羅茨風(fēng)機(jī)出口安裝卸荷閥的作用：羅茨風(fēng)機(jī)出口不裝止回閥反流有什么后果？

　　止回閥是安裝在管道與羅茨風(fēng)機(jī)之間的部件，主要的作用就是防止氣體回流，我們先通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)圖來(lái)了解下羅茨風(fēng)機(jī)止回閥的工作原理。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)排氣，止回閥動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖

　　該動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖為羅茨風(fēng)機(jī)在正常進(jìn)氣時(shí)，止回閥正常工作原理，在正常情況下，止回閥是打開(kāi)的，如圖所示。

　　2、管道氣體回流，止回閥動(dòng)畫(huà)簡(jiǎn)圖

　　當(dāng)管道里面的氣體回流時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)止回閥會(huì)進(jìn)行自動(dòng)關(guān)閉，阻止了氣體的逆向回流。

　　3、氣體逆向回流的危害

　　當(dāng)管道中的氣體逆向回流時(shí)，會(huì)造成風(fēng)機(jī)超壓，如果管道壓力過(guò)大，葉輪和電機(jī)會(huì)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)一旦倒轉(zhuǎn)，葉輪和電機(jī)就會(huì)收到損壞，在之前的文章中，我們提及過(guò)這個(gè)問(wèn)題，如果出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)很可能出現(xiàn)損壞。所以，在風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，逆止閥是一個(gè)比不可少的配件，能夠有效的保護(hù)風(fēng)機(jī)的完整。

　　在之前的文章中，我們提及過(guò)風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的危害，點(diǎn)擊這里直達(dá)，羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)的危害

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羅茨風(fēng)機(jī)出口安裝卸荷閥的作用：羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥

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羅茨風(fēng)機(jī)出口安裝卸荷閥的作用：羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥的制作方法

　　專利名稱：羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本實(shí)用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，屬于羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)前，為防止損壞風(fēng)機(jī)和電機(jī)，要求空載啟動(dòng)和關(guān)機(jī)，把出風(fēng)管道上的排風(fēng)閥開(kāi)啟，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行后，關(guān)閉排風(fēng)閥。目前，實(shí)現(xiàn)排風(fēng)閥開(kāi)啟采用人工或電動(dòng)的方式，操作不方便；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，不便于加工。

　　實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng) 卸荷閥，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開(kāi)口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。所述的氣囊下端開(kāi)口呈喇叭狀。所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果由于設(shè)置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可節(jié)省工程成本。

　　附圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1主管道，2支路，3氣囊，4閥座，5調(diào)節(jié)桿，6螺母，7擋板，8錐面，9喇叭口。

　　具體實(shí)施方式

　　如圖I所示，羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，包括主管道I和設(shè)置在主管道的支路2上的排氣閥。在啟動(dòng)和停機(jī)前，把出風(fēng)主管道上的排風(fēng)閥開(kāi)啟，以實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)和關(guān)機(jī)；風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行后，關(guān)閉排風(fēng)閥。排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路2的中空閥座4，一下端開(kāi)口的倒錐臺(tái)狀氣囊3置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊3的外錐面8與閥座上的氣囊孔之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊3頂部固定連接在一擋板7上。擋板7的作用一是連接氣囊3，二是控制氣囊的膨脹方向，使氣囊徑向膨脹。[0013]所述的擋板7上方固定連接有調(diào)節(jié)桿5，所述的調(diào)節(jié)桿5自閥座4伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有固定在閥座上的調(diào)節(jié)螺母6，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿5可以實(shí)現(xiàn)調(diào)整環(huán)形間隙大小的目的。閥座4的兩端與外界相通。所述的氣囊3下端開(kāi)口呈喇叭狀，主要便于收集氣體，使氣囊3迅速膨脹。在風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)，由于轉(zhuǎn)速低，風(fēng)量小，風(fēng)道內(nèi)的空氣，不能把卸荷閥內(nèi)的氣囊吹漲，空氣從氣囊和管道間的環(huán)形間隙排掉，隨著轉(zhuǎn)速提高，風(fēng)量增大，當(dāng)把氣囊完全吹漲后，空氣不再卸漏，完成放空閥門(mén)關(guān)閉功能，氣囊吹漲程度根據(jù)啟動(dòng)時(shí)間可以調(diào)整，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)后完全關(guān)閉的效果。以上所述，只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型的一些原理，本說(shuō)明書(shū)并非是要將本實(shí)用新型局限在附圖所示的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。 除說(shuō)明書(shū)所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。

