羅茨風(fēng)機(jī)與風(fēng)量公式_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)與風(fēng)量公式:羅茨風(fēng)機(jī)如何計算風(fēng)壓和風(fēng)量方法
要了解羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓、風(fēng)量的計算方法,首先來區(qū)分一下兩者,通常風(fēng)壓單位為mmAq(毫米水柱)、風(fēng)量單位為m3/min(立方米每分鐘),風(fēng)機(jī)風(fēng)量的定義為:風(fēng)速V與風(fēng)道截面積F的乘積。大型風(fēng)機(jī)由于能夠用風(fēng)速計準(zhǔn)確測出風(fēng)速,所以風(fēng)量計算也很簡單,直接用公式Q=VF,便可算出風(fēng)量。
但是實(shí)際情況需要考慮的因素比較多,例如:一臺羅茨機(jī)銘牌標(biāo)的500m3/min,因?yàn)闄C(jī)子進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力變化。那么要如何計算實(shí)際風(fēng)量?
看到這樣的一個問題之后,我首先需要了解以下知識:羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會受到哪些因素的影響?
1、周邊環(huán)境壓勵
這個很好理解,平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同,空氣的含量不同,所以,大氣壓力會影響到風(fēng)量。
2、內(nèi)泄漏的情況
風(fēng)機(jī)內(nèi)部配件之間有一定的間隙, 羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制性輸送設(shè)備,在輸送過程中,氣體會透過間隙進(jìn)行回流,對風(fēng)量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量也是不同的,例如:潮濕環(huán)境、夏季與冬季,其中會影響到環(huán)境中的水蒸氣,對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會有所影響。
這是三個基本的風(fēng)量影響因素,上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、 環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力,羅茨鼓風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī),前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化,風(fēng)機(jī)的輸送風(fēng)量是不會發(fā)生變化的。如果過分超壓,風(fēng)機(jī)會倒轉(zhuǎn),造成風(fēng)機(jī)的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中,如果我們的風(fēng)機(jī)并不存在較為嚴(yán)重的內(nèi)泄漏,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量一般為銘牌所標(biāo)注的。
在實(shí)際工況中,很難根據(jù)公式來對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行計算,較為簡單的方法就是購買一件風(fēng)量風(fēng)壓測量儀,根據(jù)測量儀的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來定即可。如果您想要采購我們的風(fēng)機(jī),請電話聯(lián)系:,掃一掃了解風(fēng)機(jī)行業(yè)應(yīng)用案例等。
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羅茨風(fēng)機(jī)與風(fēng)量公式:羅茨風(fēng)機(jī)必備常識,風(fēng)機(jī)常用計算公式!
羅茨風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械,從能量觀點(diǎn)來看,它是把原動機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。先上視頻,羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動畫
風(fēng)機(jī)分類:
按氣流運(yùn)動方向分類:
離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后,在離心力作用下被壓縮,主要沿徑向流動。
軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道,由于葉片與氣體相互作用,氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動。
混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道,近似沿錐面流動。
橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道,而受到葉片作用升高壓力。
按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對壓力計算):
通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于Pa;
鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在Pa~Pa之間;
壓縮機(jī)—排氣壓力高于Pa以上;
壓力
離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓(相對于大氣的壓力),即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓(等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差),其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體容積,又稱風(fēng)量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小時)。(有時候也用到“質(zhì)量流量”即單位時間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個時候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”。
轉(zhuǎn)速
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速,min表示分鐘)。
功率
驅(qū)動風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。
風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求
一般通、引風(fēng)機(jī):全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(當(dāng)?shù)卮髿鈮海?、傳動方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機(jī)型號…….等。
高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī):
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門、電動機(jī)型號、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動柜、控制柜….等。
海撥高度換算當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>
(760mmHg)-(海撥高度÷12.75)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmHg)
注:海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa;
1mmHg=13.5951mmH2O;
760mmHg=10332.3117mmH2O
風(fēng)機(jī)流量0~1000m海撥高度時可不修正;
1000~1500M海撥高度時加2%的流量;
1500~2500M海撥高度時加3%的流量;
2500M以上海撥高度時加5%的流量。
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羅茨風(fēng)機(jī)與風(fēng)量公式:羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量公式及選型方法
