三葉羅茨風(fēng)機(jī)易受損壞的地地方和軸向間隙磨損處理方法及齒輪精度
錦工風(fēng)機(jī) 給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)易受損壞的地地方和軸向間隙磨損處理方法及齒輪精度
三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙磨損處理方法:
軸承端面磨損原因主要是兩種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng),分子就有速度,有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對(duì)容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí),反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長(zhǎng),如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼件摩擦。
軸向間隙太大,會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪精度:
齒輪間隙、運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性、齒向精度等直接決定著葉輪嚙合的均勻性及平穩(wěn)性,齒面粗糙度又是摩擦噪聲的主要來源之一。所以按要求齒輪精度應(yīng)保證在7級(jí)以上,而一般機(jī)械加工廠的齒輪加工、檢測(cè)手段往往不強(qiáng),使精度不能滿足要求,所以齒輪加工還是與專業(yè)的齒輪加工廠協(xié)作。
羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是由轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支撐,然后利用一對(duì)同步齒輪,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變來起到了控制風(fēng)向的作用,讓羅茨風(fēng)機(jī)在很多行業(yè)被應(yīng)用。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)易受損壞的地地方:
1.密封件。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的密封方式有多種,密封件的耐用性也不同,密封件怕的就是高溫高熱,高溫高熱容易導(dǎo)致密封件損壞,密封件損壞會(huì)出現(xiàn)各類問題,所以,這個(gè)是常被忽略的易壞點(diǎn)。
2.齒輪。三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的損壞一般不是在使用一段時(shí)候后壞,而是不科學(xué)的操作引起的,在新設(shè)備到之后,油箱沒油的情況下,直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī),齒輪損壞很簡(jiǎn)單,也是很短暫的事情。
3.皮帶部位。皮帶是三葉羅茨風(fēng)機(jī)易損配件,這個(gè)是很容易理解的,尤其是轉(zhuǎn)速高、壓力高的風(fēng)機(jī),皮帶的磨損程度就會(huì)越高。
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