硫化羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
硫化羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理:硫化風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較,羅茨風(fēng)機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):
?。?)由于是容積式鼓風(fēng)機(jī),因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速-一定的條件下,流量也一定(隨壓力的變化很小)。即使在小流量區(qū)域,也不會(huì)像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生喘振現(xiàn)象,具有比較穩(wěn)定的工作特性。
?。?)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械,沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),沒有氣閥,易損件少,因此使用壽命長(zhǎng),并且動(dòng)力平衡性好,能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn),不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有多次吸、排氣,相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)而言,氣流速度比較均勻,不必設(shè)置儲(chǔ)氣罐。
?。?)葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣需要注油潤(rùn)滑,因此可以保證輸送的氣體不含油,也不需要使用氣一油分離器等輔助設(shè)備。由于存在間隙及沒有氣閥,輸送含粉塵或帶液滴的氣體時(shí)也比較安全。
?。?)無內(nèi)壓縮過程,理論上比那些有內(nèi)壓縮過程的鼓風(fēng)機(jī)要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外,不存在其他的機(jī)械摩擦,因此機(jī)械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機(jī),容積效率高,全絕熱效率也比較高。此外,羅茨鼓風(fēng)機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、操作方便、維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)是:
?。?)無內(nèi)壓縮過程,絕熱效率較低(小機(jī)型尤為偏低);
?。?)由于間隙的存在,造成氣體泄漏,且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加,因而限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展;
?。?)由于進(jìn)、排氣脈動(dòng)和回流沖擊的影響,氣體動(dòng)力性噪聲較大。
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)和工作原理上,都存在一定的差異,在價(jià)格上也相差很大,到底選回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)還是選擇羅茨風(fēng)機(jī),需要看我們自身的需求。
1、參數(shù)合適
首先我們不管選用哪個(gè)類型的風(fēng)機(jī),都需要參數(shù)進(jìn)行匹配合適才可以,參數(shù)不合適選擇哪個(gè)也無意義,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力范圍要大于回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),在回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力范圍內(nèi),我們?cè)诳紤]其他因素。
2、噪音問題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪音值要高于回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),參數(shù)合適,考慮到噪音問題,可以選用回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的噪音值要低于羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
3、空氣清潔度
回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)噪音低,但是因其工作原理的問題,導(dǎo)致其輸送的氣體中含有一定的油氣,所以,空氣清潔程度不是很好,而羅茨鼓風(fēng)機(jī)則輸送的空氣清潔度較高。
4、價(jià)格問題
價(jià)格問題是每個(gè)采購(gòu)人員所考慮的問題,回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的價(jià)格相對(duì)便宜一些,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格相對(duì)高一些,但從使用壽命方面來看,羅茨風(fēng)機(jī)的故障率更低,使用壽命更長(zhǎng)久一些。
錦工風(fēng)機(jī)可以生產(chǎn)回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),也可以生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購(gòu)問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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空壓機(jī)用于壓縮空氣,作為氣動(dòng)設(shè)備的氣源,可以獲得較高的氣壓。用于驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)工具等常用的有活塞式空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機(jī),利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出,其排氣壓力比空氣壓縮機(jī)低得多,不足以驅(qū)動(dòng)氣缸和氣動(dòng)工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合。
