羅茨風(fēng)機(jī)上的軸承：羅茨風(fēng)機(jī)噪音處理方式和在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)的狀況

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)噪音處理方式和在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)的狀況

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)噪音處理方式和在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)的狀況

　　羅茨風(fēng)機(jī)噪音處理方式：

　　1.噪聲控制的方法是防止和減少噪聲源產(chǎn)生的噪聲輻射，即盡力減小脈沖力。上述所采用的噪音控制方法不僅增強(qiáng)了投資，而且由于在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間來(lái)自消音器等的壓力損失而產(chǎn)生能量損失，這對(duì)節(jié)能非常不利，并且因此，改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)和最佳的風(fēng)機(jī)選擇，適當(dāng)?shù)难b置和操作方法，以減少羅茨風(fēng)機(jī)噪音是最基本的方式。

　　2.限制方法是提高裝配精度；更換舊的滾珠軸承或用滑動(dòng)軸承更換軸承，使轉(zhuǎn)子處于動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)；用彈性聯(lián)軸器連接電機(jī)和風(fēng)機(jī)；為了改善設(shè)備的維護(hù)和保護(hù)，除了平滑油，擰緊螺栓，更換損壞的部件等。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)裝置的噪音消音器。在正常情況下，從進(jìn)氣口和排氣口輻射的空氣動(dòng)力噪聲比其他部件發(fā)出的氣動(dòng)噪聲高10-20分貝。因而，在控制風(fēng)機(jī)噪音時(shí)，必須在進(jìn)氣管和排氣管中安裝合適的消音器，并且必須在風(fēng)機(jī)中使用消音器。目前的國(guó)家趨勢(shì)是使用阻性消音器，體積更大，消音通道更窄。消音器很少使用，當(dāng)然，消音器的選擇，設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。

　　4.羅茨風(fēng)機(jī)的隔音罩方法，就是將整個(gè)風(fēng)機(jī)機(jī)組用密閉的隔音罩圍包起來(lái)。其技能是如何采用冷卻的辦法包管風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)的狀況：

　　1.軸承溫升過(guò)高

　　沒(méi)有定期進(jìn)行清洗換油，潤(rùn)滑油中油渣太多，軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)渣粉與滾珠互相研磨至產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致軸承溫度升高。有些風(fēng)機(jī)系采用潤(rùn)脂潤(rùn)滑，就更易引起軸承發(fā)熱，這是由于潤(rùn)滑脂呈固體狀態(tài)。

　　軸承在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量無(wú)法散發(fā)，此時(shí)應(yīng)打開(kāi)軸承端蓋，檢查分析其原因后再對(duì)癥處理。

　　2.風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有敲擊聲

　　風(fēng)機(jī)齒輪組的鎖緊螺栓松動(dòng)、定位銷松動(dòng)或折斷，致使兩葉輪間隙變小而互相撞擊，此情況不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，最終將導(dǎo)葉輪與機(jī)殼的損壞。因此，當(dāng)聽(tīng)到有敲擊聲后，應(yīng)立即停機(jī)檢查，若發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)或定位銷折斷，應(yīng)先在正時(shí)齒輪組上打上記號(hào)，再在輪轂與齒輪上打上相應(yīng)記號(hào)（為方便安裝找正），把折斷的螺栓或定位銷取出，重新將正時(shí)齒輪裝好并調(diào)整好葉輪間隙，最后將螺栓和定位銷鎖緊即可。

　　3.風(fēng)置、風(fēng)壓不足或無(wú)風(fēng)壓風(fēng)量不足

　　風(fēng)機(jī)葉輪與前后墻板間隙沒(méi)有調(diào)好。一般情況下，后墻板間隙應(yīng)比前墻板間隙稍大，畝控制在0-20mm，過(guò)大則風(fēng)量不足，過(guò)小又易使風(fēng)機(jī)發(fā)熱。無(wú)風(fēng)壓的情況一般不會(huì)出現(xiàn)，但若長(zhǎng)期未清理進(jìn)風(fēng)管道壁上而使進(jìn)風(fēng)口堵塞時(shí)，才會(huì)出現(xiàn)無(wú)風(fēng)現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)停機(jī)清理進(jìn)風(fēng)管道。

　　定時(shí)做好羅裝風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作，可延錦工機(jī)的使用壽命。

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羅茨風(fēng)機(jī)上的軸承：羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承步驟圖片

