羅茨風(fēng)機(jī)出口負(fù)壓_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)出口負(fù)壓:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓高影響出口壓力嗎?正解在這里
問題:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓高影響出口壓力嗎?
回答:關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,錦工風(fēng)機(jī)小編在前面的文章中多次提到過,羅茨風(fēng)機(jī)的因?yàn)槠涔ぷ髟淼脑颍鋲毫Ρ淼谋碇抵傅氖乔胺焦艿赖膲毫?,選型壓力則指的是:羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承載的最大壓力。
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓高,不會影響到出口壓力,一般來說,很多工況情況下,羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口是直接連接管道的,有的情況下,風(fēng)機(jī)進(jìn)口就存在一定的壓力,來自與后方氣體的壓力,這個(gè)壓力只要不是太大,對風(fēng)機(jī)影響不會很大,如果進(jìn)口壓力太大,風(fēng)機(jī)也是無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。Hdfj11COM
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力也就是升壓,出口壓力減去進(jìn)口壓力就是風(fēng)機(jī)所需要的升壓,一般進(jìn)口壓力不要超過40kpa的壓力,升壓不要超過240kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)都可以滿足使用的。
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羅茨風(fēng)機(jī)出口負(fù)壓:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)不管是三葉的,還是兩葉的。其原理其實(shí)都是一致的。通過葉輪的轉(zhuǎn)動,將一定容積的風(fēng)量從進(jìn)氣端向排氣端強(qiáng)制輸送,忽略回流量的因素,風(fēng)機(jī)每一轉(zhuǎn)輸送的風(fēng)量是一定,所以,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小實(shí)際上是跟風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系的,轉(zhuǎn)速越大,風(fēng)量就越大。而且,風(fēng)量的大小,幾乎只跟轉(zhuǎn)速有關(guān)系。下面小編給大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力問題。
其實(shí)風(fēng)機(jī)本身是不產(chǎn)生壓力的,羅茨風(fēng)機(jī)只是回轉(zhuǎn)輸風(fēng),風(fēng)機(jī)本身沒有內(nèi)壓縮,不產(chǎn)生任何的壓力。那么它的壓力從哪里來的呢?其實(shí)它的壓力來自于風(fēng)機(jī)后端連接的系統(tǒng)背壓。風(fēng)機(jī)前后端都開放,即從大氣吸氣,往大氣排氣,如果在排氣端裝一個(gè)壓力表,那么這個(gè)壓力表顯示壓力為0.但是如果把排氣端接上一個(gè)密封的罐子,那么風(fēng)機(jī)一開,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)不停的往罐子里面送氣,那么排氣端壓力表顯示的壓力是不是不斷的上升,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的風(fēng)量只與轉(zhuǎn)速有關(guān),那么不管排氣端的壓力怎么上升,只要風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,那么排氣壓力也就一直上升,直至超過負(fù)荷停機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)的出口壓力9.8kpa是設(shè)計(jì)壓力,也就是說在設(shè)計(jì)階段,根據(jù)后端的系統(tǒng)阻力計(jì)算值加上一定的余量得到的,實(shí)際運(yùn)行的時(shí)候,應(yīng)該比這個(gè)壓力值低。關(guān)于將管道有DN50改為DN80,實(shí)際上是降低了管道損失,壓力應(yīng)該會有一定的降低,但是對于風(fēng)機(jī)來說,肯定是沒有問題的。如果把管道變小,那會增加后端壓力,這樣倒是會增加羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)荷,超過設(shè)計(jì)能力。另外,風(fēng)機(jī)一般的最高承受壓力是10kpa,國產(chǎn)的有些是9.8kpa.
以上就是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力問題,希望可以幫助到大家。
小編:zrm
什么是羅茨風(fēng)機(jī)?羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力可以調(diào)節(jié)嗎?
現(xiàn)在很多人對于羅茨風(fēng)機(jī)感興趣,因?yàn)樗诙鄻拥膱鏊鶅?nèi)發(fā)揮出重要的作用。但是還是有一部分人對于羅茨風(fēng)機(jī)不是非常了解。那么本篇文章就和大家說明下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的問題,看看羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力可以調(diào)節(jié)嗎?
