羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析：2021風(fēng)險評價報告(JHA、SCL表)

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　　1、設(shè)備科安全風(fēng)險評價報告書一、目的為規(guī)范部門風(fēng)險管理工作，識別和評價作業(yè)過程中的危險有害因素，消除或減少事故危害，降低安全風(fēng)險。由部門風(fēng)險評價領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)進(jìn)行危害因素識別和風(fēng)險評估工作。二、評價范圍評價小組從部門工作的全過程，對所有可能造成危害和影響的活動進(jìn)行了工作危害分析（JHA）和安全檢查表分析（SCL），將部門部分作業(yè)過程及設(shè)備設(shè)施存在的風(fēng)險進(jìn)行逐一排查、識別。三、評價組組 長：李進(jìn)民成 員：張坤鴻、王法軍、李偉國、黃尊超、胡云來四、評價方法部門發(fā)動員工參與風(fēng)險評估，專業(yè)技術(shù)人員、管理人員與員工一起參與風(fēng)險評估過程，采用了工作危害分析（JHA）和安全檢查表（SCL）兩種基本方法，進(jìn)行風(fēng)險評。

　　2、估時的程序如下：1、作業(yè)危害分析主要采用工作危害分析（JHA），由各單位的評價小組中崗位操作人員、班長、專業(yè)技術(shù)人員對本崗位的所有作業(yè)活動列出清單，并進(jìn)行工作危害分析（JHA），做完成后先經(jīng)科室負(fù)責(zé)人審查修改，修改完成后，上報部門評價組進(jìn)行會審，對不合格者提出修改意見返回基層單位再進(jìn)行修改，部門通過后上報公司風(fēng)險評價組進(jìn)行會審和確定。2、設(shè)備設(shè)施的危害分析主要采取安全檢查表（SCL）分析，由各單位的評價小組管理人員、技術(shù)人員和崗位操作人員列出設(shè)備設(shè)施清單，按安全檢查表（SCL）分析進(jìn)行，做完成后先經(jīng)科室負(fù)責(zé)人審查修改，修改完成后，上報部門評價組進(jìn)行會審，對不合格者提出修改意見返回基層單位再進(jìn)行。

　　3、修改，部門通過后上報公司風(fēng)險評價組進(jìn)行會審和確定。五、評價過程見部門的工作危害分析（JHA）表、安全檢查（SCL）分析表六、風(fēng)險信息的更新1、在下列情況下安全檢查表（SCL）分析記錄和工作危害分析（JHA）記錄進(jìn)行更新：-工藝指標(biāo)或操作規(guī)程變更時；-新的或變更的法律、法規(guī)或其他要求；-有新項目-有因?yàn)槭鹿省⑹录蚱渌l(fā)生不同的認(rèn)識；-其他變更。2、如果沒有上述變化時，部門一年進(jìn)行一次評審或檢查風(fēng)險識別的結(jié)果。七、評價準(zhǔn)則使用推薦的風(fēng)險評價方法，部門/科室/班組開展風(fēng)險評價工作，按照以下方法開展風(fēng)險等級劃分-危險源辨識、評價半定量分析LEC評價法。這是一種評價具有潛在危險性環(huán)境中作業(yè)時的危險性。

　　4、半定量評價方法。它是用與系統(tǒng)風(fēng)險率有關(guān)的3種因素指標(biāo)值之積來評價系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險大小，這3種因素是： L為發(fā)生事故的可能性大??；E為人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度；C為一旦發(fā)生事故會造成的損失后果。取得這3種因素的科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是相當(dāng)繁瑣的過程，為了簡化評價過程，采取半定量計值法，給3種因素的不同等級分別確定不同的分值，再以3個分值的乘積D來評價危險性的大??；即DLEC。D值越大，說明該系統(tǒng)危險性大，需要增加安全措施，或改變發(fā)生事故的可能性，或減少人體暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度，或減輕事故損失，直至調(diào)整到允許范圍內(nèi)。表1 L為發(fā)生事故的可能性大小，分?jǐn)?shù)值10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但。

