羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞現(xiàn)象_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞現(xiàn)象:氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)堵料原因及處理方法
下面錦工技術(shù)人員帶大家一塊分析一下氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)堵料的原因及處理方法: 1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口安全閥壓力設(shè)定值偏小
生產(chǎn)初期,隨著磨喂料量的增加,出現(xiàn)氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機(jī)電流值在65%左右,屬正常范圍,但羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥向外排氣?,F(xiàn)場(chǎng)管道上氣壓表讀數(shù)未達(dá)到安全閥排空壓力80kPa。重新調(diào)節(jié)安全閥壓緊絲桿后,此類堵料即可排除。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)三角帶脫落或燒損
在三角帶磨損老化或新三角帶張緊不適合時(shí),易使三角帶脫落或燒損。如,中控室畫(huà)面顯示1臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70%左右降至空載電流40%,而另外2臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流則由70%左右上升到80%。中控室對(duì)此報(bào)警未予注意,切換備用羅茨風(fēng)機(jī)不及時(shí),導(dǎo)致氣力提升泵堵料?,F(xiàn)場(chǎng)檢查則發(fā)現(xiàn)3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)出口管道上安全閥均向外排氣,第1臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)的三角帶脫落或燒毀,電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),從而造成另2臺(tái)風(fēng)機(jī)電流上升。切換到備用羅茨風(fēng)機(jī)可解決問(wèn)題。
3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口逆止閥閥芯脫落,截止閥閥片磨損
羅茨風(fēng)機(jī)出口逆止閥的作用是在風(fēng)機(jī)停機(jī)后防止壓力氣流反竄到轉(zhuǎn)子腔。截止閥為氣動(dòng)控制,在風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前打開(kāi),在電動(dòng)機(jī)停機(jī)后關(guān)閉,截?cái)鄩毫饬鞯姆锤Z。因截止閥閥片磨損有缺口,導(dǎo)致壓力氣流從缺口反竄,沖擊逆止閥閥芯,時(shí)間一長(zhǎng),造成閥芯脫落。此類原因?qū)е碌亩铝犀F(xiàn)象如下:
中控室畫(huà)面顯示3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值由正常值70%左右的峰值瞬間下降到空載電流40%左右?,F(xiàn)場(chǎng)檢查氣力提升泵堵料,但3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)安全閥不排氣。氣流從發(fā)生故障的羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)排氣管、轉(zhuǎn)子腔到吸氣管外排。停止該臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)后,截止閥關(guān)閉,另2臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值瞬時(shí)由40%上升到80%,安全閥向外排氣。
4.、氣力提升泵的帆布層破損,氣室積料
因帆布層破損后,進(jìn)入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化,使泵的輸送能力降低,當(dāng)喂料量超過(guò)泵的輸送能力時(shí),發(fā)生堵料。3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在80%左右,安全閥放氣。
處理方法:無(wú)需立即停機(jī)更換,一般等到停機(jī)檢修時(shí)再更換帆布?,F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)可不必打開(kāi)泵體人孔門放料,只需開(kāi)大生料庫(kù)頂袋除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門,同時(shí)選擇開(kāi)啟3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)即可將泵體內(nèi)的物料送空。
5、來(lái)料潮濕結(jié)塊
因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起,特別是增濕塔濕底堵料后,清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入氣力提升泵后,不能被氣化送走。中控室顯示3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在空載電流40%左右,安全閥不放氣,但送料斜槽則漫料,敲擊泵體,聲音發(fā)悶。
選型原則:
首先是適用性,這一點(diǎn)非常重要,成功的粉體密閉輸送與計(jì)量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上,并且各種粉體物料的物理特性又千差萬(wàn)別,這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析,最好進(jìn)行實(shí)際的物料試驗(yàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動(dòng)性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等,這就要求設(shè)計(jì)者具有一定的經(jīng)驗(yàn)與預(yù)見(jiàn)性。
當(dāng)物料適用性解決之后需要注意的是系統(tǒng)集成性,粉體系統(tǒng)的整個(gè)過(guò)程可能會(huì)在水平方向經(jīng)歷上百米的距離,垂直方向穿越幾個(gè)樓層,在幾個(gè)甚至十幾個(gè)不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理,所以系統(tǒng)集成能力非常重要,系統(tǒng)集成性是粉體密閉輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平的一個(gè)重要指標(biāo)。
選型的另一個(gè)重要原則是操作與維護(hù)方便性,采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后,可以大大減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度,這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性,否則設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢,停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮?,使系統(tǒng)失去價(jià)值與意義。
主要用途:
氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè),輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機(jī)還可廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門和行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣。氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)試有哪些方法?