先來介紹下羅茨風(fēng)機(jī)的基本構(gòu)造。羅茨風(fēng)機(jī)的構(gòu)成主要是機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分。因此它是一種結(jié)構(gòu)簡單的設(shè)備,因此制作羅茨風(fēng)機(jī)的流程簡單,使用者使用起來更是非常容易。這也是羅茨風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)之一,制作方便、使用便捷。
羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用非常靈活,羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力可以調(diào)節(jié),因此可以應(yīng)對多樣的操作環(huán)境。當(dāng)你仔細(xì)觀察羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用你會發(fā)現(xiàn)不僅在水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣等地方能應(yīng)用。它還能在水泥輸送等行業(yè)內(nèi)發(fā)揮重要的作用。
羅茨風(fēng)機(jī)還有怎樣的特點(diǎn)呢?它是一種能控制噪音的設(shè)備。因?yàn)橛行┰O(shè)備操作起來震動很大,因此容易發(fā)揮很大的噪聲。但是羅茨風(fēng)機(jī)卻改進(jìn)了一些,風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低?,F(xiàn)在越來越多的人喜歡羅茨風(fēng)機(jī),還因?yàn)檫@是一種操作性能穩(wěn)定的設(shè)備。因?yàn)橛行┰O(shè)備可能一開始使用靈活,但是時(shí)間久了就會因?yàn)橐啄p產(chǎn)生故障等。但是羅茨風(fēng)機(jī)葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能長久,因此使用性能穩(wěn)定、使用壽命長久。以上是關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的簡單介紹。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力可以調(diào)節(jié)、羅茨風(fēng)機(jī)安裝和使用都非常靈活。希望大家都能合理的使用羅茨風(fēng)機(jī)。
問題:羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓高影響出口壓力嗎?
回答:關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,錦工風(fēng)機(jī)小編在前面的文章中多次提到過,羅茨風(fēng)機(jī)的因?yàn)槠涔ぷ髟淼脑颍鋲毫Ρ淼谋碇抵傅氖乔胺焦艿赖膲毫?,選型壓力則指的是:羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以承載的最大壓力。
羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口負(fù)壓高,不會影響到出口壓力,一般來說,很多工況情況下,羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口是直接連接管道的,有的情況下,風(fēng)機(jī)進(jìn)口就存在一定的壓力,來自與后方氣體的壓力,這個(gè)壓力只要不是太大,對風(fēng)機(jī)影響不會很大,如果進(jìn)口壓力太大,風(fēng)機(jī)也是無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的。Hdfj11COM
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力也就是升壓,出口壓力減去進(jìn)口壓力就是風(fēng)機(jī)所需要的升壓,一般進(jìn)口壓力不要超過40kpa的壓力,升壓不要超過240kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)都可以滿足使用的。
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今天錦工風(fēng)機(jī)的客服接到了這樣一個(gè)電話,客戶采用的羅茨風(fēng)機(jī)是別人的,借別人的拿過來安裝之后,發(fā)現(xiàn)壓力能夠滿足,風(fēng)量卻達(dá)不到要求。針對這樣的情況我們該怎么辦呢?
1、更換更高功率的電機(jī)
拿一個(gè)實(shí)際的例子為大家解釋一下,現(xiàn)手上有一臺錦工65型號羅茨風(fēng)機(jī),額定風(fēng)量2.05立方米/分鐘,額定壓力24.5kpa,適配電機(jī)功率為1.5kw,該客戶所面臨的問題是:能夠滿足額定壓力24.5kpa,但是實(shí)際所需風(fēng)量小于3.04立方米/分鐘,在不更換錦工65型號的情況下,可以使用2.2kw的電機(jī)。
2、重新選型采購
上面我們所提到的情況只是假設(shè),當(dāng)我們的客服人員在詢問其所需風(fēng)量為多少時(shí),該客戶也不清楚,針對這樣的情況,只能重新確定風(fēng)量參數(shù),重新來進(jìn)行選型,原因是:適配24.5kpa壓力的風(fēng)機(jī),電機(jī)功率不確定,適配響應(yīng)風(fēng)量的風(fēng)機(jī)有很多,例如:24.5kpa的風(fēng)機(jī)可以適配的電機(jī)功率有1.1kw、2.2kw、3kw、4kw、5.5kw等,所對應(yīng)的額定風(fēng)量也有很多。
3、調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,讓羅茨風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)提供更多的氣體,提升轉(zhuǎn)速的方法可以是更換電機(jī),也可以更換皮帶輪,如果客戶采用的直聯(lián)傳動風(fēng)機(jī),只能通過更換電機(jī)來實(shí)現(xiàn)。
小結(jié):針對風(fēng)量達(dá)不到要求的風(fēng)機(jī),只能通過以上途徑解決,如果具備專業(yè)的知識,小編認(rèn)為可以自行進(jìn)行解決,如果不具備專業(yè)知識,同時(shí)又沒有專業(yè)的拆裝工具,小編還是建議重新選型采購。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)出口負(fù)壓:負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)能達(dá)到多大的負(fù)壓壓力值
