羅茨風(fēng)機(jī)停機(jī)后為什么沒氣壓：增氧機(jī)的氣壓有多大

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　　4因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對(duì)精度管理采取了完善的措施，所以各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會(huì)象過去那樣殘留微小的不平衡。本機(jī)幾乎完全沒有振動(dòng)。

　　5、采用最高級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)ISI級(jí)齒輪精度精研削制造。因而將來自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　6、輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不需油類潤滑，且采用了避免軸承、齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　錦工直聯(lián)型羅茨風(fēng)機(jī) SS 代表三葉型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),R代表羅茨鼓風(fēng)機(jī)國際代號(hào)。

　　應(yīng)用范圍:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于陶瓷、建材、造紙、電業(yè)、石油、化工、紡織、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、食品等行業(yè)的氣力輸送系統(tǒng)，用以輸送空氣以及各種中性氣體。但不適用輸送易燃、易爆、有毒和強(qiáng)腐蝕性氣體。產(chǎn)品加工精度高、性能好、運(yùn)行可靠、使用壽命長、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、保養(yǎng)、維護(hù)方便。

　　包括附件在內(nèi)，風(fēng)機(jī)主體實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，有完善的批量生產(chǎn)體制，能夠隨時(shí)滿足您的要求。風(fēng)機(jī)在80kPa升壓范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，無需冷卻水。

　　Srs系列羅茨風(fēng)機(jī)通過在葉輪上采用新型線，使總絕熱效率和容積效率進(jìn)一步提高，是風(fēng)量和壓力特性特別優(yōu)良的風(fēng)機(jī)。

　　所謂效率優(yōu)良，就是風(fēng)機(jī)自身的發(fā)熱量減少，即溫度上升值下降，各種機(jī)型在干燥狀態(tài)下使用的排風(fēng)壓力可達(dá)0.6kgf/cm2。

　　1、螺旋形狀是20度以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。

　　2、因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不象螺旋風(fēng)機(jī)那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要象轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過大。效率要比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好的多。

　　3、因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)一步提高。

羅茨風(fēng)機(jī)停機(jī)后為什么沒氣壓：正壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)與負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)區(qū)別

　　這兩個(gè)概念首先要從常壓說起。

　　常壓，是指一個(gè)大氣壓，即我們平常所生活的這個(gè)大氣層產(chǎn)生的氣體壓力。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大氣壓為Pa。100,000Pa=100KPa，所以“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓”我們也常用100KPa或101KPa表示。

　　每個(gè)地方由于地理位置、海拔高度、溫度等因素不同，當(dāng)?shù)氐膶?shí)際大氣壓跟標(biāo)準(zhǔn)大氣壓也不盡相等，但出于簡(jiǎn)化目的，有時(shí)候可以近似認(rèn)為常壓就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，即100KPa，而正壓，簡(jiǎn)單地說，就是指比常壓的氣壓高的氣體狀態(tài)。

　　例如，羅茨鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)、給自行車或汽車輪胎打氣時(shí)打氣筒或打氣泵的出氣端產(chǎn)生的就是正壓。

　　負(fù)壓，就是指比常壓的氣壓低的氣體狀態(tài)，也就是我們常說的“真空”。例如，真空泵工作的對(duì)象環(huán)境屬于負(fù)壓；用管子喝飲料時(shí)，管子里就是負(fù)壓；用來掛東西的吸盤內(nèi)部，也是負(fù)壓。

　　所以正壓風(fēng)機(jī)可以通俗的理解為吹氣的風(fēng)機(jī)設(shè)備，而負(fù)壓風(fēng)機(jī)就是用于抽吸氣的風(fēng)機(jī)設(shè)備。

　　錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司是一家專業(yè)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家，對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的性能保養(yǎng)有專業(yè)的維護(hù)系統(tǒng)，如需了更多信息可以撥打下方電話，我們有專業(yè)的技術(shù)對(duì)客戶進(jìn)行指導(dǎo)！

羅茨風(fēng)機(jī)停機(jī)后為什么沒氣壓：空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　原標(biāo)題：空壓機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　空壓機(jī)：通常用作氣動(dòng)機(jī)器或器具的動(dòng)力源，一般氣壓較高，可達(dá)5kg/cm2--105kg/cm2，但風(fēng)量較小；

