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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞_羅茨風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-02-08  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞:羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)?錦工風(fēng)機(jī)

            問(wèn)題:羅茨風(fēng)機(jī)為什么禁止進(jìn)出口全關(guān)啟動(dòng)?

            回答:羅茨風(fēng)機(jī)的正常啟動(dòng)是在空載下啟動(dòng)風(fēng)機(jī),然后慢慢關(guān)閉放空閥,關(guān)閉放空閥時(shí),要觀察風(fēng)機(jī)的出口壓力表,壓力表的數(shù)值不得超過(guò)風(fēng)機(jī)的額定壓力值,否則會(huì)出現(xiàn)超壓的情況。

            如果我們封閉進(jìn)口,關(guān)閉出口閥門(mén),羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)瞬間超壓,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞,且這種超壓到電機(jī)燒壞,往往是很短的時(shí)間,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)不對(duì),再重新啟動(dòng)的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)了。

            這種情況我們是見(jiàn)過(guò)的,之前有一位客戶也是早上起來(lái),去啟動(dòng)風(fēng)機(jī),也是沒(méi)有打開(kāi)閘閥,直接啟動(dòng),風(fēng)機(jī)燒壞之后,發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)HD無(wú)FJ法11二COM次啟動(dòng)了,經(jīng)過(guò)客戶的描述,我們判定是把電機(jī)燒壞了。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作使用說(shuō)明書(shū),一定要看明白,再去操作,所有不懂的地方,一定要及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行溝通,我們還見(jiàn)過(guò)不加潤(rùn)滑油直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)的,風(fēng)機(jī)齒輪會(huì)直接卡死,不僅僅是造成了風(fēng)機(jī)的損失,還影響了正常生產(chǎn)線的開(kāi)工時(shí)間。

            羅茨風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),先將放空閥閘閥打開(kāi),進(jìn)口和出口不得有堵塞的情況,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,慢慢關(guān)閉放空閥,風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。

            錦工風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

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          羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞:羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘,這事情嚴(yán)重嗎

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘,這事情嚴(yán)重嗎

            在去年的時(shí)候,我們這邊接待了一位客戶,該客戶和這個(gè)問(wèn)題一樣,啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),都是忘記打開(kāi)出口閥門(mén),直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī),出現(xiàn)了跳閘的情況。針對(duì)這種情況,如果是單單的跳閘還算好說(shuō),如果是風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了損壞,損失就很大了。

            1、啟動(dòng)注意事項(xiàng)

            如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng),就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死,啟動(dòng)時(shí)一定要記住,羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。

            2、單純跳閘

            羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開(kāi)放空閥,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

            3、電機(jī)燒壞

            如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。

            羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。

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          羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障原因及處理方法

            羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

            羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼溫度高的狀況,用手觸摸風(fēng)機(jī)機(jī)殼會(huì)出現(xiàn)燙手,這種現(xiàn)象是屬于非正?,F(xiàn)象,具體原因可總結(jié)以下幾點(diǎn):

            (1) 風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;

            (2) 風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或風(fēng)機(jī)消聲器堵塞;

            (3) 風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力高于銘牌規(guī)定值;

            (4) 風(fēng)機(jī)葉輪過(guò)度磨損造成風(fēng)機(jī)葉輪間隙大;

            (5) 風(fēng)機(jī)房通風(fēng)不好,機(jī)房?jī)?nèi)溫度過(guò)高,造成風(fēng)機(jī)進(jìn)口溫度高;

            針對(duì)以上問(wèn)題的解決方案如下:

            (1) 降低油位或挾油;

            (2) 清除風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或消音器的堵物,定期清理過(guò)濾器;

            (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

            (4) 修復(fù)風(fēng)機(jī)葉輪間隙;

            (5) 風(fēng)機(jī)房開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng),降低室溫;

          羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞怎么辦?主要是這個(gè)原因!錦工風(fēng)機(jī)

            羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞的主要原因有:

            1、輸送空氣的羅茨風(fēng)機(jī),進(jìn)口過(guò)濾棉出現(xiàn)了損壞或者阻塞;

            2、輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),進(jìn)口發(fā)生阻塞,可能是管道出現(xiàn)了阻塞;

            解決辦法:

            1、針對(duì)輸送空氣的羅茨風(fēng)機(jī),如果進(jìn)口過(guò)濾棉損壞了,停止風(fēng)機(jī),然后拆卸進(jìn)口消音器,對(duì)消音器進(jìn)行檢查,并對(duì)過(guò)濾棉(濾芯)進(jìn)行吹掃,灰塵量嚴(yán)重的情況,要對(duì)過(guò)濾棉進(jìn)行更換。

            濾芯需要定期進(jìn)行檢查和更換,關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)方面的知識(shí),請(qǐng)到這里進(jìn)行查看《羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)周期說(shuō)明》

            2、輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),一般沒(méi)有進(jìn)口消音器,風(fēng)機(jī)直接連接到管道上面,進(jìn)口發(fā)生堵塞,要對(duì)進(jìn)口管道進(jìn)行檢查,并做好清掃工作。

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            羅茨風(fēng)機(jī)阻塞的誘因,一方面是輸送的空氣中含有大量的雜質(zhì),其次是平時(shí)疏于維護(hù)造成的,羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)要按照一定的周期進(jìn)行維護(hù),周邊環(huán)境盡量保證清潔,不要HDFJ11存在com大量灰塵的情況。

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