羅茨風(fēng)機(jī)為什么無油_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)為什么無油:如果污水處理羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生爆炸,一般是什么原因造成的?
原標(biāo)題:如果污水處理羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生爆炸,一般是什么原因造成的?
大家聽說過污水處理羅茨風(fēng)機(jī)可能會引起爆炸嗎?據(jù)了解,羅茨風(fēng)機(jī)是在輸送壓縮非易燃易爆氣體,很多朋友看到羅茨風(fēng)機(jī)爆炸一定會有吃驚,并且不相信。 那么接下來,我們就一起探討一下看看污水曝氣羅茨風(fēng)機(jī)是否能引起爆炸,是什么原因?qū)е碌?
我們在探討污水處理羅茨風(fēng)機(jī)爆炸原因時(shí)我們先看一下此羅茨風(fēng)機(jī)的具體使用情況:
羅茨風(fēng)機(jī)又稱三葉羅茨風(fēng)機(jī),它的壓力一般為0.4mpa;該羅茨風(fēng)機(jī)的輸送介質(zhì):空氣和煤氣均可,但是此羅茨風(fēng)機(jī)是用來輸送壓縮空氣的。而且該機(jī)械設(shè)備使用的是32號透平油潤滑
羅茨風(fēng)機(jī)用途非常廣泛:在給污水處理水池底部的氣管不斷地輸送壓縮氣體使水池內(nèi)的水不斷的翻滾,使水處理達(dá)到預(yù)期效果。
然后我們看一下羅茨風(fēng)機(jī)爆炸的過程
據(jù)描述該羅茨風(fēng)機(jī)無油壓縮,正常工作時(shí)因沒有外部冷卻溫度較高(此羅茨風(fēng)機(jī)大概日常八九十度溫度下工作)。故障發(fā)生時(shí)先是高溫高壓氣體把撓性接頭爆破,然后噴火。爆炸口為出口,進(jìn)口就是常壓,出口為0.4MPa。
1.羅茨風(fēng)機(jī)的介質(zhì)為大氣,所以應(yīng)該不太可能是空氣燃起的爆炸噴火事故。當(dāng)然引持環(huán)保小編問過對污水曝氣比較熟悉的同事,污水處理時(shí)是否會產(chǎn)生易燃易爆的氣體由曝氣風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口進(jìn)入腔體引起的著火?答案是看是什么污水,當(dāng)污水中氨氮含量過高的時(shí)候可能會產(chǎn)生易燃?xì)怏w,但是量很少,且污水曝氣一般情況都是露天的所以由易燃易爆氣體引起的可能性微乎其微。
2.潤滑油經(jīng)油腔泄漏到風(fēng)機(jī)內(nèi)伴隨空氣一起壓縮,壓縮的高溫氣體含易燃?xì)怏w到一定的臨界點(diǎn)就燃燒起來。已知羅茨風(fēng)機(jī)大概日常八九十度溫度下工作,32#透平油閃點(diǎn)為180攝氏度。引持環(huán)保較大的可能是羅茨風(fēng)機(jī)出口消音器是被油塵混合物阻塞(這導(dǎo)致了羅茨風(fēng)機(jī)的工作溫度過高),導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)壓力過大,溫度過高引起的起火,并且劇烈燃燒消音器的油塵混合物和隔音棉(不確定隔音棉構(gòu)成情況下猜測)燃燒導(dǎo)致阻塞的壓力外泄高溫高壓氣體把撓性接頭爆破后噴出火花,由此可以證實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的出口消音器其實(shí)是燃燒比較多的地方。
以上就是關(guān)于污水處理羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生爆炸的一般因素,當(dāng)然朋友們也不要擔(dān)心羅茨風(fēng)機(jī)的爆炸,畢竟發(fā)生這類事件發(fā)生純屬偶然,概率時(shí)非常低的事?,F(xiàn)在羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備已成為工業(yè)不可或缺的氣源設(shè)備。有需要的朋友隨時(shí)與我們聯(lián)系。
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羅茨風(fēng)機(jī)為什么無油:無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的大比拼,竟是這樣
污水處理廠如何選擇曝氣鼓風(fēng)機(jī)?如果中小型污水處理廠,你還在采用羅茨鼓風(fēng)機(jī),就有點(diǎn)OUT了。作為在污水處理廠歷練了3年的小編,在此,不得不向你推薦浙江珂勒曦廠家的無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)。下面,我們一起來看看,2種類型的鼓風(fēng)機(jī)的比較。
無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)廠家珂勒曦定制熱線:400-886-7766
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)部壓縮,其壓力需要靠管網(wǎng)系統(tǒng)的背壓來建立,效率低下。且排氣不連續(xù),脈動明顯。空氣動力噪音高。
無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)是由一對螺旋轉(zhuǎn)子嚙合旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的。由于有內(nèi)部壓縮,空氣的壓力已經(jīng)建立,其壓力已經(jīng)等于或略高于或略低于管網(wǎng)壓力,排氣順暢排出。不但效率高,而且排氣噪音低。
結(jié)論:同樣風(fēng)量和風(fēng)壓的情況下,螺桿鼓風(fēng)機(jī)所需要的功耗要小得多。
經(jīng)過實(shí)際使用,達(dá)到0.5bar排氣壓力時(shí),珂勒曦?zé)o油螺桿鼓風(fēng)機(jī)即可比羅茨鼓風(fēng)機(jī)節(jié)約約25%能耗,壓力越高,節(jié)能效果越顯著。達(dá)到0.8bar壓力值時(shí)螺桿鼓風(fēng)機(jī)可節(jié)約35%能耗。
