羅茨鼓風機汽車_羅茨風機
羅茨鼓風機汽車:供應真空吸砂機韓國進口羅茨泵ST200VBF和ST250SVBF維修NSR DSR羅茨風機銷售維修隨州吸料車羅茨泵武漢維修吸引壓送車ARE200VT羅茨風機配件
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吸引壓送車具有負壓吸引裝料、正壓裝料(選裝)、運輸、傾翻(卸料)、壓排卸料除塵灰等散裝粉料的功能(如選裝運高溫物料時,需采用耐高溫部件及工藝)。
當車輛到達供料倉,負壓裝料時,啟動車輛真空羅茨泵吸料系統,通過地面設施的供料系統將物料
吸入車載承載罐內(選裝有正壓裝料時,啟動車輛羅茨風機正壓裝料系統,外接氣源通過地面設施的供料系統將物料壓入車載承載罐內);當車輛到達接料倉時,罐體舉升并啟動車輛壓排(空壓機)系統或外接氣源,通過地面設施的接料系統將車載承載罐體內的物料壓排到接料倉內或到達指
定地點開后蓋自卸。整個吸料或正壓裝料、運輸、壓排卸料等過程均在密閉的條件下進行,達到μ級排放,符合環(huán)保標準。
3.2 車輛結構描述
除汽車底盤外,吸引壓送車的上裝包括罐體總成、 副車架總成、 動力傳動系統、液壓系統、
正負壓裝排料及過濾系統、操作控制系統。
3.2.1 底盤
采用東風定型汽車底盤。
3.2.2 罐體
罐體為圓筒形容器(材料為
6/Q345B),兩端焊有封頭(前部為蝶形,后部橢圓形封頭,材料為
8/Q235B),主要用于裝載粉粒狀物料。罐體底部及尾蓋裝有流化床裝置,罐體左側焊有外梯,罐頂上焊有走臺板。罐頂上還裝有安全閥、起吊耳、人孔、料(物)位計。罐體的前端封頭處焊有油缸座,罐體的后下方焊有兩翻轉鉸座。在油缸的作用下,罐體連同副車架一起繞鉸軸(裝在副車架上)傾翻舉升,舉升最大角度為
40o。罐體后端封頭的上部裝有吸料閥。罐體具有尾椎后蓋,后蓋開啟、關閉采取液壓控制。卸料閥裝在后蓋上,罐內的物料經流化床流態(tài)化后,通過卸料閥排出,必要時可通過開啟液壓后蓋卸料。罐體具有可靠氣密性和強度。罐體設計壓力為
0.26Mpa,工作壓力為 0.20Mpa,耐壓試驗壓力為 0.30Mpa;
3.2.3
副車架
副車架左右縱梁(采用定制矩形管無接頭強度好)及橫梁焊裝而成,其前部依次焊有羅茨真空泵底板,除塵器的底座,舉升油缸底座。其后部焊有加強型翻轉軸套,用以與承載罐體鉸接。副車架與汽車底盤的大梁通過螺栓牢固連接。為了減緩承載罐體降落時對副車架的沖擊負荷,在副車架前部上平面裝有橡膠弧形墊座。副車架中部兩側還焊有擋鐵,以防止車輛運輸時罐體左右串動。在副車架的尾部裝有修理支承座。
3.2.4 動力傳動系統
汽車發(fā)動機的動力通過取力器分別驅動真空泵、空壓機、油泵。
真空泵提供真空將物料從現場供料倉抽吸到車上的裝載罐內。真空泵排氣口裝有消聲器。真
空泵由底盤全功率夾心取力器驅動,保證了真空泵最大工作點時的負荷要求。采用
ARE-200VT(詳見技術參數表)。 空壓機提供 0.2MPa 的壓力將罐內粉料壓送到卸料點的料倉中??諌簷C由汽車底盤變速箱的后部取力器驅動。采用國產蕪湖 BDW10/2(詳見技術參數表)。 如需運輸需氮氣保護的物料時必須采用外接氮氣及其它安全措施。
3.2.5 液壓系統
液壓系統采用海沃(荷蘭獨資)液壓舉升系統,液壓系統由齒輪油泵、意大利多路閥、多節(jié)
伸縮油缸、控制閥及其連接管道組成,用于罐體的舉升。
