羅茨風(fēng)機(jī)不出風(fēng)_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)不出風(fēng):圖文詳解羅茨風(fēng)機(jī)常見故障處理
原標(biāo)題:圖文詳解羅茨風(fēng)機(jī)常見故障處理
【關(guān)鍵詞】羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動(dòng)部位磨損、防腐涂層、預(yù)防保護(hù)、在線修復(fù)、福世藍(lán)高分子復(fù)合材料
一、設(shè)備簡介
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。
二、常見問題與傳統(tǒng)解決辦法
1、部件裂紋、破裂
設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接,但焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料,還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法,嚴(yán)重限制了企業(yè)對(duì)設(shè)備的維修維護(hù)水平,加大了企業(yè)的運(yùn)行成本。
2、傳動(dòng)部件磨損
傳動(dòng)部件磨損問題約占設(shè)備失效的70%以上。設(shè)備部件大多數(shù)為金屬材質(zhì),由于其強(qiáng)度高,硬度大,部件在生產(chǎn)運(yùn)行過程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力的作用下,部分沖擊變形成為永久變形,恢復(fù)應(yīng)力下降,形成間隙,無法滿足運(yùn)行要求的配合,導(dǎo)致傳動(dòng)部件磨損。
傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對(duì)溫度特別敏感的金屬零部件,會(huì)使零件表面達(dá)到很高溫度,造成零件變形或產(chǎn)生裂紋,影響零件的尺寸精度和正常使用,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴(yán)重,應(yīng)用也受到了極大的限制。
3、腐蝕沖蝕
我們通常講的腐蝕就是設(shè)備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會(huì)造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)造成對(duì)安全和環(huán)境的危害,同時(shí)加大了自然資源的損耗。
針對(duì)設(shè)備腐蝕的問題,頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法,而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價(jià)值高。
三、高分子復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料,它是在高分子化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高技術(shù)學(xué)科。其應(yīng)用技術(shù)在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域方面取得了突破性的進(jìn)展,除用于連接、密封、堵漏、絕緣外,還可廣泛用于機(jī)械設(shè)備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復(fù),也可用于修補(bǔ)設(shè)備上的各種缺陷,如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點(diǎn)是:受熱少、無熱影響和變形;不須專門設(shè)備,工藝簡單,易于掌握,節(jié)省工時(shí),可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),避免拆卸,減少停機(jī)時(shí)間,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,施工安全。實(shí)踐證明的確是一種快速和價(jià)廉的工藝方法,是設(shè)備維護(hù)的有效手段。
四、福世藍(lán)技術(shù)產(chǎn)品在羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備中的應(yīng)用案例
1)部件裂紋、破裂修復(fù)
2)傳動(dòng)部件磨損
3)腐蝕沖蝕
五、結(jié)語
福世藍(lán)維修維護(hù)技術(shù)的概念不單是為用戶提供了先進(jìn)的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ),更重要的是它為企業(yè)提供了一種全新的維修維護(hù)技術(shù)資源,使企業(yè)用戶在設(shè)備維修、維護(hù)等方面的工作實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步和全面升級(jí)。福世藍(lán)公司沒有將銷售產(chǎn)品作為最終目標(biāo),而是憑借在全球多年的成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)將產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)統(tǒng)一成為一個(gè)三位一體的技術(shù)項(xiàng)目,通過與企業(yè)用戶現(xiàn)有的相關(guān)機(jī)構(gòu)的全面結(jié)合,幫助企業(yè)解決現(xiàn)有維修維護(hù)系統(tǒng)中的不足與不能,使其成為企業(yè)用戶在設(shè)備管理工作中不可或缺的重要組成部分。
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羅茨風(fēng)機(jī)不出風(fēng):羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析及解決方案
我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來,通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
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羅茨風(fēng)機(jī)不出風(fēng):羅茨風(fēng)機(jī)曝不起氣的原因是什么?4個(gè)主要原因!錦工風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)在污水曝氣中經(jīng)常使用到,污水曝氣風(fēng)機(jī)在使用過程中可能會(huì)發(fā)現(xiàn)曝氣不足,主要的原因有以下幾點(diǎn):
1、選型錯(cuò)誤
如果選型出現(xiàn)了錯(cuò)誤,壓力不足,沒法實(shí)現(xiàn)曝氣是正?,F(xiàn)象,比如我們需要壓力為44.1kpa的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣,選型時(shí)壓力選小了,出現(xiàn)曝氣不足的現(xiàn)象很正常。
2、曝氣盤阻塞
曝氣盤出現(xiàn)了阻塞現(xiàn)象,污水曝氣時(shí),曝氣盤很容易出現(xiàn)阻塞,如果大半數(shù)量的曝氣盤被阻塞,曝氣不明顯,也會(huì)感覺曝不出氣。
3、風(fēng)機(jī)故障
羅茨風(fēng)機(jī)用的越久,風(fēng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)會(huì)出現(xiàn)問題,比如:風(fēng)量不足、壓力不足等,這些都是正?,F(xiàn)象,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)磨損,所以,羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)用的越久參數(shù)會(huì)出現(xiàn)偏差。
4、管路問題
在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),如果出現(xiàn)了羅茨風(fēng)機(jī)的管路問題,如:管道破損泄漏,也會(huì)出現(xiàn)壓力不足的情況;再者,如果曝氣管路過長或者彎管過多,也會(huì)產(chǎn)生壓力損失。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的需求,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)不出風(fēng):羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)力不足的原因
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)力不足的問題。
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力不足,將會(huì)對(duì)設(shè)備的使用造成較為嚴(yán)重的影響,據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)工作人員介紹,影響設(shè)備風(fēng)力不足的原因主要有以下幾方面。
首先,電機(jī)已超電流,而風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門尚未完全打開,有可能造成設(shè)備的風(fēng)力不足。但是如果風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門已經(jīng)完全打開但是仍然不能滿足系統(tǒng)要求,則有可能是以下幾方面因素造成的。
1、選型原因。選型不合適,風(fēng)機(jī)型號(hào)性能與實(shí)際需要不相符,效率較低都會(huì)導(dǎo)致風(fēng)力不足。
2、安裝原因。調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會(huì)降低風(fēng)機(jī)性能。
3、系統(tǒng)原因。系統(tǒng)管道布置不合理會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能產(chǎn)生直接影響。
4、運(yùn)行原因。燃燒煤質(zhì)與設(shè)計(jì)煤質(zhì)之間有較大的差距。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)力不足,對(duì)調(diào)節(jié)門開度進(jìn)行調(diào)整就可解決這類問題。
5、設(shè)計(jì)原因。設(shè)計(jì)參數(shù)較小,實(shí)際運(yùn)行大于設(shè)計(jì)參數(shù),導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負(fù)荷。
6、制造原因。制造水平以及使用磨損都會(huì)對(duì)葉片造成不同程度的磨損,導(dǎo)致風(fēng)力與效率的降低。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力不足,對(duì)于用戶來說會(huì)造成一定的損失,且長時(shí)間風(fēng)力不足對(duì)于設(shè)備本身也會(huì)產(chǎn)生不良的影響,因此提醒用戶對(duì)以上問題加以注意,有效改善避免這方面的故障帶來的損失。除此之外,羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道的安裝也會(huì)影響風(fēng)機(jī)風(fēng)量。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的管道要求
1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架;
2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力(盡量采用鋼管);
3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入;
4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:單向閥要安裝在水平管道上;
5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道);
6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)安裝要求
1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝;
2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要;
3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命;
4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。
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