羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承：從實(shí)際應(yīng)用案例，對(duì)比分析固定端選擇與軸承發(fā)熱的關(guān)聯(lián)性！

　?。?）電機(jī)繞組溫度、環(huán)境溫度與軸承溫度的正相關(guān)性。從電機(jī)本體分析，當(dāng)電機(jī)繞組溫度較高時(shí)，對(duì)應(yīng)的軸承系統(tǒng)溫度也較高；同樣當(dāng)與電機(jī)連接的風(fēng)機(jī)溫度較高時(shí)，部分相當(dāng)或等同于電機(jī)的周圍環(huán)境溫度較高，也同樣會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸承溫度較高，是熱輻射作用的直接結(jié)果。因而，討論和分析電機(jī)軸承溫度，必須考慮關(guān)聯(lián)因素的直接或間接影響；反之，當(dāng)電機(jī)軸承溫度較高時(shí)，也會(huì)對(duì)其關(guān)聯(lián)件溫度造成正相關(guān)影響。

　　軸承發(fā)熱是大中型電機(jī)運(yùn)行過程中比較常見的一種不良狀態(tài)，導(dǎo)致軸承發(fā)熱的原因很多，如：軸承系統(tǒng)的潤(rùn)滑和配合關(guān)系，軸電流對(duì)軸承系統(tǒng)的侵蝕，電機(jī)運(yùn)行過程中的軸向竄動(dòng)，以及其他關(guān)聯(lián)零部件的熱輻射影響等。今天，我們從實(shí)際的運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)比入手，分析固定端選擇因素對(duì)軸承溫度的影響。

　　以下是某單位使用的雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)所匹配電機(jī)的一組實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)中對(duì)應(yīng)規(guī)格為6kV、400 kW電機(jī)共9臺(tái)，電機(jī)采用皮帶輪傳動(dòng)，測(cè)量數(shù)據(jù)中包括電機(jī)繞組、電機(jī)軸承，以及一、二級(jí)風(fēng)機(jī)軸承的溫度；其中4臺(tái)電機(jī)為三軸承結(jié)構(gòu)，5臺(tái)電機(jī)為一球一柱的雙軸承結(jié)構(gòu)；其中3臺(tái)電機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，6臺(tái)電機(jī)為運(yùn)行狀態(tài)?，F(xiàn)結(jié)合6臺(tái)運(yùn)行狀態(tài)電機(jī)的數(shù)據(jù)，對(duì)關(guān)聯(lián)因素進(jìn)行定性的分析。

　?。?）定位端選擇對(duì)電機(jī)軸承溫度的影響。按照電機(jī)定位端與自由端的選擇規(guī)則，當(dāng)電機(jī)選擇“一球一柱”的雙軸承結(jié)構(gòu)時(shí)，軸伸端采用圓柱滾子軸承，固定端在非軸伸端；而當(dāng)電機(jī)采用三軸承結(jié)構(gòu)時(shí)，軸伸端采用一球一柱共兩套軸承，是定位端，非軸伸端為自由端。我們以繞組溫度相近的樣本進(jìn)行對(duì)比分析軸承的溫度情況。

　　下表中，5#、A#和C#共3臺(tái)電機(jī)繞組溫度相對(duì)接近（A#電機(jī)繞組有一相偏離，分析與測(cè)量點(diǎn)的選擇不當(dāng)有關(guān)），5#電機(jī)的繞組溫度較A#和C#低、與之關(guān)聯(lián)的風(fēng)機(jī)軸承溫度也相對(duì)較低，但與其它兩臺(tái)電機(jī)的軸承溫度差異性相對(duì)較小，特別是5#和C#的數(shù)據(jù)對(duì)比更為明顯，由此可見，三軸承結(jié)構(gòu)的軸承溫度要低于兩軸承結(jié)構(gòu)。

　　56#、6#和7#電機(jī)繞組溫度比較接近，從電機(jī)軸伸端軸承的溫度比較，三軸承結(jié)構(gòu)的軸承溫度控制效果也較好。

　　從軸承定位端的選擇分析，將定位端選擇在驅(qū)動(dòng)端，可以保證電機(jī)與設(shè)備的配合精度，這也是大規(guī)格電機(jī)選擇三軸承結(jié)構(gòu)的原因所在。

