羅茨吹料風(fēng)機(jī)左右_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨吹料風(fēng)機(jī)左右:羅茨風(fēng)機(jī)為什么吹出來(lái)的風(fēng)是熱的
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)為什么吹出來(lái)的風(fēng)是熱的
羅茨風(fēng)機(jī)為什么吹出來(lái)的風(fēng)是熱的?某些工況環(huán)境下,我們需要輸送常溫氣體,但是羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸出風(fēng)口輸送的風(fēng)卻是熱風(fēng),這是什么原因呢?通常情況下,羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口熱風(fēng)主要是因?yàn)閺?qiáng)制性輸送、進(jìn)口溫度等多種因素構(gòu)成。
1、強(qiáng)制性輸送
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸氣體時(shí),必須對(duì)風(fēng)機(jī)開(kāi)展強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)選型時(shí),有一個(gè)工作壓力主要參數(shù),例如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在空氣壓縮時(shí),能夠承擔(dān)的較大工作壓力是39Kpa,當(dāng)管路的工作壓力超過(guò)39Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),葉輪對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)氣體做功,將葉輪動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的熱能,氣體溫度升高。強(qiáng)制性空氣壓縮運(yùn)作,必定會(huì)造成發(fā)熱,因此,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣氣體是有溫度的。
2、進(jìn)口溫度
輸送氣體,進(jìn)口溫度通常操縱在40攝氏下列,超出40攝氏,針對(duì)一般風(fēng)機(jī)的各個(gè)領(lǐng)域的特性規(guī)定較高,沒(méi)辦法保持優(yōu)良的運(yùn)輸實(shí)際效果。
假如羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體,出入口溫度盡可能維持在100攝氏下列,超出100攝氏必須對(duì)油箱開(kāi)展水冷散熱,假如人們應(yīng)用的風(fēng)機(jī),工作壓力很高,必須選用雙極串連型風(fēng)機(jī),并必須改裝冷卻塔來(lái)對(duì)氣體開(kāi)展水冷卻。
?。?、高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的危害
高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、液壓密封件、滾動(dòng)軸承等,都會(huì)造成危害,比較嚴(yán)重將會(huì)造成風(fēng)機(jī)故障停止工作,在每日查驗(yàn)的工作職責(zé)中,風(fēng)機(jī)外殼溫度、滾動(dòng)軸承溫度、汽車(chē)油箱溫度,都必須開(kāi)展查驗(yàn),并做好每日的紀(jì)錄工作中。
羅茨風(fēng)機(jī)為什么吹出來(lái)的風(fēng)是熱的? 羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口熱風(fēng)主要是強(qiáng)制性輸送、機(jī)體運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、進(jìn)口溫度等多方面因素影響,要注意合適的散熱措施,高溫風(fēng)對(duì)機(jī)體有一定的影響,會(huì)加錦工機(jī)設(shè)備的損耗,縮短羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。
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料封泵也叫做封料泵,兩者并無(wú)差別,只是兩種習(xí)慣叫法,封料泵多用于電力除灰系統(tǒng),料封泵除了配備羅茨風(fēng)機(jī)之外,還會(huì)搭配其他部件共同組成料封泵的整套系統(tǒng),下面我們先來(lái)看以一張動(dòng)畫(huà)圖:
通過(guò)該動(dòng)畫(huà)圖,我可以看出:料封泵正常工作時(shí)保持一定的料位高度,當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量增大而料封泵仍正常工作則料位高度自然升高,隨著料位高度的提高料壓增大勢(shì)能增加輸送量相應(yīng)就大直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡,當(dāng)短時(shí)間內(nèi)電收塵下料量減少而料封泵仍正常工作則料位高度自然降低,隨著料位高度的降低、料減少勢(shì)能降低、輸送量相應(yīng)就小,直到系統(tǒng)自動(dòng)平衡。上面就是料封泵的整個(gè)工作原理,料封泵的氣力來(lái)源為羅茨鼓風(fēng)機(jī)。我們?cè)賮?lái)看下下面的圖片:
該圖片是料封泵的主體,主要起到連接羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)輸灰塵所用,料封泵主體一端連接羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口消音器,一端連接到輸灰管,開(kāi)啟羅茨風(fēng)機(jī)之后,打開(kāi)料倉(cāng),灰塵在重力的作用下下降,在氣力的作用下,將灰塵吹送至輸灰管中,達(dá)到輸送目的。料封泵在搭配羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),需要具備具體的型號(hào)參數(shù),如果沒(méi)有型號(hào)參數(shù),可以提供灰塵的水平輸送距離和垂直輸送高度,越是詳細(xì)的信息,越能幫助我們進(jìn)行選型。
小結(jié):通過(guò)料封泵的動(dòng)畫(huà)圖,我們可以清晰的了解整個(gè)工作原理,如果想要了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)及其他風(fēng)機(jī)的工作原理,可以點(diǎn)擊這里→_→風(fēng)機(jī)工作原理(動(dòng)畫(huà)),如果您有料封泵羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以直接聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),主要的動(dòng)力來(lái)源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等,今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理,該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面,為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。
1、結(jié)構(gòu)形式
一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī),主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭,驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī),機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件,通過(guò)有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到氣體輸送的目的。
想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機(jī)頭的主要組成部分有:墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:
2、工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪(圖二,圈中部分),在電機(jī)帶動(dòng)下,兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)氣口之后,兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙,該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差,誤差過(guò)大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),在管道前方壓力的作用下,會(huì)將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖:
3、注意事項(xiàng)
羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),所以,在運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí),也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。
在長(zhǎng)期使用之后,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。
為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以,后期使用維護(hù)中,不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù),其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)!
