羅茨鼓風(fēng)機墻板間隙怎么調(diào)_羅茨風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機墻板間隙怎么調(diào):專注于羅茨風(fēng)機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修
今天小編和大家來談一下羅茨風(fēng)機葉輪兩端與墻板間的間隙如何進行調(diào)整,
如下圖所示,先對墻板間隙和。進行測量,測點位于葉輪兩端I~Ⅶ的位置。測量時,為盡量消除軸承游隙的影響,應(yīng)按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子。如果總間隙過大(或偏?。?,可通過減?。ɑ蛟黾樱Π迮c機殼間密封墊片厚度的方法來進行調(diào)整。
羅茨風(fēng)機葉輪斷面間隙的測量位置
在總間隙符合要求的情況下,通過調(diào)節(jié)定位軸承與墻板間的軸向距離,可改變?nèi)~輪兩端間隙的分配。常用的調(diào)整方法如下。
1.如下圖a所示,用圓螺母將軸承內(nèi)圈鎖在軸上,用軸承壓蓋和錐度調(diào)節(jié)螺釘將軸承外圈限定在軸承座內(nèi)。若要減小軸承所在端的墻板間隙,應(yīng)當(dāng)先把軸承壓蓋上的緊固螺栓擰松,然后進一步把調(diào)節(jié)螺釘往里旋進,使軸承逐步向外移動,從而拖動葉輪向軸承所在端的墻板移動,調(diào)好間隙之后再將壓蓋予以緊固;反之,若要增大軸承所在端的墻板間隙,則往外旋動調(diào)節(jié)螺釘至適當(dāng)位置,然后再緊固螺釘。
2.見下圖b,軸承外圈一側(cè)緊貼在軸承座上,一側(cè)被壓蓋壓著。調(diào)節(jié)軸承座與墻板間的間距,便可以使軸承座(連帶軸承)一道作軸向拖動,從而達到調(diào)整葉輪斷面間隙分配的目的。調(diào)整時,先擰松緊固螺栓,再擰緊調(diào)節(jié)螺釘,轉(zhuǎn)子就會隨軸承一起向定位軸承所在端移動;反之,先擰松調(diào)節(jié)螺釘,再擰緊緊固螺栓,可使軸承外圈(帶動內(nèi)圈及整個轉(zhuǎn)子)向相反的方向移動。
(a)軸承內(nèi)圈鎖在軸上,軸承外圈限定在軸承座內(nèi)(b)軸承外圈一側(cè)緊貼在軸承座上,一側(cè)被壓蓋壓
用螺釘調(diào)整葉輪端面間隙
1一錐度調(diào)節(jié)螺釘;2一緊固螺釘;3一調(diào)節(jié)螺釘
方式二與方式一不同的是,軸承座與墻板間的軸向間距不是靠螺釘調(diào)節(jié),而是通過在間距上裝配墊片來保證的。為確定墊片厚度,可以用游標(biāo)卡尺測出軸承寬度B,用深度游標(biāo)卡尺測出軸承座深度H和壓蓋止口深度h,則所需墊片的厚度A=B+h一H。也可用壓鉛法對此間距進行測量,如下圖所示,將鉛絲分成幾段,涂以黃干油貼附于壓蓋與軸承、壓蓋與軸承座結(jié)合處,均勻擰緊壓蓋上的緊固螺栓(不必擰得過緊),把鉛絲壓扁,然后取出鉛絲,用千分尺測出被壓鉛絲的厚度。軸向間距A可按下式計算:
A=[(c1+c2+c3+c4)-(d1+d2+d3+d4)]/4
用壓鉛法測量軸向間距
羅茨鼓風(fēng)機墻板間隙怎么調(diào):羅茨風(fēng)機葉輪兩端與墻板間的間隙調(diào)整
先對羅茨風(fēng)機墻板間隙進行測量,測點位于葉輪兩端的位置。測量時,為盡量消除軸承游隙的影響,應(yīng)按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子。如果總間隙過大(或偏小),可通過減?。ɑ蛟黾樱Π迮c機殼間密封墊片厚度的方法來進行調(diào)整。
在總間隙符合要求的情況下,通過調(diào)節(jié)定位軸承與墻板間的軸向距離,可改變?nèi)~輪兩端間隙的分配。常用的調(diào)整方法為:
1.用圓螺母將軸承內(nèi)圈鎖在軸上,用軸承壓蓋上和錐度調(diào)節(jié)螺釘將軸承外圈限定在軸承座內(nèi)。若要減小軸承所在端的墻板間隙,應(yīng)當(dāng)先把軸承壓蓋上的緊固螺栓擰松,然后進一步把調(diào)節(jié)螺釘往里旋進,是軸承逐步向外移動,從而拖動葉輪向軸承所在端的墻板移動,調(diào)好間隙之后再將壓蓋予以緊固;反之,若要增大軸承所在端的墻板間隙,則往外旋動調(diào)節(jié)螺釘至適當(dāng)位置,然后在緊固螺釘。
2.軸承外圈一側(cè)緊貼在軸承座上,一側(cè)被壓蓋壓著。調(diào)節(jié)軸承座與墻板間的間距,便可以使軸承座(連帶軸承)一道作軸向拖動,從而達到調(diào)整葉倫端面間隙分配的目的。調(diào)整是,先擰松緊固螺栓,再擰緊調(diào)節(jié)螺釘,轉(zhuǎn)子就會隨軸承一起向定位軸所在端移動;反之,先擰松調(diào)節(jié)螺釘,再擰緊緊固螺栓,可使軸承外圈(帶動內(nèi)圈及整個轉(zhuǎn)子)向相反的方向移動。
3.與第二種方式不同的是,軸承座與墻板間的軸向間距不是靠螺釘調(diào)節(jié),而是通過在間距上裝配墊片來保證的。為確定墊片的厚度,可以用游標(biāo)卡尺測出軸寬度,用深度游標(biāo)卡尺測出軸承座深度和壓蓋止口深度,則可知所需墊片的厚度。也可用壓鉛法對此間距結(jié)合處,均勻擰緊壓蓋上的緊固螺栓(不必擰得過緊),把鉛絲壓扁,然后取出鉛絲,用千分尺測出被壓鉛絲的厚度。
羅茨鼓風(fēng)機墻板間隙怎么調(diào):羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖
11月21日前方報道 羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖 羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機,葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
羅茨風(fēng)機由:機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。
機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。
墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機。
油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
消聲器:用來減小羅茨風(fēng)機的進、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。
羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種,有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個葉輪的三個葉片是完全相同的,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就較大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構(gòu)成了一個密封腔,進氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機的整個工作過程。
羅茨鼓風(fēng)機由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機振動小,噪聲低。
羅茨鼓風(fēng)機的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
機種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
1、輸送介質(zhì)的進汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3,微粒尺寸不得超過*小工作間隙的一半。
3、運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、高壓羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保證該間隙。
