羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口過(guò)濾器_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口過(guò)濾器:臨沂市蒼山縣重型電機(jī)維修這家服務(wù)好
臨沂市蒼山縣重型電機(jī)維修這家服務(wù)好
濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機(jī)廠從事電機(jī)制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績(jī)的老專家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊(duì)伍組成。與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。我們的經(jīng)營(yíng)理念是:以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)В灰哉\(chéng)信經(jīng)營(yíng)為基本;以信譽(yù)為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒(méi)有客戶就沒(méi)有我們公司的存在,沒(méi)有客戶就沒(méi)有我們公司的發(fā)展??蛻羰俏覀児臼冀K關(guān)注的焦點(diǎn),客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求。
如安裝精度未達(dá)到安裝要求,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行將起著破壞作用。在風(fēng)機(jī)安裝過(guò)程中,就有如下影響因素,如:機(jī)械安裝不當(dāng),零部件錯(cuò)位,預(yù)負(fù)荷大;軸系對(duì)中不良;機(jī)器的配合間隙、過(guò)盈量及相對(duì)位置調(diào)整不當(dāng);轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng),改變了動(dòng)平衡精度;未按規(guī)程檢修,破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。操作運(yùn)行原因:在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中,對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。如:工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行工況不正常;機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行,改變了機(jī)器的工作特性;潤(rùn)滑或者冷卻不良;轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;啟停機(jī)或升降速過(guò)程操作不當(dāng),熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過(guò)久。機(jī)器劣化原因:一般設(shè)備在使用時(shí)都有一定的年限。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)中采用節(jié)能馬達(dá)技術(shù),能夠減少人工成本,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,并且達(dá)到節(jié)能的目的。預(yù)測(cè)控制預(yù)測(cè)控制是近年發(fā)展起來(lái)的新型計(jì)算機(jī)控制算法,預(yù)測(cè)控制是一種智能控制技術(shù),采用持續(xù)優(yōu)化和反饋校正的方式,能夠?qū)崿F(xiàn)精確控制。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)中采用預(yù)測(cè)控制技術(shù),采用智能化控制,對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以及負(fù)載進(jìn)行調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能。采用預(yù)測(cè)控制的方式,能夠?qū)α_茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行有效的控制,實(shí)現(xiàn)精確的控制,對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的節(jié)能具有重要的意義。
由于預(yù)測(cè)控制具有適應(yīng)復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程控制的特點(diǎn),所以預(yù)測(cè)控制具有強(qiáng)大的生命力??梢灶A(yù)言,隨著預(yù)測(cè)控制在理論和應(yīng)用兩方面的不斷發(fā)展和完善,它必將在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮出越來(lái)越大的作用,展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用的前景。羅茨風(fēng)機(jī)主要是由機(jī)殼、葉輪、墻板以及進(jìn)出口消聲器構(gòu)成,其中機(jī)殼主要是作為支撐與固定的作用,墻板是用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪的作用,支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),而葉輪主要是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,具有噪聲小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的特點(diǎn),而其中消聲器用于降低羅茨風(fēng)機(jī)的噪音。
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,主要是采用漸開(kāi)線的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),并且風(fēng)機(jī)中的三個(gè)葉片完全相同,旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中能夠保持一定的極小間隙,從而導(dǎo)致進(jìn)氣口呈現(xiàn)真空狀態(tài),葉片與墻板、機(jī)殼形成一個(gè)密封腔,能夠形成連續(xù)工作。只要涉及到風(fēng)機(jī)都會(huì)牽涉到壓力參數(shù),羅茨風(fēng)機(jī)與其他種類風(fēng)機(jī)有所區(qū)別,羅茨風(fēng)機(jī)的壓力參數(shù)為克服管道的阻力,也就是行業(yè)中常說(shuō)的背壓,這個(gè)壓力參數(shù)是選型中的主要參數(shù),在選型時(shí)盡量能夠提供準(zhǔn)確的所需壓力參數(shù)。
但泵具有更高的節(jié)電率,但由于其功率大,并且只要爐壁不壞,它就連續(xù)工作24小時(shí)。并且開(kāi)始時(shí)間也很長(zhǎng),替換部分或全部吸音材料。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過(guò)濾器,進(jìn)口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立即修復(fù)的問(wèn)題。裝配轉(zhuǎn)子時(shí),兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm,端面與墻板之間的平行度偏差不得超過(guò)0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高,性能好,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)方便。包括配件在內(nèi),風(fēng)扇主體是標(biāo)準(zhǔn)化的,并且有一個(gè)完整的批量生產(chǎn)系統(tǒng),可以隨時(shí)滿足您的要求。羅茨風(fēng)機(jī)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下,功率越大,所產(chǎn)生的壓力就越大,而功率=電壓X電流,那么,也就是說(shuō)在同等轉(zhuǎn)速、同等電壓的情況下。
振動(dòng):振動(dòng)會(huì)造成風(fēng)扇的噪音上升,使得使用壽命降低以及轉(zhuǎn)速降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成:電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣、壓縮、吐出。電壓波動(dòng):電壓的波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,并且使得工作環(huán)境不穩(wěn)定并且會(huì)產(chǎn)生額外的噪音。羅茨鼓風(fēng)機(jī)適用于連續(xù)工作制,允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。卸料器輸出軸與輸入軸與其它零件配件時(shí),不允許直接、錘擊、以防損壞。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中,應(yīng)保持平穩(wěn)、避免碰撞、以至造成殼體斷裂變形等。羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí),隨著壓力的變化,流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口過(guò)濾器:忻州市羅茨真空泵定制-海川風(fēng)機(jī)有限公司
忻州市羅茨真空泵定制-海川風(fēng)機(jī)有限公司回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)應(yīng)水平安裝。配氣管徑不應(yīng)小于風(fēng)機(jī)排風(fēng)口徑,并注意管內(nèi)清潔,送氣管應(yīng)安裝在水面以上,以防止管內(nèi)進(jìn)水造成起動(dòng)時(shí)壓力過(guò)大。接管時(shí)注意不要把止回閥擰倒(止回閥凸起部分應(yīng)朝上)。請(qǐng)正確接配電線并注意電機(jī)轉(zhuǎn)向與風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記一致。采用二臺(tái)風(fēng)機(jī)交替運(yùn)行時(shí),應(yīng)避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁交換起動(dòng)風(fēng)機(jī),希望一臺(tái)風(fēng)機(jī)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不低于12小時(shí)。