　　以上內(nèi)容是結(jié)合實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)對(duì)理論分析的佐證，但由于樣本數(shù)據(jù)相對(duì)較少，也不排除其他的因素影響，可能得出的結(jié)論不很精準(zhǔn)?？茖W(xué)本身就是從理論到實(shí)踐，再從實(shí)踐回到理論的過程，大量的使用數(shù)據(jù)分析更有利于電機(jī)的設(shè)計(jì)改進(jìn)，電機(jī)制造者與使用者充分的溝通，會(huì)有效達(dá)成合作雙方的共贏！

　　關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)是英語Roots blower音譯而來，Roots是美國的一個(gè)姓氏，譯作羅茨，是因?yàn)橐粚?duì)叫羅茨的美國兄弟發(fā)明的羅茨風(fēng)機(jī)，以他們的姓氏命名，后來這種產(chǎn)品來到中國就被翻譯成了羅茨！

　　羅茨只是個(gè)名字而已，它代表一類新型的鼓風(fēng)機(jī)，這類風(fēng)機(jī)不同于普通靠葉片扇風(fēng)的風(fēng)機(jī)，這類風(fēng)機(jī)原理是靠葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)向外擠氣，壓力要比普通風(fēng)機(jī)高的多，具有強(qiáng)制送風(fēng)的特點(diǎn)，很多場(chǎng)合可以替代氣泵。

　　以上非官方發(fā)布內(nèi)容，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。

羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承：小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端拆解圖_羅茨風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因和如何控制噪音

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因和如何控制噪音

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在進(jìn)排氣輸送中如何控制噪音：

　　1.聲源的隔聲,在噪聲源周圍使用設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)母袈曊?，使聲源密閉，防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播，也可將風(fēng)機(jī)安裝在具有吸聲性能的隔聲間內(nèi)，并同時(shí)在進(jìn)氣口處設(shè)置消聲器，使噪聲衰減。

　　2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理，采用良好的吸聲材料，使噪聲在傳輸途中，不斷被衰減。也可在在風(fēng)機(jī)管道出口設(shè)置吸聲板，使噪聲級(jí)有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)，亦能獲得聊好的消聲效果。

　　3.聲的反射,即利用聲的反射原理，采用不連接結(jié)構(gòu)，使聲能量反射給聲源，即所謂的阻抗失配，阻擋噪聲的傳播。

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因：

　　1.葉輪積塵問題

　　當(dāng)風(fēng)機(jī)開始工作時(shí)，軸承的振動(dòng)很小，但隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，風(fēng)機(jī)中的灰塵會(huì)不均勻地附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，增加軸承的振動(dòng)，一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)的允許值，必須停止風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修。

　　2.喘振問題

　　風(fēng)機(jī)具有周期性的空氣出口和回流，并且流速周期性地重復(fù)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)本身劇烈振動(dòng)。與此同時(shí)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音也增加了。嚴(yán)重浪涌可能會(huì)損壞設(shè)備和軸承，并導(dǎo)致事故。

　　3.配合問題

　　如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的裝配和配合比較好，則驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)力（扭矩），運(yùn)行平穩(wěn)，無脈沖運(yùn)動(dòng)。然而，當(dāng)中心不同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸也承受來自高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸彎曲，彎曲方向?qū)㈦S著輸出軸的旋轉(zhuǎn)而改變。

　　當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸損壞時(shí)，如果徑向力超過羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端也將承受來自驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的輸入端會(huì)變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會(huì)損壞。

　　當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸損壞時(shí)，如果徑向力超過高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端也將承受來自驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的輸入端會(huì)變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會(huì)損壞。

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　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家今天為大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法：

　　一、原因分析

　　1.電機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥，當(dāng)電機(jī)接反，會(huì)出現(xiàn)入口受堵，負(fù)壓逐漸升高，電機(jī)會(huì)過載，導(dǎo)致電機(jī)損壞。電機(jī)損壞在一定程度上會(huì)影響機(jī)頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