6、高壓羅茨鼓風(fēng)機運行時,主油箱、副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。
7、檢查進出口聯(lián)接部位有無忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
羅茨鼓風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分,其中只有一個壓縮級的鼓風(fēng)機,我們稱之為單級鼓風(fēng)機,而將兩臺單級鼓風(fēng)機串聯(lián)起來,對氣體連續(xù)進行兩次壓縮的鼓風(fēng)機我們稱之為雙級鼓風(fēng)機。
按葉輪頭數(shù)分:兩葉羅茨鼓風(fēng)機和三葉羅茨鼓風(fēng)機;
按用途分:立窯鼓風(fēng)機、氣化鼓風(fēng)機、曝氣鼓風(fēng)機等;
按介質(zhì)種類分:空氣鼓風(fēng)機、煤氣鼓風(fēng)機、氫氣鼓風(fēng)機、二氧化硫鼓風(fēng)機等;
按傳動方式分:直聯(lián)鼓風(fēng)機和帶聯(lián)鼓風(fēng)機等;
按冷卻方式分:空冷鼓風(fēng)機、水冷鼓風(fēng)機和逆流冷卻鼓風(fēng)機等;
按結(jié)構(gòu)型式分:立式鼓風(fēng)機、臥式鼓風(fēng)機、豎軸式鼓風(fēng)機、密集成組鼓風(fēng)機等;
按密封型式分:迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風(fēng)機。
羅茨風(fēng)機由于是高速運轉(zhuǎn)的機器,所以會產(chǎn)生震動,又由于其內(nèi)部空氣的脈動左右,也加大了羅茨風(fēng)機的震動,所以羅茨風(fēng)機的安裝時需要固定在地面上的。 [3] 根據(jù)風(fēng)機型號不同,在地面按風(fēng)機尺寸在對應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑,并埋入地腳螺栓,然后通過螺栓,螺母把風(fēng)機連接起來,*后在方坑中填滿水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母擰緊,是風(fēng)機底座和混凝土牢牢連接在一起,這樣就可以減小羅茨風(fēng)機在運轉(zhuǎn)中的震動位移,提高了設(shè)備的運行安全性,并且由于減小了震動,從而也較大延長了風(fēng)機的使用壽命。
羅茨風(fēng)機斜齒輪拆卸方法以及齒輪安裝方法注意事項:
1、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機安裝時,應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機室外配置時,應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時,應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行,并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力,軸承溫度和電動機電流的增加趨勢,來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前,應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機,油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機大修建議由專業(yè)維修人員進行檢修。
1、開機前檢查:
?。?)檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
?。?)檢查潤滑狀況,使油面處于油標(biāo)中心位置。
?。?)檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
?。?)檢查電源的電壓和頻率;
?。?)檢查各儀表是否正常,如有異常及時通知維修人員更換。
?。?)將管道上的主閥門、需要運行的風(fēng)機出口閥門打開,其它未運行的風(fēng)機出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài),避免風(fēng)機超負荷運轉(zhuǎn),機器受損。
2、開機中檢查:
?。?)如果需要風(fēng)機運行“工頻”時,則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)撥至“工頻”檔,然后按下“啟動”按鈕即可,其他風(fēng)機的開關(guān)和變頻器的開關(guān)撥至“停止”,注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開,按下的“啟動” 按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。
?。?)如果需要風(fēng)機運行“變頻”時,把變頻器的開關(guān)撥至“啟動”按鈕,然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機開關(guān)撥至“變頻”檔后即可,注意其他風(fēng)機的開關(guān)處于“停止”,在把開關(guān)撥至“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門是否打開,按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機與實際運行的風(fēng)機是否一致。
?。?)待風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)后(一般需要1分鐘時間),然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉,以免由于關(guān)閉過快,造成風(fēng)機瞬時電流過大燒壞電機。
3、運行中檢查:
?。?)調(diào)節(jié)接觸氧化池的進風(fēng)口閥門,使之均勻曝氣;
?。?)溶解氧控制在2~4mg/L(通過溶氧儀讀出)。
?。?)運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況,運行10~20分鐘可自行消失。
?。?)流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機是容積形壓縮機,通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率;
?。?)壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài),如需測定壓力時可將壓力表開關(guān)打開。
(6)同一機型噪音也有差異,因為風(fēng)機在機械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
4、關(guān)機檢查:
?。?)慢慢打開“排氣閥” 至全開。
?。?)按下電控箱上的“停止”按鈕。
1、應(yīng)對風(fēng)機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2、為了保證鼓風(fēng)機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
3、檢查鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
6、檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護罩),以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)
?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。
?、屏_茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。
?、菦]有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