鼓風(fēng)機(jī)一般指常用的離心風(fēng)機(jī),屬于平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載。相對(duì)上邊兩種設(shè)備它的排氣壓力最低,但是同樣的功率其排風(fēng)量最大,用于通風(fēng)和熱交換,鍋爐的鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、隧道爐里的熱交換、建筑排風(fēng),也用于石粉廠、化工廠、染料廠、面粉廠的選粉機(jī),應(yīng)用很廣泛。
空壓機(jī)余熱回收概念、工作原理
螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)的運(yùn)行過程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮,使之溫度驟升,這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4。它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃,(夏秋季)這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,都被無端地廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。螺桿式空壓機(jī)余熱利用工程并非簡(jiǎn)單和傳統(tǒng)的冷熱交換形式,采用同程截流式反串使冷熱交換效果大增到1.8-2.0倍。余熱工程產(chǎn)出的企業(yè)職員生活福利熱水,嚴(yán)冬也可加熱到50℃,夏秋季節(jié)65℃。從而解決了企業(yè)主為福利生活熱水長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)支付的沉重負(fù)擔(dān)。
傻傻地,學(xué)習(xí)完《水污染控制工程》,可是要談起羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)有什么區(qū)別,就是一頭霧水,只知道兩者都是風(fēng)機(jī),曾實(shí)習(xí)參觀的污水處理廠好像都有用,但兩類風(fēng)機(jī)到底有什么不同呢?對(duì)于這個(gè)問題,看完下文,就會(huì)明白了。
1、工作原理不同。離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處;而羅茨風(fēng)機(jī)是通過一對(duì)間隙很小的轉(zhuǎn)子“嚙合”,周而復(fù)始地吸氣與排氣,具體詳細(xì)了解,請(qǐng)查看《羅茨風(fēng)機(jī)工作原理》。
2、工作壓力不同。羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
3、風(fēng)量不同。一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低、風(fēng)量要求大的地方。
4、制造精度不一樣。羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對(duì)裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)對(duì)精度的要求相對(duì)沒有那么高。當(dāng)然還有一些小區(qū)別就不說了。
5、風(fēng)機(jī)應(yīng)用負(fù)載不一樣。如果負(fù)載需要的是恒流量效果的情況時(shí),就用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí),就用離心風(fēng)機(jī)。下面,是關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)為什么應(yīng)用有別的解釋。
因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
而離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機(jī),風(fēng)壓力不大??諝獾膲嚎s過程通常是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪,在離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般來說風(fēng)量比較大,壓力也比較大,同樣羅茨風(fēng)機(jī)噪音也很大,如果需要風(fēng)量比較小,對(duì)噪音要求比較高,就選用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)同樣屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是變?nèi)輭嚎s,其主要特點(diǎn)是:低轉(zhuǎn)速,低噪音,低振動(dòng),高效率,高節(jié)能。
概念知識(shí)補(bǔ)充:羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。
離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)。
以上是關(guān)于“羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)有什么區(qū)別”問題的解答,希望對(duì)了解這方面知識(shí)的你有所幫助。如果在了解羅茨風(fēng)機(jī)過程中,有任何問題,都可以提交給我們正和鼓風(fēng)機(jī)。
山東正和鼓風(fēng)機(jī)公司是一家專門生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家,除生產(chǎn)ZHD系列高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)之外,還同時(shí)開發(fā)了SZR、ZHL系列羅茨風(fēng)機(jī),多達(dá)10余種型號(hào),80余種規(guī)格。在水泥、鋼鐵、石油化工、電廠發(fā)電脫硫、污水處理、氣力輸送、水產(chǎn)養(yǎng)殖、真空包裝、熔噴紡織等行業(yè)發(fā)揮著高效節(jié)能的作用,備受廣大用戶青睞。歡迎咨詢與采購(gòu)。
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硫化羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理:羅茨硫化風(fēng)機(jī)加裝軸承定位裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及定位裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為羅茨硫化風(fēng)機(jī)加裝軸承定位裝置。