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知,在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí),首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。今天小編詳細(xì)給大家解釋一下羅茨風(fēng)機(jī)工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
我們先從羅茨鼓風(fēng)機(jī)名字的說(shuō)起吧,據(jù)說(shuō)在1854年美國(guó)人羅特兄弟在設(shè)計(jì)水輪車(chē)的過(guò)程中發(fā)明了這種風(fēng)機(jī),在當(dāng)時(shí)的影響非常大,這也為風(fēng)機(jī)時(shí)代開(kāi)辟了新路,后來(lái)世人將這種風(fēng)機(jī)以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風(fēng)機(jī),這也是目前風(fēng)機(jī)歷史上唯一一個(gè)保留人名稱呼的機(jī)器。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)是什么工作原理呢?與其他風(fēng)機(jī)又有什么不同呢?
三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的’嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開(kāi),轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖 舊的羅茨鼓風(fēng)機(jī),無(wú)論兩葉型、三葉型,轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開(kāi)的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機(jī)的噪音。本風(fēng)機(jī)為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細(xì)了解三葉羅茨風(fēng)機(jī)與兩葉羅茨風(fēng)機(jī)性能對(duì)比文章
螺旋形狀的要點(diǎn)說(shuō)明。
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度都處于打開(kāi)并開(kāi)始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開(kāi)并且是打開(kāi)一半以上的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于沒(méi)有打開(kāi)但將要打開(kāi)的狀態(tài)。
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)子處于閉合了一些的狀態(tài),斜線示出的三角孔沿機(jī)殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于即將達(dá)到機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過(guò)程中,三角孔循序打開(kāi)的狀態(tài)。
A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開(kāi)的狀態(tài)。
B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開(kāi),即將到達(dá)全開(kāi)狀態(tài)。
茨風(fēng)機(jī)工作原理動(dòng)畫(huà)我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展,大致分為五個(gè)階段:
第一階段:仿造、消化吸收到自行設(shè)計(jì)制造,50年代我國(guó)風(fēng)機(jī)行業(yè)基本上是按照蘇林的圖紙生產(chǎn),到了60年代,我國(guó)在掌握了一定的技術(shù)水平是能在模仿蘇聯(lián)產(chǎn)品的同時(shí)自行設(shè)計(jì)改造出自己的產(chǎn)品,但是當(dāng)時(shí)制造出的羅茨鼓風(fēng)機(jī)品種比較單一,性能點(diǎn)較少,不利于用戶的選型,但這一階段,為我國(guó)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二階段是全國(guó)聯(lián)合設(shè)計(jì)階段。為了提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量,擴(kuò)大羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能范圍,同時(shí)為了方便用戶的選型和使用,作好風(fēng)機(jī)節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展、推廣工作, 各主要生產(chǎn)廠家組成了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,于1982年正式開(kāi)展工作,歷時(shí)近十年,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了L型羅茨鼓風(fēng)機(jī),有利地推動(dòng)了羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。
第三階段是各生產(chǎn)廠在聯(lián)設(shè)基礎(chǔ)上自我完善和發(fā)展階段,各廠結(jié)合自己的實(shí)際情況對(duì)聯(lián)合設(shè)計(jì)L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能得到了完善。
第四階段是羅茨風(fēng)機(jī)活躍階段。隨著羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用的行業(yè)越來(lái)越多,羅茨風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)需求也越來(lái)越大,這也刺激了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展。市面上出現(xiàn)了很多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)超于上個(gè)世紀(jì)的水平。
第五階段是羅茨風(fēng)機(jī)的提高階段。在眾多的羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家中,錦工機(jī)械憑借著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和雄厚的生產(chǎn)實(shí)力,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)制造銷(xiāo)售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
