羅茨風(fēng)機(jī)的說明：「羅茨風(fēng)機(jī)使用說明」羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作說明是什么？

　　羅茨風(fēng)機(jī)使用說明,羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作說明是什么?錦工羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照附帶的羅茨風(fēng)機(jī)操作使用說明來操作使用羅茨風(fēng)機(jī)，安裝地基要平整牢固，地基要高于地面，避免運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通風(fēng)不暢以及產(chǎn)生顛簸振動對羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生一定的影響。正式使用前，要進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，待運(yùn)轉(zhuǎn)無異常后才能進(jìn)行正常使用。

　　一、 LGSR三葉風(fēng)機(jī)構(gòu)造說明

　　工作原理：電機(jī)通過V型帶帶動鼓風(fēng)機(jī)，使吸入的空氣通過一對三葉型葉輪的回轉(zhuǎn)從排氣口排出。

　　二、LGSR風(fēng)機(jī)安裝注意事項

　?、?請不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在易產(chǎn)生有機(jī)溶劑、涂料等易燃性氣體和腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒。

　?、?請不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在人經(jīng)常通過和兒童經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。

　　③ 風(fēng)機(jī)房內(nèi)溫度應(yīng)在40℃以下，超過40℃將會極大縮短鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的壽命，請設(shè)置換氣扇，確保室溫在40℃以下。冬季氣溫長期在0℃以下時，應(yīng)注意齒輪油會固化，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，溫度會上升。

　?、?地基要牢固，表面要平整，地基要高出地面。

　?、?風(fēng)機(jī)周圍空間應(yīng)滿足風(fēng)機(jī)拆卸和檢修用。

　?、?風(fēng)機(jī)室外配置時，請設(shè)置防雨棚。

　　三、LGSR風(fēng)機(jī)配管安裝注意事項

　?、?風(fēng)機(jī)管道要撓性連接，不要在上面堆放雜物。

　?、?管道材料應(yīng)能承受排氣時的溫度和風(fēng)壓（可采用鋼管）。

　　③ 管道內(nèi)部清潔，防止雜物進(jìn)入。

　?、?安裝一個逆止閥，防止由于反轉(zhuǎn)而引起的回流進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)。

　?、?多臺鼓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場合，各分管道上必須設(shè)置閘閥（其中一臺風(fēng)機(jī)檢修時，可截止該管道。）

　　四、LGSR風(fēng)機(jī)操作前注意事項

　?、?清掃管道內(nèi)的異物，并保持管道內(nèi)的清潔。

　?、?檢查螺栓、螺母連接松緊情況。

　　③ 必須安裝皮帶罩，防止衣服和手等卷入皮帶和皮帶輪之間。

　?、?將管道上的閘閥全部打開，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。

　　⑤ 加入齒輪油，油面靜止于油標(biāo)中心位置（風(fēng)機(jī)出廠時，油箱內(nèi)無油）。

　?、?檢查V型帶的張力和皮帶輪的偏正，風(fēng)機(jī)出廠時已調(diào)整好，請確認(rèn)在運(yùn)輸與安裝過程有

　　無松動。

　　※可以用鋼板尺或繩子找正皮帶輪，并調(diào)整張緊程度，如使用張力計可以更方便的調(diào)整皮帶的張力，而且，運(yùn)行2～3天后，因皮帶與皮帶輪的磨合，若皮帶變松弛，請重新調(diào)整。

　　⑦ 加注軸承潤滑脂，可用油槍加至油從壓蓋上的泄油孔泄出為止（風(fēng)機(jī)出廠時已加潤滑脂）

　　⑧ 檢查電源的電壓和頻率；檢查電纜線的連接；從皮帶輪側(cè)看主動軸回轉(zhuǎn)方向為逆時針。

　?、?用手盤動皮帶輪，確認(rèn)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動無異常時，方可用電力啟動。

　　五、LGSR風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項

　　① 運(yùn)行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運(yùn)行10～20分鐘，可自行消失。

　?、?流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。

　　該風(fēng)機(jī)是容積型壓縮機(jī)，通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；關(guān)閉閥門，壓力上升，風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，易被燒壞。故通過改變轉(zhuǎn)速或增加溢流管道來調(diào)整流量。