背景技術(shù):
羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用于流化床鍋爐旋風(fēng)分離器燃料的流化,羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),由機(jī)殼、前后端蓋、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成,羅茨風(fēng)機(jī)通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的'嚙合'(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過軸承支撐,轉(zhuǎn)子與端蓋的間隙通過軸承的軸向間隙調(diào)節(jié),由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣、轉(zhuǎn)速較高,連續(xù)運(yùn)行,不會(huì)隨生產(chǎn)而改變,所以當(dāng)風(fēng)機(jī)軸承間隙發(fā)生變化時(shí),如果運(yùn)行、點(diǎn)檢人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承、葉輪嚴(yán)重?fù)p壞,另外,現(xiàn)場(chǎng)裝拆和檢修風(fēng)機(jī)也會(huì)大量增加員工勞動(dòng)強(qiáng)度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供羅茨硫化風(fēng)機(jī)加裝軸承定位裝置,具備安全性高的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣、轉(zhuǎn)速較高,連續(xù)運(yùn)行,不會(huì)隨生產(chǎn)而改變,所以當(dāng)風(fēng)機(jī)軸承間隙發(fā)生變化時(shí),如果運(yùn)行、點(diǎn)檢人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承、葉輪嚴(yán)重?fù)p壞,另外,現(xiàn)場(chǎng)裝拆和檢修風(fēng)機(jī)也會(huì)大量增加員工勞動(dòng)強(qiáng)度的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:羅茨硫化風(fēng)機(jī)加裝軸承定位裝置,包括風(fēng)機(jī)本體、固定螺母和定位槽,所述風(fēng)機(jī)本體兩側(cè)的底部均固定連接有端蓋軸封,所述風(fēng)機(jī)本體的軸承兩端均通過端蓋軸封的內(nèi)腔并延伸至風(fēng)機(jī)本體的外部,所述固定螺母與風(fēng)機(jī)本體右側(cè)的軸承螺紋連接,所述定位槽開設(shè)于軸承的表面,所述定位槽的內(nèi)腔設(shè)置有止退墊,所述固定螺母表面的一側(cè)開設(shè)有開口,所述開口的內(nèi)腔設(shè)置有止退片,所述止退片遠(yuǎn)離開口的一端與止退墊固定連接,所述風(fēng)機(jī)本體軸承的表面且位于固定螺母的右側(cè)固定連接有同步齒輪,所述風(fēng)機(jī)本體軸承的表面且位于同步齒輪的右側(cè)螺紋連接有固定螺帽。
優(yōu)選的,所述定位槽的長(zhǎng)度等于固定螺母的寬度,所述定位槽的開設(shè)不影響內(nèi)螺紋和外螺紋的嚙合關(guān)系。
優(yōu)選的,所述固定螺母的內(nèi)腔設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述風(fēng)機(jī)本體的軸承的右側(cè)設(shè)置有配合內(nèi)螺紋使用的外螺紋。
優(yōu)選的,所述止退墊采用橡膠材料制成,所述止退墊與定位槽通過粘合劑粘結(jié)。
優(yōu)選的,所述止退片采用不銹鋼材料制成,所述止退片的寬度略小于開口的直徑。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過固定螺母、定位槽、止退墊、開口和止退片的配合使用,達(dá)到了軸承間隙固定不變的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的羅茨風(fēng)機(jī)軸承軸向間隙改變引起的軸向竄動(dòng)的問題,提高鍋爐分離器設(shè)備運(yùn)行的可靠性、安全性,減少事故的發(fā)生,且能夠防止因軸承竄動(dòng)出現(xiàn)同步齒輪松動(dòng)的問題。
2、本實(shí)用新型通過設(shè)置固定螺母、定位槽、止退墊、開口和止退片,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,可直接在現(xiàn)有設(shè)備上改造、安裝。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型固定螺母裝配示意圖。
圖中:1、風(fēng)機(jī)本體;2、固定螺母;3、定位槽;4、端蓋軸封;5、止退墊;6、開口;7、止退片;8、同步齒輪;9、固定螺帽。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型的部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件,其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊(cè)得知或通過常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知。
請(qǐng)參閱圖1-2,羅茨硫化風(fēng)機(jī)加裝軸承定位裝置,包括風(fēng)機(jī)本體1、固定螺母2和定位槽3,定位槽3的長(zhǎng)度等于固定螺母2的寬度,定位槽3的開設(shè)不影響內(nèi)螺紋和外螺紋的嚙合關(guān)系,風(fēng)機(jī)本體1兩側(cè)的底部均固定連接有端蓋軸封4,風(fēng)機(jī)本體1的軸承兩端均通過端蓋軸封4的內(nèi)腔并延伸至風(fēng)機(jī)本體1的外部,固定螺母2與風(fēng)機(jī)本體1右側(cè)的軸承螺紋連接,固定螺母2的內(nèi)腔設(shè)置有內(nèi)螺紋,風(fēng)機(jī)本體1的軸承的右側(cè)設(shè)置有配合內(nèi)螺紋使用的外螺紋,定位槽3開設(shè)于軸承的表面,定位槽3的內(nèi)腔設(shè)置有止退墊5,止退墊5采用橡膠材料制成,止退墊5與定位槽3通過粘合劑粘結(jié),固定螺母2表面的一側(cè)開設(shè)有開口6,開口6的內(nèi)腔設(shè)置有止退片7,止退片7采用不銹鋼材料制成,止退片7的寬度略小于開口6的直徑,止退片7遠(yuǎn)離開口6的一端與止退墊5固定連接,風(fēng)機(jī)本體1軸承的表面且位于固定螺母2的右側(cè)固定連接有同步齒輪8,風(fēng)機(jī)本體1軸承的表面且位于同步齒輪8的右側(cè)螺紋連接有固定螺帽9,通過固定螺母2、定位槽3、止退墊5、開口6和止退片7的配合使用,達(dá)到了軸承間隙固定不變的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的羅茨風(fēng)機(jī)軸承軸向間隙改變引起的軸向竄動(dòng)的問題,提高鍋爐分離器設(shè)備運(yùn)行的可靠性、安全性,減少事故的發(fā)生,且能夠防止因軸承竄動(dòng)出現(xiàn)同步齒輪8松動(dòng)的問題,本實(shí)用新型通過設(shè)置固定螺母2、定位槽3、止退墊5、開口6和止退片7,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,可直接在現(xiàn)有設(shè)備上改造、安裝。
