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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝手冊_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時間:21-01-08  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝手冊:羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

            錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝方法以及工作壓力電壓之間的關(guān)系

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)測量及檢查:

            1.檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象,有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對磨損部位視磨損情況安排處理,當(dāng)磨損量≤0.5mm時,可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點(diǎn)的方法處理;當(dāng)磨損量≥0.5mm的時候,應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理。

            2.檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點(diǎn)、拉痕,說錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問題,當(dāng)情況嚴(yán)重時,葉輪會出現(xiàn)明顯裂痕,此時應(yīng)及時更換備件或者修補(bǔ)處理。

            3.檢查齒輪齒面點(diǎn)蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況,當(dāng)齒面點(diǎn)蝕超過整體齒輪齒面30%-50%,應(yīng)更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小,導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音,振動大,應(yīng)更換整鍵,調(diào)整間隙。

            羅茨風(fēng)機(jī)工作壓力電壓之間的關(guān)系:

            工作壓力與電壓是羅茨風(fēng)機(jī)比較重要的參數(shù),羅茨風(fēng)機(jī)工作壓力與電壓大小有關(guān),選擇合適的羅茨風(fēng)機(jī)工作壓力和大小可有效保障風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的電壓與電壓,保障風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

            羅茨風(fēng)機(jī)工作壓力與電壓大小有關(guān)。羅茨風(fēng)機(jī)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下,功率越大,所產(chǎn)生的工作壓力就越大,而功率=電壓X電壓,那么,也就是說在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下,電壓越大,功率就越大。

            羅茨風(fēng)機(jī)工作壓力電壓關(guān)系較大,保障羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中電壓、電壓穩(wěn)定對保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低設(shè)備故障率有很好的作用,可有效降低羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用,降低風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中設(shè)備的震動和噪音。

            羅茨風(fēng)機(jī)的三相電機(jī)的轉(zhuǎn)速固定,憋壓后電機(jī)負(fù)載就大了,易超電壓,燒電機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型風(fēng)葉每轉(zhuǎn)動一次由2個風(fēng)葉進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)載變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪音低,振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型風(fēng)葉,輪與橢圓形主機(jī)箱內(nèi)孔面及各風(fēng)葉三者之間長期保持微小的間隙,由于風(fēng)葉互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和風(fēng)葉所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。

            羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝方法:

            凡使用過的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記,按照原來的磨痕進(jìn)行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對主、從動輪同時進(jìn)行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良。

            操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上。

            當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊。

            如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。

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          羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝手冊:羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪的裝配方法

            凡使用過的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆卸時所作的方位標(biāo)記,按照原來的磨痕進(jìn)行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對主、從動輪同時進(jìn)行更換。否則,新舊齒輪配對,勢必造成接觸不良。

            操作時,一般先安裝主動齒輪,后裝從動齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。

            當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動齒輪套到從動輪上,按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊。

            如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。

          羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝手冊:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的選擇和調(diào)整

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達(dá)到。調(diào)整時只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動動齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。 齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機(jī)械油,夏季一般用HJ-30機(jī)械油

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          羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪安裝手冊:羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修及維護(hù)要點(diǎn)

            山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

            羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī),是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械。主要由同步齒輪、葉輪及一個近乎橢圓的機(jī)殼等部件組成,機(jī)殼上有進(jìn)氣口和出氣口。在2根平行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪,兩葉輪之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間均保持一定的間隙。

            1.工作原理

            羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子通過齒輪而作等速反向旋轉(zhuǎn),葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪相互嚙合,將進(jìn)氣口與出氣口隔開,葉輪與機(jī)殼及墻板圍成封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生變化,風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中將基元容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口,以達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。風(fēng)機(jī)輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動也小。

            2.風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)及技術(shù)要求:風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)是風(fēng)機(jī)使用者對風(fēng)機(jī)選型所依靠的重要指標(biāo),而風(fēng)機(jī)的技術(shù)要求則規(guī)定了風(fēng)機(jī)的使用方向,設(shè)計及制造要求。