二者原理不同的比較,詳情查閱《珂勒曦?zé)o油螺桿鼓風(fēng)機(jī)憑什么叫板羅茨鼓風(fēng)機(jī)》
?、贌嵝矢撸河袃?nèi)壓縮,具有較高的熱效率
?、谠胍舻停簷C(jī)頭排氣壓力與排氣接管壓差少,帶外罩的螺桿鼓風(fēng)機(jī)還可以最大限度地降低噪音
?、蹌恿ζ胶夂茫簷C(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)
?、芘艢鈮毫Ω撸嚎梢赃_(dá)到更高的排氣壓力
⑤氣流脈動少
?、蘅刂葡到y(tǒng)完善,可以實(shí)現(xiàn)無人值守和遠(yuǎn)程控制。
能耗優(yōu)勢:基于螺桿轉(zhuǎn)子的內(nèi)壓縮特點(diǎn),珂勒曦?zé)o油螺桿鼓風(fēng)機(jī)對比傳統(tǒng)羅茨鼓風(fēng)機(jī),從0.5BAR壓力開始能耗減少約25%,≥0.8BAR壓力下能耗減少約35%。
技術(shù)優(yōu)勢:獨(dú)立的研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有自主技術(shù),可獨(dú)立自研核心主機(jī),品質(zhì)更堅(jiān)實(shí),售后更有優(yōu)勢保障;本土化產(chǎn)品更適合國內(nèi)高溫差、多粉塵、高濕度的氣候環(huán)境。
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羅茨風(fēng)機(jī)為什么無油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)(壓縮機(jī))原理和操作規(guī)程
羅茨鼓風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī)),利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
1、設(shè)備基礎(chǔ)知識
1.1工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)、出氣口隔開。轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運(yùn)動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖
1.2基本結(jié)構(gòu)
羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動軸、齒輪、軸承等組成。
羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
1.3主要性能
主要參數(shù)包括:轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。
1.4設(shè)備用途
適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作抽真空。
2、開停機(jī)步驟
2.1開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備
?。?)準(zhǔn)備必要的開車工具:閥門鉤、扳手等。
?。?)檢查電機(jī)接地線是否完(漏電可能導(dǎo)致觸電事故)、地腳螺栓是否緊固(設(shè)備振動導(dǎo)致使用壽命縮短)、對輪罩是否扣(存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn))等。
?。?)檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。
(4)盤車輕松無卡澀。
?。?)檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開。
(6)有冷卻水的風(fēng)機(jī),檢查冷卻水是否暢通。
2.2開機(jī)步驟
檢查與準(zhǔn)備工作完成后,即可開機(jī)。在開機(jī)時(shí)絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然開車。
?。?)完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。
?。?)啟動電機(jī)??哲囘\(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。
?。?)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng)。
2.3日常巡檢維護(hù)
?。?)檢查設(shè)備有無異常聲響、振動、漏氣。
?。?)檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3~6個(gè)月更換一次。第一次起動后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí),就應(yīng)換油。
?。?)檢查冷卻水是否暢通正常(觀察水表是否轉(zhuǎn)動或觀察排水口有無水流出)。
?。?)檢查設(shè)備軸承和電機(jī)是否超溫。
?。?)檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數(shù)是否在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。
?。?)檢查電流表的示值,如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。
2.4停機(jī)步驟
?。?)工藝降載荷。
?。?)打開泄壓閥泄壓。
?。?)待空載無壓后,停止電機(jī)運(yùn)行。
3.羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法
羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法
空壓機(jī)選型
如何判斷一個(gè)軟啟動器是否故障?