3.2.6 正負壓裝料及正壓排料后蓋開啟角度(o)≥90負壓裝料時,將車輛吸料管與相應的地面供料系統相連,開啟車載真空泵,物料與空氣的混合物從吸料膠管進入罐內,經過多級過濾后,物料留在罐內,干凈的空氣經真空泵的排氣管排入大氣。
選裝有正壓裝料時,將車輛吸料管與相應的地面供料系統相連,接入外接氣源,物料與外接
氣源空氣的混合物,通過地面供料系統、吸料膠管將物料壓入車載承載罐內,經過多級過濾后,物料留在罐內,干凈的空氣經排氣口排入大氣(運輸需氮氣保護的物料時必須采用外接氮氣源。
選裝有正負壓裝料時的切換,本車采用儀表集中控制,控制旋鈕旋轉到相應的“正壓裝料”或“負壓裝料”擋位,此時程序自動開啟相應閥門,滿足正負壓裝料的需要。正壓力排料時,空壓機或外接氣源排出的壓縮空氣經分配管分別進入罐內及二次風管。罐體舉升
45o(需邊排料邊逐步舉升),以保證除塵灰快捷徹底排出。直接卸料,液壓尾門,全自動操控,可直接將灰料卸到指定地點。
3.2.7 過濾系統
采用一罐式結構過濾系統,即將旋風罐、布袋罐通過在主罐內設置隔板及底部通道實現一體
化。物料經過尾部小型旋風筒初級分離沉降在裝料罐內,隨后含塵空氣通過前部隔板的上下通道,在過濾倉中的濾布進一步過濾,這樣便確保最后排出的空氣是滿足環(huán)保要求的干凈氣體。過濾倉中殘留下的除塵灰,通過底部通道在裝料罐排料時一起,利用正壓從裝料罐排料口一起排出。布袋上的積灰采用高正壓反吹清理。與三罐式車型比較省去了過濾罐的清灰管路、閥門及相關控制,省去了與過濾罐連接的管道、閥門及相關控制。
3.2.8 閥門
吸料閥采用捷高磨盤閥(密封性、耐磨型、經濟性能更好),其余各類閥門采用德國依波羅
或捷高閥門。
3.2.9 油漆
整車及各零部件經過多道工序的基面處理后噴涂底漆、面漆保證優(yōu)良的外觀及防腐性能。
3.2.10 操作及其它要求
配置氣、電控制儀表系統,用于實現各種作業(yè)操作功能的控制、狀態(tài)和儀表的顯示、安
全監(jiān)控(料位、壓力)。
1)、料位控制裝置:
由料位開關和料位報警器組成。
料位控制裝置:安裝在罐體頂部,能實現高料位報警。料位控制裝置要求質量保證期為
一年。料位開關工作電壓:DC12V
或
24V,功耗<3W,工作(介質)溫度:-40~260℃(可選),介質壓力<3Mpa,防護等級:IP65。安裝接頭:管螺紋或法蘭。料位報警器:在罐體內裝配超過額定裝載重量的
90%時,燈光或聲響報警,提醒操作人員注意。
程序監(jiān)控系統裝在罐體左側后部的儀器箱內。儀器箱材質為不銹鋼,并且具有良好的防塵、
防震和防水能力,開啟方便。
3.2.11 安全措施
吸引壓送車還具有下列安全措施:
1)具有完善的的儀表監(jiān)控系統:包括壓力、料位等,全面的監(jiān)控設備工作狀況、周到的連鎖保護、保證設備安全可靠運行。
2))罐體上裝有壓力卸荷管路、防物料反沖揚塵裝置(即上氣室),當正負壓超過設定值時,安全閥起跳,打開壓力卸荷管路的卸荷閥,可降低正、負壓力值,保證罐體安全。
3)正壓空氣管道及負壓抽吸管道中分別裝有正壓、負壓安全閥,當正負壓超過設定值時安
全閥起跳,保證空壓機、真空泵及管道安全。
4)罐頂人孔蓋裝有安全保護裝置。
5)為防止罐體裝料過載,罐體上部裝有料位報警器。
6)車輛中所有運轉部位全部采取安全防護裝置。
7)過濾器有清理裝置,以避免濾網堵塞,保護真空泵運行安全。
