羅茨風(fēng)機出口流量低的原因_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機出口流量低的原因:為什么羅茨風(fēng)機會出現(xiàn)流量不足?
為什么羅茨風(fēng)機會出現(xiàn)流量不足?如果出現(xiàn)這種情況怎么去處理,下面分析羅茨鼓風(fēng)機所供應(yīng)空氣流量減少的原因:
羅茨鼓風(fēng)機選型應(yīng)關(guān)注羅茨鼓風(fēng)機供氣流量的變化規(guī)律對于同一臺鼓風(fēng)機,羅茨風(fēng)機在冬季和夏季,其容積流量不會發(fā)生變化,但由于空氣密度的不同質(zhì)量流量會發(fā)生變化,也就是說供氧量會有所不同。
羅茨鼓風(fēng)機在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)與使用狀態(tài)下的容積流量是不變的,但因為空氣密度(ρ) 、含濕量( ds) 等發(fā)生了變化,導(dǎo)致鼓風(fēng)機輸送至曝氣池的供氧量( FOR) 在冬季溫度降低時增加、夏季溫度升高時降低。空氣密度增加,那么羅茨鼓風(fēng)機所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運行的實際測量情況來看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1~3mg/ L 。
因此,羅茨風(fēng)機在生產(chǎn)運行過程中,需要針對這種變化對設(shè)備進(jìn)行及時的調(diào)整,使羅茨鼓風(fēng)機的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應(yīng)。對于羅茨鼓風(fēng)機來說,使用變頻器,通過改變風(fēng)機轉(zhuǎn)速來調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟實用的。在高原地區(qū)使用時,環(huán)境大氣壓力也會發(fā)生變化,壓力比相應(yīng)升高,那么,羅茨鼓風(fēng)機的泄漏流量qvb則會加大,羅茨風(fēng)機這將導(dǎo)致鼓風(fēng)機所供應(yīng)的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。
羅茨風(fēng)機出口流量低的原因:羅茨風(fēng)機出口溫度不正常是怎樣造成的?錦工風(fēng)機
羅茨風(fēng)機因工作原理的問題,出口溫度一般會高于進(jìn)口溫度,估略的出口溫度計算為:進(jìn)口溫度+壓力,這個公式可以大致的計算設(shè)備的出口溫度,出口溫度如果存在不正常的情況,可能由以下原因造成的:
1、潤滑效果不良
潤滑油的質(zhì)量偏低,造成羅茨風(fēng)機機械磨損較大,生產(chǎn)多余的熱量,增加了出口氣體的溫度。
2、風(fēng)機零配件摩擦
羅茨風(fēng)機在使用過程中,或者羅茨風(fēng)機在研發(fā)生產(chǎn)過程中,存在有機械磨損或者產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的情況,此類現(xiàn)象會加重風(fēng)機的機械磨損,產(chǎn)生大量的熱量。
3、安全閥失效
安全閥是協(xié)調(diào)設(shè)備壓力的裝置,壓力過大時,安全閥會起到調(diào)節(jié)壓力的作用,而安全閥失效則會導(dǎo)致壓力過高,造成氣體壓縮比例增加,進(jìn)而產(chǎn)生過多的熱量,造成設(shè)備及出氣口氣體溫度的增加。
4、轉(zhuǎn)子偏斜
羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子發(fā)生了變形或者傾斜,會造成葉輪的動平衡失衡,葉輪之間的相互摩擦產(chǎn)生熱量,提升出氣溫度,轉(zhuǎn)子失衡還會伴隨有其他的故障,如:壓力過高、噪音、振動等。在使用過程中如有存在異常噪音振動的情況,應(yīng)當(dāng)及時的進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查。
5、空間狹小
羅茨風(fēng)機安裝的空間過于狹小,導(dǎo)致設(shè)備散熱情況不良,進(jìn)而影響排氣口氣體的溫度。
小結(jié):造成羅茨風(fēng)機出口溫度過高的情況基本為以上5點,在平時安裝使用過程中,還有可能有其他原因,如設(shè)備不配套、周邊溫度高、管道阻塞等,這些因素都會造成出口溫度過高的情況。如果您有維修或者采購問題,請聯(lián)系我們的官方客服熱線
如果我們在使用過程中出現(xiàn)了以下情況,可以根據(jù)以下方法進(jìn)行解決:
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羅茨風(fēng)機出口流量低的原因:羅茨鼓風(fēng)機流量不足的原因及解決措施和葉輪出現(xiàn)刮傷的原因