羅茨風(fēng)機(jī)為什么無油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)介紹
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)介紹
羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)介紹
羅茨鼓風(fēng)機(jī)介紹:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分。單級壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級串聯(lián)使用。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛適應(yīng)治金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn):
羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)主要有:
1.在很寬的壓力范圍內(nèi),具有穩(wěn)定的大抽速,能迅速排出突然放出的氣體,彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足,很適宜作機(jī)械增壓泵之用。在有水封或油封的情況下,能直排大氣抽真空,也適宜作大抽速的粗鼓風(fēng)機(jī)。
2.設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與泵體間均有間隙,互不接觸,不用潤滑,摩擦損失小,可用較低的動力獲得較大的抽速,有顯著的節(jié)能效果。
3.轉(zhuǎn)子有良好的幾何對稱性,工作平穩(wěn),能用提高轉(zhuǎn)速的辦法獲得大抽速,從而做到結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。
4.泵腔內(nèi)不發(fā)生氣體壓縮,加之運(yùn)動件之間有間隙,對抽吸氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感,因此可抽出可凝性蒸汽。
5.泵腔內(nèi)運(yùn)動件無需用油潤滑,能避免油蒸汽對真空系統(tǒng)的污染,有利于獲得無油真空。
6.無需進(jìn)排氣閥,結(jié)構(gòu)簡單,噪聲較低,泵腔內(nèi)運(yùn)動件互不接觸,不易損壞,維護(hù)費(fèi)用低。
7.啟動快,能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極限真空。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)主要有:
1.由于轉(zhuǎn)子表面是形狀復(fù)雜的曲線柱面,對機(jī)械加工要求較高,檢驗(yàn)也較困難,在制造裝配上難度較大。
2.抽除氫氣的效果不如油增壓泵高,返擴(kuò)散量大。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常維護(hù):
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)必須在空載條件下啟動。在開機(jī)之前,請打開風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣、排氣閥門。正常啟動后,逐漸調(diào)節(jié)閥門,使空氣量達(dá)到要求的值。不允許一次調(diào)節(jié)標(biāo)稱風(fēng)量。吹根機(jī)不應(yīng)突然滿負(fù)荷關(guān)閉。停止前應(yīng)逐漸減少風(fēng)量,以免損壞風(fēng)機(jī)。
在正常運(yùn)行過程中,郵政人員應(yīng)定期進(jìn)行檢查,重點(diǎn)是檢查幾個(gè)部位的螺栓是否松動,潤滑部位是否漏油,兩個(gè)部位的軸承溫度是否一致。風(fēng)機(jī)外殼的極端溫度和溫度正常,等等。各種檢查記錄。定期檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑和冷卻系統(tǒng),注意潤滑劑的質(zhì)量,并仔細(xì)聆聽鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況,以確定轉(zhuǎn)子軸和葉輪的運(yùn)行情況。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的過載或異常運(yùn)行逐漸反映出來。這是一個(gè)量變的過程。必須注意風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣壓力,軸承溫度的升高以及風(fēng)機(jī)電動機(jī)的工作負(fù)載電流。如果以上參數(shù)波動,則必須對呼吸機(jī)進(jìn)行徹底的診斷驗(yàn)證,并及時(shí)進(jìn)行處理,以避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。每年將定期檢查鼓風(fēng)機(jī),以檢查和調(diào)整葉輪和葉輪,葉輪和機(jī)殼,葉輪和墻板之間的間隙。如果空間超出允許范圍,經(jīng)驗(yàn)豐富的維護(hù)人員將對其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)節(jié)風(fēng)量以確保風(fēng)機(jī)的名義空氣供應(yīng)并確保風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須由專業(yè)人進(jìn)行。拆卸外殼和軸之前,必須準(zhǔn)備一些專用工具。在拆卸過程中,必須仔細(xì)測量和記錄機(jī)械尺寸和間隙尺寸,以確保檢查后的裝配尺寸符合工廠的技術(shù)要求。
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