68) 如需運保護的物料時必須裝備氮氣系統、防靜電濾袋、緊急卸放裝置(口徑φ100)、靜
電拖鏈等安全裝置。
9)可選裝配置有耐溫濾袋、罐底及尾椎流化帆布、底漆及面漆及耐高溫密封件等高溫配件。
3.2.12 吸、排料現場、外接氣源、吸、排料管網設施的建議及要求
1)車輛備有外接氣源的快速接頭(DN50)接口。吸、排料現場需要有氣源,其氣源流量≥
15m3/min(如需運輸需氮氣保護的物料時必須是氮氣),壓力為
0.2Mpa(將現場壓力為 0.6Mpa的氣源通過減壓閥調節(jié)到 0.2Mpa,并在現場地面另安置減壓閥管道,與前期管道不相干涉)。
為了保證吸引壓送車功能的充分發(fā)揮,需對用戶的供料、接料現場設施有一定的要求。
2)裝料倉地面管道設施(見圖 1)
負壓裝料時,啟動車輛真空吸料系統,通過地面供料系統(開啟補氣閥(需氮氣保護的物料補氣必須為氮氣))將物料吸入車載承載罐內。
選裝有正壓裝料時,啟動車輛正壓裝料系統,外接氣源(需氮氣保護的物料氣源必須為氮氣)
通過地面設施的供料系統的補氣口,將物料壓入車載承載罐內。
羅茨鼓風機汽車:汽車空調鼓風機價格
灶臺鼓風機價格在100元-300元之間,如:永強牌爐灶臺用中壓低噪音離心式鼓風機238元,無錫卓信灶臺油氣灶兩用鼓風機135元。灶臺鼓風機的優(yōu)點:
⒈由于葉輪在機體內運轉無摩擦,不需要潤滑,使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。
?、彩褂脮r,隨著壓力的變化,流量變動甚小。但流量隨著轉速而變化。因此,壓力的選擇范圍很寬,流量的選擇可通過選擇轉速而達到需要。
?、侈D速較高,轉子與轉子、轉子與機體之間的間隙小,從而泄露少,容積效率較高。
?、唇Y構決定其機械摩擦損耗非常小。因為只有軸承和齒輪副有機械接觸在選材上,轉子、機殼和齒輪圈有足夠的機械強度。運行安全,使用壽命長是鼓風機產品的一大特色。
?、倒娘L機的轉子,均經過靜、動平衡校驗。成品運轉平穩(wěn)、振動極小。
羅茨鼓風機汽車:海南水冷羅茨風機批發(fā),省定做羅茨風機要多少錢
山東鑫鴻偉環(huán)保設備有限公司為您詳細解讀fkIpKi海南水冷羅茨風機批發(fā)的相關知識與詳情,3、運轉中查抄:
(1)調理接觸氧化池的進風口閥門,使之均勻曝氣;
(2)溶解氧控造正在2~4mg/L(通過溶氧儀讀出)。
(3)運轉初期由于光滑油的粘滯而有樂音和電流過高的情況,運轉10~20分鐘可自行消失。
(4)流量大小不克不及通過開關閥門來調整。該風機是容積形壓縮機,通過調整轉速來改動流量和軸功率;
(5)壓力表開關處于常閉形態(tài),如需測定壓力時可將壓力表開關翻開。
羅茨鼓風機正在工做過程中, 氣體逆流壓縮發(fā)生強烈的空氣沖擊動力噪聲, 為了減少那種噪聲, 正在不改動整個有效容積的情況下, 減少單個有效容積為了進一步減少羅茨鼓風機的噪聲, 關于三葉的葉型能夠接納扭葉型。那種構造不只能夠進一步擴大鼓風機的基元容積,并且能夠進一步減小羅茨鼓風機的噪聲。由于遭到內泄漏的影響, 其進氣流量總有一些脈動, 但要比三葉曲葉的要小。扭葉型的羅茨鼓風機的排氣脈動要比曲葉型的小一些, 三葉曲葉型的排氣脈動也比二葉的要小, 但不同不是太明顯。二葉的轉子不成能操縱扭葉那種形式, 因為假如二葉的接納扭葉的話, 其改變角要取 °, 正在包管葉輪一般嚙合的情況下, 那種構造是不成能實現的。而三葉的扭葉轉子, 只需其包涵角不小于 °, 即能夠滿足要求。