　　5、不經(jīng)常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以設(shè)想0.2極不可能0.1實(shí)際不可能表2 E暴露于危險環(huán)境的頻繁程度，分?jǐn)?shù)值10連續(xù)暴露6每天工作時間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見暴露表3 C為發(fā)生事故產(chǎn)生的后果，分?jǐn)?shù)值 100大災(zāi)難，10人以上死亡或造成重大財產(chǎn)損失。40災(zāi)難、39人死亡或造成很大財產(chǎn)損失。15嚴(yán)重，12人死亡或多人重傷或造成一定財產(chǎn)損失。7較重，一人重傷致殘或造成較小財產(chǎn)損失3幾人輕傷或造成較小財產(chǎn)損失。1輕傷，需要治療救護(hù)，不造成財產(chǎn)損失。(Danger)危險性分值。根據(jù)公式就可以計算作業(yè)的危險程度，但關(guān)鍵是如何確定各個分值和總分的評價。。

　　6、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，總分在20以下是被認(rèn)為低危險的，這樣的危險比日常生活中騎自行車去上班還要安全些；如果危險分值到達(dá)70160之間，那就有顯著的危險性，需要及時整改；如果危險分值在之間，那么這是一種必須立即采取措施進(jìn)行整改的高度危險環(huán)境；分值在320以上的高分值表示環(huán)境非常危險，應(yīng)立即停止生產(chǎn)直到環(huán)境得到改善為止。危險等級的劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷，難免帶有局限性，不能認(rèn)為是普遍適用的，應(yīng)用時需要根據(jù)實(shí)際情況予以修正。危險等級劃分如表4所示。分?jǐn)?shù)值危險程度危險等級320極其危險高度危險70160顯著危險2070一般危險20稍有危險八、評價結(jié)果：主要危害因素、風(fēng)險及控制措施1、依據(jù)安全檢查。

　　7、表（SCL）和工作危害分析（JHA）為工具，以兩個過程中的危害發(fā)生的可能性及危害后果嚴(yán)重性的綜合評定結(jié)果，按風(fēng)險等級判定準(zhǔn)則及控制措施評出分廠生產(chǎn)管理過程中的風(fēng)險控制清單。見附件：作業(yè)清單（含JHA表）設(shè)備設(shè)施清單（含SCL表）2、本次風(fēng)險評價中確定的1項重大危害，車間已制訂了防范措施，并上報到生產(chǎn)部，列入隱患治理計劃。對已列入的隱患項目，相關(guān)部門也制訂了控制措施和應(yīng)急方案，隱患治理項目正按計劃在實(shí)施中。對識別出的中等危害風(fēng)險，各部門已制訂、落實(shí)了相應(yīng)的防范措施。 3、通過這一輪的風(fēng)險評價，員工的風(fēng)險意識有了進(jìn)一步提高，各種風(fēng)險及重要環(huán)境因素得到了有效控制和關(guān)注。同時，危害識別、風(fēng)險評價是一個。

　　8、不間斷的過程，設(shè)備科要認(rèn)真按照公司HSE管理體系推行計劃的總體要求，進(jìn)一步加強(qiáng)員工的HSE知識培訓(xùn)，加強(qiáng)對日常作業(yè)活動、檢維修作業(yè)和變更作業(yè)過程的HSE危害。設(shè)備科2021-03-15簽名欄：表5-1 安全檢查（SCL）表序號檢查項目檢查標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)的主要后果目前存在的問題現(xiàn)有控制措施建議改正/控制措施LECD評價結(jié)論1砂輪機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害防護(hù)罩缺失補(bǔ)齊防護(hù)罩3139稍有危險2電動單梁起重機(jī)鋼絲繩潤滑和斷絲數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備損壞、物體打擊鋼絲繩每月潤滑次數(shù)不夠定期檢查每月至少潤滑兩次以上31721一般危險3運(yùn)輸皮帶防護(hù)罩完好機(jī)械傷害防護(hù)罩缺失補(bǔ)齊防護(hù)罩36354一般危險4提升機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害。

　　9、防護(hù)罩缺失補(bǔ)齊防護(hù)罩36354一般危險5除塵器濾袋完好粉塵，影響環(huán)境除塵器的風(fēng)管堵，除塵效果差定期檢查清管和更換濾袋1616稍有危險6成品儲罐防護(hù)設(shè)施完善人員傷亡沒有防護(hù)欄定期檢查焊接防護(hù)欄顯著危險表5- 2 工作危害分析（JHA）記錄表序號檢查項目檢查標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)的主要后果現(xiàn)有控制措施LECD評價結(jié)論1砂輪機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害3139稍有危險接地線良好觸電定期檢查、檢測31721一般危險托架牢固機(jī)械傷害定期檢查3139稍有危險2電動單梁起重機(jī)鋼絲繩潤滑和斷絲數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備損壞、物體打擊定期檢查31721一般危險滑輪及其軸承無嚴(yán)重磨損設(shè)備損壞定期檢查潤滑31721一般危險吊鉤的開口度。

