羅茨風機內的兩個葉輪的旋轉方向：[判斷題] 羅茨風機內的兩個葉輪的旋轉方向相同。

　　[判斷題] 羅茨風機內的兩個葉輪的旋轉方向相同。

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羅茨風機內的兩個葉輪的旋轉方向：羅茨風機內兩個葉輪的旋轉方向_羅茨鼓風機

　　本實用新型涉及一種羅茨風機的葉輪。

　　背景技術：

　　葉輪是羅茨風機關鍵部件，目前羅茨風機葉輪轉速通常在1000-2000r/min，由于長時間使用，當轉速過高就會有斷軸風險，而且易產生葉輪與本體相碰現(xiàn)象，影響風機性能和壽命。

　　技術實現(xiàn)要素：

　　本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種不易斷軸，使用壽命長的羅茨風機葉輪。

　　本實用新型采用的技術方案如下：

　　一種羅茨風機葉輪，其特征是它包括有兩個葉輪片和葉輪軸，所述兩個葉輪片相對于葉輪軸對稱設置，葉輪片頂點至葉輪軸中心處距離為L，葉輪片頂部兩側圓形邊的邊緣點在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點為A點，所述葉輪片頂點至所述A點的距離為L1，所述L1為L長度的五分之一，所述葉輪片頂部兩側圓形邊的邊緣點之間的距離為L2，所述L2長度為L的65%－70%,所述葉輪片頂部兩側圓形邊的邊緣點向葉輪軸方向的延伸線為漸開線，所述葉輪片兩側漸開線的最遠距離長度為L3，所述L3長度為L的85%－90%，所述葉輪片側邊上與上述漸開線相連的為內凹的弧形線，所述弧形線的長度延伸最遠點在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點為B點，所述B點處于葉輪軸的安裝座外側壁圓線上。

　　所述兩個葉輪片同一側弧形線的長度延伸最遠點之間邊線為圓形邊。

　　本實用新型的有益效果有：

　　由于采用漸開線與圓弧相結合等特殊線型的結構，葉輪轉速可達3000-4000r/min，并且，葉能面積利用系數(shù)達到0.519，使得風機性能好，效率高，使用壽命長，不易產生斷軸和葉輪與本體相碰現(xiàn)象。

　　附圖說明

　　圖1為本實用新型的結構示意圖。

　　具體實施方式

　　下面結合附圖對本實用新型作進一步地說明：

　　如圖1所示，本實用新型它包括有兩個葉輪片1和葉輪軸2，所述兩個葉輪片1相對于葉輪軸2對稱設置。葉輪片1頂點至葉輪軸2中心處距離為L，葉輪片1頂部兩側圓形邊的邊緣點在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點為A點，所述葉輪片1頂點至所述A點的距離為L1，L1長度為L長度的五分之一。所述葉輪片1頂部兩側圓形邊的邊緣點之間的距離為L2，所述L2長度為L的65%－70%,優(yōu)選為70%。所述葉輪片1頂部兩側圓形邊的邊緣點向葉輪軸2方向的延伸線為漸開線，所述葉輪片1兩側漸開線的最遠距離長度為L3，所述L3長度為L的85%－90%，優(yōu)選86%。所述葉輪片1側邊上與上述漸開線相連的為內凹的弧形線，所述弧形線的長度延伸最遠點在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點為B點，所述B點處于葉輪軸2的安裝座3外側壁圓線上。本實用新型兩個葉輪片1同一側弧形線的長度延伸最遠點之間邊線為內凹的圓形邊，該圓形邊所處的圓半徑為L3的一半。

　　本實用新型涉及的其它未說明部分與現(xiàn)有技術相同。

　　羅茨風機是容積式風機的一種，有兩個三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動，由于每個葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡線，每個葉輪的三個葉片是完全相同的，同時兩個葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設備，保證了兩個葉輪在中心距不變情況下。

　　不管兩個葉輪旋轉到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內。兩個葉輪相向轉動，由于葉輪與葉輪、葉輪與機殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進入進氣腔，然后，每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機殼構成了一個密封腔。

　　進氣腔的空氣在葉輪轉動的過程中，被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因為排氣腔內的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運轉，空氣就源源不斷地從進氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風機的整個工作過程。

　　特性由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體結構且葉輪無磨損，風機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉。風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。

　　原標題：羅茨風機的結構特點及運行原理

　　?羅茨風機的結構特點

　　羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風機 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內壁輸送到排出的一側。風機內腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。

