羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些：專注于羅茨風(fēng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修

　　與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較，羅茨風(fēng)機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：

　?。?）由于是容積式鼓風(fēng)機(jī)，因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速-一定的條件下，流量也一定（隨壓力的變化很小）。即使在小流量區(qū)域，也不會像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生喘振現(xiàn)象，具有比較穩(wěn)定的工作特性。

　　（2）作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械，沒有往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)，沒有氣閥，易損件少，因此使用壽命長，并且動力平衡性好，能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有多次吸、排氣，相對于活塞式壓縮機(jī)而言，氣流速度比較均勻，不必設(shè)置儲氣罐。

　?。?）葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣需要注油潤滑，因此可以保證輸送的氣體不含油，也不需要使用氣一油分離器等輔助設(shè)備。由于存在間隙及沒有氣閥，輸送含粉塵或帶液滴的氣體時也比較安全。

　?。?）無內(nèi)壓縮過程，理論上比那些有內(nèi)壓縮過程的鼓風(fēng)機(jī)要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外，不存在其他的機(jī)械摩擦，因此機(jī)械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，容積效率高，全絕熱效率也比較高。此外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、維修周期長等優(yōu)點(diǎn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)是：

　　（1）無內(nèi)壓縮過程，絕熱效率較低（小機(jī)型尤為偏低）；

　?。?）由于間隙的存在，造成氣體泄漏，且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加，因而限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展；

　?。?）由于進(jìn)、排氣脈動和回流沖擊的影響，氣體動力性噪聲較大。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)與其他類型的鼓風(fēng)機(jī)相比較，有如下優(yōu)點(diǎn),

　　1.在很寬的壓力范圍內(nèi)（10?10-2Torr），具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足，很適宜作機(jī)械增壓泵之用。具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足，很適宜作機(jī)械增壓泵之用。具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足，很適宜作機(jī)械增壓泵之用。

　　2.設(shè)計先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與泵體間均有間隙，互不接觸，不用潤滑，摩擦損失小，可用較低的動力獲得較大的抽速，有顯著的節(jié)能效果。

　　3.轉(zhuǎn)子有良好的幾何對稱性，工作平穩(wěn)，能用提高轉(zhuǎn)速的辦法獲得大抽速，從而做到結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。

　　4.泵腔內(nèi)不發(fā)生氣體壓縮，加之運(yùn)動件之間有間隙，對抽吸氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感，因此可抽出可凝性蒸汽。

　　5.泵腔內(nèi)運(yùn)動件無需用油潤滑，能避免油蒸汽對真空系統(tǒng)的污染，有利于獲得無油真空。

　　6.無需進(jìn)排氣閥，結(jié)構(gòu)簡單，噪聲較低，泵腔內(nèi)運(yùn)動件互不接觸，不易損壞，維護(hù)費(fèi)用低。

　　7.啟動快，能在短時間內(nèi)達(dá)到極限真空。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)主要有：

　　1）?由于轉(zhuǎn)子表面是形狀復(fù)雜的曲線柱面，對機(jī)械加工要求較高，檢驗也較困難，在制造裝配上難度較大。

　　2）抽除氫氣的效果不如油增壓泵髙，返擴(kuò)散量大。

羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些：離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)-

　　離心風(fēng)機(jī)與三葉羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn).希望對廣大客戶有所幫助.

　　離心風(fēng)機(jī)的工作原理：

　　離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動的流體機(jī)械.

　　離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等.

　　離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理.

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理：

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由兩個葉輪進(jìn)行三次吸、排氣.與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低.風(fēng)機(jī)兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下，風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè).風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域.

　　羅茨風(fēng)機(jī)的特性

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低.

　　葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn).

　　風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變.

　　軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命!

　　風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長.

