羅茨風(fēng)機(jī)齒形：羅茨風(fēng)機(jī)主要零部件有哪些？

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要有風(fēng)機(jī)機(jī)殼、墻板、主動(dòng)轉(zhuǎn)子、從動(dòng)轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封等零部件，下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)主要零部件。

　　一、風(fēng)機(jī)機(jī)殼

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼一般由強(qiáng)度鑄鐵支承，多為橢圓形缸體。鑄鐵材質(zhì)不耐腐蝕，若輸送腐蝕性氣體則應(yīng)采用不銹鋼材質(zhì)羅茨風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝角，大多為整體結(jié)構(gòu)，缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口。

　　二、風(fēng)機(jī)墻板

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板，可起到端蓋、與支座的作用，將轉(zhuǎn)子兩端支承起來。風(fēng)機(jī)墻板主要有前墻板與后墻板兩種類型。有的墻板還還配有側(cè)板。羅茨風(fēng)機(jī)裝配時(shí)將側(cè)板潛入機(jī)殼端口，可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求。維修方便，即使發(fā)生磨損，只需更換側(cè)板機(jī)殼。

　　三、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子

　　羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)冷壓或熱套結(jié)合而成，有主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩種類型。軸多采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制作，從動(dòng)軸相對較短，一般采用高強(qiáng)度鑄鐵制件，輸送腐蝕性等氣體采用不銹鋼制造。

　　四、同步齒輪

　　羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪具有傳遞動(dòng)力、確定兩葉輪間隙、保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)等作用，主、從動(dòng)齒輪具有相同的嚙合參數(shù)，從動(dòng)齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生變化。齒輪一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼等材料制成，有直齒、斜齒及人字齒等多種齒型。

　　五、軸承

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承主要承載徑向載荷，當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力，當(dāng)采用斜齒輪時(shí)，產(chǎn)載荷較小的軸向力。

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸承圓柱滾子軸承也可對轉(zhuǎn)子起軸向定位作用，起承載作用，有深溝球軸承、角接觸球軸承、調(diào)心滾子軸承及圓柱滾子軸承等形式。

　　六、密封方式

　　羅茨風(fēng)機(jī)密封主要是起到防止氣體和潤滑油泄漏的問題，其密封的好壞，直接關(guān)系到產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平高低和使用性能的優(yōu)劣。尤其是當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)輸送易燃易爆、腐蝕性氣體或有毒氣體時(shí)，密封方式的好壞直接關(guān)系到是否能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　羅茨風(fēng)機(jī)常用密封方式有兩種類型：

　　1、固定部位密封：羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封為動(dòng)密封或軸密封方式；墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封為靜密封方式；

　　2、靜密封：常用的有迷宮密封、骨架油封組、脹圈密封、調(diào)料密封和機(jī)械密封等形式，結(jié)構(gòu)簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

羅茨風(fēng)機(jī)齒形：羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪特點(diǎn)

　　濟(jì)南輝航機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集造紙機(jī)械，羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，坐落于美麗的山東省章丘市繡源河風(fēng)景區(qū)，具有完全自主的進(jìn)出口資質(zhì)，具有多年的造紙機(jī)械與羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，占地面積4萬多平方米，職工200余人，高級工程師6人，具有各種高精尖的數(shù)據(jù)加工設(shè)備。

　　濟(jì)南輝航設(shè)備有限公司從成立以來就一直堅(jiān)持技術(shù)為先，科技先行的基本準(zhǔn)則，一直加大對技術(shù)研發(fā)的投入。我公司現(xiàn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的2200m/min的高速高幅寬的下引紙框架式復(fù)卷機(jī)，技術(shù)水平已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)的一流水準(zhǔn)，并 ...

羅茨風(fēng)機(jī)齒形：羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝教程！技術(shù)篇！

　　羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個(gè)技術(shù)活，今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章，自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī)，但是齒輪不知道怎么拆下來，下面小編就簡單的來說一下，如何拆裝齒輪！

　　1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇

　　首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式，如：錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合，針對過盈配合的齒輪，需要通過拉拔器進(jìn)行拆卸，而如何是通過液壓裝配的，則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時(shí)，我們需要進(jìn)行觀察，切忌霸王硬上弓，硬卸！會(huì)對軸和齒輪都會(huì)產(chǎn)生損壞。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸

　　小編先上圖片，這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪，拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵，然后拆卸下齒輪。

　　一般不具備專業(yè)的知識和工具，請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖：

　　3、錐度配合齒輪拆卸

　　上一動(dòng)態(tài)圖，清晰直白！

　　上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪，通過拉拔器進(jìn)行拆卸。

　　4、另附

　?、俨痪邆鋵I(yè)工具請不要自行拆卸；

　　②拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全；

　?、圩龊脴?biāo)記；

　?、茏⒁忾g隙調(diào)整；

　?、菰诓荒芫S修的情況下，請聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。

　　小結(jié)：沒有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員，很難對羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸，如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題，請聯(lián)系廠家進(jìn)行維修，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)齒形：詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　原標(biāo)題：詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立式(代號為A型或L型)和臥式(代號為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)兩側(cè)，即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè)，或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè)，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，即為臥式。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機(jī)殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu)，即機(jī)殼是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)，兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機(jī) (流量在120米3／分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu)，即機(jī)殼、墻板為上下中分為兩半。

　　對一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其機(jī)殼、墻板、葉輪等件均采用高強(qiáng)度灰鑄鐵制成，主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對于輸送易燃、易爆、腐蝕性強(qiáng)等介質(zhì)時(shí)，其機(jī)殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

　　機(jī)殼和墻板均具有良好的剛度，在機(jī)體的外表面及底部均有布置合理的加強(qiáng)筋。機(jī)殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機(jī)吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化，故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機(jī)采用水冷結(jié)構(gòu)；小于49kPa的鼓風(fēng)機(jī)則采用空冷結(jié)構(gòu)。

　　墻板是在機(jī)殼的兩側(cè)，墻板內(nèi)裝密封件，軸承座作為鼓風(fēng)機(jī)支承，同機(jī)殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對A型鼓風(fēng)機(jī)，墻板均采用整式結(jié)構(gòu)，軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi)；對B型鼓風(fēng)機(jī)，墻板均采用組合式結(jié)構(gòu)，即墻板分成上、下兩部分，下部分為一塊，上部分開成兩塊，密封與軸承座隔開，隔開部分露在空間。對輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí)，如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu)，密封性較差時(shí)，則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來排到空間去而沒有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢，相對軸承壽命較長；而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承，損壞較大，壽命較短。

　　小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承，大中型鼓風(fēng)機(jī)采用雙列向心球面滾子軸承，右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對傳動(dòng)齒輪，而且是一對定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至造成設(shè)備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件，而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí)，則兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象，遇此情況時(shí)，兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤滑，如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的，一般采用封閉式的油箱，在主軸端上裝一個(gè)用軸盤濺潤滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的，則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤滑。

　　鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封，每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè)，一個(gè)則裝在外側(cè)，中間注入潤滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對輸送易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí)，則軸端密封有采用機(jī)械密封的。但機(jī)械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高，工藝成本也高。

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