羅茨風機的葉輪間隙怎么調(diào)整_羅茨風機
羅茨風機的葉輪間隙怎么調(diào)整:2020新編羅茨風機調(diào)整間隙方法
羅茨風機調(diào)整間隙方法
羅茨風機主要由機體和兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉(zhuǎn),推動機體容積內(nèi)氣體,達到鼓風目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機體之間的間隙達到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設(shè)備維護檢修資料,只有調(diào)整后的間隙值要求,而無調(diào)整間隙的具體方法。
1(士45?調(diào)整法
羅茨風機,各部位間隙在20?時的靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5mm,葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3mm,葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4mm(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16mm。風機工作間隙的調(diào)整是羅茨風機整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步,仔細研究羅茨風機的結(jié)構(gòu)原理,分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在士45?的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45?角度時,見圖1)兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個+45?和兩個-45?位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)(在調(diào)整和測量間隙時,依此可判定兩葉輪是否處于士45?的位置)。
風機正常運轉(zhuǎn)過程中,伴隨著磨損,士45?位置上的間隙都會相應地發(fā)生變化,其中+45?位置上的間隙趨向減小,而-45?位置上的間隙趨向增大。當正常磨損至某一定程度時(在良好維護下,一般都應在連續(xù)運行7~8年以上),兩葉輪必將相碰,而最先碰撞的部位就在+45?的位置上。由此,在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時,應預先將+45?位置上的間隙適當調(diào)大些,一般調(diào)至-45?位置的2倍(假設(shè)一45?時間隙為a,則+45?時為2a)。另一種的做法就是直接將一45?位置上的間隙調(diào)至0.4~0.5mm或更小(-45?時的間隙對風量有一定的影響,間隙大則風量減小)。調(diào)好后,與原位置錯開,重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙,可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應作好測量記錄,包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2(風機主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪,這些主要零部件在維護得當?shù)那闆r下一般不易損壞,但在超負荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復的缺陷。 葉輪軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復,磨損較深時以換軸為上策。換軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進新軸。壓軸時因機動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸,為此,可制作專用簡易龍門架,配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸,還能節(jié)約一定的檢修費用。
葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。葉輪的損壞,主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45?位置上的徑向磨損及裂紋。這些損壞,一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的摩擦、撞擊等異常噪聲,且風量呈下降趨勢。此時
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應立即停止運行,以阻止更大的破壞發(fā)生若葉輪輕度磨損,在能滿足生產(chǎn)所需的風量和壓力時,可繼續(xù)使用,磨損嚴重時則應更換,且須成對更換。 同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損,造成嚙合間隙超標,一般無法修復,必須更換。
3(其他關(guān)鍵點
該風機軸承型號為22313c和NU2313,各兩個,精度等級原為E級。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說明書中注明為H7/js5配合(間隙配合),實際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故,將其改為H7/k6配合(過渡配合),便可解決問題。
換軸承和密封脹圈時,需拆除與風機相連的管道設(shè)備,拆下左墻板,將風機解體至抬出主、從動轉(zhuǎn)子為止。此前,應在關(guān)鍵零部件上作好記號和相對位置標記,以保證原位裝回。整機裝配時,各零部件一定要裝配到位,任何不該留有的間隙都將給滿負荷運行帶來隱患。同時,在裝配過程中切忌裝過位,忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復核各工作間隙,出現(xiàn)偏差時必須加以調(diào)整。 分析貴方圖片我們認為:a.間隙調(diào)整未按要求。b.軸承游隙太大,致使葉輪定位有問題,造成掃槍版。c.葉輪之間間隙未按要求調(diào)好,造成轉(zhuǎn)子之間碰撞。
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干部教育培訓工作總結(jié) [干部教育培訓工作總結(jié)] 年干部教育培訓工作,在縣委的正確領(lǐng)導下,根據(jù)市委組織部提出的任務(wù)和要求,結(jié)合我縣實際,以興起學習貫徹“三個代表”重要思想新高潮為重點,全面啟動“大教育、大培訓”工作,取得了一定的成效,干部教育培訓工作總結(jié)。現(xiàn)總結(jié)報告如下:
一、基本情況
全縣共有干部**人,其中中共黨員**人,大學本科以上學歷**人,大專學歷**人,中專學歷**人,高中及以下學歷**人。**年,以縣委黨校、縣行政學校為主陣地,舉辦各類培訓**期,培訓在職干部**人,占在職干部總數(shù)的**.*%,培訓農(nóng)村黨員、干部**人,其中:舉辦科級領(lǐng)導干部輪訓班*期,培訓**人,舉辦科級領(lǐng)導干部“三個代表”重要思想專題學習班*期,培訓**人,舉辦科級以下公務(wù)員培訓班*期,培訓**人,舉辦企業(yè)經(jīng)營管理者培訓班*期,培訓**人,舉辦專業(yè)技術(shù)人員培訓班*期,培訓**人,舉辦非中共黨員干部培訓班*期,培訓**人,舉辦理論骨干培訓班*期,培訓**人,舉辦婦女干部培訓班*期,培訓**人,舉辦基層團干培訓班*期,培訓**人,舉辦農(nóng)村黨支部書記、村主任培訓班各*期,培訓**人,達到了每年培訓在職干部五分之一的要求,超額完成了培訓任務(wù)。
另外,上派了*名縣級領(lǐng)導干部、**名科級領(lǐng)導干部、*名中級以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員參加盛市委黨校的培訓,有**名縣級領(lǐng)導參加了
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市委組織部、市委黨校舉辦的“三個代表”重要思想輪訓班,全面完成了上級的調(diào)學任務(wù)。
二、主要做法
,一,著力抓好集中正規(guī)化培訓
1、加強領(lǐng)導,提高培訓工作的計劃性。按照“黨管人才”的原則,充分發(fā)揮牽頭抓總作用,成立了縣委干部培訓教育工作領(lǐng)導小組,制定下發(fā)了《關(guān)于開展大規(guī)模培訓干部工作的意見》和《**年度黨員干部培訓計劃》,轉(zhuǎn)發(fā)了市委辦公室《關(guān)于印發(fā)〈吉安市干部“大教育、大培訓”學分制實施辦法〉的通知》。并按照干部管理權(quán)限把各項培訓任務(wù)逐一分解,落實責任,縣、鄉(xiāng)財政安排預算,確保了培訓經(jīng)費,切實提高了培訓工作的計劃性。
2、創(chuàng)新培訓模式,調(diào)整辦學思路。按照“兩擴一縮”的思路,創(chuàng)新培訓模式?!皟蓴U”,一是擴大培訓面,把以往培訓科級領(lǐng)導干部為主擴大為培訓科級及科級以下公務(wù)員和中級職稱以上專業(yè)技術(shù)人員為主,二是適當擴充辦班時間,將以往每期培訓班*天左右培訓時間改為**—**天?!耙豢s”,即縮小單個脫產(chǎn)班次的辦班規(guī)模,由原來的每個班次**人左右,縮減為**—**人。
3、創(chuàng)新培訓內(nèi)容和方式。按照“加強理論、嚴格管理、注重實效”的要求,既注重馬克思主義傳統(tǒng)經(jīng)典理論學習,鄧小平理論、“三個代表”重要思想的培訓工作,又注重貼近學員的需求,把經(jīng)濟法、金融證券、創(chuàng)業(yè)教育、行政執(zhí)法等作為重點課程,著重提高學員駕馭市場經(jīng)濟的能力。同時,積極探索和創(chuàng)新培訓方式方法,學習借鑒一些
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先進的教學方法和手段,不斷提高培訓的效果。
4、創(chuàng)新管理理念,加強培訓制度建設(shè),工作總結(jié)《干部教育培訓工作總結(jié)》。建立了督學、評學和考學制度,每期培訓班均成立班委會,學員編成若干學習小組,全體學員編定座位,對號入座,每天安排一名教員值班,上課前點名,強化考勤制度。學習班結(jié)束前統(tǒng)一進行理論考試,并評出優(yōu)秀學員進行表彰。
,二,切實抓好干部在崗自學
組織了全縣**名公務(wù)員參加更新知識第三、第四階段的考試,并按照市委組織部的要求,組織了干部在崗自學教材《社會主義市場經(jīng)濟理論》和《英語**句》的征訂工作。為檢驗自學效果,對科級領(lǐng)導干部讀書筆記進行了一次抽查,共抽查**名科級領(lǐng)導干部的讀書筆記和聯(lián)系實際撰寫的學習“三個代表”重要思想心得體會文章,對抽查的讀書筆記和心得體會文章,組織縣委黨校的教師進行了認真評閱,并在全縣進行了通報。
,三,努力抓好干部的實踐鍛煉
1、以外出招商引資為契機,外派年輕干部到廣東、上海、浙江等地招商,開闊眼界,增長見識。全縣**個招商組,共外派干部**余人。同時,選派平都鎮(zhèn)村*名農(nóng)民到福建廈門種蔬菜、打工學習,選派嚴田鎮(zhèn)土橋、楠橋、巖頭等村的農(nóng)民**名到湖南錦工市郊區(qū)打工學習花卉苗木、到福建省尤溪縣食用菌研究所學習食用菌技術(shù)。這些農(nóng)民打工學習回來后,利用所學技術(shù),發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè),到目前為止,平都鎮(zhèn)向陽村**戶村民,戶戶都種植了蔬菜,僅此一項,戶均增加純收入**
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羅茨風機的葉輪間隙怎么調(diào)整:羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法
專利名稱:羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及風機領(lǐng)域,具體地說是一種羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,即 羅茨風機的從動葉輪軸上同步齒輪與其連接固定方式及其裝配調(diào)整裝置。
背景技術(shù):
目前,常用的羅茨風機從動葉輪軸上的同步齒輪與其連接固定方法為平鍵 連接固定,齒輪形式有直齒和斜齒兩種。當為直齒輪形式時,為了保證兩葉輪 的裝配間隙,必須在加工其軸上的鍵槽時使用高精度機床保證鍵槽和葉輪間的 夾角達到設(shè)計精度,同時也必須保證同步齒輪內(nèi)孔的鍵槽與齒形的夾角在加工 時達到設(shè)計精度,由此給機械加工帶來很高的成本;為克服以上缺點,常用羅 茨風機采用了斜齒形式,裝配時通過調(diào)整從動同步齒輪的軸向裝配距離達到調(diào) 整葉輪間隙的目的,該結(jié)構(gòu)方法在裝配時費時麻煩,生產(chǎn)效率比較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型正是為了克服上述不足,提供一種便捷經(jīng)濟可靠的羅茨風機葉 輪間隙調(diào)整裝置。
本實用新型的技術(shù)方案是
一種羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,從動齒輪套置在從動葉輪軸上,從動齒 輪與從動葉輪軸之間設(shè)有一組漲緊連接套,從動葉輪軸末端設(shè)有螺孔,其上設(shè)有壓緊螺栓,壓緊螺栓與從動葉輪軸之間設(shè)有壓緊蓋,壓緊蓋壓合在漲緊連接 套上;漲緊連接套在壓緊螺栓和壓緊蓋的壓緊作用下,使得從動葉輪軸和從動 齒輪緊固連接。
