羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油位_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油位:羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油常用的牌號(hào)_
常用牌號(hào)。潤(rùn)滑油的種類很多,牌號(hào)一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號(hào)的意義如下:
1. 舊牌號(hào)。1965年,我國(guó)以GB500—65《潤(rùn)滑油的分組、命名和代號(hào)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)是對(duì)石油產(chǎn)品中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分類,將機(jī)械油的組別代號(hào)定位HJ,并以油在50℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào)。如HJ—20代表20號(hào)機(jī)械油,其運(yùn)動(dòng)粘度中心值為20mm2/s。
2. 新牌號(hào)曾用代號(hào)。1982年,國(guó)家頒布GB3141—82《工業(yè)潤(rùn)滑油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定以油在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其新的粘度牌號(hào)。在新舊過渡期內(nèi)(到1990年底為止),在新牌號(hào)前加綴“N”以區(qū)別。如原20號(hào)機(jī)械油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為32mm2/s,新稱為32(過渡期內(nèi)為N32)機(jī)械油。
3. 新牌號(hào)。1988年,國(guó)家頒布GB7631—87《潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標(biāo)準(zhǔn),仍以油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào),將機(jī)械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號(hào)L—AN表示,將防銹汽輪油以代號(hào)L-TSA表示。原20號(hào)機(jī)械油,即曾用代號(hào)32(或N32)表示的機(jī)械油,新名稱為L(zhǎng)—AN32全損耗系統(tǒng)用油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油位:羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項(xiàng)
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常使用過程中保養(yǎng)是十分重要的,只要注意羅茨風(fēng)機(jī)的日常的維護(hù)保養(yǎng)基本不會(huì)有什么問題,那么章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時(shí)候換油呢,該注意什么呢,下面就由羅茨風(fēng)機(jī)廠家的小編給大家詳細(xì)介紹一下:
羅茨風(fēng)機(jī)廠家
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序:先清除掉齒輪油后,在注入新齒輪油,第一次:?jiǎn)?dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后,第二次:?jiǎn)?dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后,以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)換一次。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油量評(píng)測(cè):
羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側(cè)油鏡,于停機(jī)時(shí)保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油,若油位高于中間位置,會(huì)發(fā)生漏油。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存:
在注完齒輪油之后,剩余的齒輪油不得直接暴露與外界,防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi),造成油品的污染;其次油品類要遠(yuǎn)離火源,并放置滅火設(shè)備。使用完之后,擰緊封口蓋,保持油桶密封。新油與廢油分開放置,裝過廢油的容器不可裝新油,以防污染。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油位:羅茨鼓風(fēng)機(jī)油位到哪里?怎么正確加潤(rùn)滑油?這里都告訴你
今天給大家說一下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)加油的一些注意事項(xiàng),下面我們一起來(lái)看下吧:
1、潤(rùn)滑油加注時(shí)機(jī)
添加潤(rùn)滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)進(jìn)行加注,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái)之后,不要再添加潤(rùn)滑油了,風(fēng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),我們可能會(huì)看到潤(rùn)滑油的油量下降了,這是因?yàn)辇X輪把潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)了,所以,油量會(huì)下降,但是不影響正常使用。
2、潤(rùn)滑油的加注量
加注潤(rùn)滑油時(shí),我們通過示油孔進(jìn)行觀察,當(dāng)加注到示油孔的中間紅線或者紅點(diǎn)位置之后,就不要再加注潤(rùn)滑油了,油量過多會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)漏油。
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3、更換時(shí)間
新的羅茨鼓風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一周之后,全面更換新的潤(rùn)滑油,更換之后后期每一個(gè)月對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或者更換,視潤(rùn)滑油的情況來(lái)定。
4、潤(rùn)滑油牌號(hào)
關(guān)于潤(rùn)滑油的推薦牌號(hào),在之前已經(jīng)給大家多次提到過了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤(rùn)滑油推薦牌號(hào)》
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:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油位:羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油使用方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng):
1.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防受傷和燙傷。
2.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
3.根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4.風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5.風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6.風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,超過40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7.當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油原因以及解決方法:
一.葉輪之間的間隙
原因:葉輪上有雜質(zhì),因此葉輪之間的間隙太??;軸承的磨損導(dǎo)致間隙之間的增加。
解決方法:清除灰塵,檢查內(nèi)部零件是否有其他損壞;調(diào)整齒輪之間的間隙。
二.羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的燃油箱中的油過多,過濾器堵塞;葉輪過度磨損;通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度過高,進(jìn)風(fēng)口溫度過高。
解決方法:降低機(jī)油油位或機(jī)油;清除堵塞物;通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低壓力差;彌補(bǔ)差距打開通風(fēng)孔降低室溫;提高速度以防止皮帶打滑。
三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口過濾器堵塞。
解決方法:清除過濾器上的灰塵和堵塞;收緊皮帶并增加根數(shù);將入口壓力調(diào)整到指定值;檢查并修理管道。
四.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)油泄漏
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱太高,并從機(jī)油口泄漏。密封件損壞,導(dǎo)致軸端漏油,壓力高于指定值。
解決方法:降低油位;更換密封條;清除通風(fēng)口。
五.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過載
原因:與規(guī)定壓力相比,壓力差太大。
解決方法:將壓力降低到指定值;將過量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的速度;清除障礙物;將油位調(diào)至正位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法:
1.檢查潤(rùn)滑油是否被氧化變質(zhì)。如果已氧化變質(zhì),則可以從外觀上區(qū)分出來(lái)。此時(shí),潤(rùn)滑油的顏色變?yōu)楹谏蛏钌?,并且在表面上形成硬膜?/p>
2.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑劑是否與過多的硬質(zhì)雜志混合。測(cè)試時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油滾動(dòng),并憑感覺判斷。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能混用不同種類的潤(rùn)滑油。新油和舊油不能混用。因此,在更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油完全清除,然后填充新油。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)適當(dāng)加注潤(rùn)滑油。加注太少會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。填充過多,潤(rùn)滑油過度攪拌,溫度迅速升高以及油分離,分解和泄漏。
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