羅茨風(fēng)機(jī)主要由_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)主要由:羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理 什么是羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
1. 不要把風(fēng)機(jī)安裝在人流量較大或者經(jīng)常出入的地方,避免工作中受傷或者燙傷。
2. 風(fēng)機(jī)要遠(yuǎn)離易燃易爆炸及易腐蝕氣體的場所,防止火災(zāi)和中毒事故的發(fā)生。
3. 根據(jù)風(fēng)機(jī)的排氣口和操作需求,要在四周預(yù)留出比較寬裕的空間。
4. 在安裝時(shí)考察好地基是否牢固,地面是否平整等的。
5. 若是在室外使用要設(shè)置防雨棚避免淋濕受潮。
6. 若是溫度過高超過40℃時(shí)應(yīng)該設(shè)置降溫設(shè)備,這樣可以提高風(fēng)機(jī)的使用壽命。
看了這些估計(jì)大家也對我們的設(shè)備有了了解了吧,希望能給大家一些有用的建議。
羅茨風(fēng)機(jī)主要由:羅茨風(fēng)機(jī)的由來
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。
羅茨風(fēng)機(jī)是由英國人喬治京斯于1849年發(fā)明創(chuàng)造的,后來由美國人羅茨兄弟(Roots Brother)對其進(jìn)行改進(jìn)并推廣,逐漸得到廣泛地認(rèn)識(shí)和應(yīng)用,因羅茨兄弟申請了“Roots”(羅茨)商標(biāo),所以歐美的國家又將其稱之為“Rotaryblower”,傳入我國被翻譯成“羅茨風(fēng)機(jī)”,是一種容積式恒流量的氣體輸送設(shè)備,在同一轉(zhuǎn)速下,系統(tǒng)阻力造成的壓差越大時(shí),流量也會(huì)因此造成內(nèi)泄量的加劇,并使微量損耗成正比,所以,在選型高壓風(fēng)機(jī)時(shí),可選理論流量稍高一點(diǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),來彌補(bǔ)這一缺陷;另外,它具有憋壓特性,即它的壓力來自于系統(tǒng)本身的反作用力,該反作用力具有強(qiáng)制的特性,該特性因此被稱之為“硬風(fēng)”,而羅茨風(fēng)機(jī)還有一個(gè)缺點(diǎn),就是噪音高,特別是隨著壓力的上升而升高,隨著國家環(huán)保部門,對噪音要求的不斷提高,也是羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)展所必然面臨要解決的問題,目前,最好的治理噪音的手段是為風(fēng)機(jī)添加隔聲罩;不過,因其具有的強(qiáng)制鼓風(fēng)的特性,在沒有合適的產(chǎn)品代替它時(shí),即便這一問題沒有很好地解決,也無法在很多場所淘汰它;多級離心風(fēng)機(jī)或者高速風(fēng)機(jī)雖然壓力能達(dá)到羅茨風(fēng)機(jī)的一樣的壓力,但其特性終究是“軟風(fēng)”,即靠離心力所產(chǎn)生的風(fēng)壓,沒有強(qiáng)制性,所以,當(dāng)客戶需要高壓力和要求流量穩(wěn)定時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)是首選。
我國最早生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)間是1947年,由“中國柴油機(jī)股份公司”生產(chǎn),因當(dāng)時(shí)技術(shù)原因還無法做到一臺(tái)風(fēng)機(jī)既能鼓風(fēng)又能抽風(fēng),所以把只能用于鼓風(fēng)的稱“羅茨鼓風(fēng)機(jī)”,把只能用于抽風(fēng)的稱“羅茨真空泵”。在上世紀(jì)八十年代,國家為了行使行業(yè)的規(guī)范化及產(chǎn)品的通用化的戰(zhàn)略,由機(jī)械部將國內(nèi)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)的廠家組織起來,成立了聯(lián)合設(shè)計(jì)組,從新制定了羅茨風(fēng)機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和尺寸,稱之為新L系列羅茨風(fēng)機(jī)。但隨著九十年代中期,山東章丘引進(jìn)了日本大晃的羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)后,由此,國內(nèi)的羅茨風(fēng)機(jī)市場逐步進(jìn)入了多樣化,和激烈競爭的軌道!