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機流量不足的原因及解決措施和葉輪出現(xiàn)刮傷的原因
錦工風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機流量不足的原因及解決措施和葉輪出現(xiàn)刮傷的原因
羅茨鼓風(fēng)機葉輪出現(xiàn)刮傷的原因:
一.葉輪和葉輪刮削
1.葉輪上有污染雜質(zhì),導(dǎo)致間隙過小;去除污垢并檢查內(nèi)部是否有損壞;
2.齒輪磨損,引起較大的間隙;調(diào)整齒輪間隙,如果齒輪側(cè)間隙大于平均值30%至50%,則應(yīng)更換齒輪;
3.齒輪沒有牢固固定,葉輪不能保持同步;重新組裝齒輪,保持錐度,使接觸面積達(dá)到75%;
4.軸承磨損導(dǎo)致間隙增大,軸承更換。
二.葉輪和外殼,墻板刮傷
1.安裝間隙不正確;重新調(diào)整間隙;
2.工作壓力過高,超過規(guī)定值;檢測到過載的原因并將壓力降低到規(guī)定值;
3.工作溫度過高;檢查安裝精度,減少管道拉力;
4.外殼或底座變形,風(fēng)機定位無效;復(fù)蘇;
5.軸承軸向定位不好,檢查軸承并確保間隙。
羅茨鼓風(fēng)機流量不足的原因及解決措施:
1.羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)口排出壓力不足;
2.風(fēng)機進(jìn)口或出口有障礙物或者堵塞;
3.葉輪受到磨損,間隙增大,導(dǎo)致壓力排除不給力
4.羅茨鼓風(fēng)機皮帶張力太小或者打滑;
5.管道銹蝕,造成通風(fēng)泄露。
解決辦法:
1.調(diào)整進(jìn)口壓力值達(dá)到規(guī)定值;
2.清除羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)出口的障礙物,保持暢通;
3.更換葉輪或者調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機間隙;
4.拉緊皮帶增加張力;
5.修復(fù)或著更換管道首先,電機已超電流,而風(fēng)機調(diào)節(jié)門尚未完全打開,有可能造成設(shè)備的風(fēng)力不足。但是如果風(fēng)機調(diào)節(jié)門。
也可能是以下幾方面因素造成的。
1.選型原因;選型不合適,風(fēng)機型號性能與實際需要不相符,效率較低都會導(dǎo)致風(fēng)力不足。
2.安裝原因;調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會降低風(fēng)機性能。
3.系統(tǒng)原因;系統(tǒng)管道布置不合理會對羅茨鼓風(fēng)機的性能產(chǎn)生直接影響。
4.運行原因;燃燒煤質(zhì)與設(shè)計煤質(zhì)之間有較大的差距。風(fēng)機調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會導(dǎo)致風(fēng)力不足,對調(diào)節(jié)門開度進(jìn)行調(diào)整就可解決這類問題。
5.設(shè)計原因;設(shè)計參數(shù)較小,實際運行大于設(shè)計參數(shù),導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負(fù)荷。
6.制造原因;制造水平以及使用磨損都會對葉片造成不同程度的磨損,導(dǎo)致風(fēng)力與效率的降低。
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羅茨風(fēng)機出口流量低的原因:風(fēng)機出口壓力低原因_羅茨鼓風(fēng)機
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簡述在繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線時加入氯化鉀溶液的原因。
上下軌道車禁止在行駛中的軌道車上下,更不得從行駛中的軌道車上跳下。上下軌道車時手中不得拿任何物品,應(yīng)由車下人員傳遞;下軌道車時,應(yīng)抓牢扶手,并選擇好落腳點,腳踏實地后方準(zhǔn)撒手,冬季應(yīng)注意腳下積雪和冰,防止滑倒摔傷;夜間應(yīng)有照明。
簡述風(fēng)機出口壓力突然降低可能是什么原因造成的?
問:羅茨鼓風(fēng)機出口壓力下降是怎么回事?
答:關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機壓力的問題,錦工風(fēng)機小編在之前曾多次提到過了,羅茨鼓風(fēng)機的壓力表顯示的是前方管道的壓力,如果不是我們的壓力表損壞了,那么最大的可能性便是前方管道出現(xiàn)了問題,前方管道出現(xiàn)了漏氣導(dǎo)致風(fēng)機的壓力降低。
關(guān)于羅茨風(fēng)機使用說明,點擊這里查看!
