羅茨風(fēng)機(jī)出口憋壓不超流：羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度不正常是怎樣造成的？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)因工作原理的問(wèn)題，出口溫度一般會(huì)高于進(jìn)口溫度，估略的出口溫度計(jì)算為：進(jìn)口溫度+壓力，這個(gè)公式可以大致的計(jì)算設(shè)備的出口溫度，出口溫度如果存在不正常的情況，可能由以下原因造成的：

　　1、潤(rùn)滑效果不良

　　潤(rùn)滑油的質(zhì)量偏低，造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械磨損較大，生產(chǎn)多余的熱量，增加了出口氣體的溫度。

　　2、風(fēng)機(jī)零配件摩擦

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中，或者羅茨風(fēng)機(jī)在研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，存在有機(jī)械磨損或者產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的情況，此類(lèi)現(xiàn)象會(huì)加重風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損，產(chǎn)生大量的熱量。

　　3、安全閥失效

　　安全閥是協(xié)調(diào)設(shè)備壓力的裝置，壓力過(guò)大時(shí)，安全閥會(huì)起到調(diào)節(jié)壓力的作用，而安全閥失效則會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高，造成氣體壓縮比例增加，進(jìn)而產(chǎn)生過(guò)多的熱量，造成設(shè)備及出氣口氣體溫度的增加。

　　4、轉(zhuǎn)子偏斜

　　羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)生了變形或者傾斜，會(huì)造成葉輪的動(dòng)平衡失衡，葉輪之間的相互摩擦產(chǎn)生熱量，提升出氣溫度，轉(zhuǎn)子失衡還會(huì)伴隨有其他的故障，如：壓力過(guò)高、噪音、振動(dòng)等。在使用過(guò)程中如有存在異常噪音振動(dòng)的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查。

　　5、空間狹小

　　羅茨風(fēng)機(jī)安裝的空間過(guò)于狹小，導(dǎo)致設(shè)備散熱情況不良，進(jìn)而影響排氣口氣體的溫度。

　　小結(jié)：造成羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度過(guò)高的情況基本為以上5點(diǎn)，在平時(shí)安裝使用過(guò)程中，還有可能有其他原因，如設(shè)備不配套、周邊溫度高、管道阻塞等，這些因素都會(huì)造成出口溫度過(guò)高的情況。如果您有維修或者采購(gòu)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線

　　如果我們?cè)谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)了以下情況，可以根據(jù)以下方法進(jìn)行解決：

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羅茨風(fēng)機(jī)出口憋壓不超流：羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘,這事情嚴(yán)重嗎

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘,這事情嚴(yán)重嗎

　　在去年的時(shí)候，我們這邊接待了一位客戶(hù)，該客戶(hù)和這個(gè)問(wèn)題一樣，啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，都是忘記打開(kāi)出口閥門(mén)，直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，出現(xiàn)了跳閘的情況。針對(duì)這種情況，如果是單單的跳閘還算好說(shuō)，如果是風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了損壞，損失就很大了。

　　1、啟動(dòng)注意事項(xiàng)

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。

　　2、單純跳閘

　　羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

　　3、電機(jī)燒壞

　　如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。

　　羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。

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羅茨風(fēng)機(jī)出口憋壓不超流：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力能M足要求但風(fēng)量達(dá)不到怎么辦？錦工風(fēng)機(jī)

　　今天錦工風(fēng)機(jī)的客服接到了這樣一個(gè)電話，客戶(hù)采用的羅茨風(fēng)機(jī)是別人的，借別人的拿過(guò)來(lái)安裝之后，發(fā)現(xiàn)壓力能夠滿(mǎn)足，風(fēng)量卻達(dá)不到要求。針對(duì)這樣的情況我們?cè)撛趺崔k呢？

　　1、更換更高功率的電機(jī)