　　羅茨風機的運行原理

　　羅茨風機的工作原理是當電機通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉動時，安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉，使嚙合的轉子相隨轉動，從而使機殼與轉子形成一個空間，氣體從進氣口進入空間。這時氣體會受到壓縮并被轉子擠出出氣口，而另一個轉子則轉道與第一個轉子在壓縮開始的相對位置，與機殼的另一邊形成一個新空間，新的氣體又進入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運動從而達到鼓風的目的。

　　?羅茨風機的工作特性

　　由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體設計結構，葉輪無磨損，風機性能會持久不變，從而可以長期連續(xù)運轉。另外，風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后，可以使各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命。風機油封可以選用氟橡膠材料，這樣可以耐高溫，耐磨，延長使用壽命。

　　與離心風機的區(qū)別 ?

　　1、結構上的區(qū)分：羅茨風機一般為鑄造本體，內部葉輪為精加工部件組裝 而成，而離心風機多指葉片式那種，有焊接式，鋁合金等；

　　2、工作原理區(qū)別：羅茨風機是由主機內部主副葉輪擠壓空氣，產生一定壓力的風量。離心風機多是利用葉輪的旋轉，通過離心力作用，將空氣形成一定速度的氣流，達到所要的風量和風壓；

　　3、應用上的區(qū)別：羅茨風機因為是擠壓送風，

　　所以輸出的壓力較高可達80KPa-100kPa,但風量沒有離心風機高。離心風機的離心力因產品設計不同，產生壓力區(qū)別較大，但風量大的特點是羅茨風機所不能替代的；

　　4、材質上的區(qū)別：羅茨風機多為鑄鋼，不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風機材質則較廣，有鐵板焊接，也有鑄鋁的，不銹鋼，合金材料等等。

　　END

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　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產品的研發(fā)，新產品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。

　　現(xiàn)在，我們要了解，羅茨鼓風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉動一次由兩個葉輪進行三次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。

　　我們知道，在兩根平相行的軸上設有三個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

　　各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內部潤滑，而且結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。今天，我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風機都有哪些組成結構的相關情況!

　　接下來，我們一起來看看羅茨鼓風機都有哪些組成結構; 以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。

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羅茨風機內的兩個葉輪的旋轉方向：羅茨風機葉輪轉動方向_羅茨鼓風機

　　本發(fā)明涉及羅茨風機制造領域，尤其涉及一種羅茨風機葉輪的制作方法。

　　背景技術：

　　羅茨風機為容積式風機，葉輪是羅茨風機的旋轉部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、機械強度更高、負荷變化更小、運轉更平穩(wěn)等很多優(yōu)點，已逐漸代替兩葉羅茨風機。

　　在兩根相平行的軸上設置兩個三葉型葉輪，葉輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

　　目前三葉型葉輪一般使用鑄鐵材料，鑄造后進行二次加工，需要精密設備加工，工序繁雜，效率不高。

　　技術實現(xiàn)要素：

　　本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種羅茨風機葉輪的制作方法。

　　實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術方案是：一種羅茨風機葉輪的制作方法，步驟如下：

　　(a)按照三葉型葉輪的外輪廓的詳細尺寸制作cad圖紙，將圖紙輸入激光切割機；

　　(b)選取1.5mm的鑄鐵板放置在激光切割機下進行切割葉輪片，葉輪片中心開設槽齒；

　　(c)選用鋅基合金利用模具在420℃澆鑄葉輪連接桿，葉輪連接桿外圈設置定位齒，澆鑄的前后都使用本領域常規(guī)脫模劑；

　　(d)對切割好的葉輪片進行沖壓，在葉輪片的三個葉子上沖壓出兩兩葉輪片間能夠扣合的凸凹點；

　　(e)在葉輪連接桿上壓裝葉輪片，葉輪片和葉輪連接桿利用槽齒和定位齒進行固定，葉輪片和葉輪片之間使用凹凸點貼合；

　　(f)葉輪連接桿與葉輪片之間的縫隙利用電焊填補并使用螺母鎖緊。

　　上述技術方案(d)步驟所述的凸凹點為每個葉子上設置一個。

　　采用上述技術方案后，本發(fā)明具有以下積極的效果：本發(fā)明工序簡單，使用激光切割，葉輪片精準光滑，設置凸凹點使葉輪片扣合緊密，使用螺母鎖緊穩(wěn)固可靠。

