羅茨風(fēng)機(jī)主管支管風(fēng)速：低壓連續(xù)氣力輸送泵選型和羅茨風(fēng)機(jī)計(jì)算

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當(dāng)量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　風(fēng)量計(jì)算：

　　由氣灰比計(jì)算需要用空氣量：

　　根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離，氣灰比取U=17（空氣按1Kg/m3，標(biāo)準(zhǔn)狀況）,即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核：

　　依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內(nèi)流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求，且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。

　　計(jì)算風(fēng)壓（壓損）：

　　系統(tǒng)壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　lP1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計(jì)算復(fù)雜。本系統(tǒng)空氣管道為15m左右，此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。

　　lP2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損：

　　噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測(cè)定，本連續(xù)泵系統(tǒng)，測(cè)定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計(jì)算取5倍，經(jīng)測(cè)定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　lP3為輸灰管道總阻損。

　　P3=K×L，L為當(dāng)量距離，K為流阻系數(shù)，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān)，我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　lP4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。

　　則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數(shù)。

　　風(fēng)機(jī)選型：

　　根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，查羅茨風(fēng)機(jī)樣本（××鼓風(fēng)機(jī)廠），所選風(fēng)機(jī)型號(hào)為RE—250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機(jī)功率為110KW，轉(zhuǎn)速為1170r/min。

羅茨風(fēng)機(jī)主管支管風(fēng)速：粉體氣力輸送設(shè)備 羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)和壓力的詳細(xì)計(jì)算！錦工風(fēng)機(jī)

　　今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算的知識(shí)，以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考，技術(shù)人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算，然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

　　氣力輸送物料：水泥。

　　氣力輸送量：1000kg/min。(60t/h)

　　氣力輸送距離：當(dāng)量距離70m。

　　容重：1.2t/m3。

　　一、風(fēng)量計(jì)算

　　1、由氣固比計(jì)算需要用空氣量：

　　根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離，氣固比取U=17（空氣按1Kg/m3，標(biāo)準(zhǔn)狀況）,即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

　　所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17＝59m3/min。

　　風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59＝64.9m3/min 。

　　2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核：

　　依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。

　　管內(nèi)流速：V=Q2/S=22.1m/s。

　　該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求，且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。

　　二、計(jì)算風(fēng)壓（壓損）

　　系統(tǒng)壓損由以下部分組成：P=P1＋P2＋P3＋P4。

　　P1為空氣管段的壓損（包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分）計(jì)算復(fù)雜，本系統(tǒng)空氣管道為15m左右，此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。

　　P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損，分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損，噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測(cè)定，本連續(xù)泵系統(tǒng)，測(cè)定為9～11KPa，取11KPa。

　　混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合，阻損比純空氣高3～5倍，此計(jì)算取5倍，經(jīng)測(cè)定該段阻損為1.5Kpa。

　　P2=5×1.5+11=18.5KPa。

　　P3為輸灰管道總阻損，P3=K×L，L為當(dāng)量距離，K為流阻系數(shù)，K與氣力輸送物料容重，粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān)，我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線，K=0.15～0.22。

　　P3=0.22×70=15.4KPa。（取K取0.22）

　　P4為除塵器阻損（輸灰管末端接除塵器），P4=2KPa。則P=（P1+P2+P3+P4）×K=38.4×1.3=49.92KPa，其中K為安全系數(shù)。

　　三、風(fēng)機(jī)選型

　　根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本（山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司），推薦風(fēng)機(jī)型號(hào)為錦工250，升壓為58.8Kpa，流量為68.9m3/min，電機(jī)功率為110KW，轉(zhuǎn)速為1170r/min。

　　小結(jié)：水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī)，我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后，便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)主管支管風(fēng)速：羅茨風(fēng)機(jī)如何計(jì)算風(fēng)壓和風(fēng)量方法

　　要了解羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓、風(fēng)量的計(jì)算方法，首先來區(qū)分一下兩者，通常風(fēng)壓?jiǎn)挝粸閙mAq（毫米水柱）、風(fēng)量單位為m3/min（立方米每分鐘），風(fēng)機(jī)風(fēng)量的定義為：風(fēng)速V與風(fēng)道截面積F的乘積。大型風(fēng)機(jī)由于能夠用風(fēng)速計(jì)準(zhǔn)確測(cè)出風(fēng)速，所以風(fēng)量計(jì)算也很簡(jiǎn)單，直接用公式Q=VF，便可算出風(fēng)量。

　　但是實(shí)際情況需要考慮的因素比較多，例如：一臺(tái)羅茨機(jī)銘牌標(biāo)的500m3/min，因?yàn)闄C(jī)子進(jìn)口溫度、環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力變化。那么要如何計(jì)算實(shí)際風(fēng)量?

　　看到這樣的一個(gè)問題之后，我首先需要了解以下知識(shí)：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)受到哪些因素的影響?

