羅茨風(fēng)機(jī) 啟動(dòng)電流_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī) 啟動(dòng)電流:201-30羅茨風(fēng)機(jī)可以承受的溫度范圍以及羅茨風(fēng)機(jī)電流超載的直接原因
錦工風(fēng)機(jī)
給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)可以承受的溫度范圍以及羅茨風(fēng)機(jī)電流超載的直接原因
羅茨風(fēng)機(jī)可以承受的溫度范圍:
隨著夏季氣溫的升高,羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口處溫度升高,加上風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間上升引起的溫度上升,機(jī)體表面溫度高于其他時(shí)間。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的具體正常溫度由進(jìn)口周圍溫度工作壓力值決定。
需要注意的是,羅茨風(fēng)機(jī)可以在冬天使用,也可以在零下30度的環(huán)境中使用,冬天使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),低溫環(huán)境和高溫環(huán)境會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成損傷。
如果輸送的氣體溫度超過攝氏40度,例如溫度高的飽和水蒸氣,溫度高的話,對(duì)風(fēng)機(jī)的要求也會(huì)提高。例如,材料需要不銹鋼材料或風(fēng)機(jī)的防腐處理、更換密封方式、軸承、燃料罐冷卻等,要經(jīng)過特殊處理才能使用。
羅茨風(fēng)機(jī)可以在冬天使用,也可以在零下30度的環(huán)境下使用。冬天使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)要多注意。低溫環(huán)境和高溫環(huán)境都會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成損傷,因此要更加注意。
1.夏天和冬天使用羅茨風(fēng)機(jī)的話,對(duì)風(fēng)機(jī)的檢查密度要提高,本來每天要檢查1 ~ 2次,要增加到檢查3 ~ 4次,一旦出故障,要立即進(jìn)行停機(jī)檢查。
2.水冷型羅茨風(fēng)機(jī),冬季要注意:防止水冷管結(jié)冰、凍結(jié)或破裂,停止運(yùn)轉(zhuǎn),將水冷管內(nèi)的水清洗干凈。
3.夏天,羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般控制在40度,超過這個(gè)溫度,羅茨風(fēng)機(jī)有時(shí)溫度太高,容易燒壞電動(dòng)機(jī)。
4.部分地區(qū)氣溫低也可能與海拔因素有關(guān)。海拔高,溫度低,選擇羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)要特別注意。不能照常選擇,海拔會(huì)影響風(fēng)量和壓力。
5.一般類型的羅茨風(fēng)機(jī)主要位于地面上,環(huán)境溫度的高低會(huì)影響羅茨風(fēng)機(jī),縮短使用壽命,因此最好制作風(fēng)室,有效控制環(huán)境溫度,保護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)電流超載的直接原因:
1.軸承油不足引起的阻力增加
如果風(fēng)機(jī)是最初配套,電動(dòng)機(jī)軸承油不足或軸承墊上軸承油不足會(huì)增加電動(dòng)機(jī)的阻力,電動(dòng)機(jī)電流超過允許值會(huì)直接燒電動(dòng)機(jī)繞組(如果有空氣開關(guān),并且能起到保護(hù)作用,則空氣開關(guān)會(huì)突出來)。
2.風(fēng)量和風(fēng)壓發(fā)生了很大變化,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)超載
除了機(jī)械原因外,主要在系統(tǒng)方面。一般來說,鼓風(fēng)機(jī)制造商設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)會(huì)留下一定的設(shè)計(jì)余量,電動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,當(dāng)時(shí)電動(dòng)機(jī)電流可能會(huì)很高,但不是超載的情況。實(shí)際超載表現(xiàn)在風(fēng)量的增加和風(fēng)壓的變化上,這是風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有設(shè)計(jì)好,導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)葉輪失去平衡,旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承受損,負(fù)荷突然增加,平衡不好,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)處于超壓超流。
4.因人的失誤而導(dǎo)致超流
人為原因之一是電動(dòng)機(jī)選小,鼓風(fēng)機(jī)的閥門沒有完全打開,導(dǎo)致了羅茨風(fēng)機(jī)的超流。
羅茨風(fēng)機(jī) 啟動(dòng)電流:羅茨風(fēng)機(jī)電流高原因之一:逆止閥裝反 錦工風(fēng)機(jī)
造成羅茨風(fēng)機(jī)電流超高的原因有很多,常見的多為管道阻塞,造成超壓超載的情況,進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)電流表升高的情況,今天小編要和大家分享的是,江蘇某水泥廠的一個(gè)事故案例,該客戶在發(fā)現(xiàn)電流表超出額定范圍之后,一直尋找不到原因,經(jīng)過我們錦工風(fēng)機(jī)工作人員的現(xiàn)場(chǎng)檢查,才發(fā)現(xiàn)問題的所在,下面來看下工作人員的記錄:
通常,羅茨風(fēng)機(jī)的升壓和電機(jī)電流成正比關(guān)系,當(dāng)出風(fēng)量一定時(shí),風(fēng)機(jī)壓力隨著負(fù)載阻力的加大而逐漸升高。由于風(fēng)機(jī)使用工況和現(xiàn)場(chǎng)安裝等因素的不同也會(huì)出現(xiàn)特殊情況,如:
江蘇某水泥廠的窯頭燃燒器系統(tǒng),燃燒器為中材裝備新型大推力燃燒器(成熟產(chǎn)品),該燃燒器采用兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)供風(fēng),其中軸流風(fēng)機(jī)、旋流風(fēng)機(jī)單獨(dú)供風(fēng),正常工作下每一臺(tái)風(fēng)機(jī)都是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)。軸流風(fēng)機(jī)裝機(jī)功率75kW,額定電流139A,風(fēng)量35.7m3/min,升壓78.4kPa,變頻調(diào)速;旋流風(fēng)機(jī)裝機(jī)功率為45kW,額定電流83A,風(fēng)量62m3/min,升壓29.4kPa,變頻調(diào)速。調(diào)試初期現(xiàn)象:燃燒器現(xiàn)場(chǎng)閥門全開,軸流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速23Hz,升壓45kPa,電流140A;旋流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速17Hz,升壓7kPa,電流85A(電流均為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值,升壓均為風(fēng)機(jī)出口機(jī)械表處數(shù)值)。