　　具體實施方式

　　下面結合實施例對本發(fā)明作進一步的說明。

　　本發(fā)明制作方法步驟如下：

　　(a)按照三葉型葉輪的外輪廓的詳細尺寸制作cad圖紙，將圖紙輸入激光切割機；

　　(b)選取1.5mm的鑄鐵板放置在激光切割機下進行切割葉輪片，葉輪片中心開設槽齒；

　　(c)選用鋅基合金利用模具在420℃澆鑄葉輪連接桿，葉輪連接桿外圈設置定位齒，澆鑄的前后都使用本領域常規(guī)脫模劑；澆鑄前可以對模具進行220℃的預熱然后再使用脫模劑；

　　(d)對切割好的葉輪片進行沖壓，在葉輪片的三個葉子上沖壓出兩兩葉輪片間能夠扣合的凸凹點；

　　(e)在葉輪連接桿上壓裝葉輪片，葉輪片和葉輪連接桿利用槽齒和定位齒進行固定，葉輪片和葉輪片之間使用凹凸點貼合；

　　(f)葉輪連接桿與葉輪片之間的縫隙利用電焊填補并使用螺母鎖緊。

　　(d)步驟所述的凸凹點為每個葉子上設置一個。

　　以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。

　　原標題：當羅茨鼓風機出現(xiàn)倒轉怎么辦?

　　羅茨鼓風機倒轉的問題沒有解決。裝有兩臺送風機或兩臺引風機的鍋爐，由于入口導向葉片不嚴，常常會出現(xiàn)臺運行、另臺備用風機反轉的情況。當羅茨風機出現(xiàn)倒轉怎么辦?

　　羅茨風機反轉是由于葉輪的旋轉方向與電動機釘子旋轉磁場的方向相反，啟動電流更大，葉輪的慣性較靜止時大得多，使風機啟動的電流和時間都超過了電流繼電器為電動機安全所整定的動作電流和時間，因而無法使反轉的風機啟動。 要將反轉的羅茨風機啟動起來 ，首先要將反轉的葉輪靜止下來，如在反轉風機的入口加阻擋物，或用外力使葉輪停止轉動，然后再啟動。

　　羅茨鼓風機是不允許在正傳的情況下突然反轉，風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。以前二葉的風機反轉轉子會立刻打爛，三葉羅茨風機也會出現(xiàn)齒輪打壞。

　　情況下羅茨鼓風機是可以反轉的，但是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。風機突然停電或因出風口的壓力回座，正向的慣性轉動和出口反壓造成風機的反轉而使風機齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴重者可能打壞轉子或者整個風機。 所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉，而且必須在風機完全停止以后才能反轉。風機停電跳車，轉子、聯(lián)軸器總是被打爛，在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對風機本身的影響。

　　解決羅茨鼓風機倒轉的辦法就是要裝止回閥，并且要保證止回閥能夠安全閉合。而情況下羅茨風機是可以反轉的，但必須是在風機停止情況下啟動。如果長期反轉運行，風機在出廠前需作前后端面間隙的調整。對于突然停電造成的扇葉反轉，羅茨風機停電跳車，轉子、聯(lián)軸器總是被打爛。應對的辦法就是在風機出口前部或者風機出口處安裝逆止閥，防止管道內反壓對羅茨風機本身的影響。

　　葉輪摩擦是嚴重故障，需要拆機進行檢查，確定引起摩擦的主要原因，進行羅茨風機修復，切忌拖延維修，拖延只會出現(xiàn)更多的問題，zhui好找專業(yè)的廠家進行維修，因為需要專業(yè)的維修工具和檢測工具，不具備專業(yè)知識和工具建議不要自行拆卸維修。

　　1、羅茨葉輪拆卸

　　羅茨風機葉輪拆卸需要專業(yè)的拆卸工具，不具備專業(yè)知識和工具請不要私自拆卸，拆卸步驟流程看這里

　　2、故障產生原因

　　羅茨風機葉輪摩擦產生的主要原因是葉輪間隙發(fā)生了變化，而造成葉輪間隙發(fā)生變化的間接原因有很多，如，齒輪故障，齒輪發(fā)生損壞，齒輪咬合面積發(fā)生變化，造成葉輪轉子軸發(fā)生彎曲，葉輪之間的間隙也就出現(xiàn)了變化，造成葉輪與葉輪的摩擦。還有一些其他原因造成葉輪摩擦，如：葉輪粘附污垢、軸承損壞、葉輪固有的質量問題等。