　　10、、磨損量符合國家標(biāo)準(zhǔn)，無裂紋。吊鉤銷子及重陀螺帽磨損量符合標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備損壞、物體打擊定期檢查31721一般危險3電焊機(jī)接地線良好觸電定期檢查33327一般危險作業(yè)現(xiàn)場無易燃、易爆物品火災(zāi)、爆炸1339稍有危險4氧氣、乙炔瓶氧氣、乙炔瓶擺放距離5米爆炸、傷人定期檢查1339稍有危險乙炔瓶回火器良好爆炸、傷人定期檢查33327一般危險割炬接頭、閥門良好燒傷人定期檢查1339稍有危險5鉆床接地線良好觸電定期檢查1236稍有危險螺絲無嚴(yán)重腐蝕加工要求到不到定期檢查0.5233稍有危險禁止戴手套作業(yè)絞傷手安全教育32742一般危險卡盤/夾具無松動加工件/刀具飛出傷人定期檢查32318稍有危險6變壓器接地線。

　　11、良好觸電定期檢查、檢測13721一般危險刀閘口及母排、電纜各連接點(diǎn)無過熱，保護(hù)器完好設(shè)備損壞定期檢查1339稍有危險瓷瓶無積灰和閃絡(luò)，無漏油設(shè)備損壞定期檢查1339稍有危險勞動防護(hù)用品穿戴齊全觸電安全教育13721一般危險7電力室接地線良好觸電定期檢查、檢測13721一般危險柜內(nèi)母排連接點(diǎn)，一次插頭、二次回路及接線端子無松動、發(fā)熱設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險柜內(nèi)無雜物，風(fēng)扇運(yùn)行運(yùn)行正常設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險電流（壓）、指示燈及儀表顯示正常設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險勞動防護(hù)用品穿戴齊全觸電安全教育16742一般危險滅火器完好、有效火災(zāi)定期檢查16318一般危險8電纜、線。

　　12、路勞動防護(hù)用品穿戴齊全觸電安全教育16742一般危險電纜運(yùn)行溫度、溫升正?；馂?zāi)、設(shè)備損壞定期檢查1339稍有危險中間頭、終端頭溫度正常，無異味火災(zāi)、設(shè)備損壞定期檢查13721稍有危險電纜橋架、電纜支架無損壞、蓋板完好，接地良好損壞電纜、觸電定期檢查1339稍有危險9運(yùn)輸皮帶防護(hù)罩完好機(jī)械傷害36354一般危險禁止跨越機(jī)械傷人安全教育16318稍有危險禁止運(yùn)行鏟料機(jī)械傷人安全教育16318稍有危險10球磨機(jī)主電機(jī)、輔助電機(jī)軸承運(yùn)行正常燒電機(jī)定期檢查36354一般危險油泵電機(jī)防爆火災(zāi)、爆炸定期檢查16318稍有危險主電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險過道有防人進(jìn)入的欄桿無關(guān)人員進(jìn)入造成人員。

　　13、傷害定期檢查0.5334.5稍有危險小齒軸承無異響燒壞軸承定期加注潤滑油16318稍有危險電機(jī)軸承無異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險減速機(jī)內(nèi)部無異響齒面損傷定期檢查16318稍有危險筒體、人孔蓋螺絲桿無松動松動、脫落、意外倒球傷人定期檢查16318稍有危險11提升機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害36354一般危險電機(jī)接地線良好觸電定期檢查33327一般危險下部鏈輪軸承無異響，現(xiàn)場粉塵達(dá)標(biāo)跑鏈、傷人，影響環(huán)境定期檢查并上潤滑油36118稍有危險12空壓機(jī)電機(jī)接地線良好觸電定期檢查16318稍有危險電機(jī)軸承無異響燒電機(jī)定期檢查36354一般危險潤滑油位正常燒機(jī)頭定期檢查16318稍有危險冷卻水暢通燒缸定期。