?、瓤肇摵蛇\行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負荷運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)
?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié),帶上負荷直至額定負荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。
⑵所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進氣口的壓力變化,以免超負荷。
?、秋L(fēng)機正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負荷時安全閥是否動作排氣,否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負荷運行。
?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口(改變了進氣口的溫度),否則必將影響機器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。
⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量??刹捎米詣幼⑷霛櫥偷姆绞?,進行羅茨風(fēng)機的設(shè)備保養(yǎng),如圖所示:
11、停車鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細則。
12、 鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對下述各點要著重注意。
羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖常見問題
1、葉輪與葉輪摩擦
?、?葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
?、?齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
?、?齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
?、?軸承磨損致使游隙增大。
?、?清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
?、?調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
⑶ 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
?、?更換軸承;
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
?、?安裝間隙不正確;
⑵ 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
?、?運轉(zhuǎn)溫度過高;
?、?機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
?、?軸承軸向定位不佳。
?、胖匦抡{(diào)整間隙;
⑵查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
⑶檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
?、日{(diào)整葉輪與墻板間隙,并使用風(fēng)機專用游隙軸承。
3、溫度過高
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
?、?過濾器或消聲器堵塞;
⑶ 壓力高于規(guī)定值;
⑷ 葉輪過度磨損,間隙大;
?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
⑹ 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
?、?降低油位或挾油;
?、?清除堵物;
?、?降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
?、?修復(fù)間隙;
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
?、?加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4、流量不足
?、?進口過濾堵塞;
⑵ 葉輪磨損,間隙增大得太多;
?、?皮帶打滑;
⑷ 進口壓力損失大;
⑸ 管道造成通風(fēng)泄漏。
?、?清除過濾器的灰塵和堵塞物;
?、?修復(fù)間隙;
⑶ 拉緊皮帶并增加根數(shù);
?、?調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
?、?檢查并修復(fù)管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
?、?油箱位大高,由排油口漏出;
?、?密封磨損,造成軸端漏油;
?、?壓力高于規(guī)定值;
?、?墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
?、?降低油位;
?、?更換密封;
⑶ 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6、異常振動和噪聲立即停車
?、?滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
?、?齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
?、?由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
?、?由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
?、?由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
?、?由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
?、说啬_螺栓及其他緊固件松動。
?、?更換軸承或軸承座;
?、?重裝齒輪并確保側(cè)隙;
?、?清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
⑷ 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
⑸ 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
?、?清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
?、?擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機超載
?、?與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;
?、?與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
?、?進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
?、?轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
?、?油位太高;
?、?窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
⑴ 降低壓力到規(guī)定值;
?、?將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
?、?清除障礙物;
?、?立即停機,檢查原因;
?、?將油位調(diào)到正確位置;
?、?檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