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)：一般用作通風(fēng)，輸氣；一般氣壓較低，風(fēng)量較大。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別如下：

　　1、一兩者都能產(chǎn)生壓力和流量，但用途卻不一樣；

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的氣壓一般比較小(通常不會(huì)超過1kg/cm2)，但它的流量比較足，所以通常用在污水或水處理系統(tǒng)，有些生產(chǎn)線上也會(huì)用到中，主要用于攪拌吹氣或吸氣。

　　3、而空氣壓縮機(jī)它所產(chǎn)生的氣壓比較高(一般都在7kg/cm2左右)，主要用于驅(qū)動(dòng)一些氣動(dòng)設(shè)備等等。

　　4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力比較小而流量大。

　　5、空壓機(jī)的壓力可以大但流量小。 1Pa(帕斯卡): Pa=N/m^2 ，把G=9.8N/kg近似為10N/kg，那么1Kg相當(dāng)于10N的壓力;又1MPa=Pa;

　　所以P=1Kg/cm^2=10N/0.0001*m^2=10^5*N/m^2=0.1MPa

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是用來送風(fēng)的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體，也可用作真空泵。

　　空壓機(jī)是“空氣壓縮機(jī)”的簡(jiǎn)稱，是產(chǎn)生壓縮空氣用的，可以產(chǎn)生高壓空氣。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓最高一般是0.1MPa，而空壓機(jī)一般是0.6MPa。

　　空氣壓縮機(jī)分為兩大類，一類是容積型，一種是速度型。容積型又分為回復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類；速度型則可分為軸流式、離心式和混流式三類。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是屬于容積型空氣壓縮機(jī)中的回轉(zhuǎn)式類別，再往下分，就歸屬于轉(zhuǎn)子式了。

　　工作原理：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定。

　　用途：羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、輕工、礦山、塑料、食品、電力、造紙等，采用機(jī)械密封可輸送煤氣、石油天然氣、氫氣、一氧化碳、乙炔等;選用不銹鋼葉輪可輸送含水氯化氫、硫化氫等腐蝕性有毒氣體。在氰化提金過程中浸出崗位所用的空壓機(jī)能不能用羅茨風(fēng)機(jī)來代替，這個(gè)問題其實(shí)也是比較復(fù)雜的，需要考慮的是使用狀況(使用負(fù)荷，氣象條件等)，需要注意的是羅茨風(fēng)機(jī)本身屬于高壓風(fēng)機(jī)。

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羅茨風(fēng)機(jī)停機(jī)后為什么沒氣壓：羅茨風(fēng)機(jī)必備常識(shí)，風(fēng)機(jī)常用計(jì)算公式！

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來看，它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。先上視頻，羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫

　　風(fēng)機(jī)分類：

　　按氣流運(yùn)動(dòng)方向分類：

　　離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動(dòng)。

　　軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動(dòng)。

　　混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動(dòng)。

　　橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。

　　按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對(duì)壓力計(jì)算)：

　　通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于Pa；

　　鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在Pa~Pa之間；

　　壓縮機(jī)—排氣壓力高于Pa以上；

　　壓力

　　離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓（相對(duì)于大氣的壓力）,即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動(dòng)壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓（等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。

　　流量

　　單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體容積,又稱風(fēng)量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時(shí)）。(有時(shí)候也用到“質(zhì)量流量”即單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”。

　　轉(zhuǎn)速

　　風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。

　　功率

　　驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。

　　風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求

　　一般通、引風(fēng)機(jī)：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（當(dāng)?shù)卮髿鈮海?、傳?dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動(dòng)機(jī)型號(hào)…….等。

　　高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī)：

　　全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動(dòng)方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時(shí)最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門、電動(dòng)機(jī)型號(hào)、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動(dòng)器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動(dòng)柜、控制柜….等。

　　海撥高度換算當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>

　　(760mmHg)－(海撥高度÷12.75)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmHg)

　　注：海拔高度在300m以下的可不修正。

　　1mmH2O=9.8073Pa；

　　1mmHg=13.5951mmH2O；

　　760mmHg=10332.3117mmH2O

　　風(fēng)機(jī)流量0～1000m海撥高度時(shí)可不修正；

　　1000～1500M海撥高度時(shí)加2%的流量；

　　1500～2500M海撥高度時(shí)加3%的流量；

　　2500M以上海撥高度時(shí)加5%的流量。

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