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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因有哪些_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時間:21-02-01  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因有哪些:N高溫羅茨風(fēng)機(jī)對降溫的要求有哪些?錦工風(fēng)機(jī)

            普通常用的羅茨風(fēng)機(jī)對于制造技術(shù)要求不是很高,高溫羅茨風(fēng)機(jī)對于制造技術(shù)要求要高一些,普通的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會產(chǎn)生一定的溫度,為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會進(jìn)行一定的技術(shù)措施,這些措施有哪些呢?

            1、輔助降溫措施

            一般的羅茨風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。

            在冬季時還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨風(fēng)機(jī)在冬季長時間不使用時,應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

            2、葉輪間隙設(shè)計

            羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計的時候,葉輪之間的間隙也會影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計的時候也為設(shè)計重點(diǎn),有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計不到位,才會導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。小編在以前的文章中多次提及,我們在考察廠家的時候,一定要考察廠家的加工設(shè)施和車間,車間設(shè)備能夠反映一個廠家的加工實(shí)力和檢測標(biāo)準(zhǔn)。

            葉輪間隙設(shè)計淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時,對于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。

            3、易損部位加強(qiáng)防護(hù)

            潤滑油是羅茨風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

            小結(jié):高溫羅茨風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過95攝氏度,軸承也是易損部件,在日常巡檢過程中,對于羅茨風(fēng)機(jī)的溫度檢查也是一項重要任務(wù),當(dāng)出現(xiàn)溫度過高的情況一定要進(jìn)行排查,之前我們就曾有一位客戶,在使用羅茨風(fēng)機(jī)時,發(fā)現(xiàn)溫度有異常高的現(xiàn)象,立即進(jìn)行了檢修,避免了更多的損失,如果您有高溫羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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          羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因有哪些:羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的影響因素及其解決方法

            影響羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度的因素主要包括:風(fēng)機(jī)的容積效率、風(fēng)機(jī)的工作壓力、風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏、吸入風(fēng)的溫度等等。如果羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過高的話,很容易對風(fēng)機(jī)本身造成危害。不僅影響風(fēng)機(jī)的使用壽命,甚至可能會造成停機(jī)進(jìn)而影響整個系統(tǒng)的工作。(羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的影響因素及其解決方法)

            那么,我們應(yīng)該如何避免風(fēng)機(jī)溫度高呢?有以下幾個方法:

            一、管道。一旦管道憋壓,很容易造成風(fēng)機(jī)溫度過高。不同口徑的羅茨風(fēng)機(jī),出風(fēng)口的主管道數(shù)據(jù)都是一定的,如果人為改變管道口徑,就容易造成憋壓。很多養(yǎng)殖場的羅茨風(fēng)機(jī)就很容易出現(xiàn)主管道細(xì)的情況。小編在此提醒大家,如果有特許需求,需求修改主管道口徑,那么一定要找專業(yè)的人員和公司,做相應(yīng)的處理,保證風(fēng)機(jī)正常出壓。

            二、工作環(huán)境。按照正常的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),風(fēng)機(jī)是要在風(fēng)機(jī)泵房里運(yùn)行的,但是在現(xiàn)實(shí)生活中,大部分的羅茨風(fēng)機(jī)都是在露天的環(huán)境下,因此受環(huán)境因素的影響更明顯。有條件的用戶,可以在羅茨風(fēng)機(jī)附近配置相關(guān)設(shè)備,盡量減少環(huán)境對風(fēng)機(jī)的影響。

            三、風(fēng)機(jī)的配置。大家都知道,一定規(guī)格的風(fēng)機(jī)的壓力跟風(fēng)量是一定的,但是經(jīng)常有小電機(jī)帶錦工機(jī)的情況。為了達(dá)到使用的流量要求,會對電機(jī)造成比較大的負(fù)荷,從而造成電機(jī)溫度過高,風(fēng)機(jī)溫度也過高的情況。