(6)同一機型樂音也有差別,因為風機正在機器設備室內的位置及配管情況差別會形成樂音的差別。
4、關機查抄:
(1)漸漸翻開"排氣閥" 至全開。
(2)按下電控箱上的"停行"按鈕。
使用操縱
1、應對風機各部件全面停止查抄,機件能否完好,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安拆量量、進排氣管道和閥門安拆量量等。
2、為了包管鼓風機寧靜運轉,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
3、查抄鼓風機取電動機的找中、找正量量。
4、查抄機組的底座四周能否全部墊實,地腳螺栓能否緊固。
5、向油箱注入劃定牌號之機器設備油至油位線之中,光滑油牌號為N220的中負荷工做齒輪油。
6、查抄電動機轉向能否契合指向要求。
7、正在皮帶輪(聯軸器)處應安拆皮帶罩(防護罩),以包管操縱使用的寧靜。
8、全部翻開鼓風機進、排氣口閥門,盤動風機轉子,應動彈靈敏,無碰擊和磨擦等現象,確認一切一般情況下,方可啟動風機停止試運轉使用。
9、鼓風機空負荷試運轉
?、藕D喜鸹虼笮藓蟮娘L機都應顛末空負荷試運轉。
⑵羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是:正在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
?、菦]有不一般的氣息或冒煙現象及碰碰或摩擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
?、瓤肇摵蛇\轉30分鐘閣下,如情況一般,即可投入帶負荷運轉,如發(fā)現運轉不一般,停止查抄排除后仍需做空負荷試運轉。在變速箱主電動機的軸承座部位安裝加速度傳感器,測量這些部位的振動加速度。
10、鼓風機一般帶負荷持續(xù)運轉
⑴要求逐漸遲緩地調理,帶上負荷曲至額定負荷,不允許一次即調理至額定負荷。通常將齒形厚者稱為陽轉子或陽螺桿;
如今羅茨鼓風機正在汽車上的應用也越來越普遍。機器設備刪壓器的部門剖視圖, 能夠看出它就是一個小型的羅茨鼓風機。正在汽車上所應用的羅茨刪壓器要求的刪壓不是很大, 但轉速進步了很多, 高能夠到達 rmin, 并且要求量量輕, 體積小, 重要的就是噪聲不克不及太大。三葉扭葉轉子羅茨鼓風機和二葉的比擬由于其噪聲較低, 動彈也相對的平穩(wěn), 正在機器設備刪壓器上獲得了普遍的應用。
?、扑^額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標定壓力值。正在排氣口壓力一般情況下,須留意進氣口的壓力變革,以免超負荷。三要避免腐蝕性氣體的進入,防止葉輪及羅茨風機殼體內壁發(fā)生腐蝕,保證羅茨風機內表面的清潔光滑;
對夾式行回閥的工做本理當流體按閥門箭頭指示標的目的活動時,正在流體本身的壓力感化力下,閥板壓縮彈簧,閥板翻開,流體從閥板空隙中流過,當流體流入端壓力小于流出端壓力時,彈簧壓縮閥板封閉,流體不克不及返回倒流,從而到達行回的感化。
?、秋L機一般工做中,嚴禁完全封閉進、排氣口閥門,應留意定期察看壓力情況,超負荷時寧靜閥能否動做排氣,不然應及時調整寧靜閥,禁絕超負荷運轉。由于數值模擬是現代設計方法的關鍵和難點,下面再專題敘述。
