羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏水_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏水:山東錦工機(jī)械有限公司
羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱作羅茨風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油是什么原因?qū)е碌哪?,有什么解決的方法呢?下面小編給大家介紹下。
一、葉輪之間的摩擦。葉輪上有雜質(zhì),所以造成了葉輪之間間隙過??;軸承磨損導(dǎo)致游隙之間增大。
解決方法:除掉污物,并檢驗(yàn)內(nèi)件有無其他損壞;調(diào)整齒輪之間間隙。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過高。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過濾器堵塞;葉輪的過度磨損;通風(fēng)不好,室內(nèi)的溫度過高,造成進(jìn)口的溫度高;
解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾堵塞。
解決方法:清除過濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。
四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油泄漏到機(jī)殼中。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,造成軸部端漏油;壓力高于規(guī)定的值。
解決方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風(fēng)口。
五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過載。與規(guī)定的壓力比較,壓差過大。
解決方法:放低壓力到它的規(guī)定數(shù)值;將多余的氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;清除礙物;將油位調(diào)到正位。
詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏水:羅茨式鼓風(fēng)機(jī)使用中發(fā)現(xiàn)油箱漏油如何處理
羅茨式鼓風(fēng)機(jī)使用中發(fā)現(xiàn)油箱漏油如何處理好?是很多朋友們想要知道的,往往想要好的處理需要針對(duì)不同情況進(jìn)行處理。
情況一:當(dāng)發(fā)現(xiàn)羅茨式鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油是油箱破損導(dǎo)致的。這個(gè)時(shí)候就需要能夠及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行焊補(bǔ),當(dāng)進(jìn)行焊補(bǔ)后就能消除這種問題了。
情況二:如果是機(jī)械的注油孔出現(xiàn)了滲漏。對(duì)于這種情況的處理,就是可以自己在注油孔上再增加一個(gè)合適的螺栓,這樣就能達(dá)到封閉的目的,進(jìn)而消除這種情況的發(fā)生;當(dāng)然了也可以對(duì)油箱的注油孔高度進(jìn)行改造提高,這樣也能有效避免機(jī)油的飛濺而造成漏油情況發(fā)生了。
情況三:羅茨式鼓風(fēng)機(jī)油箱密封件的損壞造成漏油。如果說上述幾種情況出現(xiàn)后,個(gè)人都能自行進(jìn)行處理的話,那么當(dāng)出現(xiàn)這種情況造成的漏油,機(jī)械操作使用者就不能自行進(jìn)行處理了;不管是機(jī)械軸承密封件的損壞還是油箱密封件的損壞,都需專業(yè)維修人員進(jìn)行操作的,只有讓專業(yè)維修人員對(duì)機(jī)械這些受損的密封件進(jìn)行及時(shí)的更換處理才能解決這種情況的發(fā)生,才能保證機(jī)械以后的正常運(yùn)行。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏水:羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的如何解決?
我們在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),有時(shí)會(huì)遇到羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的情況,對(duì)于不同的原因,處理的方法自然也不相同,那么接下來我們風(fēng)機(jī)廠客服,就來為大家簡單的介紹一下,這方面的知識(shí)吧。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦
原因:葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;齒輪磨損,造成側(cè)隙大;齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大。
解決方法:清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%-50%的話,應(yīng)立即更換齒輪;重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;更換軸承。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油或油泄漏到機(jī)殼中
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由排油口漏出;其密封磨損,造成軸端漏油;壓力高于規(guī)定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方法:降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載
原因:與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力太高;與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;進(jìn)口過濾堵塞以及出口管道障礙。
解決方法:降低壓力到規(guī)定值;將多余氣體放到大氣中或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;清除障礙物;將油位調(diào)到正確位置。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;其過濾器堵塞;壓力高于規(guī)定值;葉輪過度磨損,間隙大;通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決方法:降低油位或挾油;清除堵物;降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口過濾堵塞;葉輪磨損,間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法:清除過濾器的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道。
以上就是我們風(fēng)機(jī)廠客服為您介紹的,關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的解決方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?,如果您想要了解更多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專業(yè)的服務(wù)。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏水:解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素
原標(biāo)題:解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法和影響風(fēng)機(jī)密封使用的因素
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法:
1.檢驗(yàn)潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。
2.檢驗(yàn)潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。
4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會(huì)造成潤滑不夠。填充過量,潤滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封使用的因素:
1.彈簧壓力太大。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)功率上升、過熱、冒煙、發(fā)聲、不正常泄露、大量析出磨損生成物及不正常振動(dòng)的現(xiàn)象,導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)打滑、開裂、早期磨損、燒結(jié)、刮傷或破壞。
2.彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致無變化動(dòng)環(huán)不能動(dòng)作。
3.旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分接觸。使得壓縮機(jī)出現(xiàn)過熱、泄漏和發(fā)聲的狀況,導(dǎo)致密封破壞。
4.裝配傾斜。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈、軸和傳動(dòng)部分磨損。
5.螺釘擰得不當(dāng)。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈和軸磨損。
解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱漏油的方法:
1.合理注油
羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤滑油時(shí),要看著示油孔,油位達(dá)到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。
2.油箱內(nèi)部改造
羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動(dòng)潤滑油會(huì)在里面飛濺,所以,只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),能夠起到很好的效果,主要的改進(jìn)是:對(duì)油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。
合理注油的情況,風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油,油箱改造會(huì)提升原材料成本。油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。
3.油箱外部改造
對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過,增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決羅茨風(fēng)機(jī)漏油的問題。
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