?。?)由于風(fēng)機長期運行,可能是皮帶打滑,使轉(zhuǎn)速降低;
(2)可能是設(shè)備出廠前對壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確;
(3)可能客戶要求不清晰,出現(xiàn)加工錯誤;
?。?)管道有泄漏;
?。?)放風(fēng)閥設(shè)置的過大;
?。?)安全閥的安全壓力設(shè)置的過低;
羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖注意事項
泵腔防腐保護
金屬腐蝕的形態(tài),可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機的全部表面,后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。
針對羅茨風(fēng)機腐蝕的問題,更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法,但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價值高,例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施,當(dāng)前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護涂層,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比,具有施工簡便、成本低、安全性能,修復(fù)效果好的特點。
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷
因為受設(shè)備運行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象,問題出現(xiàn)后,按照傳統(tǒng)方法要補焊或刷鍍后機加工修復(fù)。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。
采用高分子復(fù)合材料,可免機加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動,并且可使配合面100%接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法。
油封漏油
由于羅茨風(fēng)機運行過程中滲油嚴(yán)重,給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端,傳統(tǒng)方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運行中想要實現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑,具有超強的自潤滑性能,減小嚙合部位的間隙,有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑,不會對油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患,為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
溫度過高處理辦法
?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
?、?過濾器或消聲器堵塞;
?、?壓力高于規(guī)定值;
⑷ 葉輪過度磨損,間隙大;
?、?通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
⑹ 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
?、?降低油位或重新加注牌號正確的;
⑵ 清除堵物;
⑶ 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
?、?修復(fù)間隙;
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
?、?加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
羅茨風(fēng)機葉輪間隙調(diào)整圖
羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉(zhuǎn)速成正比的,即Q=KN
Q:表示風(fēng)量 N:表示風(fēng)機轉(zhuǎn)速 K:為系數(shù)
從公式可知,風(fēng)量調(diào)節(jié),完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速,起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機的頻15HZ,通常在35HZ左右,有個別時刻50HZ滿風(fēng)量運行,由于立窯工藝基本是一致的,因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的,凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。
羅茨鼓風(fēng)機個恒轉(zhuǎn)矩負載,其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%,雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節(jié)電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時工作的,并開動時間亦很長。因此節(jié)電潛力大,節(jié)電費用高。
羅茨鼓風(fēng)機進行技術(shù)改造后,改變了過去以調(diào)節(jié)出口(進口)閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動強度減輕,調(diào)節(jié)的及時性好,提高了產(chǎn)品的合格率,單耗明顯下降。
羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命,取決于是否經(jīng)常正確地維護和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,如果長時間的不使用三葉羅茨風(fēng)機,就要切斷其機體上的所有電源,把其放置在一個通風(fēng)干燥的地方,這樣就可以有效地避免機體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機的使用過程中要定期對其進行上油,只有這樣才能限度地保證三葉羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)的靈活性。
除了這樣做之外,平時還要注意以下幾點:
1. 檢查羅茨風(fēng)機各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象,如有松動應(yīng)抓緊固定。
2. 風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
3.拆卸機器時應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。
4.羅茨風(fēng)機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化,借以判斷機器是否運行正常。
5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
6. 新機器或大修后的羅茨風(fēng)機,按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要,小故障必須修復(fù)后再投入使用。
羅茨鼓風(fēng)機墻板間隙怎么調(diào):羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整!