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?。喝~羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品列表
原標(biāo)題:脫硫A/B塔氧化風(fēng)壓力低原因分析
在2020年09月15日的缺陷臺賬中,運行三值脫硫運行人員發(fā)現(xiàn)134脫硫3#氧化風(fēng)機電流下降,出口壓力變低。針對這個缺陷,我們進(jìn)行了探討,下面是分析思路:
一、設(shè)備問題
首先,我們懷疑是不是氧化風(fēng)機設(shè)備問題。但是根據(jù)我們的保養(yǎng)臺賬氧化風(fēng)機在08月份已經(jīng)經(jīng)過保養(yǎng):油脂已更換,進(jìn)口濾網(wǎng)已清理,皮帶經(jīng)檢查正常。實地檢查后確認(rèn)正常,所以排除這個原因。
二、管路泄漏
檢查出口安全閥是否漏氣(原來漏氣更換過),檢查法蘭結(jié)合面是否漏氣,氧化風(fēng)機管道泄漏(在8月份巡檢過程中發(fā)現(xiàn)有漏水,但是沒有找到漏點,最后判斷是下雨后保溫里石棉中的水)。但是經(jīng)過運行,檢修查找后上述地點并沒有泄漏點,所以排除這個原因。
三、吸收塔液位降低
氧化風(fēng)機的出口壓力低,是不是因為氧化風(fēng)機的管道阻力變小了的原因。吸收塔液位降低,阻力小導(dǎo)致氧化風(fēng)機出口壓力變低了。經(jīng)過跟運行溝通后,發(fā)現(xiàn)液位一直為5.7米左右,并沒有多大變化,所以也不是這個問題。
四、異常
在設(shè)備、管路、運行都正常的情況下。我們關(guān)閉兩臺風(fēng)機聯(lián)絡(luò)門。發(fā)現(xiàn)3#氧化風(fēng)機壓力,電流升高,出口壓力升高(3#氧化風(fēng)機去往A塔),1#氧化風(fēng)機的壓力便正常了(1#氧化風(fēng)機去往B塔),電流降低。然后就判斷A塔氧化風(fēng)機出口堵了。經(jīng)過對A塔氧化風(fēng)沖洗后,情況得到改善,設(shè)備恢復(fù)正
一、風(fēng)機出口壓力影響因素的分析
容積式風(fēng)機排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機本身,而是氣體由鼓風(fēng)機排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的,曝氣鼓風(fēng)機具有強制輸氣的特點。鼓風(fēng)機銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機的額定排氣壓力。實際上,鼓風(fēng)機可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強度和排氣溫度允許,也可以超過額定排氣壓力工作。
若由于某種原因,如曝氣頭或管路堵塞,使管路系統(tǒng)的壓力損失增加,“背壓”也會升高,于是鼓風(fēng)機的壓力也就相應(yīng)升高;又若曝氣頭破裂或管路泄漏等原因,管路系統(tǒng)的壓力損失則會減少“,背壓”便不斷降低,鼓風(fēng)機的壓力也隨之降低。綜上所述,確定曝氣鼓風(fēng)機壓力時,只需要鼓風(fēng)機在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所能達(dá)到的壓力等于使用狀態(tài)下的大氣壓力、曝氣池水深和管路損失之和。
二、風(fēng)機空氣流量因素
在計算污水處理的需氧量時,其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min),再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min),如果鼓風(fēng)機的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會發(fā)生變化,鼓風(fēng)機所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。因此,必須計算出能供應(yīng)相同質(zhì)量流量的容積流量,即換算流量。
在高原地區(qū)使用時,環(huán)境大氣壓力也會發(fā)生變化,壓力比相應(yīng)升高,那么鼓風(fēng)機的泄漏流量則會增大,這將導(dǎo)致鼓風(fēng)機所供應(yīng)的空氣容積流量減少,也可能造成供氧量不足。因此,設(shè)計時必須考慮使用條件發(fā)生變化時各種因素的影響,以保證風(fēng)機所供應(yīng)的實際空氣流量能夠滿足使用要求,并需計算出換算流量和泄漏流量。
高壓羅茨鼓風(fēng)機廠家 山東章丘羅茨鼓風(fēng)機廠 羅茨鼓風(fēng)機皮帶 4kw羅茨鼓風(fēng)機
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