其生產(chǎn)的錦工牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu)合理,風(fēng)量大,噪音低,節(jié)能環(huán)保,性能優(yōu)良,使用壽命長(zhǎng)。一般壽命穩(wěn)定在5-10年,一臺(tái)能頂兩臺(tái)用。采用高品質(zhì)電機(jī),耐高溫防火材料,品質(zhì)卓越,動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)部帶有消音器,獨(dú)配消音房,風(fēng)機(jī)振動(dòng)的聲音特別小,幾乎是無(wú)聲的,有效減輕了噪音的污染,不會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)任何影響?,F(xiàn)在已被應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),并成為多數(shù)知名企業(yè)的合作品牌。
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。
機(jī)殼:主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。
墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
消聲器:用減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)消音器價(jià)格 四川羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠
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羅茨吹料風(fēng)機(jī)左右:羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料選型計(jì)算_羅茨風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題:氣力輸送系統(tǒng)和設(shè)備選型的基礎(chǔ)——項(xiàng)目調(diào)查表
最近常有客戶問(wèn)我,氣力輸送設(shè)備多少錢(qián)一套,沒(méi)有任何參數(shù)和要求,這樣是肯定不行的,我沒(méi)法準(zhǔn)確的得出價(jià)格計(jì)算出型號(hào),舉個(gè)例子:裝修一套房子多少錢(qián)?多少平方、什么風(fēng)格都沒(méi)有/一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)多少錢(qián)?流量壓力參數(shù)都沒(méi)有,所以必要的參數(shù)是需要有的。
我們氣力輸送設(shè)備選型報(bào)價(jià)是以足夠詳細(xì)的客戶參數(shù)和要求為參考計(jì)算出來(lái)的,提供的資料信息和要求越詳細(xì),我們的方案報(bào)價(jià)才會(huì)越準(zhǔn)確。大家可以參考附帶的氣力輸送調(diào)查表,本調(diào)查表適用于正壓稀相輸送系統(tǒng)、負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)、正負(fù)壓組合式輸送系統(tǒng)、移動(dòng)式氣力輸送系統(tǒng)、正壓濃相輸送系統(tǒng)。
氣力輸送狀態(tài)分類(按流動(dòng)形式):
懸浮式
?、僬龎合∠鄽饬斔拖到y(tǒng):配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最前端,靠風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)力將物料吹送至遠(yuǎn)處的接收倉(cāng);
?、谪?fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng):配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最末端,靠風(fēng)機(jī)入口風(fēng)力將物料吸送至接收倉(cāng)中;
?、壅?fù)壓組合式氣力輸送系統(tǒng):配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的中間,靠風(fēng)機(jī)的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉(cāng)中,然后再靠風(fēng)機(jī)的出口將物料吹送至遠(yuǎn)處的受料倉(cāng)。
栓流式
?、俑邏簜}(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng):它使用空氣壓縮機(jī)做為氣源,將物料通過(guò)壓縮機(jī)出口高壓風(fēng)輸送至遠(yuǎn)處料倉(cāng)。
我公司以專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、設(shè)備制造團(tuán)隊(duì)、自動(dòng)化微機(jī)控制團(tuán)隊(duì)、安裝施工團(tuán)隊(duì)、售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),為國(guó)內(nèi)外用戶提供可靠性、高節(jié)能型、高度自動(dòng)化的氣力輸送裝置。廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、建材、生物、糧食、醫(yī)藥等行業(yè)。
氣力輸送風(fēng)機(jī)只要采用的風(fēng)機(jī)有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(jī)(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲(chǔ)存輸送上應(yīng)用廣泛。在平時(shí)的應(yīng)用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計(jì)算,而氣力輸送主要是一個(gè)輸送距離的問(wèn)題,所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(jī)(羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī))的選型計(jì)算公式:
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數(shù)?;旌媳仍酱螅接欣谠龃筝斔湍芰?,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。
計(jì)算公式:M=Gm/Gq…(Gm代表每小時(shí)輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)
二、輸送風(fēng)速
運(yùn)送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10%一20%的裕量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;
ч——空氣重度,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1.2kgm3;