　　2.葉輪

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組反轉(zhuǎn)，葉輪的同步性遭到破壞，葉輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致葉輪損壞，逐步影響齒輪的嚙合。

　　3.墻板

　　羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)葉輪與前墻板有明顯的摩擦，并伴有發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象，很快墻板就會(huì)被磨損壞。

　　4.轉(zhuǎn)子

　　二葉的羅茨風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的下，突然停止進(jìn)而反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子立刻打爛，而三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停止反轉(zhuǎn)的話，齒輪也將會(huì)被打爛。

　　5.機(jī)殼

　　羅茨風(fēng)機(jī)如果存在過反轉(zhuǎn)，會(huì)逐漸引起間隙發(fā)生變化，然后造成蹭機(jī)殼的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致機(jī)殼也會(huì)別磨爛（這也是最嚴(yán)重的情況了）。

　　6.軸承

　　雖然反轉(zhuǎn)對(duì)軸承的損壞很小，其損壞原因是，優(yōu)其他機(jī)組損壞，引發(fā)的軸承破壞無法使用。

　　7.空載

　　首先是空載的情況下反轉(zhuǎn)，空載的情況下反轉(zhuǎn)對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)是沒有損壞的，原因是空載情況下，機(jī)頭與電機(jī)并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。

　　二、處理措施

　　解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口處安裝上止回閥，眾所周知，止回閥的作用是阻止反方向流動(dòng)的零件，這種閥門是自動(dòng)工作的，在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下，閥瓣打開；流體反方向流動(dòng)時(shí)，由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座，從而切斷流動(dòng)。

　　關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，錦工風(fēng)機(jī)在前面的文章中，曾提及過，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式可以有電機(jī)驅(qū)動(dòng)、可以有柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、可以有柴電兩用驅(qū)動(dòng)方式，關(guān)于電機(jī)的配置主要有以下幾點(diǎn)：

　　1、壓力數(shù)據(jù)

　　壓力數(shù)據(jù)是影響電機(jī)選用的主要參數(shù)，壓力越大，就需要更大功率的電機(jī)，電機(jī)怎么配置，要看具體的壓力參數(shù)，出去壓力參數(shù)之外還有其他的參數(shù)會(huì)影響電機(jī)的選型。

　　2、風(fēng)量數(shù)據(jù)

　　風(fēng)量數(shù)據(jù)也會(huì)影響到電機(jī)的選型，同樣的電機(jī)，如果需要更大的風(fēng)量，那么風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就需要更高的，電機(jī)配置的時(shí)候，先考慮壓力參數(shù)，然后再去考慮風(fēng)量參數(shù)。

　　3、其他因素

　　考慮完上面的參數(shù)之后，其他的因素也會(huì)影響我們的選擇，如電機(jī)品牌、電機(jī)的防爆等級(jí)等，其次是否是高原電機(jī)等，也是考慮的因素之一。

　　當(dāng)我們把羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力確定之后，通過選型表，就能把電機(jī)的功率確定了，如果我們想指定某些品牌的電機(jī)，可以提前和廠家說好，然后給配置好。

　　錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

　　：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

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羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承：羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒一般有幾個(gè)原因。羅茨風(fēng)機(jī)制造商將向您解釋：

　　一、電機(jī)斷相運(yùn)行

　　電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，三相負(fù)載對(duì)稱，因此三相電流基本平衡，大小相等。如果電機(jī)在運(yùn)行中異相（三相繞組中任何一相斷開的現(xiàn)象稱為異相），風(fēng)扇的振動(dòng)會(huì)增加，會(huì)出現(xiàn)異常聲音，速度會(huì)下降，電流會(huì)增加，電機(jī)溫度會(huì)急劇上升，導(dǎo)致電機(jī)燒毀。質(zhì)量一般的發(fā)動(dòng)機(jī)最多10分鐘就會(huì)燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統(tǒng)缺相。此外，設(shè)備的許多開關(guān)是自鎖或自動(dòng)開啟的（如風(fēng)扇和泵），停電后無相輸電事故可能一次燒毀十幾臺(tái)電機(jī)。

