羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口壓力大_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口壓力大:201-16羅茨風(fēng)機(jī)電流大的原因以及如何實(shí)現(xiàn)高效化
錦工風(fēng)機(jī)
給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)電流大的原因以及如何實(shí)現(xiàn)高效化
羅茨風(fēng)機(jī)電流大的原因:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于陶瓷、建筑材料、水產(chǎn)品養(yǎng)殖、食品等行業(yè)的氣力輸送系統(tǒng)被使用輸送空氣和各種中性氣體的機(jī)器。在當(dāng)中使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)也有發(fā)生超電流的情況。
1.由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不暢,管道堵塞,風(fēng)不排放,壓力上升,一起形成電動(dòng)機(jī)超壓超載。超壓過度磨損后導(dǎo)致設(shè)備電流表上升。錯(cuò)誤操作工作電流可能會(huì)過度超載或在工作中出現(xiàn)。例如,裝置止回閥時(shí)尚反轉(zhuǎn)裝反,閘閥未悉數(shù)就操作,這種操作很有可能都是引起電機(jī)發(fā)生的燃燒的原因。
2.操作時(shí)要按規(guī)定做,不要粗心大意,以免造成不必要的麻煩。如果設(shè)備的潤滑油不足,風(fēng)機(jī)就處于缺油狀態(tài)。持續(xù)工作,葉輪問題沖突,齒輪相互磨損增加時(shí),電動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,增加電動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),加快損耗。
3.風(fēng)機(jī)自身問題,羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠的風(fēng)機(jī)本身就有質(zhì)量問題,安裝鼓風(fēng)機(jī)時(shí)如果有很多零件的空隙不合適,可能會(huì)發(fā)生額定沖突。此外,一些部件可能會(huì)受損,從而增加電動(dòng)機(jī)負(fù)載。,保險(xiǎn)絲融化。出風(fēng)口問題,如果刮風(fēng)的話。不出去的話,壓力會(huì)上升,使電動(dòng)機(jī)負(fù)載相等然后電流會(huì)發(fā)生太多。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器的選擇,必須根據(jù)恒定轉(zhuǎn)矩載荷選擇。對(duì)于45kW的羅茨鼓風(fēng)扇,電動(dòng)機(jī)額定電流84.5A,選擇ACS604-0100-375kW變頻器,一般應(yīng)用負(fù)載情況下面,進(jìn)口電動(dòng)機(jī)的功率為7500kW允許達(dá)到。沉重負(fù)載時(shí)功率最高55千瓦,10分鐘周期內(nèi)部1分鐘輸出電流達(dá)168A,為電動(dòng)機(jī)輸送電流的2倍,15秒周期內(nèi)輸出2秒電流可以達(dá)到224A,是電動(dòng)機(jī)額定電流的2.65倍,可以瞬間滿足過載要求。
羅茨風(fēng)機(jī)如何實(shí)現(xiàn)高效化:
羅茨風(fēng)機(jī)如何實(shí)現(xiàn)高效化?總結(jié)而言,有這幾個(gè)注意事項(xiàng):
1.皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整;
2.檢查加注齒輪油,出廠時(shí),油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油,請(qǐng)檢查加注齒輪油;
3.在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中間即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油.安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物;
4.羅茨風(fēng)機(jī)閥門要置于全開狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損;
5.羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定,基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上,宜高出地面約100-250毫米、深度800-1500毫米左右。基礎(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米,其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。
6.羅茨風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。
羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口壓力大:三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因
原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因
三葉羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因:
1.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,一定要空載來啟動(dòng),啟動(dòng)后在進(jìn)行加載,運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會(huì)導(dǎo)致溫度升高過快,這樣就會(huì)使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時(shí)的使用中檢查三角皮帶是否會(huì)出現(xiàn)打滑的問題。
還要加強(qiáng)對(duì)三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命,保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。
3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行,這是一個(gè)很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會(huì)影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn),它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時(shí)候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因,可能會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)的原因:
三葉羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動(dòng)機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場的方向相反,啟動(dòng)電流更大,葉輪的慣性較靜止時(shí)大得多,使風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的電流和時(shí)間都超過了電流繼電器為電動(dòng)機(jī)安全所整定的動(dòng)作電流和時(shí)間,因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動(dòng)。要將反轉(zhuǎn)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)起來,首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來,如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物,或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后再啟動(dòng)。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會(huì)立刻打爛,三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞。
