羅茨風機做功效率_羅茨鼓風機
羅茨風機做功效率:氣力輸送風機(羅茨真空泵及高壓鼓風機)的選型計算公式
氣力輸送風機只要采用的風機有羅茨真空泵和高壓鼓風機(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲存輸送上應用廣泛。在平時的應用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算,而氣力輸送主要是一個輸送距離的問題,所以在這里講下氣力輸送風機(羅茨真空泵及高壓鼓風機)的選型計算公式:
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)。混合比越大,越有利于增大輸送能力,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備,所消耗的風量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。
計算公式:M=Gm/Gq...(Gm代表每小時輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)
二、輸送風速
運送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運轉(zhuǎn)條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟的工作性能時侯允許的最小氣流速度,就是輸送風速。一般輸送風速,應較“經(jīng)濟速度”有10%一20%的裕量。可參考常用的管道里的不同輸送裝置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。
三、輸送所需的風量
所需風量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;
ч——空氣重度,在標準大氣壓下=1.2kgm3;
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據(jù)粉塵輸送所需的風量和輸送速度來確定管道的直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q--風量m3/h
V--風速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);
λ11——氣體摩擦系數(shù);
λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
M--料氣質(zhì)量混合比;
L一水平輸送管長度,m;
D—水平輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
V--氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s。
2.垂直輸送管中的壓損:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P21一對應于同等長度日的水平輸送管壓降,Pa;
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11——氣體摩擦系數(shù);
λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
H---垂直管的高度,m;
M--料氣質(zhì)量混合比;
L—一水平輸送管長度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s;
v1——物料的垂直移動速度,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管道彎頭的壓損:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L"/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa;
L’——曲率半徑為R的彎管弧長,m;
λ11——氣體摩擦系數(shù);
λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
M--料氣質(zhì)量混合比:
D--蝓送管直徑。m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s;
N--附加比例系數(shù),可通過實驗求得。
本計算公式有專業(yè)人士提供,我們進行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風機新老客戶提供選型方面的幫助,
羅茨風機做功效率:羅茨風機為什么吹出來的風是熱的
原標題:羅茨風機為什么吹出來的風是熱的
羅茨風機為什么吹出來的風是熱的?某些工況環(huán)境下,我們需要輸送常溫氣體,但是羅茨鼓風機輸出風口輸送的風卻是熱風,這是什么原因呢?通常情況下,羅茨風機出風口熱風主要是因為強制性輸送、進口溫度等多種因素構(gòu)成。
1、強制性輸送
羅茨風機在運輸氣體時,必須對風機開展強制壓縮,風機選型時,有一個工作壓力主要參數(shù),例如39Kpa,羅茨鼓風機在空氣壓縮時,能夠承擔的較大工作壓力是39Kpa,當管路的工作壓力超過39Kpa時,風機運行時,葉輪對風機內(nèi)氣體做功,將葉輪動能轉(zhuǎn)化為氣體的熱能,氣體溫度升高。強制性空氣壓縮運作,必定會造成發(fā)熱,因此,羅茨鼓風機排氣氣體是有溫度的。
2、進口溫度
輸送氣體,進口溫度通常操縱在40攝氏下列,超出40攝氏,針對一般風機的各個領(lǐng)域的特性規(guī)定較高,沒辦法保持優(yōu)良的運輸實際效果。
假如羅茨風機輸送氣體,出入口溫度盡可能維持在100攝氏下列,超出100攝氏必須對油箱開展水冷散熱,假如人們應用的風機,工作壓力很高,必須選用雙極串連型風機,并必須改裝冷卻塔來對氣體開展水冷卻。
?。?、高溫對風機的危害
高溫對風機的油箱、液壓密封件、滾動軸承等,都會造成危害,比較嚴重將會造成風機故障停止工作,在每日查驗的工作職責中,風機外殼溫度、滾動軸承溫度、汽車油箱溫度,都必須開展查驗,并做好每日的紀錄工作中。
羅茨風機為什么吹出來的風是熱的? 羅茨鼓風機出口熱風主要是強制性輸送、機體運轉(zhuǎn)溫度、進口溫度等多方面因素影響,要注意合適的散熱措施,高溫風對機體有一定的影響,會加錦工機設(shè)備的損耗,縮短羅茨鼓風機使用壽命。
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羅茨風機做功效率:羅茨風機選型計算_羅茨鼓風機
氣力輸送風機只要采用的風機有羅茨真空泵和高壓鼓風機(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲存輸送上應用廣泛。在平時的應用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算,而氣力輸送主要是一個輸送距離的問題,所以在這里講下氣力輸送風機(羅茨真空泵及高壓鼓風機)的選型計算公式:
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)?;旌媳仍酱螅接欣谠龃筝斔湍芰?,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備,所消耗的風量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。
計算公式:M=Gm/Gq…(Gm代表每小時輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)
