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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行_羅茨風(fēng)機(jī)

          時間:21-02-21  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行:三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大故障原因與解決措施

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大故障原因與解決措施羅茨風(fēng)機(jī)的背壓過大,會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)啟動不起來,或者啟動起來之后,直接發(fā)生憋死的情況,通常情況下雨彎道阻塞、彎頭過多、型號選小、逆止閥裝反等因素有關(guān)。

            1、管道阻塞

            羅茨風(fēng)機(jī)管道阻塞之后,風(fēng)機(jī)如法正常排氣,在開機(jī)之后,會發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象,這種情況要及時清理管道內(nèi)的阻塞物,清理干凈恢復(fù)通氣。

            2、彎頭過多

            管路的彎頭過多,無形之中也增加了風(fēng)機(jī)的背壓,造成風(fēng)機(jī)超壓的現(xiàn)象,風(fēng)機(jī)彎頭過多的情況,要做好風(fēng)機(jī)管道布置,盡量減少彎頭的數(shù)量。

            3、型號選小

            型號選小之后,風(fēng)機(jī)自然處于超壓的狀態(tài),在風(fēng)量能夠滿足的情況下,我們要做的是增加旁路排風(fēng)口,降低風(fēng)機(jī)的背壓,這種是有效的方法,長期超壓運(yùn)行會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。

            4、閘閥未打開

            羅茨風(fēng)機(jī)在啟動的時候,要空載啟動,有些客戶,在打開閘閥之前,只打開了一部分,-鏵崠鳳饑- 那么自然會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的超壓運(yùn)行。

            5、逆止閥裝反

            逆止閥裝反,不單單是超壓的問題了,可能短時間就會出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況,所以,在在關(guān)閉放空閥時,要慢慢關(guān)閉,檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否超壓,如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓,那么請及時斷電進(jìn)行檢查。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)超壓通過壓力表可以查看出來,壓力表的數(shù)據(jù)就是前方管道的壓力,如果是超壓,首先要從前方管道進(jìn)行檢查,確認(rèn)前方管道沒有任何問題之后,在考慮型號的問題,是不是型號選小了。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大故障原因與解決措施山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。

          羅茨風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行:羅茨風(fēng)機(jī)廠家 羅茨風(fēng)機(jī)超壓的原因及排除方法

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)廠家 羅茨風(fēng)機(jī)超壓的原因及排除方法

            羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)電不僅可以保障風(fēng)機(jī)的使用效果,還可以為用戶節(jié)省一定的經(jīng)濟(jì)成本,為此,提高風(fēng)機(jī)的使用效率,對用戶來說至關(guān)重要。因而我們要想讓風(fēng)機(jī)達(dá)到很好的節(jié)電效果,就需要先解決風(fēng)機(jī)在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題或者故障,只有這樣我們才可以進(jìn)行節(jié)電的工作。

            尤其是風(fēng)機(jī)的震動問題,葉輪旋轉(zhuǎn)時碰擦,此時會發(fā)生異常的聲音和激烈的振動。原因如下:運(yùn)輸,安裝使用過程中風(fēng)機(jī)外殼或葉輪部件發(fā)生變形;運(yùn)輸,安裝,使用過程中傳動件或機(jī)殼變形葉輪平衡破壞;葉輪受壓變形;葉輪與軸套的連接件松動;吊裝不妥導(dǎo)致主軸變形;電機(jī)固定螺旋松動;風(fēng)機(jī)底腳螺栓未固緊。這些都是產(chǎn)生風(fēng)機(jī)震動的一些因素,但是這也不是全部的原因,還是很多其他類型的故障也會產(chǎn)生風(fēng)機(jī)的震動。

            溫度過高、系統(tǒng)阻力過大或風(fēng)機(jī)選配不合理導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,管網(wǎng)阻力系數(shù)過大或管路系數(shù)的閥門未打開。電機(jī)軸承損壞,配合間隙小,不符合要求;電機(jī)斷相運(yùn)行或接線錯誤;電源電壓過低等也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)加大電量。

            通常情況下,盡量減小管網(wǎng)阻力,合理選擇管道尺寸和安裝位置,裝設(shè)進(jìn)口集流器都能進(jìn)行節(jié)電??刂骑L(fēng)筒與葉片頂部的徑向間隙值、合理選擇風(fēng)機(jī)型號,不使風(fēng)機(jī)在低效區(qū)運(yùn)行也同樣能進(jìn)行節(jié)電。此方法具有適用范圍比較廣的特點(diǎn),也比較利于用戶掌握,因此我們可以通過這種方法幫助風(fēng)機(jī)達(dá)到理想的節(jié)電效果,讓風(fēng)機(jī)的使用呈現(xiàn)理想的使用狀態(tài)。

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          羅茨風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行:羅茨風(fēng)機(jī)的重要性及常見故障原因

            羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)、增氧、氣力輸送設(shè)備,在各類行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,雖只是設(shè)備系統(tǒng)中的輔助設(shè)備,但也很關(guān)鍵缺一不可,一旦此處故障將會造成全線停產(chǎn),所以只有保證各個環(huán)節(jié)均采用質(zhì)量優(yōu)良設(shè)備,才能使整個系統(tǒng)工程良好運(yùn)行。今天太倉錦工機(jī)械來談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因。

            1.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

            風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,閥門一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

            2.電流高

            若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

            3.傳動帶出現(xiàn)異常

            傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

            4.齒輪箱響聲異常

            齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

            5.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

            若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

            6.軸承發(fā)熱

            運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

            太倉錦工機(jī)械主營高品質(zhì)錦工風(fēng)機(jī),整機(jī)來源臺灣,羅茨風(fēng)機(jī)定購

          羅茨風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行:羅茨風(fēng)機(jī)維修的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

            羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及維修需要把握的幾個關(guān)鍵。

            一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

            1.電流高

            若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

            2.軸承發(fā)熱

            運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。

            3.齒輪箱響聲異常

            齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。

            4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

            若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。

            5.傳動帶出現(xiàn)異常

            傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

            6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行

            風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

            二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵

            對于羅茨風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵。

            1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

            羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。

            2.安全閥靈活可靠有效

            因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。

            3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙

            羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進(jìn)行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計算最小間隙。

            轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。

            轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。

            轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。

            4.銷子定位準(zhǔn)確

            羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。

            5.皮帶輪的安裝

            皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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