經(jīng)排查現(xiàn)場(chǎng)電氣和輸送管道均正常,空載情況下開啟兩臺(tái)風(fēng)機(jī),結(jié)果軸流風(fēng)機(jī)全速情況下壓力40kPa,電流50A;旋流風(fēng)機(jī)全速情況下壓力20kPa,電流34A,風(fēng)機(jī)工作也正常。最后,把輸送管道進(jìn)行了拆解,發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)出口的逆止閥全部被卡死,造成無法正常開關(guān)?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)逆止閥進(jìn)行了拆除,重新安裝后,燃燒器系統(tǒng)壓力恢復(fù)正常。
羅茨風(fēng)機(jī)一般廠家要求空載啟動(dòng),然后逐漸增加工作負(fù)載,但實(shí)際情況往往都是帶負(fù)載啟動(dòng),尤其對(duì)于窯頭燃燒器的工作,羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)載阻力是有一定臨界值的,當(dāng)阻力高于該值時(shí)風(fēng)機(jī)將無法正常工作。針對(duì)以上案例中的現(xiàn)象分析,由于燃燒器本身設(shè)計(jì)阻力就較高,再加上風(fēng)機(jī)出口的逆止閥開度過小,造成風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)量受到限制,負(fù)載阻力過大,風(fēng)機(jī)無法正常開啟,只能維持低速運(yùn)行。
小結(jié):通過以上我們發(fā)現(xiàn)在改事件中,羅茨風(fēng)機(jī)電流超過額定范圍值是因?yàn)槟嬷归y安裝反了,造成風(fēng)機(jī)負(fù)載過大,造成了羅茨風(fēng)機(jī)的電流過高,如果我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)設(shè)備存在這樣情況,可以進(jìn)行逆止閥的檢查,在排除該因素之后,再去尋找其他原因。如果您有什么羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系錦工風(fēng)機(jī)官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī) 啟動(dòng)電流:羅茨風(fēng)機(jī)超電流原因
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中,電流過高,電機(jī)超載,造成羅茨風(fēng)機(jī)電流超高的原因有非常多,今天錦工小編給大家分析下羅茨風(fēng)機(jī)超電流的原因都有哪些?
1.管道堵塞
最常見的一個(gè)原因多為管道阻塞,風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢,風(fēng)排不出去,壓力上升,同時(shí)電機(jī)造成超壓超載,進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)電流表升高。
2.潤(rùn)滑油原因
如果羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油不足,風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作,葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會(huì)增大,從而增大電機(jī)負(fù)荷,只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān),加速損耗。
?3.誤操作
電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行,這類操作,都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
4.風(fēng)機(jī)本身問題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì)造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。
總結(jié),電流超高,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),不管是風(fēng)機(jī)本身的原因,還是操作失誤,在日常使用中,為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障,在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程,應(yīng)該經(jīng)常停車檢查,做好保養(yǎng)及故障排除工作,這是必不可少的有效方法。
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羅茨風(fēng)機(jī) 啟動(dòng)電流:羅茨風(fēng)機(jī)超電流是什么原因?-老生常談
羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中,電流過高,電機(jī)超載,造成羅茨風(fēng)機(jī)電流超高的原因有非常多,今天瑞拓小編給大家分析下羅茨風(fēng)機(jī)超電流的原因都有哪些?
1.管道堵塞
最常見的一個(gè)原因多為管道阻塞,風(fēng)機(jī)出風(fēng)口不通暢,風(fēng)排不出去,壓力上升,同時(shí)電機(jī)造成超壓超載,進(jìn)而引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)電流表升高。
2.潤(rùn)滑油原因
如果羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油不足,風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行工作,葉輪故障摩擦、齒輪相互磨損會(huì)增大,從而增大電機(jī)負(fù)荷,只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān),加速損耗。
3.誤操作
電流超載也可能是在操作過程中出現(xiàn)問題,比如安裝逆止閥時(shí)裝反、閘閥未全部打開就運(yùn)行,這類操作,都很可能會(huì)引起電機(jī)的瞬間燒毀,在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做,切忌粗心大意引起不必要的麻煩。
4.風(fēng)機(jī)本身問題
風(fēng)機(jī)出廠是自身就有質(zhì)量問題,安裝風(fēng)機(jī)時(shí),很多零部件間隙配合不好,會(huì)造成額外的摩擦,再者可能部分零部件損壞,增大電機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。
總結(jié),電流超高,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),不管是風(fēng)機(jī)本身的原因,還是操作失誤,在日常使用中,為了有效避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障,在操作中我們要按照正確的使用方法和使用流程,應(yīng)該經(jīng)常停車檢查,做好保養(yǎng)及故障排除工作,這是必不可少的有效方法。
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