            四、風(fēng)機(jī)的安裝。如果剛開始使用新的風(fēng)機(jī)的時候,流量壓力沒問題,也不超負(fù)荷不熱。但是一段時間以后就開始發(fā)燙,說錦工機(jī)的皮帶或者是螺絲等配件的安裝有些問題,需要重新檢查皮帶的松緊度,重新固定螺絲。

            山東風(fēng)達(dá)風(fēng)機(jī)有限公司,座落于山東省會濟(jì)南東部,地理位置優(yōu)越,交通環(huán)境便利,文化底蘊(yùn)敦厚,是各種機(jī)械設(shè)備的重要生產(chǎn)基地。公司擁有30年風(fēng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn),成立以來,每年都榮獲“質(zhì)量先進(jìn)單位”和“質(zhì)量信得過單位”等榮譽(yù)稱號,并被認(rèn)定為國家質(zhì)量、信譽(yù)、服務(wù)AAA級企業(yè),生產(chǎn)的“風(fēng)達(dá)牌”風(fēng)機(jī)系列產(chǎn)品囊括羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵等八大系列產(chǎn)品,已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

          羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因有哪些:羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?錦工風(fēng)機(jī)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體過程中會壓縮空氣,空氣被壓縮放熱,一般進(jìn)氣口的溫度低于出口的溫度,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時,出口排氣溫度受哪些因素的影響呢,下面錦工風(fēng)機(jī)小編一起喝大家來看一下!

            1、進(jìn)氣口氣體溫度

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)有兩個風(fēng)口,一個是進(jìn)氣口,一個是排氣口,一般羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度在40度左右,出口溫度在80到100度左右,如果進(jìn)氣口進(jìn)入的氣體溫度升高,那么排出口的溫度也會升高。如:在冬夏兩季,夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。

            2、壓力因素

            同一型號羅茨鼓風(fēng)機(jī),在輸送過程中背壓越高,出口氣體的溫度也會越高,這個很好理解,氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多,排氣溫度也就越高。(

            3、容積效率因素

            容積效率指的是在進(jìn)氣行程時風(fēng)機(jī)真實(shí)吸入的混和氣體積除以風(fēng)機(jī)容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低,容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計原因,這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

            4、其他因素

            影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣溫度還有一些其他因素,多為設(shè)備故障引起,如:缺少潤滑油,缺少潤滑油,齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量,對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素,閘閥未全部打開,逆止閥裝反等,這些情況都會影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力,壓力升高的情況下,排出氣體溫度也會隨之上升。

            小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣溫度不能過高,溫度過高對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作會產(chǎn)生很大的影響,對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)冷不能滿足的情況下,會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為了解決高溫的問題,可能放置于水下降溫,此類型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)為沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),沉水羅風(fēng)機(jī)與常見的羅茨鼓風(fēng)機(jī)有所不同,在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您還有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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          羅茨風(fēng)機(jī)高溫的原因有哪些:羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?

            羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的清潔空氣,為什么吹出來的帶熱氣的風(fēng)機(jī)?下面錦工重工從羅茨風(fēng)機(jī)強(qiáng)制輸氣、進(jìn)口溫度、正常風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度、高溫對風(fēng)機(jī)影響等多方面為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?

            1、強(qiáng)制輸送氣體

            羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時候,需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時,有個壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時,可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時,風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。

            強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的。

            2、進(jìn)口溫度

            羅茨風(fēng)機(jī) 輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過40攝氏度,對于普通風(fēng)機(jī)的各個方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

            3、正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

            羅茨風(fēng)機(jī) 如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過100攝氏度需要對油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來對空氣進(jìn)行冷卻。

            4、高溫對風(fēng)機(jī)的影響

            羅茨風(fēng)機(jī) 高溫對風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

            羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高原因是什么?羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高可能是由于強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來是帶有一定溫度的,此外管道壓力較大,輸送不暢可能會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)輸出氣體溫度較高。

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