山東錦工有限公司
山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
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羅茨風(fēng)機(jī)主要由:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子主要由什么組成_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的‘嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動(dòng),做反方向運(yùn)動(dòng),將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。
1. 不要把風(fēng)機(jī)安裝在人流量較大或者經(jīng)常出入的地方,避免工作中受傷或者燙傷。
2. 風(fēng)機(jī)要遠(yuǎn)離易燃易爆炸及易腐蝕氣體的場所,防止火災(zāi)和中毒事故的發(fā)生。
3. 根據(jù)風(fēng)機(jī)的排氣口和操作需求,要在四周預(yù)留出比較寬裕的空間。
4. 在安裝時(shí)考察好地基是否牢固,地面是否平整等的。
5. 若是在室外使用要設(shè)置防雨棚避免淋濕受潮。
6. 若是溫度過高超過40℃時(shí)應(yīng)該設(shè)置降溫設(shè)備,這樣可以提高風(fēng)機(jī)的使用壽命。
看了這些估計(jì)大家也對我們的設(shè)備有了了解了吧,希望能給大家一些有用的建議。
山東錦工羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成主要有以下及部分:機(jī)頭部分、電機(jī)、風(fēng)機(jī)氣缸、轉(zhuǎn)子部分、齒輪、軸承及軸密封及其它配件,由于羅茨風(fēng)機(jī)種類多,有二葉羅茨風(fēng)機(jī)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)、逆流冷卻風(fēng)機(jī)、雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)等眾多規(guī)格型號,羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成也會(huì)有所區(qū)別。
1、機(jī)頭部:羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭部分主要由風(fēng)機(jī)機(jī)殼、葉輪、油箱、齒輪、皮帶輪、軸承等結(jié)構(gòu)組成,這是羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備的主要組成部分,日常操作使用中重點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)的部分;
2、風(fēng)機(jī)電機(jī):根據(jù)不同規(guī)格型號及不同結(jié)構(gòu)用途,其電機(jī)差別較大。羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)主要根據(jù)所需求的技術(shù)要求選擇,如普通電機(jī)、防爆電機(jī)等。通常情況下,電機(jī)的大小型號要與羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭的規(guī)格相匹配,需要多大壓力和流量的風(fēng)機(jī),也應(yīng)配套相對應(yīng)的風(fēng)機(jī)電機(jī)。
3、風(fēng)機(jī)氣缸:羅茨風(fēng)機(jī)氣缸主要是由整體式鑄鐵機(jī)殼和兩塊帶側(cè)板的墻板合圍組合而成,風(fēng)機(jī)機(jī)殼有進(jìn)氣口和排氣口,側(cè)板主要起定位的作用。
4、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子:羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子部分分為主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子部分,它是葉輪與軸的熱套結(jié)合體。葉輪型線主要由圓弧線、圓弧包絡(luò)線及擺線等組合而成。轉(zhuǎn)子壓軸后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行平衡校正。
5、齒輪:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪主要分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪兩種,數(shù)控精加工而成。風(fēng)機(jī)齒輪軸向定位采用錐度配合,材料主要由CrMo鋼經(jīng)滲碳、淬火后再精磨加工而成。齒輪不僅要確保風(fēng)機(jī)主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的同步和間隙的分配,而且要傳遞一半的驅(qū)動(dòng)功率,對精度要求高。
6、軸承:風(fēng)機(jī)軸承主要起主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子部軸向定位及支撐的作用,精度高;軸密封主要采用迷宮軸向密封,密封性好,不易發(fā)生漏氣現(xiàn)象,安全可靠,可長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行。
7、羅茨風(fēng)機(jī)的其它配件:進(jìn)出口消音器、底座、止回閥、冷卻器、消音房等,根據(jù)不同工況及工藝要求靈活定制。山東錦工生產(chǎn)各類LGSR羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備,歡迎來電咨詢:
羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的組成及各部件詳細(xì)技術(shù)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:利用兩個(gè)相互嚙合并反向旋轉(zhuǎn)的三葉轉(zhuǎn)子,將進(jìn)氣口的氣體強(qiáng)制移動(dòng)到排氣口,形成連續(xù)穩(wěn)定的氣流。機(jī)殼的排氣口側(cè)開有回流槽,用于消除壓力波動(dòng)降低排氣噪聲。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件:鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)、皮帶、馬達(dá)皮帶輪、皮帶護(hù)蓋、底座、入口消音器、出口短管、安全閥、壓力表、壓力表開關(guān)、出口消音器、防震接頭、逆止閥、電機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要技術(shù):(1)主體機(jī)殼鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼、基座、墻板、油箱、轉(zhuǎn)子、由灰口鑄鐵FC250制造,采用樹脂砂鑄造,時(shí)效處理。羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼具有160℃的設(shè)計(jì)溫度。接口進(jìn)行機(jī)加工,使其光滑平整,以保證裝配氣密性。(2)三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由灰口鑄鐵FC250制造,轉(zhuǎn)子葉面型線為漸開線。轉(zhuǎn)子經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡,精度達(dá)G2.5級,使排出的空氣流動(dòng)相當(dāng)平順連續(xù),并以收縮配合的方式固定于轉(zhuǎn)軸上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)二轉(zhuǎn)子間無碰觸磨擦,無須水封及潤滑。旋轉(zhuǎn)葉片的靜平衡和動(dòng)平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的標(biāo)準(zhǔn)。(3)葉輪主軸材質(zhì)為經(jīng)熱處理的SCM440—42CrMo合金鋼,經(jīng)JIS硬度測試的進(jìn)口品質(zhì)。材質(zhì)組織平均,同心度極高避免偏心現(xiàn)象,經(jīng)貫穿三葉式轉(zhuǎn)子,裝置軸封于二油箱外殼與軸承室及主機(jī)室間,使?jié)櫥筒荒苄孤┲林鳈C(jī)室內(nèi)。(4)齒輪①為了保證振動(dòng)自由,無聲運(yùn)轉(zhuǎn)和耐久性,正時(shí)齒輪具有螺旋齒的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。材質(zhì)為SNCM21,經(jīng)滲氮硬化處理和細(xì)磨的,運(yùn)轉(zhuǎn)率最小為1.7,并滿足AGMA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。采用高級傳動(dòng)齒輪5級精度,或精度為JIS一級標(biāo)準(zhǔn)。②齒輪被定位成同傳動(dòng)軸端反向,這樣在不拆掉傳動(dòng)零部件的情況下,就可以對其進(jìn)行維護(hù)和檢測。 正時(shí)齒輪的間隙可調(diào)以利于在現(xiàn)場維護(hù)時(shí)進(jìn)行調(diào)整。③齒輪通過一個(gè)錐形的緊配合固定在軸上。配套齒輪是臺(tái)灣大同(TA-TUNG)所生產(chǎn)的。(5)軸承①正時(shí)齒輪端:A.雙列,深溝球軸承或者滾子軸承 (保持電機(jī)相對于外罩的轉(zhuǎn)子位置)。B.驅(qū)動(dòng)軸端:②設(shè)計(jì)的軸承可保證同時(shí)在最大速度,壓力和溫度情況下,壽命至少為100,000 小時(shí)。③為方便日后軸承維修及更換,軸承室設(shè)迷宮式軸封以防止異物進(jìn)入,軸承室外殼為鑄鐵HT250制。(6)密封①風(fēng)機(jī)配有密封系統(tǒng),以保證油的自由流動(dòng)并可避免潤滑油污染。②所有密封都是迷宮式密封,包括4個(gè)鑄鐵活塞環(huán),一個(gè)O型圈,一個(gè)甩油環(huán)和一個(gè)中性(通風(fēng)孔/冷凝物)通道。③驅(qū)動(dòng)軸密封包括一個(gè)唇形密封和一個(gè)可替換的軸套。對于特殊氣體, 可選用其它密封方式, 比如: 碳環(huán)及機(jī)械密封(7)潤滑①軸承和正時(shí)齒輪的兩端使用濺油潤滑系統(tǒng),不使用潤滑脂潤滑。②濺油潤滑可以使用潤滑油圈進(jìn)行優(yōu)化。③油箱殼有加強(qiáng)肋,使其允許進(jìn)行較高等級的熱傳遞并可避免油溫過高。④潤滑油系統(tǒng)具有足夠大的容量和冷卻裝置,以向齒輪和軸承提供適當(dāng)?shù)挠?,連續(xù)運(yùn)行的換油時(shí)間間隔為不短于2,000 小時(shí)。并配有液流目視指示器,可以確定潤滑油是否流到了此系統(tǒng)。⑤提供觀察窗,以觀察油位。每個(gè)觀察窗上都應(yīng)被標(biāo)有風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的安全油位,并可精確地顯示出當(dāng)風(fēng)機(jī)關(guān)閉時(shí)的油量。(8)冷卻風(fēng)機(jī)和潤滑油通過加套冷卻液熱交換對流方式冷卻,軸承及潤滑油在低溫下運(yùn)行,使用壽命明顯高于風(fēng)冷卻方式。而且我司配備冷卻液閉路循環(huán)系統(tǒng),無需外部冷卻水源。(9)驅(qū)動(dòng)方式①驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)是高效率/連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)型,具有防油,防熱和靜態(tài)散熱能力。采用錐套皮帶輪。該皮帶輪經(jīng)過動(dòng)、靜平衡試驗(yàn),外表美觀,精度高。對風(fēng)機(jī)和電機(jī)的使用壽命起到保護(hù)作用。采用可拆5°錐套自緊式聯(lián)接,改變傳統(tǒng)拉馬拆卸皮帶輪方式。②傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率不低于90%。③防護(hù)板應(yīng)為可拆卸型,并被牢固地安裝在基座上。④傳動(dòng)裝置應(yīng)包括匹配的V-型帶。皮帶超高分子熱塑性彈性體做原材料及先進(jìn)的加工技術(shù),有高抗拉力、低延伸、均長性佳、無需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸堿、耐低溫、無異味、使用壽命長的特點(diǎn)。齒形結(jié)構(gòu),撓曲性好、散熱快、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。采用自皮帶自動(dòng)張緊裝置,不須經(jīng)常調(diào)整皮帶張緊度,可以利用電機(jī)的重力自動(dòng)調(diào)整皮帶張緊。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