　　權(quán)利要求1.羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開(kāi)口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，其特征是，所述的氣囊下端開(kāi)口呈喇叭狀。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，其特征是，所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。

　　專利摘要一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，屬于羅茨風(fēng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，它包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開(kāi)口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。由于設(shè)置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可節(jié)省工程成本。

　　文檔編號(hào)F04C29/00GKSQ

　　公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日

　　發(fā)明者牛聯(lián)剛 申請(qǐng)人:山東錦工機(jī)械有限公司

羅茨風(fēng)機(jī)出口安裝卸荷閥的作用：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口管道上逆止閥的作用

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口管道上逆止閥的作用

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后，在連接前方管道時(shí)需要加裝零件，就是逆止閥又叫單向閥，逆止閥是個(gè)很簡(jiǎn)單的零件，但是卻是一個(gè)至關(guān)重要的零件，羅茨鼓風(fēng)機(jī)如果沒(méi)有逆止閥，在后期使用過(guò)程中，將有極大損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　：羅茨風(fēng)機(jī)管道上的單向閥有什么重要作用？ 羅茨風(fēng)機(jī) 止回閥 單向閥的原理與作用！

　　羅茨風(fēng)機(jī)一般采用對(duì)夾式止回閥，對(duì)夾式單向閥的作用：對(duì)夾式止回閥，主要結(jié)構(gòu)是閥體，閥瓣，彈簧，密封圈，等零件組成，主要是用于流體管道中防止流體介質(zhì)回流的作用，所以有叫單向閥，逆止閥，連接方式采用法蘭對(duì)夾式。

　　羅茨風(fēng)機(jī)單向閥

　　對(duì)夾式止回閥的工作原理：當(dāng)流體按閥門(mén)箭頭指示方向流動(dòng)時(shí)，在流體自身的壓力作用力下，閥板壓縮彈簧，閥板打開(kāi)，流體從閥板空隙中流過(guò)，當(dāng)流體流入端壓力小于流出端壓力時(shí)，彈簧壓縮閥板關(guān)閉，流體不能返回倒流，從而達(dá)到止回的作用。

　　單向閥工作原理

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，我們不能保證管道時(shí)時(shí)刻刻暢通，如果管道中因一些原因造成阻塞，阻力加大，則很可能造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超壓，超壓過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生氣體的逆流，而此時(shí)的逆止閥就能夠很好的保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全性。當(dāng)氣體逆流時(shí)逆止閥關(guān)閉，阻止氣體回流，而此時(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)因?yàn)槌瑝哼^(guò)載，會(huì)出現(xiàn)電壓電流升高，此時(shí)泄壓閥就會(huì)開(kāi)始瀉壓，壓力維持在相對(duì)平衡的界點(diǎn)。

　　當(dāng)出現(xiàn)超壓的情況，羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)一系列癥狀，此時(shí)的工況會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量不足，并且無(wú)法工作的情況，針對(duì)這些情況，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行處理，避免更大事故的發(fā)生。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的逆止閥需要與其他零件協(xié)同配合，才能起到很好的作用，尤其在氣體逆流時(shí)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的逆止閥處于半閉合的狀態(tài)，此時(shí)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的其他零件，如：泄壓閥、放空閥等，長(zhǎng)期存在這種逆流情況，這些零件能夠起到很好的協(xié)同配合作用。

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