羅茨風機事故案例分析_羅茨鼓風機
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羅茨鼓風機葉輪的事故及其處理措施
羅茨鼓風機葉輪經(jīng)過長時間運轉(zhuǎn),(因為是機械設備,又是長期運轉(zhuǎn)),難免會出現(xiàn)各種腐蝕磨損。例如:葉輪腐蝕、葉輪磨損、葉輪灰塵的附著、葉輪高溫氣體等種種損壞情況。下面簡單介紹一下關于葉輪損壞的處理措施:
防腐處理措施:風機的腐蝕是較為普遍存在的,不僅產(chǎn)生于輸送CO2氣體、氯氣等腐蝕性氣體的風機中,就是處理含有各種排氣的大氣的風機中,也會隨時產(chǎn)生難以預料的腐蝕。
羅茨鼓風機葉輪產(chǎn)生腐蝕時應采取的處理措施如下:
1、重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料。
2、CO2氣體及氯氣除了是干燥狀態(tài)外,幾乎沒有能耐其腐蝕的材料,因而應檢查混入水分等的不良運轉(zhuǎn)情況,并采取處理措施。
3、檢查防腐蝕用覆層材料的脫落情況。
覆層材料的種類有薄不銹鋼板、液態(tài)金屬噴涂、金屬噴涂所構(gòu)成的金屬覆層材料,以及由涂料、橡膠、乙烯樹脂等構(gòu)成的非金屬覆層材料。因腐蝕而造成轉(zhuǎn)子不平衡、引起過大振動時,往往為了應急而采用普通鋼材貼補,但因風機的葉輪是旋轉(zhuǎn)體,故需盡快更換為耐磨耐腐蝕的金屬材料作為覆層材料。
磨損處理措施:輸送粉末用風機的葉輪磨損嚴重時應被看成是易損件。如:鋼鐵廠燃燒爐用排風機、水泥廠用各種排風機以及輸送各種粉末用風機。另外,鍋爐排氣用風機也逐漸屬于需要采取防磨損措施的機種。為了減少磨損,需要采取減少灰塵量或優(yōu)選葉輪形式等措施,但其中降低葉輪圓周速度的方法是最為有效的方式。
作為延長磨損部件使用壽命的方法,可采取如下耐磨措施:
1、制成帶有一段魚鱗狀部分的葉片。
2、鍍硬質(zhì)鉻或噴鍍硬質(zhì)金屬層。
3、用硬質(zhì)焊條進行堆焊。
4、安裝襯板(磨損后可換掉)。
以上措施均是延長葉輪使用壽命的方法。
羅茨鼓風機葉輪定期檢修時,最好經(jīng)常檢查其磨損情況,以便提前做好修復的準備。
灰塵的附著處理措施:由于氣體中的灰塵會附著于葉片上,則勢必會使氣流受到阻礙,從而使風量降低、效率下降或者因附著物以及附著物脫落不均勻而造成過大的振動。
羅茨鼓風機葉輪其處理措施有:
1、選擇難以附著灰塵的葉片形式,如:采用后向葉片。
2、采取除掉附著物的處理措施。
關于除掉附著物的方法有如下幾點:
1、定期、間斷地用水進行清洗。
2、采用機械式清除裝置,可部分地清除掉附著物。
3、通過吹熱風、冷風,以形成溫度差的方式。
4、噴吹粉末顆粒體的方法。
總之,在當今節(jié)能時代里,為最大限度地實現(xiàn)在高效率條件下長時間運轉(zhuǎn)而下一番工夫是有價值的。
高溫氣體處理措施:介質(zhì)為高溫氣體時,可通過選擇耐熱材料予以解決。因高溫氣體一般多為燃燒排氣,則腐蝕磨損等產(chǎn)生的事故居多。
羅茨鼓風機也有少數(shù)事故是因設備運轉(zhuǎn)不良,使氣體介質(zhì)溫度一度急劇上升,從而使葉輪產(chǎn)生因蠕變現(xiàn)象所致的難以長久使用程度的變形,以及因溫度下降結(jié)露,以至增加腐蝕的情況。
考慮到碳鋼臨近400℃時便會出現(xiàn)明顯的蠕變現(xiàn)象,為了延錦工機的使用壽命,應充分在運轉(zhuǎn)范圍及運轉(zhuǎn)管理上下工夫。
羅茨鼓風機葉輪的損壞情況及處理措施,希望能幫到大家。如有羅茨鼓風機、回轉(zhuǎn)風機的更多詳情或其他,需要了解,敬請進入錦工風機官網(wǎng)專業(yè)的風機技術顧問一直在線,會為您提供及時免費的風機解答。一如既往的歡迎您的到來。
羅茨風機事故案例分析:羅茨鼓風機事故分析及預防
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羅茨風機事故案例分析:羅茨鼓風機損毀事故案例分析
原標題:羅茨鼓風機損毀事故案例分析