            2.1 性能參數(shù)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)主要包括轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

            2.2 技術(shù)要求

            輸送空氣和中性無毒氣體的一般用途羅茨風(fēng)機(jī)主要技術(shù)要求如下:

            2.2.1介質(zhì)

            進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3,微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部最小工作間隙的一半。

            2.2.2設(shè)計要求

           ?、僬麢C(jī)使用壽命應(yīng)不少于10年,第一次大修前安全運(yùn)行時間應(yīng)不少于15000h。同步齒輪使用壽命應(yīng)不低于25000h。

           ?、谳S承部位的溫度應(yīng)不高于95℃。使用普通機(jī)油潤滑時,油溫一般不高于65℃。

            2.2.3制造要求

            ①葉輪應(yīng)作動平衡試驗,動平衡精度不低于G6.3級。皮帶輪應(yīng)做靜平衡試驗。

           ?、谳S與軸承配合部位的尺寸,同步齒輪及齒輪副的檢測項目,葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板間的間隙,均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。

            ③鼓風(fēng)機(jī)及其配套件的外表面不允許有銹跡、碰傷。油漆表面不應(yīng)有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皺及色澤明顯差異等現(xiàn)象。

            3.風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

            S系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子一端固定,另一端游動。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端,軸承內(nèi)、外圈之間可相對移動或整體移動,以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長度變化。

            3.1 機(jī)殼、墻板

            機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成,機(jī)殼為整體臥式設(shè)置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強(qiáng)和散熱作用。

            3.2 葉輪部

            葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復(fù)合型線,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合,轉(zhuǎn)子經(jīng)過動平衡,精度達(dá)到G2.5級,保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小。

            3.3 齒輪

            齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度,由高性能專用磨齒機(jī)精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié),建議通過高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。

            4.風(fēng)機(jī)的日常巡檢及保養(yǎng)

            4.1運(yùn)行中風(fēng)機(jī)

           ?、儆^察油箱中油液位、油質(zhì),液位是否位于油標(biāo)中心處,油質(zhì)是否清潔。

           ?、诼狅L(fēng)機(jī)聲音有無異常,主要監(jiān)聽軸承聲音,風(fēng)機(jī)機(jī)體、葉輪、墻板有無摩擦,同步齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。

            ③檢測軸承處振動是否符合標(biāo)準(zhǔn)。同步齒輪處的振動是否過大。若振動超標(biāo),查看地腳螺栓是否緊固,軸承、同步齒輪聲音是否正常,進(jìn)出口管路是否暢通等。

            ④檢測軸承溫度,風(fēng)機(jī)出口溫度。

            4.2備用狀態(tài)風(fēng)機(jī)

            由于S系列鼓風(fēng)機(jī)均采用空氣直接冷卻,不需要外接冷卻水,所以不用考慮風(fēng)機(jī)冬季防凍問題。風(fēng)機(jī)應(yīng)定期盤車,并做好盤車記錄,對于庫房備用或者現(xiàn)場長時間不用的風(fēng)機(jī),為防止轉(zhuǎn)子因自重而向一個方向彎曲,每隔一段時間應(yīng)將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動180°。

            4.3開車前需檢查

            ①風(fēng)機(jī)主、副油箱潤滑油是否符合要求。

           ?、陲L(fēng)機(jī)進(jìn)出口等連接部位是否緊固。現(xiàn)場條件滿足的,可以對風(fēng)機(jī)進(jìn)行沖壓試漏。風(fēng)機(jī)的漏氣會造成電機(jī)電流的偏高。

            ③盤車是否正常。

            ④皮帶的張力及皮帶輪的安裝偏差。

           ?、莺藢嶏L(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

            5.風(fēng)機(jī)的檢修

            5.1 S系列風(fēng)機(jī)間隙量調(diào)整

            5.1.1軸向間隙的調(diào)整

            ①軸向間隙的調(diào)整就是調(diào)整轉(zhuǎn)子與兩側(cè)墻板的間隙,由于熱膨脹的存在,因此必須保證轉(zhuǎn)子與兩端墻板的間隙滿足膨脹量的要求。

