羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)需要清潔的零部件和潤滑油的工作方法
錦工風(fēng)機(jī) 給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)需清潔的零部件和潤滑油的工作方法及增加壓力的方法
羅茨風(fēng)機(jī)增加壓力的方法:
1.首先確定電機(jī)接線是否正確。如果反轉(zhuǎn),出氣口將成為進(jìn)氣口,并且在出氣口將安裝一個(gè)止回閥。這時(shí),負(fù)壓會(huì)增加,電流會(huì)過載;
2.羅茨風(fēng)機(jī)的壓力由后端的空氣出口阻力反映。如果出氣口打開,此時(shí)壓力表將不會(huì)顯示壓力。由于管道中沒有壓力,壓縮空氣將被完全排空,這可能會(huì)變慢。緩慢減小出口閥,以觀察壓力表上的壓力是否升高。不要超過設(shè)備標(biāo)記的壓力,以免使電機(jī)過載;
3.如果羅茨風(fēng)機(jī)裝置的方向正常,輸出壓力不滿足使用要求,并且電動(dòng)機(jī)過載,則可以確定選擇的電動(dòng)機(jī)較小且功率不足。需要將其添加到電動(dòng)機(jī)功率中以增加較高的壓力。通常情況下,只要風(fēng)機(jī)的質(zhì)量還可以,則基本上不會(huì)出現(xiàn)故障。
羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的工作方法:
副油箱甩油盤:
1.利用快速旋轉(zhuǎn)的甩油盤,把潤滑油帶到軸承摩擦表面上。
2.甩油零件的線速度一般不低于2-3m/s。
3.甩油盤漸入潤滑油的深度,應(yīng)以不造成過多的濺油量為限,一般以軸承中不積油為準(zhǔn)。
主油箱齒輪飛濺潤滑:
1.將齒輪浸入油中,利用齒頂攪油,使油滴飛濺到整個(gè)齒面。
2.油位要適當(dāng)。過低不能使油飛濺.過高則會(huì)增大攪動(dòng)阻力,使油溫升高。一般,可讓齒廓下半部浸入油中,使油面位于齒輪分度圓附近。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)需要清潔的零部件:
由于風(fēng)機(jī)出口不清,風(fēng)不通,壓力上升,電機(jī)形成過壓過載,管道堵塞,然后設(shè)備電流表上升。電流過載的誤操作也可能在操作期間出現(xiàn)問題。例如,如果設(shè)備反轉(zhuǎn),則閥門未完全打開,這種操作可能導(dǎo)致電機(jī)瞬間燃燒。
在操作中,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行,禁止造成不必要的麻煩。潤滑油如果缺少設(shè)備的潤滑油,風(fēng)機(jī)將在沒有油的情況下繼續(xù)運(yùn)行。葉輪會(huì)發(fā)生沖突,齒輪會(huì)相互磨損,然后增加電機(jī)的負(fù)荷。只會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)以加速損失。
風(fēng)機(jī)本身的問題是工廠存在質(zhì)量問題。安裝風(fēng)機(jī)時(shí),許多零部件組合不良,這將形成評(píng)級(jí)沖突。
羅茨風(fēng)機(jī)制造商維護(hù)和零件更換規(guī)則,基于鼓風(fēng)機(jī)故障分析的準(zhǔn)備工作,確認(rèn)維修位置和規(guī)模,準(zhǔn)備可能需要更換的零件。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu),準(zhǔn)備合適的檢驗(yàn)項(xiàng)目和測(cè)量工具。根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量,制定了大修計(jì)劃。
實(shí)施安全措施。拆除注意事項(xiàng)時(shí),應(yīng)標(biāo)記重要部件的尺寸和設(shè)備的方向,以便在組裝過程中重置復(fù)選標(biāo)記,以防止癲癇發(fā)作。例如,測(cè)量各種墊片的厚度并進(jìn)行記錄,測(cè)量轉(zhuǎn)子各部分的間隙并進(jìn)行記錄,并對(duì)主齒輪和從動(dòng)齒輪以及齒槽上的相應(yīng)符號(hào)進(jìn)行一組概括。
在安裝羅茨風(fēng)機(jī)之前,應(yīng)清潔和查看要使用的部件。關(guān)于拆卸的部件,應(yīng)按照一定的規(guī)則保護(hù)和放置加工的外觀。同一部件中的零件,如軸承座,軸承壓蓋和同一零件的調(diào)節(jié)墊圈,應(yīng)放在一起。丟失的零件應(yīng)包含在專用設(shè)備中。匹配的應(yīng)用程序應(yīng)存儲(chǔ)在一起。
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