2011年11月3日22時15分左右,云南省某公司冶煉分公司氧氣站內(nèi)忽然發(fā)出一陣異響。當班職工立即前往檢查,發(fā)現(xiàn)氧氣站內(nèi)1號羅茨鼓風機葉輪損壞、機殼損毀。經(jīng)過現(xiàn)場人員仔細查驗,發(fā)現(xiàn)損毀的設備是2008年5月份出產(chǎn)的ARH-700型羅茨鼓風機。該設備的電機功率710kW,轉(zhuǎn)速690 r/min,進氣壓力為48.1 kPa,升壓壓力53.2 kPa。
所幸事發(fā)時,現(xiàn)場沒有職工,所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現(xiàn)場有人,極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害,釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無法修復,徹底報廢的嚴重后果。經(jīng)估算,事故造成的直接經(jīng)濟損失達39.8萬元。
事故原因
事故發(fā)生后,公司技術人員于11月10日對損壞的羅茨鼓風機進行拆開檢查,發(fā)現(xiàn)該設備主動輪、被動輪軸承完好,主動齒輪、被動齒輪嚙合完好,齒輪軸完好;主動葉輪、從動葉輪有裂紋存在,其中從動葉輪破損較為嚴重,主動葉輪次之;從動齒輪輪轂有一明顯裂紋,裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂,其中輪轂正面裂紋長度為100 mm,側(cè)面裂紋長度為140 mm。
技術人員查閱了該設備的檢維修記錄后,經(jīng)過分析認定,該設備本身存在一定的先天缺陷和制造質(zhì)量問題。該設備在使用過程中,曾多次發(fā)生異?;蚬收想[患造成停機檢修。工人在更換新的潤滑油時,常常在箱底部發(fā)現(xiàn)不明金屬顆粒、片、粉末,葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。
另外,由于該設備兩葉輪有裂紋現(xiàn)象,造成了動平衡紊亂,隨著設備帶負荷運行,裂紋逐步加大,使該設備振動值過大,最終超過屈服極限值發(fā)生兩葉輪損壞,導致從動齒輪輪破裂,設備損毀,這是造成事故的直接原因。
經(jīng)過查驗歷史檢測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)在2011年7月20日測量數(shù)據(jù)報告中,已經(jīng)測量出前軸承振動值嚴重超標,但設備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對設備運行監(jiān)控管理不到位;未能及時消除缺陷,檢修質(zhì)量達不到標準,間隙調(diào)整與標準仍有明顯偏差,振動值嚴重超標仍然繼續(xù)使用等問題。
防范類似事故再次發(fā)生
針對這起事故暴露出的問題,該廠要求職工認真落實各項責任制,將安全制度落在實處。
首先是從設備運行規(guī)章制度入手,加強對設備操作的組織管理,明確責任,各司其職。嚴格規(guī)范設備運行的規(guī)章制度,杜絕設備帶病運行。同時,為確保新、老設備的安裝質(zhì)量,公司要求在設備安裝前,對葉輪進行探傷。當確認無缺陷后,再對葉輪進行動平衡校驗;確認無誤后,才能進行安裝,防止設備的“先天缺陷”。其次是加強安全教育、提高安全意識。定期開展安全警示教育,提高工作人員安全防范意識,做到警鐘長鳴。開展安全技術交底,對操作工人進行設備結(jié)構(gòu)、設備維修、設備操作的專業(yè)培訓,全面提高設備操作人員、維修人員的整體素質(zhì)。此外,公司還建立了一支相對穩(wěn)定、高水平的維修隊伍,確保維修質(zhì)量。最后是完善事故應急處置,結(jié)合公司實際,建立真空泵事故應急預案,確保操作工人人身安全。
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