　?、?鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)受損，特別是電機(jī)電流值要低于銘牌上的額定值，否則電機(jī)壽命降低或燒損。

　?、?壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時，可將壓力表開關(guān)打開。

　　⑤ 同一機(jī)型噪音也有差異，因為風(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。

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羅茨風(fēng)機(jī)的說明：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)說明9條重點內(nèi)容需要仔細(xì)閱讀！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)，內(nèi)容如下：

　　1、經(jīng)常保持鼓風(fēng)機(jī)表面及其周圍的淸潔，應(yīng)無灰塵和油垢，經(jīng)常檢査各部位連接螺栓的緊固程度，并將已松動的螺栓擰緊。

　　2、經(jīng)常檢査軸承溫度有無過熱現(xiàn)象，鼓風(fēng)機(jī)軸承允許溫度有關(guān)規(guī)定。

　　3、檢查齒輪箱及減速器油位情況,潤滑油位應(yīng)保持在規(guī)定的刻度線上，不應(yīng)過多或過少，并應(yīng)經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣現(xiàn)象，輸送煤氣、氫氣等易燃易爆的氣體時，應(yīng)定期用測爆儀進(jìn)行監(jiān)測，氣體滲漏量應(yīng)保持在允許的范圍內(nèi)。hdfj 11.COM

　　4、檢查鼓風(fēng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常，正確選擇潤滑油（脂）規(guī)格，按潤滑制度規(guī)定的周期,定期的加油和換油，并定期分析潤滑油的質(zhì)量，通常三個月分析化驗一次。添加潤滑油時，應(yīng)執(zhí)行“三級”過濾制度，以保持潤滑油的清潔。

　　5、帶有齒輪油泵的鼓風(fēng)機(jī)，應(yīng)經(jīng)常檢奄油泵的運(yùn)行狀況，油管路有無堵塞現(xiàn)象。

　　6、經(jīng)常注意鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行聲音，檢査壓力、流量是否平穩(wěn)，運(yùn)行中機(jī)殼內(nèi)有無摩擦、過熱及不正常的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。

　　7、儀表聯(lián)鎖、安全閥等，應(yīng)保持靈敏、準(zhǔn)確，并定期校驗。

　　8、毎班按規(guī)定時間作好記錄、記錄項目包括：鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行的額定電流、氣體出口溫度、出口風(fēng)壓、出口風(fēng)量及軸承溫度等。

　　9、建立各種維護(hù)保養(yǎng)制度，例如：鼓風(fēng)機(jī)操作交接班制度和循回檢查制度等。

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　?。毫_茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨風(fēng)機(jī)的說明：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

　　***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

　　圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。

　　二、性能特點

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長，操作維修方便。

　　第二章 結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

　　序號

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　機(jī) 殼

　　HT250

　　11

　　主動軸承端蓋

　　HT250

　　葉 輪

　　HT500

　　12

　　從動軸承端蓋

　　HT250

　　主 動 軸

　　45

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　從 動 軸

　　45

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　齒端墻板

　　HT250

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　17

　　止動墊圈

　　A3

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　主動軸承

　　SUJ2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　10

　　從動軸承

　　SUJ2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子（主動軸穿入葉輪）和從動轉(zhuǎn)子（從動軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

　　對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

　　第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

　　3 安裝時首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

　　4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。

　　7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。

　　8 安裝時必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進(jìn)氣溫度不高于40℃；

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；

　?。?）軸承溫度***高不超過95℃；

　　（4）潤滑油溫度***高不超過65℃；

　?。?）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)啟動前之準(zhǔn)備工作：

　?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；

　?。?）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；

　　（6）向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；

　　（7）向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。

　?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；

　?。?）檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　?。?）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。?）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；

　?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　?。?）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：

　?。?）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動時應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動）；

　?。?）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

　?。?）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。

　?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動：

　　在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動操作。

　　6、停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器。緊急停車時，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。

　　第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

　　一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

　　做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

　　6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

　　10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動

　　檢查鎖緊螺母是否松動，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　　（1）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過允許值

