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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨風(fēng)機(jī) 卡死_羅茨風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-03-09  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨風(fēng)機(jī)卡死原因及維修技巧

          羅茨風(fēng)機(jī) 卡死:【已解決】羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水生銹了,出現(xiàn)抱死現(xiàn)象怎么辦?

            羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障,近日我們的工作人員接到了一位客戶的咨詢,其羅茨風(fēng)機(jī)因操作不當(dāng),導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水,并閑置了一段時(shí)間,后面啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抱死現(xiàn)象,該怎樣維修?根據(jù)客戶的反饋情況,錦工風(fēng)機(jī)小編現(xiàn)已文字的形式給出解釋:

            1、羅茨風(fēng)機(jī)拆卸

            如果我們廠家進(jìn)行維修,會(huì)將羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行全部拆卸,在拆卸的過(guò)程中需要對(duì)各個(gè)零部件進(jìn)行檢查,觀察的主要零配件有:齒輪、葉輪、軸承、機(jī)殼內(nèi)部等。

            2、羅茨風(fēng)機(jī)除銹

            羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)間久了,主要容易生銹的是外在部件,而羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水之后,如沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理,主要存在生銹的部位有葉輪、機(jī)殼、墻板,如果有水冷管破損的風(fēng)機(jī),齒輪和齒輪箱也可能被鐵銹吞噬。所以,在確定故障部位之后,需要對(duì)其他部位做除銹處理。

            3、抱死的主要原因

            羅茨風(fēng)機(jī)抱死的主要原因是間隙過(guò)小,造成葉輪與葉輪、葉輪與墻板摩擦抱死,直接原因可能是葉輪與墻板的損壞,間接原因可能是齒輪的損壞、軸承的損壞等。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水之后抱死大多是因?yàn)槿~輪之間的間隙過(guò)小造成的。

            4、間隙調(diào)整修復(fù)

            在對(duì)故障進(jìn)行排除之后,非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是間隙調(diào)整,間隙調(diào)整非常重要,能夠影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力,必須保證每個(gè)間隙在誤差范圍內(nèi)。

            5、維修注意事項(xiàng)

            羅茨風(fēng)機(jī)維修我們都建議就近維修,就近選擇專業(yè)的維修廠家維修,如果就近維修不了,那就只能選擇返廠維修了,在咨詢好維修的價(jià)格之后,再考慮是否進(jìn)行維修,有時(shí)維修和運(yùn)費(fèi)都可能接近一臺(tái)新風(fēng)機(jī)了。

            羅茨風(fēng)機(jī)生銹屬于常見(jiàn)現(xiàn)象,抱死屬于不多見(jiàn)的現(xiàn)象,引起抱死的原因有很多,所以需要進(jìn)行排查才能夠檢查的出來(lái)。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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          羅茨風(fēng)機(jī) 卡死:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決方案

            原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決方案

            我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái),通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:

            1 葉輪與葉輪摩擦

            (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;

            (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

            (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

            (4) 軸承磨損致使游隙增大。

            (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

            (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

            (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

            (4) 更換軸承;

            2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

            (1) 安裝間隙不正確;

            (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

            (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

            (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

            (5) 軸承軸向定位不佳。

            (1)重新調(diào)整間隙;

            (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

            (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

            (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

            3 溫度過(guò)高

            (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

            (2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

            (3) 壓力高于規(guī)定值;

            (4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

            (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

            (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

            (1) 降低油位或挾油;

            (2) 清除堵物;

            (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

            (4) 修復(fù)間隙;

            (5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

            (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

            4 流量不足

            (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

            (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

            (3) 皮帶打滑;

            (4) 進(jìn)口壓力損失大;

            (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

            (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

            (2) 修復(fù)間隙;

            (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

            (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

            (5) 檢查并修復(fù)管道。

            5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

            (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

            (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

            (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

            (1) 降低油位;

            (2) 更換密封;

            (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;

            6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車

            (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

            (2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;

            (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

            (4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

            (5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

            (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

            (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

            (1) 更換軸承或軸承座;

            (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

            (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

            (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

            (5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

            (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

            (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

            7 電機(jī)超載

            (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

            (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

            (3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

            (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

            (5) 油位太高;

            (6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

            (1) 降低壓力到規(guī)定值;

            (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

            (3) 清除障礙物;

            (4) 立即停機(jī),檢查原因;

            (5) 將油位調(diào)到正確位置;

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          羅茨風(fēng)機(jī) 卡死:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因 錦工機(jī)械

            如果停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,常見(jiàn)問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢?下面小編給大家介紹下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因。

            1.齒輪損壞

            正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

            2.生銹卡死

            羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。

            3.異物卡死

            有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生。

            4.葉輪損壞

            葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

            5.軸承損壞

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

            6.零部件變形

            零部件變形造成三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)錢偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。

            7. 電機(jī)損壞

            閑置久的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

          羅茨風(fēng)機(jī) 卡死:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來(lái)看看,你的和這一樣?

            原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來(lái)看看,你的和這一樣?

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多,如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等,很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng),今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶的案例,羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例,錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片:

            看完上面的兩張圖片,你發(fā)現(xiàn)了什么?對(duì)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵,并且已經(jīng)積攢了很多,這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因,造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二:

            首先,輸送的氣體含有大量的粉塵,粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后,不斷地進(jìn)行積累,慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。

            其次,羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,過(guò)濾效果下降,造成風(fēng)機(jī)吸入過(guò)多的灰塵。

            該客戶的使用現(xiàn)場(chǎng)是這樣的,可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧?這現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,再好的羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期使用下去也會(huì)出問(wèn)題,該客戶出現(xiàn)抱死情況之后,聯(lián)系到我們,我們建議客戶對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗,并定期更換濾芯,間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。

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