二、輸送風速
運送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運轉(zhuǎn)條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟的工作性能時侯允許的最小氣流速度,就是輸送風速。一般輸送風速,應較“經(jīng)濟速度”有10%一20%的裕量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。
三、輸送所需的風量
所需風量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;
ч——空氣重度,在標準大氣壓下=1.2kgm3;
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據(jù)粉塵輸送所需的風量和輸送速度來確定管道的直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q–風量m3/h
V–風速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);
λ11——氣體摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比;
L一水平輸送管長度,m;
D—水平輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
V–氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s。
2.垂直輸送管中的壓損:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P21一對應于同等長度日的水平輸送管壓降,Pa;
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11——氣體摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
H—垂直管的高度,m;
M–料氣質(zhì)量混合比;
L—一水平輸送管長度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s;
v1——物料的垂直移動速度,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管道彎頭的壓損:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa;
L’——曲率半徑為R的彎管弧長,m;
λ11——氣體摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)
M–料氣質(zhì)量混合比:
D–蝓送管直徑。m;
ρ—氣體的平均密度,kgm3;
v——氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s;
N–附加比例系數(shù),可通過實驗求得。
本計算公式有專業(yè)人士提供,我們進行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風機新老客戶提供選型方面的幫助,
污水處理中風機選型,一般根據(jù)池子中水的深度和管道壓力損失來確定風機壓力,這個最簡單,但是在風機風量的確定上很多人不會計算,尤其因為曝氣量的計算公式復雜,在為客戶服務的過程中,錦工的“ 污師們 ”總結(jié)了一些經(jīng)驗公式來快速簡便的計算耗氧量,把復雜的工作簡單化了,不過經(jīng)驗公式僅限于交流和對比的,設(shè)計方案中是禁止利用經(jīng)驗公式來計算曝氣量的哦!
例如:參數(shù):水量:46t/h,COD:1200mg/L
無BOD數(shù)據(jù),按BOD=0.5*COD=600mg/L計
1、按氣水比計算:
接觸氧化池15:1,則空氣量為:15×46=690m3/h
活性污泥池10:1,則空氣量為:10×46=460m3/h
調(diào)節(jié)池5:1,則空氣量為:5×46=230m3/h
合計空氣量為:690+460+230=1380m3/h=23m3/min
2、按去除1公斤BOD需1.5公斤O2計算
每小時BOD去除量為0.6kg/m3×1100m3/d÷24=27.5kgBOD/h
需氧氣:27.5×1.5=41.25kgO2
空氣中氧的重量為:0.233kgO2/kg空氣
則需空氣量為:41.25kgO2÷0.233O2/kg空氣=177.04kg空氣
空氣的密度為1.293kg/m3
則空氣體積為:177.04kg÷1.293kg/m3=136.92m3
微孔曝氣頭的氧利用率為20%,
則實際需空氣量為:136.92m3÷0.2=684.6m3=11.41m3/min
3、按單位池面積曝氣強度計算
曝氣強度一般為10-20m3/m2h,取中間值,曝氣強度為15m3/m2h
接觸氧化池和活性污泥池面積共為:125.4m2
則空氣量為:125.4×15=1881m3/h=31.35m3/min
調(diào)節(jié)池曝氣強度為3m3/m2h,面積為120m2
則空氣量為3×120=360m3/h=6m3/min
總共需要37.35m3/min
4、按曝氣頭數(shù)量計算
根據(jù)停留時間算出池容,再計計算出共需曝氣頭350只,需氣量為3m3/h只
則共需空氣350×3=1050m3/h=17.5m3/min
再加上調(diào)節(jié)池的需氣量6m3/min,共需空氣:23.5m3/min
5、按經(jīng)驗值計算
僅供參考,大設(shè)計院一般用氣水,我們設(shè)計用經(jīng)驗值大約1公斤COD需要1公斤氧氣,1kg氨氮需要45.7kg氧氣。
根據(jù)以上經(jīng)驗大體可以確定出曝氣量,就能知道所需的風機風量,再根據(jù)池子的深度確定好所需的風機壓力,接下來就簡單多了,咱用現(xiàn)成的選型系統(tǒng)來確定用多大的羅茨風機即可,可搜索“錦工風機”,進入錦工公司網(wǎng)站,點擊導航欄“風機選型”按鈕即可進入選型頁面,選擇需要的壓力,輸入需要的風量,點擊“選型”按鈕即可查詢所需的羅茨風機的型號、電機功率、轉(zhuǎn)速、價格以及重量等詳細參數(shù),實現(xiàn)隨時隨地手機選型,同樣也可在電腦上使用。該套選型價格查詢系統(tǒng)與市面上大多數(shù)廠家的羅茨風機和回轉(zhuǎn)風機參數(shù)都通用,用戶可以用來查詢對比價格。
這么一來,您是不是會算了,而且不僅能估算出風量壓力,連羅茨風機型號和價格都能查出來,讀了這篇文章是不是很漲本事。
今天為大家提供一份詳細的羅茨風機參數(shù)計算的知識,以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對羅茨風機的風量和壓力進行核算,然后根據(jù)風量和壓力對羅茨風機進行選型。
氣力輸送物料:水泥。
氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離:當量距離70m。
容重:1.2t/m3。
一、風量計算
1、由氣固比計算需要用空氣量:
根據(jù)氣力輸送當量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標準狀況),即在70m當量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。
風機風量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。
2、輸灰管內(nèi)風速校核:
依經(jīng)驗選輸灰管為ф273×9mm。
管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。
該計算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟流速范圍內(nèi)。
二、計算風壓(壓損)
系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。
P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分)計算復雜,本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴散段阻損,噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測定為9~11KPa,取11KPa。
混合管和擴散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計算取5倍,經(jīng)測定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗運行曲線,K=0.15~0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)
P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。
三、風機選型
根據(jù)上述計算結(jié)果,查錦工羅茨風機樣本(山東錦工風機有限公司),推薦風機型號為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。
小結(jié):水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風機,我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后,便可根據(jù)風機廠家的選型樣本進行選型。如果您有選型風機的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標題:羅茨鼓風機選型原則是什么?
羅茨鼓風機是回轉(zhuǎn)式鼓風機的一種,在各行業(yè)廣泛應用,我廠生產(chǎn)的羅茨鼓風機,流量為0.6-360m3/min,升壓10-80kpa,這些羅茨鼓風機廣泛應用于水泥、化工、化肥、冶煉、污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、電力、城市煤氣、氣力輸送等行業(yè),滿足各行業(yè)的發(fā)展需要。
羅茨鼓風機與離心鼓風機相比,具體強制送風的特點,離心鼓風機在壓力變化時,流量變化很大,而羅茨鼓風機在壓力變化時,流量變化甚微,具有強制送風的特征。羅茨鼓風機與壓縮機相比,又有經(jīng)濟耐用的特點,且風量大。
羅茨風機選型應根據(jù)被輸送介質(zhì)的性質(zhì),工藝流程所需的流量和壓力來確定,用戶訂貨時須說明輸送的介質(zhì)、流量、壓力三個參數(shù),在確定壓力和流量時要考慮到管網(wǎng)阻力造成的壓力損失和系統(tǒng)泄漏造成的流量損失,可通過理論計算得到,也可通過同類裝置類比推算。
三葉羅茨風機選型時可參考下圖參數(shù)表:
以上內(nèi)容由錦工鼓風機(上海)有限公司(發(fā)布,轉(zhuǎn)載請注明出處。
優(yōu)質(zhì)高壓羅茨鼓風機 羅茨鼓風機間隙 山東錦工羅茨鼓風機
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羅茨風機做功效率:羅茨鼓風機間隙調(diào)整步驟
原標題:羅茨鼓風機間隙調(diào)整步驟
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅(qū)羅茨風機、低噪音羅茨風機,贏得了市場好評和認可。
好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風機間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。
一.因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機,工作的主參數(shù)是風量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風量變化很小。
二.原理:羅茨風機是一種容積式動力機械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。
三.拆卸1、拆卸中的注意事項(1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記,特別是齒輪。(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。(3)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。(4)拆卸后的部件,特別是軸承應注意避免灰塵污染。(5)應采用適當?shù)牟鹦豆ぞ?。?)剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側(cè)墻板。
四.組裝1、組裝中的注意事項(1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應進行修復或更換。(2)軸承應清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應清洗干凈。(3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。(4)密封墊如有破損或失落時,則應更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟(1)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機殼上。(2)將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。(3)將齒輪端墻板安裝到機殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機殼密封墊。(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。(5)組裝齒輪。(6)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。(7)調(diào)整間隙,打入定位銷。(8)裝皮帶輪及其他部件。
五.間隙調(diào)整1、機殼間隙的調(diào)整:是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風機時,一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機殼0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對移動,從而達到調(diào)整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調(diào)節(jié)螺栓時,應在壓板螺栓寧松的情況下進行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。
六.安裝皮帶輪,皮帶。
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