           ?、谡{(diào)節(jié)原理:調(diào)節(jié)同步齒輪端軸承的軸向位置,具體方法是通過增減軸承內(nèi)外圈墊片來實現(xiàn)。

            5.1.2轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙。

            如果有定位銷,通過定位銷來保證,無需調(diào)整。若沒有定位銷,將墻板與殼體連接螺栓帶上勁,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到葉輪與殼體最小間隙位置,用固定數(shù)值的塞尺插入轉(zhuǎn)子與殼體間隙,最好能用兩把塞尺同時塞住,輕輕敲擊墻板或殼體以調(diào)整轉(zhuǎn)子與殼體間隙,確保間隙值后,緊固墻板與殼體連接螺栓。   5.1.3轉(zhuǎn)子之間的間隙調(diào)整

            將標(biāo)準(zhǔn)間隙厚度塞尺放入轉(zhuǎn)子之間,為了盡量消除軸承游隙的影響,按規(guī)定的方向盤車,如有卡點(diǎn),用銅棒敲擊同步齒輪對應(yīng)位置,直至盤車正常,最后將鎖母完全鎖死。

            5.2風(fēng)機(jī)檢修規(guī)則

            5.2.1準(zhǔn)備工作

            ①根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析,確定檢修部位及范圍,預(yù)備可能需要更換的零部件。

            ②根據(jù)零件的構(gòu)造,準(zhǔn)備合適的檢修工具和量具。

           ?、鄹鶕?jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量情況,制定檢修方案。

            ④落實安全措施。

            5.2.2檢修注意事項

           ?、俨鹦稌r,對重要零件的尺寸及安裝方位應(yīng)做好記號,以便組裝時對號復(fù)位,避免發(fā)生混亂。例如測量各種密封墊片的厚度并做好記錄,測量轉(zhuǎn)子各部位的間隙并做好記錄,對主、從動齒輪間相互嚙合的一組輪廓、齒槽打上對應(yīng)標(biāo)記等。

            ②對于拆卸下來的零件,應(yīng)保護(hù)好加工表面,并按一定規(guī)則擺放。安裝在同一部位的零件,比如同一部位的軸承座、軸承壓蓋及調(diào)整墊片等,應(yīng)放在一塊。容易丟失的零件,應(yīng)收入專門的器具。配對使用的應(yīng)套在一起存放。

           ?、垩b配前,應(yīng)對準(zhǔn)備使用的零件進(jìn)行清洗和檢查。

            5.3零件修換原則

            5.3.1必要性原則

            凡使用過的零件,拆下來檢查,不外乎以下三種情況:一是質(zhì)量狀況尚好,或者雖有磨損但不作修復(fù)也可繼續(xù)使用;二是存在缺陷,但經(jīng)過修復(fù)仍然可以繼續(xù)使用;三是有較大缺陷,難以修復(fù)或者修理價值不大,需要進(jìn)行更換。

            5.3.2可靠性原則

            選擇修理的零件,修理后應(yīng)當(dāng)恢復(fù)或基本恢復(fù)原有的制造精度,滿足整機(jī)對零件的技術(shù)要求。

            5.3.3經(jīng)濟(jì)型原則

            可以修復(fù)的零件是否一定進(jìn)行修理,而不選擇更換,還應(yīng)當(dāng)對修理與更換的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行比較。同時需兼顧修理費(fèi)用和修理后使用時間。

            6.結(jié)語

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于化工領(lǐng)域,對生產(chǎn)的穩(wěn)定產(chǎn)生了重要的作用,熟悉及掌握風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理,落實巡檢方法,仔細(xì)專研風(fēng)機(jī)的檢修,對化工生產(chǎn)穩(wěn)定、員工專業(yè)素質(zhì)的提高有重大幫助。

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