1、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
2、羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。
3、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行,并注意定期加黃油。
5、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì),來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
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羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞現(xiàn)象:羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度不正常是怎樣造成的?錦工風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)因工作原理的問(wèn)題,出口溫度一般會(huì)高于進(jìn)口溫度,估略的出口溫度計(jì)算為:進(jìn)口溫度+壓力,這個(gè)公式可以大致的計(jì)算設(shè)備的出口溫度,出口溫度如果存在不正常的情況,可能由以下原因造成的:
1、潤(rùn)滑效果不良
潤(rùn)滑油的質(zhì)量偏低,造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械磨損較大,生產(chǎn)多余的熱量,增加了出口氣體的溫度。
2、風(fēng)機(jī)零配件摩擦
羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中,或者羅茨風(fēng)機(jī)在研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中,存在有機(jī)械磨損或者產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的情況,此類現(xiàn)象會(huì)加重風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損,產(chǎn)生大量的熱量。
3、安全閥失效
安全閥是協(xié)調(diào)設(shè)備壓力的裝置,壓力過(guò)大時(shí),安全閥會(huì)起到調(diào)節(jié)壓力的作用,而安全閥失效則會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高,造成氣體壓縮比例增加,進(jìn)而產(chǎn)生過(guò)多的熱量,造成設(shè)備及出氣口氣體溫度的增加。
4、轉(zhuǎn)子偏斜
羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)生了變形或者傾斜,會(huì)造成葉輪的動(dòng)平衡失衡,葉輪之間的相互摩擦產(chǎn)生熱量,提升出氣溫度,轉(zhuǎn)子失衡還會(huì)伴隨有其他的故障,如:壓力過(guò)高、噪音、振動(dòng)等。在使用過(guò)程中如有存在異常噪音振動(dòng)的情況,應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查。
5、空間狹小
羅茨風(fēng)機(jī)安裝的空間過(guò)于狹小,導(dǎo)致設(shè)備散熱情況不良,進(jìn)而影響排氣口氣體的溫度。
小結(jié):造成羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度過(guò)高的情況基本為以上5點(diǎn),在平時(shí)安裝使用過(guò)程中,還有可能有其他原因,如設(shè)備不配套、周邊溫度高、管道阻塞等,這些因素都會(huì)造成出口溫度過(guò)高的情況。如果您有維修或者采購(gòu)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線
如果我們?cè)谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)了以下情況,可以根據(jù)以下方法進(jìn)行解決:
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羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞現(xiàn)象:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決方案
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過(guò)高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
羅茨風(fēng)機(jī)出口堵塞現(xiàn)象:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞怎么辦?主要是這個(gè)原因!錦工風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口堵塞的主要原因有:
1、輸送空氣的羅茨風(fēng)機(jī),進(jìn)口過(guò)濾棉出現(xiàn)了損壞或者阻塞;
2、輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),進(jìn)口發(fā)生阻塞,可能是管道出現(xiàn)了阻塞;
解決辦法:
1、針對(duì)輸送空氣的羅茨風(fēng)機(jī),如果進(jìn)口過(guò)濾棉損壞了,停止風(fēng)機(jī),然后拆卸進(jìn)口消音器,對(duì)消音器進(jìn)行檢查,并對(duì)過(guò)濾棉(濾芯)進(jìn)行吹掃,灰塵量嚴(yán)重的情況,要對(duì)過(guò)濾棉進(jìn)行更換。
濾芯需要定期進(jìn)行檢查和更換,關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)方面的知識(shí),請(qǐng)到這里進(jìn)行查看《羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)周期說(shuō)明》
2、輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),輸送特殊氣體的羅茨風(fēng)機(jī),一般沒(méi)有進(jìn)口消音器,風(fēng)機(jī)直接連接到管道上面,進(jìn)口發(fā)生堵塞,要對(duì)進(jìn)口管道進(jìn)行檢查,并做好清掃工作。
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羅茨風(fēng)機(jī)阻塞的誘因,一方面是輸送的空氣中含有大量的雜質(zhì),其次是平時(shí)疏于維護(hù)造成的,羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)要按照一定的周期進(jìn)行維護(hù),周邊環(huán)境盡量保證清潔,不要HDFJ11存在com大量灰塵的情況。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線
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