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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)正確使用方法_羅茨風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-07-05  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)正確使用方法:羅茨風(fēng)機(jī)的使用操作步驟

            羅茨風(fēng)機(jī)是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。那么它的使用操作有哪些?下面介紹:

            1、為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。

            2、應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。

            3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

            4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

            5、向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

            6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

            7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

            8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

            羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對下述各點(diǎn)要著重注意。

            我們是一家有十余年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。江鼓品牌風(fēng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品:羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵 密集型羅茨風(fēng)機(jī) 高壓型羅茨風(fēng)機(jī) 沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī) 多集離心鼓風(fēng)機(jī)!

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)正確使用方法:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

            ***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

            一、工作原理

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

            同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

            圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口

            壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

            圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。

            圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

            圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

            圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過程。

            二、性能特點(diǎn)

            1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

            2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

            3. 輸送介質(zhì)不含油。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

            4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

            第二章 結(jié)構(gòu)

            一、概述

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.

            序號

            名稱

            材 質(zhì)

            數(shù) 量

            序號

            名稱

            材 質(zhì)

            數(shù) 量

            機(jī) 殼

            HT250

            11

            主動(dòng)軸承端蓋

            HT250

            葉 輪

            HT500

            12

            從動(dòng)軸承端蓋

            HT250

            主 動(dòng) 軸

            45

            13

            骨架油封

            丁晴膠

            從 動(dòng) 軸

            45

            14

            軸承擋塊

            HT250

            驅(qū)端墻板

            HT250

            15

            軸 套

            HT250

            齒端墻板

            HT250

            16

            齒 輪

            SCM425

            驅(qū)端密封軸套

            HT250

            17

            止動(dòng)墊圈

            A3

            齒端密封軸套

            HT250

            18

            鎖緊螺母

            SS400

            主動(dòng)軸承

            SUJ2

            19

            油 箱

            HT250

            10

            從動(dòng)軸承

            SUJ2

            20

            黃油杯

            C3604

            其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動(dòng)軸和“件號4”從動(dòng)軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

            “件號9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子(主動(dòng)軸穿入葉輪)和從動(dòng)轉(zhuǎn)子(從動(dòng)軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

            二、間隙調(diào)整

            1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

            擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

            2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

            首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

            對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

            葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

            第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

            一、安裝

            鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):

            1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

            2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

            3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

            4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

            5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

            6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號。

            7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

            8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

            9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

            二、使用

            1、使用要求:

           ?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;

           ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;

            (3)軸承溫度***高不超過95℃;

           ?。?)潤滑油溫度***高不超過65℃;

           ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

            2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作:

            (1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

            (2)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

           ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;

           ?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;

            (5)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;

           ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;

           ?。?)向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

           ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

            (9)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

            3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):

           ?。?)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

           ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

            (3)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;

            (4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

           ?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

            4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

           ?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng));

           ?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

            (3)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。

           ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

           ?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過11.2mm/s。

            5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng):

            在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動(dòng)操作。

            6、停車

            鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。

            第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

            一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

            做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

            1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

            2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

            表 一

            部 位

            ***高溫升

            ***高溫度

            滾動(dòng)軸承

            55℃

            95℃

            齒輪潤滑油

            35℃

            65℃

            3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

            4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

            5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

            6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。

            7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

            8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

            9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

            10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

            二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施

            由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

            表 二

            故 障

            可能產(chǎn)生的原因

            檢修方法及措施

            1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

            檢查鎖緊螺母是否松動(dòng),重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

            2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

           ?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

            (2)檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

            3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

            重新調(diào)整δ2

            4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

            若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

            5.主從軸彎曲變形

            調(diào)直或更換新軸

            6.軸承磨損

            更換新軸承

            7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

            清除***或結(jié)塊

            輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

            1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值

           ?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1

            (2)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng),修復(fù)銷孔更換***銷。

            2.軸承磨損,徑向間隙過大

            更換軸承

            3.主、從軸彎曲變形

            調(diào)直或更換新軸

            葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

            1.間隙調(diào)整不當(dāng)