　　羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承步驟圖片。

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羅茨風(fēng)機(jī)上的軸承：羅茨風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)值要求

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī)，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。今天，我們就來(lái)講講羅茨風(fēng)機(jī)軸承的那些事。

　　羅茨風(fēng)機(jī)剛開(kāi)始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小，但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，使軸承振動(dòng)逐漸加大，一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的大值11mm/s時(shí)（用振幅值表示的大允許值如下），風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理（清除粉塵堆積，重做動(dòng)平衡）。因?yàn)檫@時(shí)已是非常危險(xiǎn)的，用戶千萬(wàn)不可強(qiáng)行使用。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)接近危險(xiǎn)值時(shí)，有測(cè)振儀表的會(huì)報(bào)警。

　　風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)的大允許值為：

　?。ǎ保┯幂S承震動(dòng)速度有效顯示時(shí)為：11mm/s。

　?。ǎ玻┯幂S承振幅顯示時(shí)為以下值：

　　?a.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分時(shí)：大允許值為：0.1mm（雙振幅）

　　?b.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時(shí)：大允許值為：0.2mm（雙振幅）

　　?c.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分時(shí)：大允許值為：0.31mm（雙振幅）

　　?d.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為750轉(zhuǎn)/分時(shí)：大允許值為：0.4mm（雙振幅）

　　?e.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為600轉(zhuǎn)/分時(shí)：大允許值為：0.5mm（雙振幅）?

　　?f.電機(jī)同步轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分時(shí)：大允許值為：0.6mm（雙振幅）

　　羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度正常時(shí)為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(yīng)（會(huì)）報(bào)警。此時(shí)應(yīng)查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時(shí)找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會(huì)）再次發(fā)出報(bào)警、停車信號(hào)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障（如風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。

　　風(fēng)機(jī)首次運(yùn)行一個(gè)月后，應(yīng)重新更新更換潤(rùn)滑油（或脂）以后除每次拆修后應(yīng)更換外，正常情況下1～2月更換一次潤(rùn)滑油（或脂），也可根據(jù)實(shí)際情況更換潤(rùn)滑油（或脂）。

　　正確的維護(hù)、保養(yǎng)，是羅茨風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此，在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，必須引起充分的重視。

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羅茨風(fēng)機(jī)上的軸承：羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞常見(jiàn)的原因

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行，電機(jī)本體的溫升過(guò)高，軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂不會(huì)導(dǎo)致軸承脫水，直到軸承損壞，軸彎曲和皮帶 斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。 摩擦(通常稱為掃帚)導(dǎo)致核心溫度急劇上升，燃燒槽絕緣，匝間絕緣，導(dǎo)致繞組匝間短路或在地面“射擊”。 在嚴(yán)重的情況下，定子芯可能倒置，未對(duì)準(zhǔn)，軸被磨損，并且端蓋被刮掉。

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞通常由以下原因引起:

　　1、軸承裝配不當(dāng)。 如果在冷組裝過(guò)程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊，則軸會(huì)受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失，或者干擾減小，內(nèi)圈 現(xiàn)象發(fā)生。 當(dāng)門沒(méi)有均勻攻絲時(shí)，端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運(yùn)轉(zhuǎn)。 無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行內(nèi)圈還是運(yùn)行外圈都會(huì)導(dǎo)致軸承溫升急劇上升。 只要軸承完好無(wú)損，就允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。

　　2、軸承壁未清潔，或潤(rùn)滑脂不干凈。 例如，軸承保持微小的鋼材料徹底清潔，并且操作是軸承滾動(dòng)到溫度過(guò)高引起的損壞。

　　3、軸承再次更換。在羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)端蓋嵌套后，干涉很大或橢圓度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致軸承滾珠間隙過(guò)小或不均勻，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中摩擦力增加，溫度急劇上升直至燃燒。

　　4、由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對(duì)中或加工軸后精度不足，軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個(gè)切削面上，導(dǎo)致軸承“吃得不同”，然后 溫度升高直至燃燒。

　　5、由于混合不同類型的潤(rùn)滑脂而導(dǎo)致軸承損壞。

　　6、軸承體存在質(zhì)量問(wèn)題，如滾道銹蝕，旋轉(zhuǎn)不靈活，間隙過(guò)小，保持架變形等。

　　7、備用機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行，潤(rùn)滑脂變質(zhì)，軸承生銹只能維護(hù)和保養(yǎng)，只能定期檢查并定期更換潤(rùn)滑脂。

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