　　若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過允許值

　?。?）檢查間隙，調(diào)整δ1

　?。?）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動，修復(fù)銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當(dāng)

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　風(fēng)量變小

　　1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤滑油太臟

　　清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

　　調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度

　　4.潤滑油溫度過高

　　檢查油量及運(yùn)動部位是否正常

　　振動加劇

　　1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞

　　重新校正平衡達(dá)到G6.3級

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負(fù)荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

　　1.進(jìn)出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨風(fēng)機(jī)的說明：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書_1

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

　　一、產(chǎn)品簡介

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式的鼓風(fēng)機(jī)，可做為吸氣用的真空幫輔。由兩個轉(zhuǎn)子，以相反方向轉(zhuǎn)動來達(dá)成壓送或排除氣體的效果。兩只轉(zhuǎn)子均固定于一組同步齒輪上，因此轉(zhuǎn)動時，汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著相當(dāng)微小的間隙，使其不互相接觸，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因為彼此不相摩擦，故可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。

　　該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業(yè)等各工業(yè)部門。

　　圖1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　二、產(chǎn)品特點

　　1、鼓風(fēng)機(jī)葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，排出的氣體不含油。

　　2、由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體，所以風(fēng)機(jī)噪聲振動很小。

　　3、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、特殊葉片設(shè)計，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長。

　　5、特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作簡易。

　　6、樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。

　　7、風(fēng)葉徑小，風(fēng)量大，達(dá)到高風(fēng)特性。

　　8、高速高效率，且結(jié)構(gòu)非常緊湊。

　　三、工作原理

　　在機(jī)體內(nèi)通過同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子相對地呈反方向旋轉(zhuǎn)，由于葉輪相互之間和葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，所以構(gòu)成進(jìn)氣氣腔相互。借助轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，形成無內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)作用。

　　圖2 風(fēng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)示意圖

　?。?）A輪：進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將打開狀態(tài)；B輪：打開狀態(tài)。（2）A輪：已關(guān)閉和排氣狀態(tài)；B輪：打開狀態(tài)。（3）A輪：打開狀態(tài)；B輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將開狀態(tài)。

　　五、使用方法

　　1、使用要求：

　　(1)進(jìn)氣溫度不大于40℃

　　(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半；

　　(3)軸承溫溫度不超過95℃；

　　(4)潤滑油溫度不超過65℃；

　　(5)不得超過標(biāo)牌規(guī)定開壓范圍。

　　2、啟動前的準(zhǔn)備工作：

　　(1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量；

　　(2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門等安裝質(zhì)量；

　　(3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實，有地腳螺栓的是否緊固；

　　(4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號的潤滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動側(cè)注入規(guī)定的潤滑脂，并具有足夠的量；

　　(5)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤動轉(zhuǎn)子、注意傾聽各部位有無不正常的雜聲；

　　(6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī)，水溫不高于25℃。

　　3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空載試運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　(2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　(3)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動不大于6.3mm/s；

　　(4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，立即停機(jī)進(jìn)行檢查，排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　(1)要求逐步緩慢地升壓，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷；

　　(2)風(fēng)機(jī)（正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門；也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；

　　(3)由于風(fēng)機(jī)特性，不允許將排氣口氣體長時間地直接回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　　(4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷情況下突然停車，以免損壞零部件。

　　5、維護(hù)與檢修：

　　(1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動現(xiàn)象；

　　(2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無漏油現(xiàn)象；

　　(3)注意潤滑是否正常，注意潤滑油脂量，經(jīng)常傾聽風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲，注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行；

　　(4)潤滑油(脂)：潤滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號220，運(yùn)動粘度198～242mm2/s40℃，閃點≥200℃)；脂為黃油(合成鋰基潤滑脂針入度，滴點≥190℃)，運(yùn)行200小時，換第一次要換油和脂，運(yùn)行一個月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個月更換一次為宜；

　　(5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器，及時清掃或更換濾科；

　　(6)鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時不是立即顯示出來，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢來判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常；

　　(7)拆裝機(jī)器前，應(yīng)對機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求；

　　(8)新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時后更換全部潤滑油脂。

　　七、常見故障原因及排除方法

　　以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請注明出處。

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