            重新調(diào)整δ3、δ4

            2.軸承軸間游隙過大

            重新調(diào)整或更換軸承

            3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

            清除***或結(jié)塊

            風(fēng)量變小

            1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

            更換磨損零件

            2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

            按要求調(diào)整

            3.系統(tǒng)有泄漏

            檢查后排除

            1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

            檢查后排除

            2.出口系統(tǒng)壓力增加

            檢查后排除

            3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

            調(diào)整間隙

            4.齒輪損壞

            更換

            5.軸承損壞

            更換

            溫度

            不正常

            1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

            調(diào)整齒輪副的嚙合情況

            2.潤滑油太臟

            清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

            3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高

            調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度

            4.潤滑油溫度過高

            檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

            振動(dòng)加劇

            1.葉輪平衡精度過低或精度被***

            重新校正平衡達(dá)到G6.3級

            2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

            緊固各部位

            3.軸承磨損

            更換新軸承

            4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

            消除管道的重力和拉力,增加支撐

            系 統(tǒng)

            負(fù)荷超載

            1.管網(wǎng)阻塞

            檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

            2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

            清洗(反吹)或更換濾料

            噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

            1.進(jìn)出口消聲器失效

            重新更換消聲器

            2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

            重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

            3.由于振動(dòng)等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

            拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

          羅茨鼓風(fēng)機(jī)正確使用方法:老司機(jī)教你羅茨風(fēng)機(jī)的正確操作方法

            原標(biāo)題:老司機(jī)教你羅茨風(fēng)機(jī)的正確操作方法

            山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

            羅茨風(fēng)機(jī)廣泛用于真空冶金中的冶煉、脫氣、軋制,以及化工、食品、醫(yī)藥工業(yè)中的蒸餾、濃縮和干燥等方面。鼓風(fēng)機(jī)配件為用于鼓風(fēng)機(jī)噪聲治理的,鼓風(fēng)機(jī)消音器。羅茨泵應(yīng)用這么廣泛,它的操作方法大家應(yīng)該熟記于心,下面我們再來看看它的操作方法,小伙伴們可要記住啦!

            一、準(zhǔn)備工作

            1、操做人員一定要熟讀產(chǎn)品使用說明書。

            2、在產(chǎn)品使用前確保在產(chǎn)品沒有因長時(shí)間放置由環(huán)境因素導(dǎo)致產(chǎn)品產(chǎn)生的因素。

            3、在工作中如發(fā)現(xiàn)異常聲響和振動(dòng)時(shí)應(yīng)停機(jī)排查。

            4、電氣設(shè)備外殼必須接地或接零。

            二、開機(jī)前的準(zhǔn)備

            1、檢查水沖泵(前級泵)水箱液位是否達(dá)到水箱的3/4以上,若不足則補(bǔ)足。

            2、檢查水箱內(nèi)所使用的水是否清潔,不允許用含有泥沙的污水,以免堵塞管路,增加水泵葉輪磨損、增大電機(jī)負(fù)荷造成故障,影響水沖泵使用壽命。

            3、檢查中間泵及主泵泵體內(nèi)的潤滑油油面高度,必須達(dá)油窗的3/4以上,同時(shí)檢查潤滑油的顏色,如出現(xiàn)乳白色或黑色雜質(zhì)較多則通知機(jī)修更換潤滑油。

            4、檢查中間泵及主泵循環(huán)冷卻水水路是否完好,打開循環(huán)冷卻水進(jìn)出口閥門,檢查循環(huán)冷卻進(jìn)出水是否正常。

            5、檢查中間泵底部緩沖罐排污閥門是否關(guān)閉。

            6、檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組電路完好及控制柜各項(xiàng)指示等是否正常。

            7、檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組電極觸點(diǎn)壓力表中級泵、主泵啟動(dòng)壓力是否正常(中級泵啟動(dòng)入口壓力為0.065Mpa以上,主泵啟動(dòng)入口壓力為0.085Mpa以上)。

            8、待以上事項(xiàng)檢查完畢確認(rèn)無誤后方可啟動(dòng)真空機(jī)組。

            三、運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

            1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中聲響應(yīng)均勻,無雜音且運(yùn)行中無不規(guī)則的異常震動(dòng)。

            2、注意電動(dòng)機(jī)負(fù)荷和泵的各部位溫升情況,在正常情況下,泵的最高溫升不得超過40℃,工作最高溫度不得超過80℃。

            3、在工作中如發(fā)現(xiàn)有漏油時(shí),應(yīng)立即停止工作,泄壓后進(jìn)行檢查、修理。不允許在發(fā)現(xiàn)漏油的現(xiàn)象之后,仍繼續(xù)進(jìn)行工作或帶壓進(jìn)行檢修。

