羅茨風(fēng)機(jī)同空壓機(jī)的不同：空壓機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　原標(biāo)題：空壓機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　空壓機(jī)（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)大氣壓力的壓縮空氣的機(jī)械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機(jī)通常分為兩大類，一類是容積式，另一類是動(dòng)力式，又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式：

　　活塞空氣壓縮機(jī)工作原理是在運(yùn)行用來(lái)改變?nèi)莘e的最主要幾個(gè)部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡(jiǎn)單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了對(duì)它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中，通過(guò)儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個(gè)過(guò)程。

　　螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿；將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱為吸氣孔口；另一個(gè)供排氣用，稱為排氣孔口。(一般從上進(jìn)氣，從下排氣) 。

　　而羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理圖

　　羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機(jī)，利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機(jī)低得多，不足以驅(qū)動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚(yú)池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合。空壓機(jī)用于壓縮空氣，作為氣動(dòng)設(shè)備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機(jī)壓力低，風(fēng)量大，空壓機(jī)壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機(jī)效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機(jī)。因此，在壓力相同時(shí)，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機(jī)來(lái)取代空壓機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)常用品牌錦工、錦工；空壓機(jī)常用品牌AC、錦工。

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羅茨風(fēng)機(jī)同空壓機(jī)的不同：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的主要區(qū)別是什么

　　羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別

　　羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別：它們都是容積式風(fēng)機(jī)，但兩者的結(jié)構(gòu)原理是完全不同的，性能也不同。 前者靠?jī)蓚€(gè)旋轉(zhuǎn)的葉輪將空氣吸入吐出，后者是靠彈簧舌吸入空氣到儲(chǔ)氣罐，再由氣罐排出空氣。相對(duì)來(lái)說(shuō)，羅茨風(fēng)機(jī)的流量要比空壓機(jī)大得多，升壓卻比不上空壓機(jī)。一般單機(jī)的羅茨機(jī)高0.1MPA，但是羅茨機(jī)各傳動(dòng)件潤(rùn)滑部位采用特性密封結(jié)構(gòu)，避免了各類潤(rùn)滑油脂混入機(jī)殼，因而輸出空氣清潔，廣泛用于：污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送、真空包裝、洗煤、助燃、增壓、鑄造、礦山、治金、化工、輕工、建材、電力、面粉、噴沙、真空等領(lǐng)域。羅茨機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了羅茨風(fēng)機(jī)的壽命！

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。它由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成：

　　機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。

　　墻板：主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。

　　葉輪：是羅茨機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨機(jī)。

　　油箱：主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。

　　消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

羅茨風(fēng)機(jī)同空壓機(jī)的不同：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的主要區(qū)別有哪些？專業(yè)匯總！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)有多的區(qū)別，即便是同一類目的羅茨風(fēng)機(jī)，不同結(jié)構(gòu)形式也會(huì)有一定的區(qū)別。下面小編就來(lái)匯總一下羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的主要區(qū)別。

　　1、結(jié)構(gòu)形式區(qū)別

　　羅茨風(fēng)機(jī)有很多的結(jié)構(gòu)形式，如皮帶傳動(dòng)風(fēng)機(jī)、直連傳動(dòng)風(fēng)機(jī)，再如密集型羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)上都有所區(qū)別。

　　空壓機(jī)也有很多結(jié)構(gòu)形式，如：容積式壓縮機(jī)、活塞式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、滑片式壓縮機(jī)、液體-活塞式壓縮機(jī)、羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)等。

　　羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖：

　　空壓機(jī)常見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖：

　　2、主要作用目的不同

　　羅茨風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī)，在使用過(guò)程中，主要的作用目的為：一定壓力的氣體流量輸送，主要目的為實(shí)現(xiàn)一定的流量。而空氣壓縮機(jī)，主要的作用為空氣的壓縮比，也就是說(shuō)其主要的作用目的為壓力，實(shí)現(xiàn)一定的壓力。從這方面來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)的壓力會(huì)比羅茨風(fēng)機(jī)的壓力值要高出很多。

　　舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：

　　魚(yú)塘曝氣增氧機(jī)，為羅茨式風(fēng)機(jī)，在使用過(guò)程中，主要目的為曝氣，也就是說(shuō)，能夠提供一定量的空氣供給給魚(yú)蝦，而不需要特別高的壓力，只需提供充足的氧氣即可。

　　空壓機(jī)常見(jiàn)例子-輪胎充氣！因汽車輪胎充氣需要較高的壓力才能充進(jìn)，所以，輪胎充氣使用的是空壓機(jī)，以較高的壓力將空氣打入，而流量不需要非常大。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別不單單是在結(jié)構(gòu)形式、分類、作用上面，因具體工況需求不同，也被運(yùn)用到不同的行業(yè)當(dāng)中，這里我們只需了解其結(jié)構(gòu)形式和作用目的即可。您如果有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線！

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羅茨風(fēng)機(jī)同空壓機(jī)的不同：羅茨風(fēng)機(jī)與空壓機(jī)的區(qū)別是什么？

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

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