　　14、清理疏通16318稍有危險13除塵器電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險電機(jī)軸承無異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險濾袋完好粉塵，影響環(huán)境定期檢查1616稍有危險14羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)接地線良好觸電定期檢查16318稍有危險電機(jī)軸承無異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險傳動皮帶防護(hù)罩穩(wěn)固傷人定期檢查1339稍有危險冷卻水暢通燒缸定期清理疏通16318稍有危險15行車大車兩側(cè)護(hù)欄和進(jìn)操作室樓梯兩邊護(hù)欄完好人身傷亡定期檢查16742一般危險電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險鋼絲繩潤滑良好設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險大車軌道兩端擋車設(shè)施（緩沖器）大車脫軌、人傷亡、設(shè)備損壞定期檢查16。

　　15、742一般危險抓斗檢修停放落實(shí)人身傷害停車檢查1339稍有危險小車兩端擋車設(shè)施小車出軌定期檢查16318稍有危險操作室粉塵達(dá)標(biāo)作業(yè)人員塵肺16318稍有危險16板式輸送機(jī)電機(jī)接地線良好觸電定期檢查16318稍有危險鏈板無變形設(shè)備損壞、傷人定期檢查16318稍有危險17鏈運(yùn)機(jī)電機(jī)軸承無異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險蓋板良好產(chǎn)生粉塵、人身傷害定期檢查16318稍有危險潤滑良好設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險18壓力容器及管道安全閥完好爆炸、傷人定期檢查36354一般危險本體、接頭、法蘭無裂紋、變形、泄漏爆炸、傷人定期檢查16318稍有危險19職業(yè)健康粉塵達(dá)標(biāo)、控制噪音職業(yè)病定期檢查1631。

　　16、8稍有危險20包裝機(jī)電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險現(xiàn)場粉塵達(dá)標(biāo)現(xiàn)場工作人員塵肺定期檢查1616稍有危險電機(jī)軸承無異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險21破碎機(jī)機(jī)械傷害人員傷亡定期檢查36354一般危險防護(hù)罩完好飛出物傷人定期檢查36354一般危險22鍋爐高空作業(yè)措施完善墜落傷害定期檢查36354一般危險汽包溫度在控制范圍內(nèi)燙傷定期檢查36354一般危險定期檢查一般危險23塔類設(shè)備物料無泄露中毒定期檢查顯著危險上下爬梯完好墜落傷人定期檢查36118稍有危險24儲罐類設(shè)備無腐蝕灼傷定期檢查顯著危險物料無泄漏中毒定期檢查防護(hù)設(shè)施完善人員傷亡定期檢查顯著危險。

羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析：羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　近日錦工風(fēng)機(jī)小編又發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友存在這樣那樣的疑問，該網(wǎng)友的羅茨風(fēng)機(jī)的主要問題是：溫度高、流量減小、電機(jī)轉(zhuǎn)速降低；

　　小編根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，對其進(jìn)行一下分析：

　　羅茨風(fēng)機(jī)溫度升高有以下幾點(diǎn)原因：

　　1、管道阻塞；

　　2、閘閥未全部打開；

　　3、輸送氣體溫度升高，進(jìn)口溫度升高經(jīng)過壓縮之后出口溫度也會增高；

　　4、存在機(jī)械磨損，如葉輪與葉輪、機(jī)殼與機(jī)殼、齒輪與齒輪等。

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量減小的原因有：

　　1、進(jìn)氣口過濾棉阻塞；

　　2、機(jī)械磨損，機(jī)體內(nèi)部存在過度磨損，導(dǎo)致間隙增大，內(nèi)泄漏增大，導(dǎo)致風(fēng)量不足；

　　羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因：

　　1、風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦；

　　2、風(fēng)機(jī)超壓；

　　3、電機(jī)故障；

　　水處理上面用的羅茨風(fēng)機(jī)主要是曝氣或者反沖洗，根據(jù)網(wǎng)友的描述，羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部肯定是出現(xiàn)了問題，應(yīng)該存在有機(jī)械磨損，風(fēng)量減小的主要原因就是間隙增大、內(nèi)泄漏增大，具體的情況還需要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸檢查，才能得出結(jié)論。

　　小編寄語：在于該網(wǎng)友交流時，發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)友平時工作很仔細(xì)，其公司配備有兩臺羅茨風(fēng)機(jī)，一備一用，在風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時也能夠做到及時的發(fā)現(xiàn)，并做好了風(fēng)機(jī)的故障表現(xiàn)記錄，這樣的網(wǎng)友是我們的榜樣，在使用羅茨風(fēng)機(jī)時一定要做到仔細(xì)。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　>>修理羅茨鼓風(fēng)機(jī)時如何通過檢測來排除故障?

