羅茨風(fēng)機(jī)出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說(shuō)明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)

　　1.1材料標(biāo)準(zhǔn)：擇優(yōu)選用國(guó)標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)國(guó)外引進(jìn)的材料，參照國(guó)標(biāo)

　　標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機(jī)-驗(yàn)收試驗(yàn)》，

　　JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗(yàn)和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　1.3電動(dòng)機(jī)：參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng)：參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪：參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn)：參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)試方法 1.7轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)

　　二、★機(jī)組的性能保證：

　　2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí)， 2.3軸承的設(shè)計(jì)使用壽命不少于30000小時(shí) 2.4齒輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí) 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個(gè)月 .

　　2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　3.1 機(jī)組布置：鼓風(fēng)機(jī)＋電機(jī)（機(jī)組為單層布置）

　　3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動(dòng)機(jī)形式：三相異步電機(jī)

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子：葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速

　　3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤(rùn)滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動(dòng)軸承蓋

　　內(nèi)，數(shù)量為每臺(tái)一件。油封使軸承的潤(rùn)滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏，從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承

　　單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

　　3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用壽命長(zhǎng)，機(jī)械噪音更低。

　　3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對(duì)應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求

　　3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座，將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座，包括地腳螺栓

　　3.4.1 旋向：面向風(fēng)機(jī)帶輪（聯(lián)軸器），左側(cè)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向；右側(cè)順

　　時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動(dòng)裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪，葉輪

　　與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

　　3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型，運(yùn)

　　轉(zhuǎn)時(shí)泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時(shí)，葉輪內(nèi)徑過(guò)盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與葉輪間保持著過(guò)盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動(dòng)。

　　3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)平穩(wěn)，浸油潤(rùn)滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤(rùn)滑，另一端軸承采用黃油潤(rùn)滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)

　　兩端均采用飛濺潤(rùn)滑。

　　3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動(dòng)方式為直聯(lián)傳動(dòng)/皮帶輪，風(fēng)

　　機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)。

　　3.4.7 電動(dòng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng)，電機(jī)的絕緣等

　　級(jí)為F級(jí)，防護(hù)等級(jí)為IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作，在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi)，也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無(wú)人

　　值班運(yùn)行。 3.4.9 潤(rùn)滑油規(guī)格

　　齒輪潤(rùn)滑油牌號(hào)：N220

　　軸承潤(rùn)滑油牌號(hào)：鋰基潤(rùn)滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空氣濾清器：為氣體過(guò)濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過(guò)濾，從而保證干

　　凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，過(guò)濾器采用Q235鋼制造。

　　3.5.2 進(jìn)口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置，

　　由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。

　　消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.4 安全閥：系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值

　　時(shí)，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)過(guò)載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流，使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，發(fā)生故

　　障，同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。

　　3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。

　　3.5.8 壓力表：為每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)提供一個(gè)排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗(yàn)和試驗(yàn)

　　4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，動(dòng)平衡精度 ≥G2.5級(jí)。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。

　　4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連

　　續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后不再進(jìn)行解體檢查，用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格，并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。

　　4.4 機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí)，應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)（國(guó)內(nèi)）。

　　4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用戶要求需要，可派專業(yè)人員到制造廠

　　參加調(diào)試驗(yàn)收。

　　4.6 檢驗(yàn)：在制造廠進(jìn)行下列檢驗(yàn)

　　項(xiàng) 目

　　化學(xué)

　　成分

　　機(jī)械

　　性能 磁粉

　　探傷 著色

　　水壓

　　試驗(yàn) 尺寸

　　檢查 組裝

　　檢查 外觀

　　檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝

　　4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車

　　出廠前，鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。 4.8 現(xiàn)場(chǎng)試車

　　4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場(chǎng)試車期間，制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試

　　運(yùn)行和調(diào)試，包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值，并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，負(fù)荷試運(yùn)12小時(shí)

羅茨風(fēng)機(jī)出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：羅茨風(fēng)機(jī)4大驗(yàn)收標(biāo)z幫您解決問(wèn)題！錦工風(fēng)機(jī)

　　作為一家擁有多年制造羅茨風(fēng)機(jī)的廠家，看到網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上咨詢羅茨風(fēng)機(jī)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，今天小編就給大家稍稍總結(jié)一些驗(yàn)收中的注意事項(xiàng)！

　　1、貨到檢查

　　羅茨風(fēng)機(jī)一般通過(guò)物流發(fā)貨，在設(shè)備到達(dá)當(dāng)?shù)刂螅瑫?huì)有工作人員聯(lián)系我們上門取件，我們?cè)谌〖臅r(shí)候，首先要檢查的就是設(shè)備的外包裝，因羅茨風(fēng)機(jī)都為木制結(jié)構(gòu)，所以，在運(yùn)輸途中如果出現(xiàn)破損的情況，則需要進(jìn)行追責(zé)。