使用時(shí),按照裝配工序及規(guī)范,安裝好軸承,然后把止退墊5放置在定位槽3的內(nèi)腔中,然后將固定螺母2安裝在外螺紋上,然后通過調(diào)整固定螺母2來調(diào)整軸承軸向間隙,最后將止退片7延伸至開口6內(nèi)腔,然后利用粘合劑將止退墊5與定位槽3固定連接,以此來固定固定螺母2,以達(dá)到防止固定螺母2松動(dòng)、軸承軸向間隙變動(dòng)的目的。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
硫化羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家簡(jiǎn)介 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本原理是什么
鑒于很多網(wǎng)友們對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠還不是很了解,接下來,久保糧小編就會(huì)在下文中給廣大網(wǎng)友們簡(jiǎn)單介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本原理,希望能幫到有需要的網(wǎng)友們!
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家
公司擁有磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)、MVR蒸汽壓縮機(jī),RTL,RTGR,RTR二葉系列羅茨風(fēng)機(jī),RTSR三葉系列羅茨 風(fēng)機(jī)RT,RTC,RTLH,RTSL,B系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,共600多種規(guī)格型號(hào)。包括:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),氧化風(fēng)機(jī), 脫硫風(fēng)機(jī),硫化風(fēng)機(jī),污水處理羅茨風(fēng)機(jī),真空包裝羅茨風(fēng)機(jī),水泥廠專用風(fēng)機(jī),水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧機(jī),高壓風(fēng)機(jī), 負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī),氣力輸送設(shè)備,除塵設(shè)備,脫硫脫硝設(shè)備,污水處理整套設(shè)備及配件等,服務(wù)于電力、冶金、 石油、化工、鋼鐵、水泥、環(huán)保、礦山、隧道、風(fēng)洞等行業(yè),市場(chǎng)前景廣闊。隨時(shí)歡迎您來廠視察。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱作羅茨風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
基本原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
主要特點(diǎn)
其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級(jí)串聯(lián)使用。
以上就是久保糧小編給大家介紹的羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家的內(nèi)容,通過上文的介紹大家都知道了吧,上文還給大家介紹了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn),希望能幫到大家。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的作用有哪些?運(yùn)用范圍真的太廣了
硫化羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的組成及各部件詳細(xì)技術(shù)
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的組成及各部件詳細(xì)技術(shù)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:利用兩個(gè)相互嚙合并反向旋轉(zhuǎn)的三葉轉(zhuǎn)子,將進(jìn)氣口的氣體強(qiáng)制移動(dòng)到排氣口,形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機(jī)殼的排氣口側(cè)開有回流槽,用于消除壓力波動(dòng)降低排氣噪聲。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件:鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)、皮帶、馬達(dá)皮帶輪、皮帶護(hù)蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關(guān)、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要技術(shù):(1)主體機(jī)殼鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼、基座、墻板、油箱、轉(zhuǎn)子、由灰口鑄鐵FC250制造,采用樹脂砂鑄造,時(shí)效處理。羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼具有160℃的設(shè)計(jì)溫度。接口進(jìn)行機(jī)加工,使其光滑平整,以保證裝配氣密性。(2)三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由灰口鑄鐵FC250制造,轉(zhuǎn)子葉面型線為漸開線。