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量公式及選型方法
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個葉輪的三個葉片是完全相同的,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作過程。
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量公式
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量是指標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)風(fēng)狀態(tài)下的風(fēng)量,所謂標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),就是溫度20攝氏度,壓力101.3kpa,相對濕度百分之 65。
羅茨風(fēng)機(jī)在基準(zhǔn)狀態(tài)下(溫度0攝氏度,絕對壓力101.3kpa)的風(fēng)量,一般以Nm3/min表示。在進(jìn)風(fēng)壓力相同的情況下,可用以下公式換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的風(fēng)量:
Qs=QN*1.0332 Qs:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量 QN:基準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量
可用以下公式把排風(fēng)狀態(tài)風(fēng)量換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量
Qs=Qd*(1.0332+Pd)/1.0332*(273+ts)/(273+td)
Qd:排風(fēng)狀態(tài)風(fēng)量(m3/min)
Pd:排風(fēng)壓力(kpa)
ts:進(jìn)風(fēng)溫度 td:排風(fēng)溫度
1.以上結(jié)構(gòu)求出的風(fēng)量的排風(fēng)壓力,由此再根據(jù)性能表求出風(fēng)機(jī)型號、口徑、轉(zhuǎn)速和所需動力。
2.有些風(fēng)機(jī)的型號參數(shù)其選定的范圍是重復(fù)的,從成本的角度,建議選用相對型號小的風(fēng)機(jī),從噪音和升級的空間角度,建議選用相對型號大的風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)主要參數(shù)
風(fēng)機(jī)口徑:50~ 350A 風(fēng)量:0.4~180m3/min 壓力:9.8~98kpa 電機(jī)功率:0.75~350kw
羅茨風(fēng)機(jī)選型方法
我公司生產(chǎn)的每一種型號都有性能表和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,所以易于風(fēng)機(jī)的型號選擇。
選擇羅茨風(fēng)機(jī)時首先看一下現(xiàn)場項目中所需的壓力(kpa)也就是管道的阻力(kg)或者是污水池水位深度(米),第二計算一下所需要的流量或者風(fēng)量,(曝氣頭的規(guī)格數(shù)量或者微孔納米曝氣管的總長度)。只有了解所需的壓力和流量才能選擇合適的羅茨風(fēng)機(jī)型號功率。
我公司生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1.其主要的特點(diǎn)是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。
2.壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3.輸送介質(zhì)不含油。章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中互不發(fā)生接觸,故無需對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。
4.額定壓力由9.8kpa至98kpa,壓力達(dá)到58.8kpa以上機(jī)型選配雙油箱型,壓力78.4kpa-98kpa的采用雙油箱水冷型。
5.葉輪采用我廠自行設(shè)計的型線,密封性能大大改善,主要零部件精度高,結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,運(yùn)行可靠,平穩(wěn),振動小,噪音低,使用壽命長,操作維修方便。
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羅茨風(fēng)機(jī)與風(fēng)量公式:羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何用公式測算風(fēng)量?實(shí)際風(fēng)量怎么測?
今天在論壇上面閑逛,看到了又有朋友咨詢關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的問題,該網(wǎng)友的問題如下:一臺羅茨機(jī)銘牌標(biāo)的是463m3/min,因?yàn)闄C(jī)子進(jìn)口溫度,環(huán)境溫度,進(jìn),出口壓力變化。如何計算實(shí)際風(fēng)量?
看到這樣的一個問題之后,我首先需要了解以下知識:羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會受到哪些因素的影響?
1、周邊環(huán)境壓力
這個很好理解,平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同,空氣的含量不同,所以,大氣壓力會影響到風(fēng)量。羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)最全匯總!獨(dú)家!
2、內(nèi)泄漏的情況
風(fēng)機(jī)內(nèi)部配件之間有一定的間隙,羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制性輸送設(shè)備,在輸送過程中,氣體會透過間隙進(jìn)行回流,對風(fēng)量存在一定的影響。
3、環(huán)境與溫度
環(huán)境不同、周邊溫度不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量也是不同的,例如:潮濕環(huán)境、夏季與冬季,其中會影響到環(huán)境中的水蒸氣,對于空氣的整體密度和質(zhì)量也會有所影響。
這是三個基本的風(fēng)量影響因素,上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力,羅茨鼓風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī),前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化,風(fēng)機(jī)的輸送風(fēng)量是不會發(fā)生變化的。如果過分超壓,風(fēng)機(jī)會倒轉(zhuǎn),造成風(fēng)機(jī)的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中,如果我們的風(fēng)機(jī)并不存在較為嚴(yán)重的內(nèi)泄漏,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量一般為銘牌所標(biāo)注的。
在實(shí)際工況中,很難根據(jù)公式來對羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行計算,最為簡單的方法就是購買一件風(fēng)量風(fēng)壓測量儀,根據(jù)測量儀的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來定即可。
如果我們一定需要計算公式來進(jìn)行風(fēng)量計算,那么,可以根據(jù):范德華理想氣體狀態(tài)方程式,容積式風(fēng)機(jī)風(fēng)量計算公式Q2=(Q1×T2×P1×(1+D2))/(T1×P2)解釋Q2:使用狀態(tài)下鼓風(fēng)機(jī)的容積流量T2:使用狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P2:使用狀態(tài)下的環(huán)境大氣壓力(就是大氣壓)Q1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣容積流量T1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣溫度P1:標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的進(jìn)氣壓力D2:使用狀態(tài)下的空氣含濕量
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