羅茨風(fēng)機(jī) 屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
主要出口國(guó)是印度、巴基斯坦、伊朗、越南等發(fā)展中。預(yù)計(jì)這種趨勢(shì)還會(huì)發(fā)展,每年可達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。2012年1-12月,全國(guó)風(fēng)機(jī)的產(chǎn)量達(dá)2162.35萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)1.39%。從各省市的產(chǎn)量來(lái)看,2012年1-12月,浙江省風(fēng)機(jī)的產(chǎn)量達(dá)1152.12萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)4.54%,占全國(guó)總產(chǎn)量的53.28%。緊隨其后的是廣東省、上海市、江蘇省,分別占總產(chǎn)量的34.01%、4.82%以及2.80%。由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。風(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。制造精度不一樣,羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對(duì)裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。當(dāng)然還有一些小區(qū)別就不說(shuō)了。如果負(fù)載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱:主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油,消聲器:用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。百葉窗百葉窗擇風(fēng)機(jī)殼主要看冷鍍鋅板的鍍層厚薄。薄的易銹,不宜選用;風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)罩有鍍鋅鋼板和玻璃2種材質(zhì),選用鍍鋅鋼板為好;與之匹配的電機(jī)功率有750瓦和1100瓦2種,選擇1100瓦的電機(jī)為好;風(fēng)機(jī)類型較多,材質(zhì)有不銹鋼、鍍鋅鋼板、鋁合金、彩鋼板,從性能而言,宜選用不銹鋼風(fēng)葉?;疽蠊娘L(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB8941.1的規(guī)定。鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的小工作間隙之半的條件下正常使用。在規(guī)定工作條件下,鼓風(fēng)機(jī)累計(jì)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于6000h。
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)這類風(fēng)機(jī)的企業(yè),主要差距是表面質(zhì)量達(dá)不到出口要求,若提高外觀質(zhì)量,又具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在國(guó)外市場(chǎng)的前景是廣闊的。從1991年~2000年風(fēng)機(jī)出口情況看,中小型通風(fēng)機(jī)出口不夠穩(wěn)定,沒(méi)有明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)。但隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,預(yù)計(jì)這類風(fēng)機(jī)出口量會(huì)不斷增加,預(yù)測(cè)在2000年基礎(chǔ)上會(huì)以5%左右的年均速度遞增。離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)從1991年到2000年出口有較明顯的增加,2000年已達(dá)到87萬(wàn)臺(tái)。所以用戶在使用風(fēng)機(jī)的過(guò)程中一定要定期觀察油位,以免造成不必要的損失。問(wèn):回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)皮帶打滑如何更換?答:風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,三角帶會(huì)伸長(zhǎng),此時(shí)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)帶輪會(huì)打滑,引起風(fēng)機(jī)發(fā)熱,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,引起風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足,這時(shí)要將電機(jī)的固定螺栓松開(kāi),移動(dòng)電機(jī),拉緊三角帶到合適位置后再將電機(jī)固定螺栓緊住,并注意電機(jī)皮帶輪和風(fēng)機(jī)皮帶輪的端面要在同一平面上,同時(shí)檢查一下兩皮帶輪的頂緊螺絲是否松掉,如松了請(qǐng)緊住。
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羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口過(guò)濾器:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口的重要性和齒輪磨損維修及進(jìn)氣過(guò)濾器保養(yǎng)的方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口的重要性和齒輪磨損維修及進(jìn)氣過(guò)濾器保養(yǎng)的方法
羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣過(guò)濾器的保養(yǎng)方法:
1.每個(gè)月對(duì)空氣過(guò)濾網(wǎng)清潔1次,在保養(yǎng)羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)的時(shí)候,如果過(guò)濾網(wǎng)表面已經(jīng)很臟的時(shí)候,就需要進(jìn)行水洗才能達(dá)到效果(注意:這時(shí)過(guò)濾棉需要更換,過(guò)濾棉水洗后達(dá)不到過(guò)濾效果。
2.對(duì)于過(guò)濾網(wǎng)表面不是很臟時(shí),可以用潔凈壓縮空氣雙面吹洗,直到用眼在光線下不見(jiàn)塵粒止。
3.如果清洗之后發(fā)現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)片上的損壞現(xiàn)象的話,需要及時(shí)更換使用。
4.在清洗雜質(zhì)的時(shí)候注意對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)保護(hù),不能出現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象,否則重新安裝之后的過(guò)濾網(wǎng)片就無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的效果。
5.如果過(guò)濾網(wǎng)維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象,我們就需要自己進(jìn)行過(guò)濾棉的更換工作,這類問(wèn)題自行解決即可,
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損的維修方法:
1.設(shè)備由于安裝不到位、檢修不及時(shí)、潤(rùn)滑不良等;
2.受振動(dòng)、壓力、沖擊等力的影響,造成配合部件的沖擊,由于金屬材質(zhì)強(qiáng)度較高,退讓性較差,長(zhǎng)期運(yùn)行必然造成間隙的不斷增大,因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無(wú)法避免;
3.制造質(zhì)量不高,熱處理達(dá)不到要求,等造成磨損,嚴(yán)重時(shí)軸頭折斷造成重大影響。
一般羅茨風(fēng)機(jī)都是不允許反轉(zhuǎn)的(因?yàn)檫M(jìn)氣口跟排氣口的間隙設(shè)置不一樣),所以羅茨風(fēng)機(jī)都需要在排氣端設(shè)置單向閥。也就是允許風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)輸入到管道系統(tǒng),防止羅茨風(fēng)機(jī)突然停機(jī),從而對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的氣體收到系統(tǒng)壓力的作用,回流沖擊羅茨風(fēng)機(jī)造成羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),損壞羅茨風(fēng)機(jī)。另外,幾臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的時(shí)候,假設(shè)其中一臺(tái)不工作,那么單向閥也可以防止排氣端的氣體通過(guò)這臺(tái)沒(méi)有使用的羅茨風(fēng)機(jī),造成其反轉(zhuǎn)損壞。
所說(shuō)的羅茨風(fēng)機(jī)葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,如果更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷,調(diào)整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(zhǎng)度測(cè)定。
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口的重要性:
1.羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)過(guò)濾系統(tǒng)主要用于除塵。由于風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),內(nèi)部間隙有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求,不能太小或太大,并且被鼓風(fēng)機(jī)吸入。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),空氣應(yīng)該是潔凈的空氣。如果太多灰塵進(jìn)入外部,會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)內(nèi)部磨損增加。隨著時(shí)間的流逝,其他相關(guān)的故障將會(huì)出現(xiàn)。因此,羅茨風(fēng)機(jī)的粉塵控制要求仍然非常嚴(yán)格。
2.油氣過(guò)濾:與灰塵相比,油氣粉塵更容易造成風(fēng)機(jī)失效,所以進(jìn)氣系統(tǒng)過(guò)濾油氣灰塵也非常重要,油氣灰塵更加粘稠,只要它粘在鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部,難以進(jìn)行清理,對(duì)于運(yùn)輸天然氣和天然氣的客戶來(lái)說(shuō),定期清潔風(fēng)機(jī)的內(nèi)部非常重要,并且定期更換濾芯以確保進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)的有效性。除了風(fēng)機(jī)空氣過(guò)濾器頂部的灰塵過(guò)濾之外,還有一個(gè)非常重要的作用是降低風(fēng)噪聲,羅茨風(fēng)機(jī)的噪音相對(duì)較高,因此進(jìn)氣系統(tǒng)必須不僅要考慮灰塵,還要考慮降噪問(wèn)題。
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口過(guò)濾器:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)
***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無(wú)接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。
圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。
圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。
圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。
二、性能特點(diǎn)
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑,故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長(zhǎng),操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號(hào)
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
主 動(dòng) 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動(dòng) 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動(dòng)墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動(dòng)軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中:“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。
對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):
1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。
2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。
8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。
9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求:
(1)進(jìn)氣溫度不高于40℃;
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;
(3)軸承溫度***高不超過(guò)95℃;
?。?)潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃;
?。?)不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作:
?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;
?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門(mén)等安裝質(zhì)量;
(3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;
(4)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;
?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;
?。?)向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;
?。?)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂,建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。
(8)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音;
?。?)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):
?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
(2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);
?。?)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;
?。?)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;
?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):
?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng));
?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。
?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。
?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;
?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng):
在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi),排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。
6、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:
1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤(rùn)滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過(guò)少,勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過(guò)濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過(guò)大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。
9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表(表二)。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
(1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
?。?)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值
若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過(guò)允許值
?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1
(2)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng),修復(fù)銷孔更換***銷。
2.軸承磨損,徑向間隙過(guò)大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過(guò)大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤(rùn)滑油太臟
清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤(rùn)滑油,或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度
4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高
檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***壞
重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力,增加支撐
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過(guò)大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
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山東錦工有限公司
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