　　>>羅茨鼓風(fēng)機(jī)避免修理應(yīng)該做到這6條!-錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　>>羅茨風(fēng)機(jī)避免修理先從正確安裝開始!

　　羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍比較廣，在水處理中的應(yīng)用也比較廣泛，在常規(guī)檢查時，我們需要注意哪些事情呢？

　　1、檢查潤點(diǎn)和油箱回油情況；

　　2、安裝羅茨風(fēng)機(jī)時我們需要檢查管道，管道中是否存有異物，同時閥門要打開，不然風(fēng)機(jī)會出現(xiàn)帶負(fù)荷工作，對于風(fēng)機(jī)會帶來一定的傷害。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)正常工作時，我們需要檢查風(fēng)機(jī)是否存在有異響、過度震動等情況，要及時的發(fā)現(xiàn)問題，并及時的進(jìn)行處理。

　　有問題———>>美女客服在線等

　　4、檢查有冷卻水壓、油壓，如果水壓高于油壓，要進(jìn)行及時的處理，防止冷卻器水進(jìn)入油中，致使油乳化現(xiàn)象的發(fā)生。

　　5、檢查油箱的情況，包括：油壓、油位、油阻等；

　　6、皮帶型羅茨風(fēng)機(jī)，要檢查皮帶的松緊度和皮帶輪是否正常；皮帶如果出現(xiàn)松弛，要及時的進(jìn)行調(diào)整。

　　7、檢查齒輪油，齒輪油要及時的進(jìn)行檢查，如果齒輪油的出現(xiàn)偏低不利于油箱散熱，如果齒輪油太高，那么就會出現(xiàn)漏油的情況。

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　　>>如何根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)曝氣參數(shù)對風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型？

　　1、生活污水

　　來源：住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館、飯店、機(jī)關(guān)、學(xué)校、部隊、工廠等。

　　2、工業(yè)有機(jī)廢水

　　來源：紡織、啤酒、造紙、制革、食品、化工等行業(yè)

　　3、黑臭河道

　　來源：工業(yè)廢水排放、生活污水排放、畜禽糞便涌入、農(nóng)業(yè)化肥滲入、河道底泥污染及其懸浮作用、水體熱污染（高溫廢水排放）、重金屬污染、船舶污染、隨意擺放的垃圾被沖入河道等等。

　　【視頻】生態(tài)示范景觀河道之沉水風(fēng)機(jī)黑臭河道治理效果

　　二、污水處理鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：

　　污水處理鼓風(fēng)機(jī)采用的是曝氣復(fù)氧法來處理污水的。

　　曝氣復(fù)氧法的原理是進(jìn)入水體的溶解氧與黑臭物質(zhì)（H2S，F(xiàn)eS等還原物質(zhì)）之間發(fā)生了氧化還原反應(yīng)。對于長期處于缺氧狀態(tài)的黑臭河流，要使水生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)一般需要一個長期的過程，水體曝氣復(fù)氧有助于加快這一過程。

　　曝氣復(fù)氧法對消除水體黑臭的良好效果已被國內(nèi)一些實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及河流曝氣中試所證實(shí)。由于河道曝氣復(fù)氧具有效果好、投資與運(yùn)行費(fèi)用相對較低的特點(diǎn)，已成為一些發(fā)達(dá)國家如美國、德國、法國及中等發(fā)達(dá)國家與地區(qū)如韓國、香港等在中小型污染河流污染治理經(jīng)常采用的方法。

　　漩渦氣泵（高壓風(fēng)機(jī)或環(huán)形風(fēng)機(jī)）、羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、沉水風(fēng)機(jī)。