轉(zhuǎn)子經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡,精度達(dá)G2.5級(jí),使排出的空氣流動(dòng)相當(dāng)平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉(zhuǎn)軸上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)二轉(zhuǎn)子間無碰觸磨擦,無須水封及潤(rùn)滑。旋轉(zhuǎn)葉片的靜平衡和動(dòng)平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標(biāo)準(zhǔn)。(3)葉輪主軸材質(zhì)為經(jīng)熱處理的SCM440---42CrMo合金鋼,經(jīng)JIS硬度測(cè)試的進(jìn)口品質(zhì)。材質(zhì)組織平均,同心度極高避免偏心現(xiàn)象,經(jīng)貫穿三葉式轉(zhuǎn)子,裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機(jī)室間,使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C(jī)室內(nèi)。(4)齒輪①為了保證振動(dòng)自由,無聲運(yùn)轉(zhuǎn)和耐久性,正時(shí)齒輪具有螺旋齒的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。材質(zhì)為SNCM21,經(jīng)滲氮硬化處理和細(xì)磨的,運(yùn)轉(zhuǎn)率最小為1.7,并滿足AGMA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。采用高級(jí)傳動(dòng)齒輪5級(jí)精度,或精度為JIS一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。②齒輪被定位成同傳動(dòng)軸端反向,這樣在不拆掉傳動(dòng)零部件的情況下,就可以對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)。 正時(shí)齒輪的間隙可調(diào)以利于在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。③齒輪通過一個(gè)錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是臺(tái)灣大同(TA-TUNG)所生產(chǎn)的。(5)軸承①正時(shí)齒輪端:A.雙列,深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機(jī)相對(duì)于外罩的轉(zhuǎn)子位置)。B.驅(qū)動(dòng)軸端:②設(shè)計(jì)的軸承可保證同時(shí)在最大速度,壓力和溫度情況下,壽命至少為100,000 小時(shí)。③為方便日后軸承維修及更換,軸承室設(shè)迷宮式軸封以防止異物進(jìn)入,軸承室外殼為鑄鐵HT250制。(6)密封①風(fēng)機(jī)配有密封系統(tǒng),以保證油的自由流動(dòng)并可避免潤(rùn)滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封,包括4個(gè)鑄鐵活塞環(huán),一個(gè)O型圈,一個(gè)甩油環(huán)和一個(gè)中性(通風(fēng)孔/冷凝物)通道。③驅(qū)動(dòng)軸密封包括一個(gè)唇形密封和一個(gè)可替換的軸套。對(duì)于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機(jī)械密封(7)潤(rùn)滑①軸承和正時(shí)齒輪的兩端使用濺油潤(rùn)滑系統(tǒng),不使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。②濺油潤(rùn)滑可以使用潤(rùn)滑油圈進(jìn)行優(yōu)化。③油箱殼有加強(qiáng)肋,使其允許進(jìn)行較高等級(jí)的熱傳遞并可避免油溫過高。④潤(rùn)滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供適當(dāng)?shù)挠?,連續(xù)運(yùn)行的換油時(shí)間間隔為不短于2,000 小時(shí)。并配有液流目視指示器,可以確定潤(rùn)滑油是否流到了此系統(tǒng)。⑤提供觀察窗,以觀察油位。每個(gè)觀察窗上都應(yīng)被標(biāo)有風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的安全油位,并可精確地顯示出當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的油量。(8)冷卻風(fēng)機(jī)和潤(rùn)滑油通過加套冷卻液熱交換對(duì)流方式冷卻,軸承及潤(rùn)滑油在低溫下運(yùn)行,使用壽命明顯高于風(fēng)冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統(tǒng),無需外部冷卻水源。(9)驅(qū)動(dòng)方式①驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)是高效率/連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)型,具有防油,防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過動(dòng)、靜平衡試驗(yàn),外表美觀,精度高。對(duì)風(fēng)機(jī)和電機(jī)的使用壽命起到保護(hù)作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接,改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率不低于90%。③防護(hù)板應(yīng)為可拆卸型,并被牢固地安裝在基座上。④傳動(dòng)裝置應(yīng)包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進(jìn)的加工技術(shù),有高抗拉力、低延伸、均長(zhǎng)性佳、無需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。齒形結(jié)構(gòu),撓曲性好、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。采用自皮帶自動(dòng)張緊裝置,不須經(jīng)常調(diào)整皮帶張緊度,可以利用電機(jī)的重力自動(dòng)調(diào)整皮帶張緊。
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