　　拿一個(gè)實(shí)際的例子為大家解釋一下，現(xiàn)手上有一臺(tái)錦工65型號(hào)羅茨風(fēng)機(jī)，額定風(fēng)量2.05立方米/分鐘，額定壓力24.5kpa，適配電機(jī)功率為1.5kw，該客戶(hù)所面臨的問(wèn)題是：能夠滿(mǎn)足額定壓力24.5kpa，但是實(shí)際所需風(fēng)量小于3.04立方米/分鐘，在不更換錦工65型號(hào)的情況下，可以使用2.2kw的電機(jī)。

　　2、重新選型采購(gòu)

　　上面我們所提到的情況只是假設(shè)，當(dāng)我們的客服人員在詢(xún)問(wèn)其所需風(fēng)量為多少時(shí)，該客戶(hù)也不清楚，針對(duì)這樣的情況，只能重新確定風(fēng)量參數(shù)，重新來(lái)進(jìn)行選型，原因是：適配24.5kpa壓力的風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率不確定，適配響應(yīng)風(fēng)量的風(fēng)機(jī)有很多，例如：24.5kpa的風(fēng)機(jī)可以適配的電機(jī)功率有1.1kw、2.2kw、3kw、4kw、5.5kw等，所對(duì)應(yīng)的額定風(fēng)量也有很多。

　　3、調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

　　調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，讓羅茨風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)提供更多的氣體，提升轉(zhuǎn)速的方法可以是更換電機(jī)，也可以更換皮帶輪，如果客戶(hù)采用的直聯(lián)傳動(dòng)風(fēng)機(jī)，只能通過(guò)更換電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　小結(jié)：針對(duì)風(fēng)量達(dá)不到要求的風(fēng)機(jī)，只能通過(guò)以上途徑解決，如果具備專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，小編認(rèn)為可以自行進(jìn)行解決，如果不具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，同時(shí)又沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的拆裝工具，小編還是建議重新選型采購(gòu)。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)出口憋壓不超流：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因和吹熱風(fēng)的原因

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因和吹熱風(fēng)的原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因和吹熱風(fēng)的原因

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式：

　　1.電機(jī)驅(qū)動(dòng)，是常用的也是被廣泛采用的驅(qū)動(dòng)方式，國(guó)內(nèi)電機(jī)品牌很多，對(duì)電機(jī)有什么要求，可以在技術(shù)協(xié)議中標(biāo)注，定制某個(gè)品牌的電機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)。

　　2.柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)多用于一些小型的工程工況中，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)能夠更加靈活，適合接電不方便的工況。

　　3.柴電兩用驅(qū)動(dòng)，這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)既可以采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可以從采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有切換方式。

　　導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹熱風(fēng)的原因：

　　1.強(qiáng)制輸送氣體

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候，需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮，風(fēng)機(jī)的選型時(shí)，有個(gè)壓力參數(shù)，比如39Kpa，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí)，可以承受的最大壓力是39Kpa，當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí)，風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行，必然會(huì)產(chǎn)生熱量，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來(lái)是帶有一定溫度的。

　　2.進(jìn)口溫度

　　輸送清潔空氣，進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下，超過(guò)40攝氏度，對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高，很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

　　3、正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

　　如果我們輸送清潔空氣，出口溫度盡量保持在100攝氏度以下，超過(guò)100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷，如果我們使用的風(fēng)機(jī)，壓力很高，需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī)，并需要加裝冷卻器來(lái)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。

　　4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

　　高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等，都會(huì)產(chǎn)生影響，嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法工作，在每天檢查的工作內(nèi)容中，風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度，都需要進(jìn)行檢查，并做好每天的記錄工作。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因：

　　1.啟動(dòng)注意事項(xiàng)

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。

　　2.普通跳閘

　　羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘，不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞，此時(shí)，要做的是，打開(kāi)放空閥，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。

　　3.電機(jī)燒壞

　　如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞，啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī)，那么就需要我們更換電機(jī)了，損失較為嚴(yán)重。

　　羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓，憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞，風(fēng)機(jī)承載壓力驟升，會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。

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