　　1、漩渦氣泵

　　漩渦氣泵目前市場上占有率很低，因?yàn)樵谑褂眠^程中容易燒電機(jī)，所以很大一部分被羅茨風(fēng)機(jī)替代。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長達(dá)15年等，目前廣泛應(yīng)用于一體化污水處理。

　　3、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)

　　回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是噪音較小，機(jī)體需要潤滑油，吹出來的風(fēng)有機(jī)油的氣味。

　　4、沉水風(fēng)機(jī)

　　沉水式鼓風(fēng)機(jī)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的升級版，在一體化污水處理和黑臭河道治理中占有絕對優(yōu)勢：

　?、佟≥^低的能源損耗：

　　沉水式鼓風(fēng)機(jī)由于沉入水中，減少軸承座的散熱孔，相對的也減低壓力耗損，提高整機(jī)效率。

　?、凇庫o：

　　運(yùn)轉(zhuǎn)中之鼓風(fēng)機(jī)，因放在水中，故聲音在空氣與水之界面被折射入水中，而不傳入空氣中，同時水與槽壁亦同樣折射回去而達(dá)到滅音之效果。

　?、邸〔豁氈谱鳈C(jī)房：

　　沉水式鼓風(fēng)機(jī)因置于水中，固不需要另制作機(jī)房，同時鼓風(fēng)機(jī)置放于水槽中，不占用空間，所以能有效利用空間。

　　④　壽命延長及超長保養(yǎng)周期：

　　由于風(fēng)機(jī)沉于水中，故散熱效果極佳，降低內(nèi)部易損件的損耗，得以延長使用壽命，保養(yǎng)周期為2年。

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羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析：羅茨風(fēng)機(jī)噪聲源分析

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)噪聲源分析

　　羅茨風(fēng)機(jī)噪聲含有多種“成分”。錦工風(fēng)機(jī)從噪聲產(chǎn)生機(jī)理分析，羅茨風(fēng)機(jī)噪聲主要由氣動噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲等幾部分組成，其中氣體動力性噪聲具有強(qiáng)度高、危害大的特點(diǎn)，是羅茨風(fēng)機(jī)的主要噪聲污染源。從噪聲傳播途徑分析，羅茨風(fēng)機(jī)噪聲由空氣噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲兩部分組成，空氣噪聲通過進(jìn)氣口、排氣口、機(jī)殼、管壁等輻射與傳播，結(jié)構(gòu)噪聲通過機(jī)殼、管壁與基礎(chǔ)等傳播，結(jié)構(gòu)噪聲容易造成物體振動并激發(fā)二次空氣噪聲。羅茨風(fēng)機(jī)噪聲傳播途徑如圖1所示。

　　1.基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)噪聲 2.機(jī)殼與管壁噪聲 3.氣流噪聲

　　圍介質(zhì)造成了壓力脈動，形成了氣動噪聲。當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪逐個掃過進(jìn)氣口與排氣口時，氣體受到周期性擾動，引起壓力脈動，同樣產(chǎn)生了噪聲。由于風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間圍成封閉的基元容積，在基元容積與排氣口連通一瞬間，風(fēng)機(jī)排氣口的高壓氣體向基元容積快速回流，使氣流受到劇烈沖擊與壓縮造成壓力脈動，形成了強(qiáng)烈的氣動噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲具有確定的基頻，計算式為f1=Z·n/30（Hz），其中Z為葉輪數(shù)，n為轉(zhuǎn)速（r/min）。

　　渦流噪聲又稱紊流噪聲，是氣體渦流運(yùn)動產(chǎn)生的一種非穩(wěn)定流動噪聲。在葉輪及機(jī)殼流道表面，尤其在氣流突然減速或速度方向發(fā)生突變的部位，氣體附面層發(fā)展到一定程度就會發(fā)生脫離，形成漩渦。內(nèi)泄漏氣體的流動方向與主氣流方向相反，也會在泄漏間隙兩端產(chǎn)生漩渦。由于氣體具有粘滯性，氣流漩渦產(chǎn)生后還會在流動過程中進(jìn)一步分裂，形成一系列更小的渦流。

　　除了上述旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲外，氣動噪聲還包括共鳴聲。由于葉輪旋轉(zhuǎn)和氣流渦流運(yùn)動等因素的影響，氣體壓力在很寬的頻率范圍內(nèi)脈動。這種脈動與進(jìn)（排）氣腔發(fā)生聲學(xué)上的共振，產(chǎn)生共鳴聲。當(dāng)共鳴聲通過進(jìn)、排氣口輻射時，顯著增強(qiáng)氣動噪聲的某些共振頻率成分。