負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)能達(dá)到多大的負(fù)壓壓力值下面給大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)該如何調(diào)整安全閥:
?。?) 首先,啟動羅茨鼓風(fēng)機(jī),一邊觀察壓力表,一邊旋緊閘閥,使壓力超過設(shè)定壓力的10%左右。
(2)然后,松緊螺母,按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,直至從安全閥排出空氣為止。
?。?)在旋緊閘閥過程中,若尚未達(dá)到風(fēng)機(jī)設(shè)定壓力,安全閥已排除空氣,再次順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,直至不在排除空氣為止,然后逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,到達(dá)恰好排除空氣為止。
?。?)擰緊鎖定螺母和調(diào)節(jié)螺母。
?。?)蕞后,松開閘閥。
負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)能達(dá)到多大的負(fù)壓壓力值工作原理和優(yōu)勢:
1、羅茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制性送氣的硬排氣將性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化較小,換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。
2、壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。羅茨風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配在電機(jī)功率允許的條件下,羅茨風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力。因此壓力具有自適應(yīng)性。
3、羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)震湊,體積小,重量輕。
4、輸送介質(zhì)不含油。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)洗、墻板之間有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中互不發(fā)生接駛,故無需對轉(zhuǎn)子加油聞滑,介質(zhì)不含油。
5、羅茨風(fēng)機(jī)葉密封性好,主要零部件精度高,結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理,選行可常,平穩(wěn),振動小,噪首低。
羅茨風(fēng)機(jī)出口負(fù)壓:高壓羅茨風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的解決措施和導(dǎo)致電動機(jī)超載原因
原標(biāo)題:高壓羅茨風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的解決措施和導(dǎo)致電動機(jī)超載原因
錦工機(jī)械給大家介紹一下高壓羅茨風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的解決措施和導(dǎo)致電動機(jī)超載原因
高壓羅茨風(fēng)機(jī)在試車中出現(xiàn)哪些現(xiàn)象需要緊急停車:
1.轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦冒煙時(shí)。
2.軸承溫度超過規(guī)定時(shí)。
3.機(jī)體強(qiáng)烈振動時(shí)。
4.輸送的有毒氣體泄漏較大時(shí)。
5.電流突然升高,在1-2min不返回原位置時(shí)。
6.齒輪液壓泵管路堵塞或其他原因不能供油時(shí)。
7.在其他情況下,發(fā)生的現(xiàn)象具有嚴(yán)重的危險(xiǎn)時(shí)。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓的原因及預(yù)防措施:
1.氣框出口水封積水過高,氣體被水封?。?/p>
2.氣框出口閥未打開或閥芯脫落;
3.氣框出口管嚴(yán)重積灰并落下,使管道被堵塞;
4.冬天氣溫突然降低,氣框出口管內(nèi)冷凝水結(jié)冰;
5.由于煤氣爐造氣不佳或設(shè)備故障如安全擋板不開,無風(fēng)入爐;
6.氣框進(jìn)口水封積水或氣體倒流等引起氣框壓力急劇下降。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)負(fù)壓時(shí),應(yīng)針對其原因分別采取措施進(jìn)行處理。首先應(yīng)適當(dāng)減少氣量,以免高壓機(jī)入口抽成負(fù)壓,造成惡性事故,然后查明原因,分別處理,待處理正常后再加負(fù)荷。將氣量減少至低程度,必然時(shí)緊急停車,待煤氣系統(tǒng)處理正常,氣框有上升趨勢時(shí),交換系統(tǒng)應(yīng)爭取時(shí)間開車。
導(dǎo)致高壓羅茨風(fēng)機(jī)電動機(jī)超載原因:
一.系統(tǒng)壓力變化所導(dǎo)致的電動機(jī)超載
進(jìn)口過濾器堵塞或者其它原因?qū)е碌脑O(shè)備壓力增高,從而在出口壓力不變情況下增高升壓,對設(shè)備形成負(fù)壓導(dǎo)致電動機(jī)超載。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備的出口系統(tǒng)壓力有所增加導(dǎo)致電動機(jī)超載運(yùn)行,這種情況需要對設(shè)備出風(fēng)口系統(tǒng)進(jìn)行檢查后徹底清除清理。
二.設(shè)備零部件不正常所引起的電動機(jī)超載
1.設(shè)備齒輪出現(xiàn)損壞;
2.設(shè)備軸承損壞,需要對其進(jìn)行更換;
3.設(shè)備靜動件出現(xiàn)摩擦情況增加電動機(jī)的負(fù)載,需要對其設(shè)備間隙進(jìn)行調(diào)整改善這種情況。
?。?/p>
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