所述從動齒輪為斜齒輪或直齒輪。
所述漲緊連接套為國家標準GB5867-86的漲緊連接套。
所述漲緊連接套由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈組 成,兩個內(nèi)套圈"背靠背"設(shè)置,分別置于兩個外套圈內(nèi),內(nèi)套圈的斜面與外 套圈的斜面緊密接觸。
本實用新型的有益效果是
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、通用性強、工作可靠,有效地降低了加 工成本,提高了裝配效率和裝配精度。
裝配調(diào)整時,只需將要求的間隙值相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊 壓緊蓋的螺栓就能達到了調(diào)整葉輪間隙的的功效。從動葉輪軸的位置可任意調(diào) 節(jié)、固定。
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖中1為從動葉輪軸、2為從動齒輪、3為漲緊連接套、4為壓緊螺栓、5 為壓緊蓋、6為內(nèi)套圈、7為外套圈。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述一種羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,從動齒輪2套置在從動葉輪軸1上,從 動齒輪2與從動葉輪軸1之間設(shè)有一組漲緊連接套3,從動葉輪軸1末端設(shè)有螺 孔,其上設(shè)有壓緊螺栓4,壓緊螺栓4與從動葉輪軸1之間設(shè)有壓緊蓋5,壓緊 蓋5壓合在漲緊連接套3上;漲緊連接套3在壓緊螺栓4和壓緊蓋5的壓緊作 用下,使得從動葉輪軸1和從動齒輪2緊固連接。
從動齒輪2為斜齒輪或直齒輪。
漲緊連接套3為國家標準GB5867-86的漲緊連接套。
漲緊連接套3由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈6和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈7 組成,兩個內(nèi)套圈6"背靠背"設(shè)置,分別置于兩個外套圈7內(nèi),內(nèi)套圈6的斜 面與外套圈7的斜面緊密接觸。
外套圈7受到軸向壓力后,通過斜面的作用,將內(nèi)套圈6和外套圈7同時 向徑向壓緊,進而使得從動葉輪軸1和從動齒輪2緊固連接。
如圖1,從動齒輪2與從動葉輪軸1的連接固定方法采用一組GB5867-86 漲緊連接套3,在從動葉輪軸端加裝壓緊蓋5壓緊該組GB5867-86漲緊連接套3, 達到從動齒輪2與從動葉輪軸1的連接固定。
采用此種連接固定方式后,在裝配調(diào)整葉輪間隙時,只要將要求的間隙值 相等的塞尺或薄片塞入兩葉輪間后擰緊壓緊蓋5的壓緊螺栓4就達到了調(diào)整葉 輪間隙的的要求。
本實用新型己成功應用于UNT型號的風機。有效地降低了加工成本,提高 了裝配效率和裝配精度。
從動齒輪2光套在從動葉輪軸1上,壓蓋蓋5壓住漲緊連接套3,從動葉輪 軸1末端攻螺紋,擰緊壓緊螺栓4到要求的扭矩即可將從動齒輪2固定在從動葉輪軸1上。
采用國家標準GB5867-86的漲緊連接套3或類似結(jié)構(gòu)的羅茨風機葉輪間隙 調(diào)整裝置,在羅茨風機從動葉輪軸與從動齒輪的連接固定上的應用以及其相應 的改進,均落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是從動齒輪(2)套置在從動葉輪軸(1)上,從動齒輪(2)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3),從動葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔,其上設(shè)有壓緊螺栓(4),壓緊螺栓(4)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5),壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上;漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下,使得從動葉輪軸(1)和從動齒輪(2)緊固連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是所述從動齒輪 (2)為斜齒輪或直齒輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是所述漲緊連接 套(3)為國家標準GB5867-86的漲緊連接套。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是所述漲緊連接 套(3)由兩個外壁為斜面的內(nèi)套圈(6)和兩個內(nèi)壁為斜面的外套圈(7)組成, 兩個內(nèi)套圈(6)"背靠背"設(shè)置,分別置于兩個外套圈(7)內(nèi),內(nèi)套圈(6) 的斜面與外套圈(7)的斜面緊密接觸。
專利摘要一種羅茨風機葉輪間隙調(diào)整裝置,其特征是從動齒輪(2)套置在從動葉輪軸(1)上,從動齒輪(2)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有一組漲緊連接套(3),從動葉輪軸(1)末端設(shè)有螺孔,其上設(shè)有壓緊螺栓(4),壓緊螺栓(4)與從動葉輪軸(1)之間設(shè)有壓緊蓋(5),壓緊蓋(5)壓合在漲緊連接套(3)上;漲緊連接套(3)在壓緊螺栓(4)和壓緊蓋(5)的壓緊作用下,使得從動葉輪軸(1)和從動齒輪(2)緊固連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、通用性強、工作可靠,有效地降低了加工成本,提高了裝配效率和裝配精度。
文檔編號F04C29/00GKSQ
公開日2010年3月24日 申請日期2009年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日
發(fā)明者張夕元, 毛法良, 蔣萬軍 申請人:宜興錦工機械有限公司
羅茨風機的葉輪間隙怎么調(diào)整:羅茨風機的間隙如何調(diào)整?
工作原理
1.羅茨風機是容積式風機的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護墻板密封的空間中相對旋轉(zhuǎn),由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。
2.葉輪在生產(chǎn)時使用數(shù)控機械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。
3.2個葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護墻板之間的間隙很小,從而使進風口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔。