　　機(jī)械噪聲主要來源于機(jī)殼的振動，使機(jī)殼發(fā)生振動的原因主要有兩個：①葉輪的轉(zhuǎn)動不平衡力，通過傳動構(gòu)件轉(zhuǎn)移到機(jī)殼上，對機(jī)殼產(chǎn)生周期性的激勵；②機(jī)殼內(nèi)的渦流強(qiáng)度所決定的壓力脈動，常與葉片的基頻（即葉片通過頻率）有聯(lián)系，也對機(jī)殼產(chǎn)生周期性的激勵。風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓越高，這一激勵源越不能忽視。此外，電動機(jī)、基礎(chǔ)振動和管路振動也會產(chǎn)生機(jī)械噪聲。

　　幾種典型的羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜特性如圖2所示，其特點(diǎn)是中低頻噪聲峰值突出，高頻噪聲成分逐漸減弱。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般為490～3000r/min，旋轉(zhuǎn)噪聲基頻為49～300Hz，使風(fēng)機(jī)噪聲呈現(xiàn)低頻特征。渦流噪聲以中高頻成分為主，具有寬頻帶特性。共鳴聲對中頻噪聲影響較大。

　　羅茨風(fēng)機(jī)噪聲與風(fēng)量、轉(zhuǎn)速、壓力等參數(shù)有關(guān)。一般情況下，風(fēng)機(jī)風(fēng)量、轉(zhuǎn)速與壓力升高，噪聲增大。實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)轉(zhuǎn)速與壓力相同時，風(fēng)量增大一倍，噪聲增強(qiáng)約6dB(A)；壓力每升高一個大氣壓，噪聲增強(qiáng)約3~4dB(A)；如果轉(zhuǎn)速增加一倍，則噪聲增強(qiáng)約6~10dB（A）。

　　測量羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的目的就是為了對被測對象進(jìn)行噪聲等級的分析、評價或聲源識別，以便采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行噪聲控制。通常羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲識別方法有現(xiàn)場測量法、聲功率測量法、表面振動測量法等，其中，現(xiàn)場測量法是工程實(shí)際中常用的方法。

　　現(xiàn)場測量法通過對數(shù)據(jù)、頻譜的分析確定主要的噪聲輻射源，方法簡便，測量結(jié)果能真實(shí)反映風(fēng)機(jī)的振動與噪聲水平，但易受環(huán)境的影響。聲功率測量法反映噪聲源輻射強(qiáng)度與輻射特性，避免了聲壓級易受測量距離和測量環(huán)境影響的缺點(diǎn)。振動測量法是根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的表面振動速度來估計表面輻射聲功率，主要困難在于羅茨風(fēng)機(jī)零部件輻射比的確定，需要測量較多的數(shù)據(jù)和進(jìn)行大量的計算。

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羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析：羅茨風(fēng)機(jī)工作原理3個重點(diǎn)3張圖完美解讀！

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，主要的動力來源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式， 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。

　　1、結(jié)構(gòu)形式

　　一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī)，主要由兩部分構(gòu)成：驅(qū)動機(jī)和機(jī)頭，驅(qū)動機(jī)是風(fēng)機(jī)的動力來源，可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī)，機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件，通過有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到氣體輸送的目的。

　　想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理，必須對羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解，機(jī)頭的主要組成部分有：墻板、機(jī)殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等，為了大家對羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知，小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考，如下所示：

　　2、工作原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)有兩個葉輪（圖二，圈中部分），在電機(jī)帶動下，兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進(jìn)氣口之后，兩個葉輪和墻板及機(jī)殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。

　　葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過大會產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時，在管道前方壓力的作用下，會將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請看下圖：

　　3、注意事項

　　羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī)，所以，在運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后，風(fēng)量基本不會發(fā)生變化，當(dāng)前方壓力稍有變化時，也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。

　　在長期使用之后，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

　　為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會造成很大的影響。所以，后期使用維護(hù)中，不僅要對重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù)，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)！

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡單，輔助一些圖片，我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知，在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時，首先要掌握其基本結(jié)構(gòu)，然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。

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