　　2、檢查零配件

　　一般在木制箱上會(huì)有內(nèi)置配置，如果我們無(wú)法在物流現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，那么我們可以在運(yùn)回去之后進(jìn)行檢查，根據(jù)合同檢查所購(gòu)置的設(shè)備是否齊全，如果存在有漏發(fā)的情況，一定要時(shí)間通知廠家進(jìn)行補(bǔ)發(fā)。

　　3、安裝試運(yùn)行

　　如果我們之前沒有使用過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)，在安裝前可以咨詢一下廠家，或者尋找一些專業(yè)的朋友幫助我們進(jìn)行組裝。組裝好之后，接通電源進(jìn)行試運(yùn)行，這里需要兩個(gè)人配合，一名控制電源，一名觀察設(shè)備，如果有什么問(wèn)題需要及時(shí)斷電。還需要注意的是，必須是空載的情況下試運(yùn)行。

　　4、固定安裝

　　經(jīng)過(guò)上面3個(gè)步驟，我們基本完成了羅茨風(fēng)機(jī)的驗(yàn)收工作，保證羅茨風(fēng)機(jī)沒有問(wèn)題之后，我們需要做的就是進(jìn)行加固固定，有些型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)不需要進(jìn)行加固，而有些型號(hào)較大的則需要固定于水泥臺(tái)面上。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)的驗(yàn)收內(nèi)容包括：羅茨風(fēng)機(jī)外包裝、外觀、零配件、運(yùn)行情況等，保證這些沒有問(wèn)題，我們的驗(yàn)收工作即完成。如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中控制噪音的方法和各零部件的檢驗(yàn)和修整

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中控制噪音的方法和各零部件的檢驗(yàn)和修整

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中控制噪音的方法和各零部件的檢驗(yàn)和修整

　　如何正確的拆卸羅茨風(fēng)機(jī)：

　　1.拆卸風(fēng)機(jī)前，應(yīng)了解風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和性能，主要零件的結(jié)構(gòu)。從拆卸到安裝，應(yīng)有一名懂得風(fēng)機(jī)安裝的專人負(fù)責(zé)。

　　2.拆卸零件時(shí)，特別是精密的重要零件，應(yīng)分別打上字頭或作出標(biāo)記，以免安裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

　　3.根據(jù)零件的特點(diǎn)，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸。

　　4.拆下來(lái)的零件，應(yīng)排列整齊，分類擺放，以免安裝時(shí)取用麻煩或發(fā)生錯(cuò)亂。

　　5.拆卸機(jī)殼的接合面時(shí)，應(yīng)輕輕地撬動(dòng)，防止損壞接合面而造成機(jī)殼漏氣。

　　6.拆卸風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)器內(nèi)部的間隙進(jìn)行細(xì)致測(cè)量，如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙，并應(yīng)記入安裝記錄本內(nèi)，為以后的安裝檢修提供可靠數(shù)據(jù)。

　　7.拆卸各接合面上的墊板，應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，盡量不損壞，并應(yīng)測(cè)量其厚度，記于安裝記錄本內(nèi)，便于以后安裝時(shí)，有原始依據(jù)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中控制噪音的方法：

　　安裝消聲器、加裝隔聲罩或者改造風(fēng)機(jī)房或者進(jìn)行管道包扎等等，這些方法都可以有效地減低噪音干擾，實(shí)現(xiàn)噪聲控制，這些都是時(shí)下已經(jīng)用于生產(chǎn)的噪音一般控制方法，實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較容易，并且已經(jīng)取得了比較好的效果。

　　噪音的控制方法就是盡力避免和減少噪聲源產(chǎn)生的噪聲輻射，即減少脈沖力。改進(jìn)羅茨風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、完善羅茨風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行方式，是羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)降噪根本的途徑。

　　羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法：

　　1.檢查潤(rùn)滑劑是否氧化和變質(zhì)。如果氧化和變質(zhì)，可以分辨出來(lái)。此時(shí)，潤(rùn)滑劑的顏色變黑或變深，并且在表面上形成硬膜。

　　2.檢查潤(rùn)滑劑是否與太多的顆粒雜志混合。測(cè)試時(shí)，用手指輕輕潤(rùn)滑少量潤(rùn)滑劑，然后根據(jù)感覺判斷。

　　3.不同類型的潤(rùn)滑油不能混合，不能混合新油，舊油，所以更換潤(rùn)滑油時(shí)，需要徹底清除廢油并用新油填充。

　　4.潤(rùn)滑油填充應(yīng)適當(dāng)。填充太少會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。過(guò)量填充，潤(rùn)滑劑過(guò)度攪拌，溫度迅速升高和油分離，分解和泄漏。

