羅茨風(fēng)機(jī)的軸承一般采用什么軸承_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)的軸承一般采用()軸承:羅茨風(fēng)機(jī)用那種軸承14種軸承科普
羅茨風(fēng)機(jī)軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該用那種軸承呢,讓我們一起來(lái)科普一下。
軸承按承載方向或公稱接觸角不同,分為:向心軸承、推力軸承。按滾動(dòng)體種類,分為:球軸承,滾子軸承。按能否調(diào)心,分為:調(diào)心軸承,非調(diào)心軸承(剛性軸承)。按滾動(dòng)體的列數(shù),分為:?jiǎn)瘟休S承,雙列軸承,多列軸承。按部件能否分離,分為:可分離軸承,不可分離軸承。此外還有按結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小的分類。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大,接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn),單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
角接觸球軸承
主要用途:
單列:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸。
雙列:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
二、調(diào)心球軸承
雙排鋼珠,外圈滾道為內(nèi)球面型,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上,主要承受徑向載荷。
主要用途:木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承。
三、調(diào)心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式,由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調(diào)心性能,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。
四、推力調(diào)心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列,由于座圈滾道面呈球面,具有調(diào)心性能,因此可允許軸有若干傾斜,軸向負(fù)荷能力非常大,在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷,使用時(shí)一般采用油潤(rùn)滑。
推力調(diào)心滾子軸承
主要用途:水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。
五、圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子,滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo),設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
羅茨風(fēng)機(jī)的軸承一般采用()軸承:羅茨風(fēng)機(jī)的軸承損壞通常是由哪些原因引起的
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的軸承損壞通常是由哪些原因引起的
使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),您遇到過(guò)燃燒的電機(jī)嗎? 造成這種現(xiàn)象的原因是什么? 今天,將為您詳細(xì)解釋原因。
這是三相異步電動(dòng)機(jī)的殺手。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),三相負(fù)載是對(duì)稱負(fù)載,因此三相電流基本平衡且尺寸相等。 如果電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異相(三相繞組斷開(kāi)任何相位的現(xiàn)象稱為無(wú)相位,風(fēng)扇振動(dòng)會(huì)變大,羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常聲音,速度會(huì)降低,電流會(huì)降低 增加,電機(jī)溫度急劇上升,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。正常質(zhì)量的電機(jī)會(huì)在幾十分鐘內(nèi)燒壞??膳碌氖钦麄€(gè)電源系統(tǒng)缺相,加上 許多設(shè)備的開(kāi)關(guān)是自鎖或自動(dòng)開(kāi)啟(如風(fēng)扇,水泵),停電后,輸電相位丟失事故,可能會(huì)燒毀十幾個(gè)電機(jī)。
由于羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不間斷運(yùn)行,電機(jī)本體的溫升過(guò)高,軸承補(bǔ)充潤(rùn)滑脂不會(huì)導(dǎo)致軸承脫水,直到軸承損壞,軸彎曲和皮帶 斷裂等導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子。 摩擦(通常稱為掃帚)導(dǎo)致核心溫度急劇上升,燃燒槽絕緣,匝間絕緣,導(dǎo)致繞組匝間短路或在地面“射擊”。 在嚴(yán)重的情況下,定子芯可能倒置,未對(duì)準(zhǔn),軸被磨損,并且端蓋被刮掉。 軸承損壞通常由以下原因引起:
1.軸承裝配不當(dāng)。 如果在冷組裝過(guò)程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊,則軸會(huì)受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失,或者干擾減小,內(nèi)圈 現(xiàn)象發(fā)生。 當(dāng)門(mén)沒(méi)有均勻攻絲時(shí),端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運(yùn)轉(zhuǎn)。 無(wú)論是羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行內(nèi)圈還是運(yùn)行外圈都會(huì)導(dǎo)致軸承溫升急劇上升。 只要軸承完好無(wú)損,就允許間歇運(yùn)行的外圈現(xiàn)象。
2.軸承壁未清潔,或潤(rùn)滑脂不干凈。 例如,軸承保持微小的鋼材料徹底清潔,并且操作是軸承滾動(dòng)到溫度過(guò)高引起的損壞。
3.軸承再次更換。 在羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)端蓋嵌套后,干涉很大或橢圓度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致軸承滾珠間隙過(guò)小或不均勻,導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中摩擦力增加,溫度急劇上升直至燃燒。
4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對(duì)中或加工軸后精度不足,軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個(gè)切削面上,導(dǎo)致軸承“吃得不同”,然后 溫度升高直至燃燒。
5.由于混合不同類型的潤(rùn)滑脂而導(dǎo)致軸承損壞。
6.軸承體存在質(zhì)量問(wèn)題,如滾道銹蝕,旋轉(zhuǎn)不靈活,間隙過(guò)小,保持架變形等。
7,備用機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行,潤(rùn)滑脂變質(zhì),軸承生銹只能維護(hù)和保養(yǎng),只能定期檢查并定期更換潤(rùn)滑脂。
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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承一般采用()軸承:羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承及其他軸承匯總(深度全面)錦工風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),所以必然會(huì)使用到軸承,羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭兩端使用的軸承存在一定的差異,主要使用的軸承類型為下面這種:
圓柱滾子軸承,圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負(fù)荷能力大,即適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷,也適用于高速旋轉(zhuǎn) N型及NU型可軸向移動(dòng),能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化,zhui適應(yīng)用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負(fù)荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負(fù)荷內(nèi)圈或外圈可分離,便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負(fù)荷的剛性強(qiáng),大多用于機(jī)床主軸。羅茨鼓風(fēng)機(jī)
主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷(xiāo)式保持架、合成樹(shù)脂成形保持架。
主要用途:中型及大型電動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃汽輪機(jī)、機(jī)床主軸、減速裝置、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)機(jī)械。
下面華·東風(fēng)機(jī)為大家介紹一下其他種類軸承,直接看圖:
角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
四點(diǎn)接觸球軸承適用于承受純軸向負(fù)荷或軸向負(fù)荷成份較大的合成負(fù)荷,該類軸承承受任何方向的軸向負(fù)荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角(α),因此套圈與球總在任一接觸線上的兩面三刀點(diǎn)接觸。
調(diào)心球軸承由于外圈滾道面呈球面,具有調(diào)心性能,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上。
實(shí)體型滾針軸承主要用途:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、泵、挖土機(jī)履帶輪、提升機(jī)、橋式起重機(jī)、壓縮機(jī)
圓錐滾子軸承主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹(shù)脂成形保持架、銷(xiāo)式保持架;主要用途:汽車(chē):前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機(jī)床主軸、建筑機(jī)械、大型農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機(jī)輥頸及減速裝置。
推力球軸承主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹(shù)脂切制保持架、合成樹(shù)脂成形保持架;主要用途:汽車(chē)轉(zhuǎn)向銷(xiāo)、機(jī)床主軸。
推力圓柱滾子軸承主要適用的保持架:銅合金切制保持架;主要用途:石油鉆機(jī)、制鐵制鋼機(jī)械。
推力滾針軸承主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹(shù)脂成形保持架;主要用途:汽車(chē)、耕耘機(jī)、機(jī)床等的變速裝置。
推力調(diào)心滾子軸承主要適用的保持架:銅合金切制保持架;主要用途:水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。
軸承的種類有很多,這里錦工風(fēng)機(jī)為大家僅提供部分進(jìn)行了解,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)方面的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)的軸承一般采用()軸承:羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點(diǎn)
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點(diǎn)
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承和齒輪各有什么特點(diǎn)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的軸承有什么特點(diǎn):
小型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大型、中型采用雙列向心球面滾子軸承(均為自動(dòng)調(diào)心型);右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。左端滾動(dòng)軸承,內(nèi)圈用圓形螺母鎖緊,主、從軸是以左端滾動(dòng)軸承作為軸向定位的支承點(diǎn)。由于軸承內(nèi)圈緊固在軸上,而外圈裝在前墻板孔內(nèi)的軸承座上,所以,調(diào)節(jié)兩軸承座上的八個(gè)方頭圓柱端緊固螺釘,就可以移動(dòng)左端軸承的軸向位置,用來(lái)調(diào)整葉輪與前、后墻板之間的間隙。
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于出口壓力大,出口溫度高,主、從軸和葉輪受熱膨脹時(shí),可以沿著右端單列向心短圓柱滾子軸承作軸向自由伸縮,用以保證主、從軸受膨脹伸長(zhǎng)后不致使軸產(chǎn)生彎曲變形。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的齒輪的結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn):
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼制成。鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是對(duì)傳 動(dòng)齒輪,往往 而且是一對(duì)同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常
運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。
從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過(guò)調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷(xiāo),旋松螺釘,即可轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷(xiāo)孔,配上新的定位銷(xiāo)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這種情況,兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用精度較高的過(guò)渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密地固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。
低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪潤(rùn)滑一般采用封閉式油箱, 在主軸端上裝一個(gè)甩油盤(pán)飛濺潤(rùn)滑齒輪:對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油冬季用H20機(jī)械油,夏季般用H-30機(jī)械油。
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