　　機(jī)種齊

　　一、概述

　　多級離心鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于各種冶煉高爐、洗煤廠、礦山浮選、污水處理、化工造氣等需要輸送空氣的場合，亦可用于輸送其它特殊氣體。該系列鼓風(fēng)機(jī)具有效率高、噪聲低運(yùn)行平穩(wěn)、易損件少喝安裝、操作、維護(hù)簡便等特點(diǎn)。

　　二、結(jié)構(gòu)與傳動

　　該系列鼓風(fēng)機(jī)有兩種機(jī)型。一種為多級、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)，采用聯(lián)軸器傳動，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口方向均垂直向上，從電機(jī)端看，鼓風(fēng)機(jī)為逆時針方向旋轉(zhuǎn)，另一種為多級、單級入、雙支承結(jié)構(gòu)，從電機(jī)端看，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子為順時針方向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均垂直向下。二種機(jī)型均有高速和低速風(fēng)機(jī)。

　　機(jī)殼均由鑄鐵制成。C400-2以下風(fēng)機(jī)機(jī)殼與軸承箱沿軸線水平上下中分。轉(zhuǎn)子的主軸用優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，葉輪用合金鋼制成。C400-2以下的鼓風(fēng)機(jī)，其軸承箱與下機(jī)殼鑄成一體，主軸用高強(qiáng)度合金鋼制成，葉輪采用高強(qiáng)度合金鋼制成。高速風(fēng)機(jī)依據(jù)用途采用不同的材質(zhì)材料。每級葉輪進(jìn)口圈處、級間和機(jī)殼兩端裝有迷宮式密封，以防氣體泄露，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)靜、動平衡校正，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。高速風(fēng)機(jī)機(jī)組主要由電機(jī)、變速器（或高速汽輪機(jī)）、風(fēng)機(jī)本體、潤滑系統(tǒng)、現(xiàn)場檢測儀表以及進(jìn)出口管道必備閥門等組成。有的還配置調(diào)速型液力偶合器或變速器和液力偶合器合為一體結(jié)構(gòu)的“前置齒輪增速式液力偶合器”。離心鼓風(fēng)機(jī)本體通過變速器或調(diào)速型液力偶合器（或液力偶合器串接變速器）由電機(jī)驅(qū)動，也可直接由高速汽輪機(jī)驅(qū)動。原動機(jī)、變速器或調(diào)速液力偶合器和離心鼓風(fēng)機(jī)本體相互之間由齒式聯(lián)軸器或膜片聯(lián)軸器連接。

　　該系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)分別采用滾動軸承和滑動軸承，滾動軸承采用二硫化鉬鋰基潤滑脂潤滑；滑動軸承采用壓力供油強(qiáng)制潤滑，潤滑油為32號或46號透平油，潤滑系列包括主油泵、電動油泵、郵箱、油冷卻器，濾油器及高位油箱等。由于停電而停機(jī)時，高位油箱能繼續(xù)維持一定時間的潤滑，確保機(jī)組安全停機(jī)。

　　茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī)，其輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。相對于二葉型風(fēng)機(jī)，三葉型葉輪具有氣體脈動性小、振動小、噪聲低等優(yōu)勢，每轉(zhuǎn)動一次兩個葉輪可以進(jìn)行3次換氣。而風(fēng)機(jī)的兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面之間、葉輪端面與風(fēng)機(jī)前后端蓋之間、風(fēng)機(jī)葉輪之間都能保持相對微小的空間，風(fēng)由同步齒輪帶動從風(fēng)機(jī)進(jìn)入風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁，再輸送到排出機(jī)身外的部位。

　　風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命

　　廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中越來越占據(jù)重要地位的羅茨風(fēng)機(jī)，是一種通用的氣源設(shè)備。化工、水泥、鋼鐵行業(yè)是羅茨風(fēng)機(jī)最重要的三個應(yīng)用行業(yè)。

　　近年來，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化與升級、節(jié)能減排相關(guān)政策的出臺，落后淘汰、裝備升級等政策的實施推廣，傳統(tǒng)市場出現(xiàn)了新的機(jī)遇，使得羅茨鼓風(fēng)機(jī)在該行業(yè)的銷售額快速增長。

　　全,可滿足不同用戶不同用途的需要.

羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和優(yōu)缺點(diǎn)

　　? 利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體，當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤滑油污染。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15～150立方米/分，轉(zhuǎn)速為150～3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7，***可達(dá)2.1，可以多級串聯(lián)使用。

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