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q–風(fēng)量m3/h
V–風(fēng)速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項(xiàng)壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比;
L一水平輸送管長(zhǎng)度,m;
D—水平輸送管直徑,m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
V–氣體在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s。
2.垂直輸送管中的壓損:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P21一對(duì)應(yīng)于同等長(zhǎng)度日的水平輸送管壓降,Pa;
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
H—垂直管的高度,m;
M–料氣質(zhì)量混合比;
L—一水平輸送管長(zhǎng)度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;
v1——物料的垂直移動(dòng)速度,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管道彎頭的壓損:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa;
L’——曲率半徑為R的彎管弧長(zhǎng),m;
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比:
D–蝓送管直徑。m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;
N–附加比例系數(shù),可通過(guò)實(shí)驗(yàn)求得。
本計(jì)算公式有專業(yè)人士提供,我們進(jìn)行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)新老客戶提供選型方面的幫助,
氣力輸送系統(tǒng)中會(huì)使用到多種鼓風(fēng)機(jī),如:離心式風(fēng)機(jī)、羅茨式風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等,這些鼓風(fēng)機(jī)的選型需要看這幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行選型:
1、物料
輸送物料直徑,稀相物料一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,密相物料,一般使用空壓機(jī)作為氣源,這也是鼓風(fēng)機(jī)選型中要考慮的問(wèn)題,通過(guò)物料直接可以直接判斷風(fēng)機(jī)種類。
2、水平距離
不同的風(fēng)機(jī)水平輸送距離有限,一般來(lái)說(shuō),水平輸送距離在300米以內(nèi),可以選用羅茨鼓風(fēng)機(jī),而超過(guò)這個(gè)距離,則要選擇空壓機(jī)之類的風(fēng)機(jī)了。
3、垂直高度
垂直高度和水平距離差不多,垂直高度越高,就需要更高的壓力來(lái)工作,羅茨風(fēng)機(jī)的壓力在200kpa以內(nèi),超過(guò)200kpa則采用其他種類的風(fēng)機(jī):Μ@(□化娻飏級(jí):Μ@(□給條活路
4、彎路數(shù)量
彎路數(shù)量可以間接的影響到壓力,所以,也作為考慮因素之一。
很多朋友在咨詢氣力輸送系統(tǒng)時(shí),對(duì)氣力輸送系統(tǒng)不是很了解,我們也針對(duì)此類客戶制定了一份氣力輸送系統(tǒng)調(diào)查表,您如果需要對(duì)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型,可以填寫(xiě)我們的調(diào)查表,我們可以幫您設(shè)計(jì)具體的氣力輸送系統(tǒng)。
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?。簹饬斔拖到y(tǒng)定制
今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算的知識(shí),以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。
氣力輸送物料:水泥。
氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離:當(dāng)量距離70m。
容重:1.2t/m3。
一、風(fēng)量計(jì)算
1、由氣固比計(jì)算需要用空氣量:
根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。
風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。
2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核:
依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。
管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。
該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。
二、計(jì)算風(fēng)壓(壓損)
系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。
P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門(mén)、叉管等部分)計(jì)算復(fù)雜,本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損,噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測(cè)定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測(cè)定為9~11KPa,取11KPa。
混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計(jì)算取5倍,經(jīng)測(cè)定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當(dāng)量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線,K=0.15~0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)
P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。
三、風(fēng)機(jī)選型
根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本(山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司),推薦風(fēng)機(jī)型號(hào)為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機(jī)功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。