4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護墻板.殼體構(gòu)成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進風口輸送到排氣口,這就是羅茨風機的整個工作步驟。
軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦時,將風機齒輪箱蓋拆卸,松動風機兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。
用銅錘輕輕地對稱地擊打齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復進行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。
要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好
1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制
2.葉輪與箱體間隙
3.葉輪與側(cè)板間隙
二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致
特性
1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風口處的結(jié)構(gòu),所以風機振動小,噪聲低。
2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風機性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。
3.風機容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
4.機種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。
運行條件
1.輸送介質(zhì)的進汽溫度通常不得大于 40℃。
2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。
3.運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5.羅茨鼓風機葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保障該間隙。
6.羅茨鼓風機運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
7.檢查進出風口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風機.真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。
羅茨風機的葉輪間隙怎么調(diào)整:羅茨鼓風機間隙調(diào)整步驟
原標題:羅茨鼓風機間隙調(diào)整步驟
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅(qū)羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。
好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風機間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。
一.因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數(shù)是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小。
二.原理:
羅茨風機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。
三.拆卸
1、拆卸中的注意事項
?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。
?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。
(3)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。
?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。
?。?)應采用適當?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>
?。?)剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)墻板。
四.組裝
1、組裝中的注意事項
?。?)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應進行修復或更換。
(2)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗干凈。
?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。
?。?)密封墊如有破損或失落時,則應更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟
?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機殼上。
?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。
?。?)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。
?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
?。?)組裝齒輪。
?。?)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。
(7)調(diào)整間隙,打入定位銷。
(8)裝皮帶輪及其他部件。
五.間隙調(diào)整
1、機殼間隙的調(diào)整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風機時,一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸
的錐部配合相對移動,從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調(diào)節(jié)螺栓時,應在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。
六.安裝皮帶輪,皮帶。
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