            4、在工作中必須保證循環(huán)冷卻水的正常進(jìn)出。

            四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)

            1、打開中間泵和主泵循環(huán)冷卻水進(jìn)出口閥門,確保循環(huán)冷卻進(jìn)出水正常。

            2、關(guān)閉水沖泵緩沖罐排污閥門,啟動(dòng)水沖泵,待運(yùn)行正常(電機(jī)及泵發(fā)出噪聲均衡)后,緩慢開啟前級水沖泵旁通管道上的閥門和羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣閥門。

            3、待系統(tǒng)壓力達(dá)到中間泵設(shè)定的允許進(jìn)口壓力后,啟動(dòng)中間泵,如過采用自動(dòng)控制擋,則直接撥到自動(dòng)控制擋,機(jī)組的啟動(dòng)過程則實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

            4、如手動(dòng)控制,當(dāng)中間泵出口壓力達(dá)到主泵允許進(jìn)口壓力后,啟動(dòng)主機(jī)。

            五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)

            1、將羅茨鼓風(fēng)機(jī)控制柜上控制手柄打入手動(dòng)擋,關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)的吸氣口閥門,與真空系統(tǒng)隔斷。

            2、按主機(jī)、中間泵前級水沖泵次序,逐級停泵,嚴(yán)禁搞錯(cuò)停機(jī)程序。

            3、在停前級水沖泵時(shí),先打開水沖泵緩沖罐排污閥門,后停泵關(guān)機(jī)。

            4、關(guān)閉循環(huán)冷卻水的進(jìn)出口閥門。

            5、打開中間泵下緩沖罐排污閥門,清除其內(nèi)的油污和冷凝積水。

            6、如長時(shí)間停止使用或在嚴(yán)寒季節(jié),停車后排凈水沖泵箱體內(nèi)存水,旋開水沖泵泵體排水堵頭將存水排凈,避免凍裂箱體、機(jī)殼;同樣羅茨鼓風(fēng)機(jī)需將泵體水套內(nèi)的冷卻水放出避免凍裂。

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          羅茨鼓風(fēng)機(jī)正確使用方法:讓我來告訴你,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用方法

            羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱作羅茨風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常使用時(shí)有一定要求和注意事項(xiàng)的,接下來由小編帶大家來了解一下關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一些使用經(jīng)驗(yàn)。

            1、使用要求:

            (1)進(jìn)氣溫度不大于40℃

            (2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半;

            (3)軸承溫溫度不超過95℃;

            (4)潤滑油溫度不超過65℃;

            (5)不得超過標(biāo)牌規(guī)定開壓范圍。

            2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

            (1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量;

            (2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門等安裝質(zhì)量;

            (3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),有地腳螺栓的是否緊固;

            (4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號的潤滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤滑脂,并具有足夠的量;

            (5)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽各部位有無不正常的雜聲;

            (6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī),水溫不高于25℃。

            3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn):

            (1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空載試運(yùn)轉(zhuǎn);

            (2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);

            (3)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s;

            (4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,立即停機(jī)進(jìn)行檢查,排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。

            4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):

            (1)要求逐步緩慢地升壓,帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷,不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷;

            (2)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門;也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行;

            (3)由于風(fēng)機(jī)特性,不允許將排氣口氣體長時(shí)間地直接回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

            (4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷情況下突然停車,以免損壞零部件。

            5、維護(hù)與檢修:

            (1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象;

            (2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無漏油現(xiàn)象;

            (3)注意潤滑是否正常,注意潤滑油脂量,經(jīng)常傾聽風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲,注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行;

            (4)潤滑油(脂):潤滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號220,運(yùn)動(dòng)粘度198~242mm2/s40℃,閃點(diǎn)≥200℃);脂為黃油(合成鋰基潤滑脂針入度,滴點(diǎn)≥190℃),運(yùn)行200小時(shí),換第一次要換油和脂,運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議按三個(gè)月更換一次為宜;

            (5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時(shí)清掃或更換濾科;

            (6)鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢來判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常;

            (7)拆裝機(jī)器前,應(yīng)對機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在零部件上作好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求;

            (8)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟,投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油脂。

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