羅茨風(fēng)機(jī)如何送粉體_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)如何送粉體:粉體氣力輸送設(shè)備 羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)和壓力的詳細(xì)計(jì)算!錦工風(fēng)機(jī)
今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算的知識(shí),以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。
氣力輸送物料:水泥。
氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離:當(dāng)量距離70m。
容重:1.2t/m3。
一、風(fēng)量計(jì)算
1、由氣固比計(jì)算需要用空氣量:
根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。
風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。
2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核:
依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。
管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。
該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。
二、計(jì)算風(fēng)壓(壓損)
系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。
P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分)計(jì)算復(fù)雜,本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損,噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測定為9~11KPa,取11KPa。
混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計(jì)算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當(dāng)量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線,K=0.15~0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)
P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。
三、風(fēng)機(jī)選型
根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本(山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司),推薦風(fēng)機(jī)型號(hào)為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機(jī)功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。
小結(jié):水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī),我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后,便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)如何送粉體:粉體輸送系統(tǒng)
?;喂咎峁┩暾臍饬斔徒鉀Q方案,承接氣力輸送、粉粒體輸送系統(tǒng)工程。生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)供料器的氣力輸送設(shè)備廠家! 氣力輸送 一站式解決粉體輸送方案整包服務(wù)商。
粉末的氣力輸送是在一定條件下使用氣流作為載體介質(zhì)在管道中輸送粉末狀固體材料的方法。該系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、傳輸管道、原料氣分離設(shè)備、氣源及凈化設(shè)備和電氣儀表組成。管道中物料的流動(dòng)狀態(tài)非常復(fù)雜。它隨氣流速度,氣流中包含的材料量以及材料本身的材料特性而顯著變化。
粉末氣力輸送設(shè)備,也稱為粉末氣力輸送器,使用正壓氣力輸送方法來輸送物料。適用于電廠粉煤灰運(yùn)輸、水泥原料運(yùn)輸、礦粉運(yùn)輸、石膏粉運(yùn)輸、高嶺土運(yùn)輸、氧化鋁粉運(yùn)輸、食品級(jí)材料運(yùn)輸及其他運(yùn)輸??梢愿鶕?jù)特定地形布置管道,以實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度為、以進(jìn)行長距離運(yùn)輸。運(yùn)輸過程不受氣候條件的影響,可以確保物料不受水分的影響,有利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。
氣力輸送的優(yōu)點(diǎn):
1、氣力輸送管道配置靈活,可以合理化工廠的生產(chǎn)過程。
2、氣力輸送系統(tǒng)制造商的設(shè)備完全封閉,粉塵飛揚(yáng)少,可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保。
3、系統(tǒng)中的活動(dòng)部件更少,更便于維護(hù)并且可以自動(dòng)化。
4、散裝物料傳輸效率很高,大大減少了拆箱并減少了裝卸運(yùn)輸成本。
5、可以防止運(yùn)輸?shù)奈锪媳慌獫?,污染和損壞,以便可以將其混入其他雜物中。大大提高了輸送質(zhì)量。
6、在輸送過程中,可以實(shí)現(xiàn)多種過程操作,大大節(jié)省了人力。
7、可以將分散點(diǎn)的物料發(fā)送到一個(gè)地方,也可以從一個(gè)地方發(fā)送到其他分散的地方,更便于遠(yuǎn)距離操作。
8、對(duì)于化學(xué)性質(zhì)相對(duì)不穩(wěn)定的材料,也可以使用惰性氣體進(jìn)行運(yùn)輸。
羅茨風(fēng)機(jī)如何送粉體:粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)
原標(biāo)題:粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)
粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)注意事項(xiàng)
粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)降低噪音的措施:
1.在羅茨風(fēng)機(jī)排風(fēng)口處安裝消聲器,內(nèi)置消聲插片。
2.對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)增設(shè)隔聲罩,解決機(jī)殼及電機(jī)噪聲。(風(fēng)機(jī)隔聲罩除要滿足隔聲需求外,還需滿足風(fēng)機(jī)本身設(shè)備的通風(fēng)散熱等需求)
3.對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行整體隔振處理。
羅茨風(fēng)機(jī)的噪音因素羅茨風(fēng)機(jī)是一種典型的容積式鼓風(fēng)機(jī),它依靠轉(zhuǎn)子容積的改變,將原動(dòng)機(jī)所加入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力和動(dòng)能,羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢在于壓頭高、流量受阻力影響小,供風(fēng)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),但在使用的過程中普遍存在著效率低、噪聲高的缺點(diǎn)。
粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)常見故障:
1.風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;
2.風(fēng)機(jī)過濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;
3.風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;
4.風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;
5.風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;
解決方法:
1.降低油位或挾油;
2.清除風(fēng)機(jī)過濾器或消音器的堵物,定期清理過濾器;
3.降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
4.修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪間隙;
5.風(fēng)機(jī)房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),降低室溫;
粉體輸送羅茨風(fēng)機(jī)注意事項(xiàng):
1.保持身體清潔:
粉體輸送行業(yè)是一個(gè)粉塵較多的行業(yè)。使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),必須確保進(jìn)氣口清潔,避免阻塞或?qū)⒋罅炕覊m顆粒進(jìn)入內(nèi)部。使用一段時(shí)間后,我們必須檢查羅茨風(fēng)機(jī)并清除表面和內(nèi)部的灰塵顆粒。
2.環(huán)境不易太干燥:
在粉塵運(yùn)輸行業(yè),由于工作環(huán)境的緣故,空氣大部分是干燥的。為了車間安全,羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的環(huán)境不能太干燥,必須保證合理的溫度和濕度。
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羅茨風(fēng)機(jī)如何送粉體:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行粉體輸送前的準(zhǔn)備工作啟動(dòng)按鈕,空載運(yùn)行10-15分鐘
運(yùn)行前送粉羅茨風(fēng)機(jī)的準(zhǔn)備
?。ㄒ唬┙拥介_車說明書后,開始做好開車準(zhǔn)備工作。
(2)與電工聯(lián)系,測量電機(jī)的絕緣,檢查機(jī)械部件的完整性,緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量,以及風(fēng)扇和電機(jī)的中心。
?。?)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)靈活,各部分無異常噪聲和沖擊聲。檢查油箱油位是否在正常范圍內(nèi),油質(zhì)合格。
?。?)打開進(jìn)水閥,循環(huán)閥,打開排水閥,排出機(jī)器中的水后關(guān)閉閥門。
?。?)啟動(dòng)按鈕,空載運(yùn)行10-15分鐘。如果正常,出口閥可以逐漸打開,直到完全打開。關(guān)閉循環(huán)閥,帶負(fù)荷運(yùn)行。
?。┙钩d作業(yè)和病假作業(yè)。發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)逐步減少負(fù)荷再停車,禁止緊急停車(特殊情況除外),經(jīng)檢查排除故障后,按順序重啟。
(七)要求開放后15分鐘內(nèi)注意觀察,檢查后無異常前不得離開,嚴(yán)禁高速起停。
粉料輸送與維護(hù)中應(yīng)注意的問題及解決辦法
故障1:風(fēng)量不足。
原因:1皮帶滑出速度,2間隙增加,3入口阻力大。
處理措施:1.調(diào)整皮帶張力或更換皮帶2。調(diào)整間隙或更換轉(zhuǎn)子3。清潔過濾器。
故障2:電機(jī)超載
原因:1個(gè)濾嘴塞負(fù)荷增加,2個(gè)壓力超過銘牌,3個(gè)葉輪和氣缸壁摩擦。
處理措施:(1)清洗或更換過濾器,(2)控制實(shí)際工作壓力不超過指定值,(3)調(diào)整間隙。
故障3:過熱
原因:1升,2缸冷卻不良,3轉(zhuǎn)子與氣缸壁摩擦,4潤滑油過多。
處理:1檢查吸入和排出壓力,2檢查冷卻水回路是否暢通,3調(diào)整間隙,4控制油位。
故障4:異響
原因:1??烧{(diào)齒輪與轉(zhuǎn)子位置不平衡,2個(gè)軸承磨損嚴(yán)重,3個(gè)異常升壓,4個(gè)齒輪損壞。
處理措施:1位置校正,鎖定,2軸承改變,3檢查壓力上升的原因,4齒輪改變。
故障5:啟不動(dòng)
原因:(1)進(jìn)排氣口堵塞或閥門未打開;(2)電機(jī)連接不正確或其它電氣問題。
處理措施:1拆除堵塞或打開閥門,2檢查接線或其他電器。
故障6:潤滑油泄露
原因:1油位過高,2密封無效。
處理措施:1.靜態(tài)機(jī)油油位高于機(jī)油油位線3至5毫米,更換2個(gè)密封件。
故障7:振動(dòng)大
原因:1個(gè)基礎(chǔ)不穩(wěn)定,2個(gè)電機(jī),風(fēng)扇對(duì)壞,3個(gè)軸承磨損。
處理措施:1加固,緊固,2根據(jù)要求找同心,3更換軸承。
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