　　1、周邊環(huán)境壓勵(lì)

　　這個(gè)很好理解，平原地區(qū)與高原地區(qū)空氣密度不同，空氣的含量不同，所以，大氣壓力會(huì)影響到風(fēng)量。

　　2、內(nèi)泄漏的情況

　　風(fēng)機(jī)內(nèi)部配件之間有一定的間隙， 羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于強(qiáng)制性輸送設(shè)備，在輸送過程中，氣體會(huì)透過間隙進(jìn)行回流，對(duì)風(fēng)量存在一定的影響。

　　3、環(huán)境與溫度

　　環(huán)境不同、周邊溫度不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送風(fēng)量也是不同的，例如：潮濕環(huán)境、夏季與冬季，其中會(huì)影響到環(huán)境中的水蒸氣，對(duì)于空氣的整體密度和質(zhì)量也會(huì)有所影響。

　　這是三個(gè)基本的風(fēng)量影響因素，上面的網(wǎng)友提到了進(jìn)口溫度、 環(huán)境溫度、進(jìn)出口壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī)，前方管道壓力在合理范圍內(nèi)變化，風(fēng)機(jī)的輸送風(fēng)量是不會(huì)發(fā)生變化的。如果過分超壓，風(fēng)機(jī)會(huì)倒轉(zhuǎn)，造成風(fēng)機(jī)的損壞。在實(shí)際工作環(huán)境中，如果我們的風(fēng)機(jī)并不存在較為嚴(yán)重的內(nèi)泄漏，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量一般為銘牌所標(biāo)注的。

　　在實(shí)際工況中，很難根據(jù)公式來對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量進(jìn)行計(jì)算，較為簡(jiǎn)單的方法就是購(gòu)買一件風(fēng)量風(fēng)壓測(cè)量?jī)x，根據(jù)測(cè)量?jī)x的數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)來定即可。如果您想要采購(gòu)我們的風(fēng)機(jī)，請(qǐng)電話聯(lián)系：，掃一掃了解風(fēng)機(jī)行業(yè)應(yīng)用案例等。

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羅茨風(fēng)機(jī)主管支管風(fēng)速：羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝及大小跟風(fēng)量之間的關(guān)系

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝及大小跟風(fēng)量之間的關(guān)系

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝及大小跟風(fēng)量之間的關(guān)系

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪生銹處理方法:

　　1.拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣消音器。風(fēng)機(jī)出口被盲板阻塞。從風(fēng)機(jī)入口倒入柴油，直到將柴油浸入葉輪中并在柴油中浸泡24小時(shí)。

　　2.放出柴油，用杠桿將葉輪從風(fēng)機(jī)入口位置輕輕地來回推動(dòng)，直到葉輪松動(dòng)，然后緩慢旋轉(zhuǎn)葉輪，直到風(fēng)機(jī)葉輪能在風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)平滑轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。

　　3.清潔風(fēng)機(jī)中的殘留柴油，安裝三角皮帶并用手確保風(fēng)機(jī)可以平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。

　　4.將電源連接到電動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)測(cè)試機(jī)，并注意風(fēng)機(jī)聲音是否實(shí)時(shí)有異常噪音。如果有異常聲音，請(qǐng)立即關(guān)閉機(jī)器，并檢查風(fēng)機(jī)中是否有異物，直到異常聲音消除。

　　如果風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉，則應(yīng)每?jī)芍艽蜷_一次風(fēng)機(jī)并運(yùn)行約5分鐘。并做好防雨保護(hù)，必要時(shí)可在葉輪上涂抗氧劑油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝:

　　1.地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2.機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)置成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)?shù)牡赜颉?/p>

　　3.安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

　　4.當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5.消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

　　6.在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào) 警信號(hào)。

　　7.為了保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

　　8.安裝時(shí)必須找正，羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9.安裝時(shí)絕對(duì)不允許破壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)大小跟風(fēng)量之間的關(guān)系：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口的大小

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與速度有關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口越小，風(fēng)量越小，鼓風(fēng)機(jī)壓力越高。隨著進(jìn)氣量的增加，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量略有變化，鼓風(fēng)機(jī)的氣壓降低，出風(fēng)口的風(fēng)量增加，風(fēng)輸出反向，但是風(fēng)機(jī)風(fēng)壓增加。因此，入口和出口的大小會(huì)影響空氣量和風(fēng)機(jī)壓力。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行由轉(zhuǎn)子執(zhí)行。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的頻率決定了鼓風(fēng)機(jī)中的空氣量。由于鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子尺寸固定，因此使用轉(zhuǎn)子和鼓風(fēng)機(jī)。殼體之間的空間為0.01 mm或更小，鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量增加，壓力增加。由于技術(shù)限制和各種因素（例如鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命和安全性），它們的配制標(biāo)準(zhǔn)相同。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

　　在許多通風(fēng)良好的地方，風(fēng)機(jī)速度不是很高，但是工作風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與速度是分不開的，并且還會(huì)影響風(fēng)機(jī)速度下的風(fēng)量。在正常情況下，速度與鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量成正比，鼓風(fēng)機(jī)速度高，并且鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量也增加。不確定風(fēng)量和風(fēng)機(jī)風(fēng)速是否相關(guān)，但這也是必要的。

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