　　羅茨風(fēng)機(jī)各零部件的檢驗(yàn)和修整：

　　1.軸承合金與軸承體之間的結(jié)合面是否有脫殼現(xiàn)象，瓦面有無(wú)裂紋。

　　2.軸承的調(diào)整塊與軸承體之間的結(jié)合面是否平整，墊片是否平直，調(diào)整塊是否到位。

　　3.軸承的中分面是否貼合。

　　4.軸承的上下半是否錯(cuò)位，定位銷是否起作用。如果在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)加以整修。

　　軸承在軸承箱孔中安裝時(shí)，總的要求是接觸良好和有兩個(gè)方向的過(guò)盈。以往有許多實(shí)例表明：軸承在軸承箱孔中松動(dòng)，會(huì)造成機(jī)組的振動(dòng)。對(duì)于無(wú)調(diào)整塊的軸承，瓦背與軸承箱孔的接觸面積應(yīng)達(dá)70%以上，而且要求接觸均勻；對(duì)于有調(diào)整塊軸承，應(yīng)根據(jù)調(diào)整塊的結(jié)構(gòu)，達(dá)到產(chǎn)品說(shuō)明書的接觸要求，有的軸承調(diào)整塊只要求局部接觸并由加工保證的。軸承的安裝過(guò)盈是與軸承結(jié)構(gòu)型式有關(guān)的，水平方向過(guò)盈一般由于手感確定或者測(cè)量算出的，一般為0.01-0.03mm；垂直方向的過(guò)盈是用壓鉛絲法測(cè)得的，一般為0.02-0.05mm。

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羅茨風(fēng)機(jī)出廠驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器的保養(yǎng)方法和潤(rùn)滑脂的更換判斷依據(jù)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器的保養(yǎng)方法和潤(rùn)滑脂的更換判斷依據(jù)

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器的保養(yǎng)方法和潤(rùn)滑脂的更換判斷依據(jù)

　　羅茨風(fēng)機(jī)操作條件：

　　1.經(jīng)常巡檢、檢查鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行聲響、振動(dòng)、勝度、潤(rùn)清等愉況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)腸及時(shí)處理并向值班長(zhǎng)匯報(bào)；

　　2.認(rèn)真檢查油站的工作情況，包括油箱油沮、油箱油位、油泵油壓、旅后壓力、冷卻器后油沮、抽壓、油質(zhì)等；

　　3.檢查潤(rùn)點(diǎn)和高位油箱的回油情況；

　　4.保證進(jìn)油冷卻器水壓低于油壓.防止油冷卻器油水申硯。水進(jìn)人油中，使油乳化扭壞鼓風(fēng)機(jī)事故的發(fā)生；

　　5.安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物。閥門要置于全開狀態(tài)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)受損；

　　6.檢查，加注齒輪油。出廠時(shí)，油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油，請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài)，加至油窗中間即可，不要加多，否則將導(dǎo)致漏油；

　　7.檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后，皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。

　　羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾器的保養(yǎng)方法：

　　1.每個(gè)月對(duì)空氣過(guò)濾網(wǎng)清潔1次，在保養(yǎng)羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)的時(shí)候，如果過(guò)濾網(wǎng)表面已經(jīng)很臟的時(shí)候，就需要進(jìn)行水洗才能達(dá)到效果(注意：這時(shí)過(guò)濾棉需要更換，過(guò)濾棉水洗后達(dá)不到過(guò)濾效果；

　　2.對(duì)于過(guò)濾網(wǎng)表面不是很臟時(shí)，可以用潔凈壓縮空氣雙面吹洗，直到用眼在光線下不見塵粒止；

　　3.如果清洗之后發(fā)現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)片上的損壞現(xiàn)象的話，需要及時(shí)更換使用；

　　4.在清洗雜質(zhì)的時(shí)候注意對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)保護(hù)，不能出現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象，否則重新安裝之后的過(guò)濾網(wǎng)片就無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的效果；

　　5.如果過(guò)濾網(wǎng)維護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象，我們就需要自己進(jìn)行過(guò)濾棉的更換工作。

　　羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑脂的更換判斷依據(jù)：

　　1.檢驗(yàn)羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤(rùn)滑脂進(jìn)行捻壓，憑感覺可以判斷；

　　2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜；

　　3.不同種類的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將廢脂徹底清除，然后填入新脂；

　　4.潤(rùn)滑脂的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少，會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量，潤(rùn)滑脂過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露；

　　羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑脂要及時(shí)的補(bǔ)充和更換，保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。

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