⑷由于羅茨鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地間接回流入鼓風機的進氣口(改動了進氣口的溫度),不然勢必影響機械的寧靜,如需采納回流調理,則必需接納冷卻措施。分離器的作用是將物料與空氣分離,并對物料進行分選。
?、梢洺A粢夤饣偷挠土课恢茫ㄆ诓槌?,并做好記載,確保油量??山蛹{主動注入光滑油的方式,停止羅茨風機的機械工具調養(yǎng),如圖所示:長期反復的試驗,證明了此改進后的油氣分離器的效果要比原采用濾網的有明顯提高。
11、泊車鼓風機不宜正在滿負荷情況下忽然泊車,必需逐漸卸負荷后再泊車,以免損壞機械,關于告急泊車本則,用戶可另行訂定細則。雖有用,但都不能處理根本問題。
12、 鼓風機的寧靜運轉及使用壽命,取決于準確而經常地維護和調養(yǎng),并應留意任何事故的苗子,除了要留意一般性維修規(guī)程外,對下述各點要著重留意。有時太細的橡膠皮帶的膠接強度不行。
運轉查抄
1、開機前查抄:
(1)查抄螺栓、螺母的連接松緊情況。
(2)查抄光滑情況,使油面處于油標中心位置。
(3)查抄皮帶張力和皮帶輪偏正。
(4)查抄電源的電壓和頻次;
(5)查抄各儀表能否一般,如有異常及時通知維修人員改換。
一是葉輪式刪氧機具有刪氧攪水爆氣等綜協作用,是目前多接納的刪氧機,年產值約萬臺,其刪氧才能動力效率均優(yōu)于其李某機型,但是運轉噪聲較大,一般用于水深米以上的大面積的池塘養(yǎng)殖。
(6)將管道上的主閥門、需要運轉的風機出口閥門翻開,其它未運轉的風機出口閥門處于"封閉"形態(tài),制止風機超負荷運轉,機械受損。
2、開機中查抄:
(1)假如需要風機運轉"工頻"時,則只需要把電控箱上相應的鼓風機開關打到"工頻"檔,然后按下"啟動"按鈕即可,海南風機的開關和變頻器的開關打到"停行",留意正在按下"啟動" 按鈕之前必然要查抄一下運轉的風機出口閥門能否翻開,按下的"啟動" 按鈕的風機取實際運轉的風機能否一致。
(2)假如需要風機運轉"變頻"時,把變頻器的開關打垮"啟動"按鈕,然后把電控箱上相應的鼓風機開關打到"變頻"檔后即可,留意海南風機的開關處于"停行",正在把開關打到"變頻"檔之前必然要查抄一下運轉的風機出口閥門能否翻開,按下的"變頻" 按鈕的風機取實際運轉的風機能否一致。
(3)待風機一般運轉后(一般需要1分鐘時間),然后將排氣閥漸漸的封閉,以免由于封閉過快,形成風機瞬時電流過大燒壞電機。
“鑫鴻偉”牌羅茨鼓機共有普通型、高壓型、真空泵型、密集型、特殊密封型五大系列,幾百個品種,根據用途分為:污水處理三葉羅茨風機、氣力輸送三葉羅茨風機、真空包裝三葉羅茨風機、水產養(yǎng)殖三葉羅茨風機,廣泛應用于環(huán)保、糧食加工、電力、石化、水泥、礦山、特殊氣體輸送加壓等行業(yè),暢銷全國各地,銷售網點遍布國內各地,并出口到北美、、馬來西亞、印尼、越南、南非等。建立和完善了設計、生產制造、安裝和服務的質量保證。完善的銷售網絡和售后服務為客戶提供更優(yōu)質、快捷的服務,歡迎新老朋友到本公司考察指導。
羅茨鼓風機汽車:魯布斯奇ROBOX羅茨鼓風機
魯布斯奇ROBOX羅茨鼓風機
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