一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn),而且須在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛,在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對(duì)風(fēng)機(jī)本身的影響。
解決三葉羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動(dòng)。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對(duì)于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn),三葉羅茨風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對(duì)的辦法就是在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)本身的影響。
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羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口壓力大:山東錦工機(jī)械有限公司
在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)由于設(shè)備的電流過高,從而出現(xiàn)一系列的問題。設(shè)備的電流一旦過高,就會(huì)造成電機(jī)超載,從而影響我們的正常工作。那么造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因有哪些呢?下面小編給大家介紹下。
1、管道堵塞
由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢,風(fēng)排不出去,壓力上升,同時(shí)電機(jī)造成超壓超載,進(jìn)而引發(fā)設(shè)備電流表升高。
2、誤操作
電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行,這類操作,都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
3、潤滑油
如果設(shè)備的潤滑油不足,風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作,葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會(huì)增大,從而增大電機(jī)負(fù)荷,只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān),加速損耗。
4、風(fēng)機(jī)本身問題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì)造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。
5、出風(fēng)口問題
如果風(fēng)拍不出去,壓力會(huì)上升,同樣增大電機(jī)負(fù)荷,從而導(dǎo)致電流過大。
以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)超電流的原因。為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障,在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程。
詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口壓力大:羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問題
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問題
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問題
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸整體結(jié)構(gòu):
1.由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,三葉羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
4.軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壽命!
5.風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長。
6.三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)容積利用率大,使用的效率也是比較高的,在使用中的優(yōu)勢是比較明顯的。
羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系:
1.當(dāng)皮帶輪加大時(shí),風(fēng)量怎么變化
羅茨風(fēng)機(jī)的皮帶輪加大,意味著風(fēng)機(jī)有效轉(zhuǎn)速降低,羅茨風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi),輸送的空氣量降低,羅風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)降低,增大皮帶輪會(huì)降低風(fēng)量。
2.當(dāng)皮帶輪減小時(shí),風(fēng)量怎么變化
皮帶輪增大會(huì)降低風(fēng)量,反之羅茨風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi),輸送的空氣量增大,因此,減小皮帶輪,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)增大。
羅茨風(fēng)機(jī)如何解決提速問題:
如果想要提升這款工具的速度,就必須要解決壓力問題,在遇到這種壓力不足的問題時(shí),必須要了解清楚是什么原因?qū)е铝藟毫Σ蛔愕膯栴}出現(xiàn),比如是裝反了或者是排風(fēng)口是否變成了進(jìn)風(fēng)口,通常來說出口會(huì)安裝一些指揮閥,在這樣的情況下才能保證負(fù)壓比較高,而且電流會(huì)出現(xiàn)過載的問題。如果壓力是由于后端的出氣阻力體現(xiàn)出來的,那么出風(fēng)口在處于敞開狀態(tài)的情況下,壓力就是無法顯示出來的,因此管道內(nèi)是不存在壓力的,空氣會(huì)全部排空或者可以變成減小出口閥門,觀察壓力表是否有上升的情況,大多數(shù)情況下,通過這種方式就可以解決提速問題,而且能有效避免壓力不足問題出現(xiàn)了,因此在面對(duì)壓力不足的問題時(shí),一定要了解清楚其出風(fēng)口是否有問題,在確保了出風(fēng)口沒有問題的情況下,往往就可以讓你壓力處于正常狀態(tài)。
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高速羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理
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