(1)利用從動齒輪與從動軸的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。此時齒輪一般為整體構(gòu)造 與軸為錐度配合,配合部位不使用平鍵聯(lián)接,周向可調(diào)。
(2)利用從動齒圖與從動輪教的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。此時,從動齒輪由齒圈與輪轂組合而成。其中輪轂與軸為錐度配合,采用平鍵聯(lián)接;輪轂與齒圈也是錐度配合(配合處無平鍵),靠螺栓聯(lián)接,輪轂上的聯(lián)接孔一般為腰圓形,兩者之間周向可調(diào)。
(3)類似于第二種方式,也是利用從動齒圈與從動輪載的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。但從動齒圈與從動輪轂之間、從動輪轂與從動軸之間均為圓柱配合,需要上銷定位。
實際中,葉輪間隙調(diào)整往往與齒輪裝配過程穿插進行。以上述第二種方式為例,先將主動齒輪裝在軸上鎖緊,然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到圖10-26(a)所示的位置,在追面間隙得到保證的情況下,將從動齒輪(齒圈與輪轂的組合體)裝到從動軸上鎖緊。按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子,檢查追面間隙和非追面間隙。間隙需要調(diào)整時,放松從動齒圈與輪轂的鎖緊程度,利用銅棒敲打從動齒圈,將配合振松(不得敲打齒面),然后敲打從動葉輪,邊敲邊測量,調(diào)好間隙之后再將從動齒圈與輪轂鎖緊。檢查葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙,如果某個局部位置的間隙偏小,可用細銼或鏟子對葉輪表面進行磨銼,直到符合要求為止。
3.葉輪兩端與墻板間的間隙調(diào)整
先對墻板間隙δj和δp進行測量,測點位于葉輪兩端I ~ VI的位置。測量時為盡 量消除軸承游隙的影響,應(yīng)按規(guī)定 的運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子。 如果總間隙過大(或偏小),可通過減小(或增加)墻板與機殼間密封墊片厚度的方法來進行調(diào)整。上在總間院符合要求的情況下,通過調(diào)節(jié)定位軸承與墻板間的軸向距離,可改變?nèi)~輪兩端間院的分配。常用的調(diào)整方法為:
(1)用圓螺母將軸承內(nèi)圈鎖在軸上,用軸承壓蓋和錐度調(diào)節(jié)螺釘將軸承外圈限定在軸承座內(nèi)。若要減小軸承所在端的墻板間院,應(yīng)當(dāng)先把軸承壓益上的緊固螺栓擰松,然后進一步把調(diào)節(jié)螺釘往里旋進,使軸承逐步向外移動,從而拖動葉輪向軸承所在端的墻板移動,調(diào)好間除之后再將壓蓋予以緊固;反之,若要增大軸承所在端的墻板間院,則往外旋動調(diào)節(jié)螺釘至適當(dāng)位置,然后再緊固螺釘。
(2)軸承外圈 -側(cè)緊貼在軸承座上,一 側(cè)被壓蓋壓者。調(diào)節(jié)軸承座與墻板間的問距,便可以使軸承座210 (連帶軸承)- 道作軸向拖動,從而達到調(diào)整葉輪端面間隙分配的目的。調(diào)整時,先卻檢緊團螺栓,再療緊調(diào)節(jié)銀行向移動。動:反之,先擰松調(diào)節(jié)螺釘再擰緊緊固螺票釘,轉(zhuǎn)子就會殖軸永一起向定位軸軸承所在端移
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