　　3、葉輪互相摩擦解決方法

　　首先就是要先發(fā)現(xiàn)引起葉輪摩擦的原因，而后進行故障排除，如：葉輪粘附污垢太多，將污垢進行清理，調整葉輪間隙；再如：羅茨風機的轉子軸出現(xiàn)了磨損，需要將轉子軸拆卸下來，將轉子軸進行修復，再進行組裝調整間隙，然后試運行。

　　小結：羅茨風機葉輪與葉輪摩擦多出現(xiàn)在老設備上，新設備安裝使用一般不會出現(xiàn)此類問題，如果是新設備就出現(xiàn)葉輪摩擦的現(xiàn)象，多為設備質量存在問題。錦工風機專業(yè)生產羅茨風機，如果您有羅茨風機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　原標題：羅茨風機組成結構圖紙詳解

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　　我們知道，在兩根平相行的軸上設有三個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側。

　　各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內部潤滑，而且結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。今天，我們就來和大家一起聊一聊羅茨鼓風機都有哪些組成結構的相關情況!

　　接下來，我們一起來看看羅茨鼓風機都有哪些組成結構; 以適應熱臌脹時轉子的軸向位移。

　　羅茨鼓風機都有哪些組成結構

　　同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調整葉輪間隙。

　　機體：由機殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內的軸承座、密封部等均可互相通用。

　　底座：中、小型羅茨風機風機均配有公共底座，大型風機僅配風機底座，便于安裝調試。

　　葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。

　　軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好，安全可靠。

　　傳動方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補償少量的軸線偏差。大流量風機除以電動機作為驅動機外，也可采用汽輪機或其他驅動機。

　　轉子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。

　　專業(yè)羅茨鼓風機維修 微型羅茨鼓風機 羅茨鼓風機廠家排名 粉體羅茨鼓風機

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羅茨風機內的兩個葉輪的旋轉方向：羅茨鼓風機拆解圖兩個葉輪沿相反的方向旋轉

　　正常使用中對羅茨鼓風機拆解圖的維護非常重要。 只要羅茨鼓風機的日常維護基本上沒有問題，那么羅茨鼓風機什么時候換油？ 我應該注意些什么？ 只是羅茨鼓風機制造商的小系列的簡要介紹：

　　羅茨鼓風機拆解圖是容積式風機。 在由外殼和壁板密封的空間中，有兩個三葉輪可相對旋轉。 由于每個葉輪均采用漸開線或擺線的外殼。 每個葉輪的三個葉片是相同的，而兩個葉輪是相同的，這降低了加工難度。 葉輪在加工過程中使用數(shù)控設備。 當兩個葉輪處于相同的中心距離時，無論兩個葉輪在哪里旋轉，都可以保持小的間隙，從而使氣體泄漏在允許范圍內。

　　由于葉輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和壁板之間的間隙很小，所以兩個葉輪沿相反的方向旋轉，因此進氣口形成真空狀態(tài)，空氣進入下方的進氣腔 大氣壓的作用。 然后，兩個葉輪中的每個與壁板和殼體形成密封腔。 在葉輪旋轉期間，進氣室中的空氣通過由兩個葉片形成的密封腔室連續(xù)進入排氣室，并且由于排氣，空腔中的葉輪彼此嚙合以擠壓兩個葉片。 之間的空氣。 空氣的連續(xù)運行不斷地從進氣口流向出氣口。

　　羅茨鼓風機拆解圖更換齒輪油的順序：先注入齒輪油，再注入新的齒輪油，一次：開始運行后100小時，兩次：開始運行后300小時，然后每1000小時更換一次。

　　可以在齒輪側油鏡上隨時檢查羅茨鼓風機各型號的油量，并且在停機期間可以保持中性線之間的油位。 如果油位低于中間位置，則需要及時添加潤滑劑。 如果油位高于中間位置，則會發(fā)生漏油。

　　羅茨鼓風機拆解圖注入齒輪油后，剩余的齒輪油不應直接暴露于外界，以防止其他污染物進入機筒并造成機油污染。 其次，應使油遠離火源，并應放置滅火設備。 使用后，擰緊蓋子以保持感光鼓牢固。 新油與廢油分開放置，裝滿廢油的容器不應裝滿新油以防止污染。

羅茨鼓風機及其應用 羅茨鼓風機拆卸 r系列羅茨鼓風機

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