　　二.軸承損壞

　　由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，電機(jī)本體溫升過高，軸承缺油，直至軸承損壞，可能出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，導(dǎo)致定子與轉(zhuǎn)子摩擦（俗稱掃膛）導(dǎo)致鐵芯溫度急劇上升，燒壞槽絕緣和匝間絕緣，造成繞組匝間短路或從表面“射”到地面。在嚴(yán)重的情況下，定子鐵芯會(huì)反轉(zhuǎn)、錯(cuò)位，轉(zhuǎn)軸會(huì)磨損，端蓋會(huì)報(bào)廢。

　　三.空氣閥關(guān)閉時(shí)會(huì)導(dǎo)致過載燃燒

　　因?yàn)轱L(fēng)扇啟動(dòng)后空氣閥沒有打開或打開量不夠。然而，當(dāng)風(fēng)扇在這種情況下運(yùn)行時(shí)，電機(jī)體的運(yùn)行溫度急劇上升，直到它燒毀。當(dāng)風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位，風(fēng)扇未及時(shí)關(guān)閉時(shí)，電機(jī)本體的運(yùn)行溫度將急劇上升，直至燒毀。

　　四.濕度

　　這也是損壞的常見原因，因?yàn)樗虺睗駮?huì)降低配電柜或電機(jī)的絕緣，但卻無法保護(hù)它。在使用過程中，請(qǐng)注意并定期搖動(dòng)絕緣材料。在馬達(dá)爆炸之前，干燥和再浸漬可以解決這個(gè)問題。特別是對(duì)于變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)，更要小心這個(gè)項(xiàng)目，否則你甚至可以報(bào)銷變頻器。

　　五．其他原因

　　此外，還有一些不太常見的原因：如電壓過低或過高，振動(dòng)導(dǎo)致端子松動(dòng)和短路，對(duì)昆蟲和老鼠有害，進(jìn)口電機(jī)電壓與國內(nèi)電壓不匹配（如日本電機(jī)）。各種減壓?jiǎn)?dòng)電路故障導(dǎo)致無轉(zhuǎn)換，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低電壓工作等。使用前，注意提前檢查各項(xiàng)指標(biāo)，然后啟動(dòng)，這樣可以降低事故率。

　　山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司具有近五十年的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)力大，質(zhì)量好，深受新老客戶的喜愛，歡迎前來選購！

羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承：羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么會(huì)電流過大超載（知識(shí)匯總）

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電流超載的一般觀點(diǎn)為：風(fēng)機(jī)處于過載的情況，這是我們一般觀點(diǎn)，在之前的文章中，錦工風(fēng)機(jī)小編也寫到過一些關(guān)于風(fēng)機(jī)超流超壓的情況，為了大家查看方便，小編將之前的知識(shí)匯總到了文章的尾部，有興趣的朋友可以進(jìn)行下了解，下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家匯總一下網(wǎng)友的一些看法：

　　1、軸承缺油造成的阻力增大

　　如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下，那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油，都會(huì)增加電機(jī)的阻力，出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞（如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用，空氣開關(guān)就會(huì)跳開）。

　　2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化

　　風(fēng)機(jī)過載除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因，一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會(huì)留一定的設(shè)計(jì)余量的，至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會(huì)高，但不屬于過載的情況，真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化，這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

　　3、風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差，在進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障，如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好（安裝時(shí)不同心、沒找正）等，造成電機(jī)處于超壓超流。

　　4、人為失誤造成超流

　　人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了；風(fēng)機(jī)個(gè)閥門沒有完全打開，造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

　　總結(jié)：針對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的超流現(xiàn)象，熱心網(wǎng)友還提出這樣的建議：風(fēng)機(jī)要求無負(fù)載啟動(dòng)，啟動(dòng)電機(jī)，待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，逐漸關(guān)閉放空閥，如果還跳車，則應(yīng)檢查電機(jī)功率是否過小？軸承是否損壞？潤(rùn)滑是否良好？ 如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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