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3.羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)
JGR系列風(fēng)機(jī)采用轉(zhuǎn)子支撐形式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子一端固定,另一端游動(dòng)。固定端采用定位軸承,其軸向游隙必須滿足限制轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)的要求。將定位軸承內(nèi)圈與軸鎖緊,使其外圈與軸承座壓緊,則可將轉(zhuǎn)子軸向位移限定在軸承的軸向游隙范圍之內(nèi)。在自由端,軸承內(nèi)、外圈之間可相對移動(dòng)或整體移動(dòng),以補(bǔ)償轉(zhuǎn)子因熱變形而引起的長度變化。
3.1 機(jī)殼、墻板
機(jī)殼、墻板均由高強(qiáng)度鑄鐵鑄成,機(jī)殼為整體臥式設(shè)置,其外表面有合理布置的筋塊,起加強(qiáng)和散熱作用。
3.2 葉輪部
葉輪與軸采用優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵整體鑄造而成,為三葉型葉輪,并具有復(fù)合型線,采用精密數(shù)控機(jī)床加工,葉輪和軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合,轉(zhuǎn)子經(jīng)過動(dòng)平衡,精度達(dá)到G2.5級,保證風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小。
3.3 齒輪
齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)中最重要的零件之一,選用優(yōu)質(zhì)鉻錳鈦合金鋼,經(jīng)滲碳淬火處理具有足夠的強(qiáng)度,由高性能專用磨齒機(jī)精磨齒面而成,其精度GB10095.2的5級。齒輪與軸采用錐面聯(lián)結(jié),建議通過高壓注油泵進(jìn)行壓力裝拆,保證了齒輪與轉(zhuǎn)子的同心與自鎖。
化工用羅茨鼓風(fēng)機(jī) 東莞三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)公司地址 進(jìn)口品牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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羅茨風(fēng)機(jī)主要由:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成有哪幾部分?專業(yè)解讀?。垮\工風(fēng)機(jī)
前文我們講解過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的詳細(xì)結(jié)構(gòu),如果從整體方面來解讀,需要解讀到各個(gè)分類中,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一般結(jié)構(gòu)有以下幾部分組成:電機(jī)、機(jī)頭、底座、進(jìn)出口消音器,這是針對小型號來說的,而對于其他分類中的羅茨鼓風(fēng)機(jī),如:逆流冷卻風(fēng)機(jī)、雙油箱風(fēng)機(jī),在機(jī)頭方面又會(huì)有所區(qū)別。下面我們來細(xì)說一下:
1、羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭部位
機(jī)頭是指羅茨風(fēng)機(jī)除去電機(jī)和底座及消音器的部件,又機(jī)殼圍建而成,其中包括機(jī)殼、葉輪、油箱、齒輪、皮帶輪、軸承等。這也是羅茨風(fēng)機(jī)的主要組成部分,在使用過程中,也是需要極力保養(yǎng)的部分。
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2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)
電機(jī)的選擇我們可以根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求進(jìn)行選擇,如普通電機(jī)、防爆電機(jī)、電機(jī)品牌等,如有特殊要求,可以提前告訴廠家。電機(jī)型號的大小是與羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭的規(guī)格想匹配的,機(jī)頭的規(guī)格則有我們的技術(shù)參數(shù)決定,技術(shù)參數(shù)需要多大流量和壓力的風(fēng)機(jī),那么相對應(yīng)的,羅茨風(fēng)機(jī)的電機(jī)也是固定的。
3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的其他配件
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的其他配件有:進(jìn)出口消音器、底座、止回閥、冷卻器、消音房等,這都屬于附屬配件,有些附屬配件我們可以自己采購,也可以直接從廠家采購。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)不同,結(jié)構(gòu)組成也有所區(qū)別,您如果對于羅茨風(fēng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)不甚了解,可以點(diǎn)擊至首頁,查看羅茨風(fēng)機(jī)的分類,每個(gè)分類下的羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)區(qū)別非常明顯,如果您有什么采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用 羅茨鼓風(fēng)機(jī)有什么工作原理 章丘金豐羅茨鼓風(fēng)機(jī)有限公司
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