小結(jié):水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī),我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后,便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨吹料風(fēng)機(jī)左右:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)幾種不正?,F(xiàn)象的分析
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)幾種不正常現(xiàn)象的分析
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
海螺水泥日產(chǎn)6000d/t熟料生產(chǎn)線系雙系列五級(jí)懸浮預(yù)熱器,采用Φ5.2×78m回轉(zhuǎn)窯,史密斯四通道燃燒器,與之匹配的一次風(fēng)機(jī)采用JGR300型羅茨鼓風(fēng)機(jī),其出口最大升壓為29.4kPa,額定轉(zhuǎn)速為980r/min,風(fēng)量172m3/min,采用132kW的電機(jī),額定電流為245A。在日常的生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流不正常的現(xiàn)象,根據(jù)生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況,分別對(duì)幾種不正常現(xiàn)象進(jìn)行分析。
1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低電流高
這種情況出現(xiàn)的次數(shù)比較多,主要的原因是風(fēng)機(jī)進(jìn)口濾網(wǎng)積灰多清理不及時(shí)造成的,把濾網(wǎng)仔細(xì)的清一下,該問(wèn)題就解決了。由于在水泥生產(chǎn)企業(yè),羅茨風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境粉塵含量較多,容易引起過(guò)濾網(wǎng)的堵塞,這就要求我們?cè)谏a(chǎn)中經(jīng)常對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行清理,確保風(fēng)機(jī)進(jìn)口通暢,不僅有利于設(shè)備的運(yùn)行,也不會(huì)影響煅燒。
2 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與電機(jī)電流逐漸降低
在正常的情況下,燃燒器的外風(fēng)閥門(mén)全開(kāi),內(nèi)風(fēng)閥門(mén)開(kāi)50%,風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥開(kāi)30%左右,此時(shí)風(fēng)壓29.5kPa,電流242A左右,燃燒器火焰的形狀及長(zhǎng)短良好。2010年2月15日,一次風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和電流開(kāi)始緩慢降低,但是由于下降的幅度小,我們操作時(shí)沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),直到2月19日,把風(fēng)機(jī)出口放風(fēng)閥全關(guān)后,風(fēng)壓下降到26kPa,電流233A左右才引起重視 ,對(duì)閥門(mén)、風(fēng)機(jī)、管道、燃燒器等進(jìn)行了全面的檢查,均沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。后來(lái)把內(nèi)風(fēng)閥門(mén)全關(guān)后風(fēng)壓及電流變化不大,初步判斷燃燒器內(nèi)部風(fēng)道可能磨穿了,因?yàn)闀簳r(shí)對(duì)生產(chǎn)影響不大 ,決定繼續(xù)生產(chǎn) 。2月24日,風(fēng)壓降到23kPa,電流228A ,現(xiàn)場(chǎng)巡檢發(fā)現(xiàn)燃燒器尾部插油槍的孔向外冒煤粉并伴有輕微正壓現(xiàn)象,分析確定是煤粉通道外壁被內(nèi)風(fēng)吹破后,煤粉通道內(nèi)壁也破損,引起煤粉外漏。同時(shí)燃燒器火焰也軟弱無(wú)力,黑火頭長(zhǎng)而濃,火焰發(fā)紅,生產(chǎn)狀況難以維持,迫不得已于2月25日夜班停機(jī)檢修。經(jīng)檢查,果然和分析的情況相吻合。
還有一種情況是燃燒器外筒被磨破后,引起風(fēng)壓及電流降低。由于燃燒器大部分在窯內(nèi)且有澆鑄料覆蓋,一般不容易發(fā)現(xiàn),等到發(fā)現(xiàn)時(shí)情況已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重。
3 羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)壓高電流高
這種情況多數(shù)發(fā)生在風(fēng)管或燃燒器風(fēng)道不通暢的時(shí)候。例如羅茨風(fēng)機(jī)出口的止回閥不靈活,運(yùn)行時(shí)沒(méi)有處于全開(kāi)狀態(tài),風(fēng)機(jī)出口阻力大,壓力和電流都升高;燃燒器端面結(jié)焦后沒(méi)有及時(shí)清理,逐漸黏附在出風(fēng)口后一次風(fēng)受阻,壓力和電流升高;根據(jù)長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),當(dāng)窯況變差時(shí),窯前飛砂大,由于一次風(fēng)和含有大量飛砂的二次風(fēng)混合,一次風(fēng)運(yùn)動(dòng)時(shí)受阻,也會(huì)引起風(fēng)壓和電流的升高。
一次風(fēng)中煤風(fēng)的作用是將煤粉送入窯內(nèi),增加風(fēng)煤的混合,加速煤粉的燃燒。當(dāng)進(jìn)入窯內(nèi)的一次風(fēng)其壓力、風(fēng)量、風(fēng)速發(fā)生變化后,會(huì)造成風(fēng)煤混合不好,煤粉產(chǎn)生不完全燃燒,造成回轉(zhuǎn)窯內(nèi)溫度偏低,滿足不了物料在窯內(nèi)的吸熱平衡,窯速無(wú)法提高,熟料產(chǎn)質(zhì)量降低,同時(shí)由于不完全燃燒的煤粉會(huì)沉積在燒成帶的后部,使液相提前出現(xiàn),造成窯結(jié)圈,結(jié)大球,所以我們?cè)谏a(chǎn)的過(guò)程中,要經(jīng)常關(guān)注各個(gè)參數(shù)的變化,有異常及時(shí)分析處理,現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)巡檢,及時(shí)清理濾網(wǎng),保證一次風(fēng)的正常輸送,穩(wěn)定窯況,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
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