羅茨風(fēng)機(jī)齒輪錐度_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪錐度:無錫鼓風(fēng)機(jī)那家好
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另一個裝在外側(cè) 3、檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;從振動發(fā)展的階段可見,1.振動維持在一個較低允許水平并的基本上沒有顯著波動的正常運(yùn)作狀態(tài)。2.振動明顯成上升趨勢,并頻頻超允許水平,說錦工機(jī)已出現(xiàn)萌芽狀態(tài)的故障,應(yīng)來取相應(yīng)的措施,在計劃停車檢修期間將其排除。如果故障不能予以排除,則會很快進(jìn)人第三階段。3.振動呈急劇上升的趨勢,事故隨時有可能發(fā)生,要及時采取措施。根據(jù)運(yùn)行趨勢已斷定風(fēng)機(jī)存在故障后,應(yīng)進(jìn)步迅速確定是什么故障,以便能“對癥下”。根據(jù)實踐經(jīng)驗,要做的是檢查軸承是否正常。若確認(rèn)軸承有故障,則在排除故障后檢查風(fēng)機(jī)是否恢復(fù)正常運(yùn)行。若振動依舊很大,還說明存在其它故障。在公用底盤下安裝避振器亦是克服及寫震動得較為的方法。
整機(jī)平衡處理以消除振動。由于機(jī)器失衡是引起振動的主要原因,1進(jìn)口過濾堵塞
羅茨風(fēng)機(jī)的價格受哪些因素的影響
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可對風(fēng)機(jī)進(jìn)行整機(jī)平衡。將測振傳感器放在軸承位了,傳感器將振動的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成電量送至測震儀內(nèi)放火并顯示其量值,由于不平衡同振幅間大致成線形關(guān)系,因而次振動量實際上也表示了風(fēng)機(jī)葉輪失衡的程度。測震儀的信號輸入到相位儀,則能顯示不平衡量的所在位置。這種整機(jī)平衡方法,不需動平衡機(jī),不需將葉輪從風(fēng)機(jī)上,拆下,而只需將測得的振動信號進(jìn)行處理,就能確定不平衡的位置,通過配重,恢復(fù)平衡,此種方祛已在不少風(fēng)機(jī)制造廠使用,好。2羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時有安全裝置以防止事故發(fā)生
如果整機(jī)平衡還不能消除振動,就須進(jìn)行故障分析和綜合治理,以找出相應(yīng)的故障和排除方法,這種方法和步驟,能正確而又及時地排除風(fēng)機(jī)的故障,這同采用解體檢查的方法相比,具有很大的優(yōu)越性。
實踐證明,化工事業(yè)部污水車間修理風(fēng)機(jī)時,判斷故障采用此種方法,使故障得到了及時的處理和解決。
羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法
潤滑油是羅茨風(fēng)機(jī)重要的輔助材料,可以極錦工羅茨風(fēng)機(jī)的工作效率,下面來教大家一些使用方法,
1、檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。技術(shù)力量雄厚
六、潤滑不良,要經(jīng)常清洗滴油嘴和油過濾器。
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如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。
2、檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒。檢驗時,用手指取少量潤滑油進(jìn)行壓,憑感覺可以判斷。
3、不同種類的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此換潤滑油時,應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。
4、潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。5要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置
以上就是羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法,但是若是羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)性能老化的現(xiàn)象,就要及時換零件了。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的七大原因及處理措施
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用一段時間或許會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,這讓廣大用戶很困擾,成本高了,還影響正常使用。那么小編就整理了一些羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的七大原因以及對應(yīng)的處理措施,
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦
葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小,齒輪磨損,造成側(cè)隙大,齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步,軸承磨損致使游隙增大??蛻魬?yīng)根據(jù)實際用途
2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
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處理措施,
清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞,調(diào)整齒輪間隙若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)換齒輪,重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%,換軸承,2葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼,
二、
安裝間隙不正確,運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值,運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高,機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效,軸承軸向定位不佳。
處理措施,
重新調(diào)整間隙,查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值,檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力,檢查修復(fù)軸承,并游隙。
三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟,過濾器或堵塞,壓力高于規(guī)定值,葉輪過度磨損,間隙大,通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高,運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
處理措施,
降低油位或挾油,清除堵物,降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差,修復(fù)間隙,開設(shè)通風(fēng)口, 降低室溫,加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑?! ?、檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒。檢驗時,用手指取少量潤滑油進(jìn)行壓,憑感覺可以判斷。那么消聲器對三葉羅茨風(fēng)機(jī)有哪些作用呢
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪錐度:清新反沖洗三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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?、?軸承磨損致使游隙增大。
⑴ 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
⑵ 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
?、?重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
⑷ 更換軸承;
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(1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。(2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。(3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。(4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的風(fēng)機(jī)主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機(jī)振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。(5)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。(6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油。每三個月應(yīng)換一次潤滑油。(7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。(8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。(9)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子。清新反沖洗三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會影響機(jī)器的安全。4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門。也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。清新反沖洗三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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?。?)各檢驗、試驗階段完成后,投標(biāo)方向招標(biāo)方提交檢驗或試驗報告。在驗收后,投標(biāo)方和招標(biāo)方均在驗收試驗報告上簽字。(5)各階段檢驗、試驗不能滿足標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及性能要求時,我方自費(fèi)進(jìn)行調(diào)整、修改和補(bǔ)充,直至滿足要求為止。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理:在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進(jìn)行降溫。清新反沖洗三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪錐度:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝教程!技術(shù)篇!
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個技術(shù)活,今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī),但是齒輪不知道怎么拆下來,下面小編就簡單的來說一下,如何拆裝齒輪!
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式,如:錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合,針對過盈配合的齒輪,需要通過拉拔器進(jìn)行拆卸,而如何是通過液壓裝配的,則需要通過液壓來拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時,我們需要進(jìn)行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會對軸和齒輪都會產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片,這個圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,拆卸的方式是手動打壓油泵,然后拆卸下齒輪。
一般不具備專業(yè)的知識和工具,請不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動打壓油泵的方式如下圖:
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動態(tài)圖,清晰直白!
上面的動圖展示的是錐度配合的齒輪,通過拉拔器進(jìn)行拆卸。
4、另附
?、俨痪邆鋵I(yè)工具請不要自行拆卸;
②拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全;
③做好標(biāo)記;
?、茏⒁忾g隙調(diào)整;
?、菰诓荒芫S修的情況下,請聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。
小結(jié):沒有專業(yè)經(jīng)驗的人員,很難對羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸,如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題,請聯(lián)系廠家進(jìn)行維修,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪錐度:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用的錐度配合方式!
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪與軸采用的錐度配合方式!
在安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪時,先安裝主動齒輪,羅茨鼓風(fēng)機(jī)后裝從動齒輪.在齒輪與軸采用平鍵連接的場合,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽對準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上.常用的安裝方法為下述兩種.
羅茨鼓風(fēng)機(jī)當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時,先把主動齒輪套在主動軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母.待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊.接著將從動齒輪套到從動輪上,按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙.并通過改變從動齒圈與輪轂之間的周向位置,對葉輪方位進(jìn)行調(diào)整.確認(rèn)量葉輪間隙符號要求之后,將從動齒輪鎖緊.
其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級串聯(lián)使用。
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