羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘:三葉羅茨風(fēng)機(jī)出口閥沒(méi)打開(kāi)引起跳閘,這情況嚴(yán)重嗎?
三葉羅茨風(fēng)機(jī)出口閥沒(méi)打開(kāi)引起跳閘,這情況嚴(yán)重嗎?前幾天有一位用戶開(kāi)啟三葉羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),忽略開(kāi)啟出口閥門,直接開(kāi)啟風(fēng)機(jī),產(chǎn)生了跳閘的情況。對(duì)于這種情況,倘若是單單的跳閘還算好說(shuō),倘若是風(fēng)機(jī)產(chǎn)生了受損,損失就非常大了。
1、開(kāi)啟注意事項(xiàng)
如果三葉羅茨風(fēng)機(jī)不空載開(kāi)啟,就會(huì)產(chǎn)生跳閘或是憋死,啟動(dòng)時(shí)務(wù)必要記得,三葉羅茨風(fēng)機(jī)是空載開(kāi)啟。
2、單純跳閘
三葉羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,并不會(huì)對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,這時(shí),要做的是,開(kāi)啟放空閥,開(kāi)啟風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況。
3、電機(jī)燒壞
倘若電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,開(kāi)啟不了三葉羅茨風(fēng)機(jī),這樣就需要各位更換電機(jī)了,損失相對(duì)嚴(yán)重。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓容易引起電機(jī)受損,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的情況。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)出口閥沒(méi)打開(kāi)引起跳閘,這情況嚴(yán)重嗎?山東引持環(huán)保設(shè)備有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)制造羅茨鼓風(fēng)機(jī)(曝氣、氧化、反吹風(fēng)機(jī))、氣力輸送設(shè)備,綜合上述若有遺漏或設(shè)備難題可在下方留言或電話咨詢!
羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘,這事情嚴(yán)重嗎
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘,這事情嚴(yán)重嗎
在去年的時(shí)候,我們這邊接待了一位客戶,該客戶和這個(gè)問(wèn)題一樣,啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),都是忘記打開(kāi)出口閥門,直接啟動(dòng)風(fēng)機(jī),出現(xiàn)了跳閘的情況。針對(duì)這種情況,如果是單單的跳閘還算好說(shuō),如果是風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了損壞,損失就很大了。
1、啟動(dòng)注意事項(xiàng)
如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng),就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死,啟動(dòng)時(shí)一定要記住,羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。
2、單純跳閘
羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開(kāi)放空閥,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。
3、電機(jī)燒壞
如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。
羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。
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羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的重要性和電氣配線的注意事項(xiàng)
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的重要性和電氣配線的注意事項(xiàng)
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的重要性和電氣配線的注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯的拆卸方法:
1.羅茨風(fēng)機(jī)需處于關(guān)停狀態(tài),然后將螺絲擰開(kāi)拆下!
2.將羅茨風(fēng)機(jī)外罩進(jìn)行拆卸。
3.將使用過(guò)的舊濾芯拆下下來(lái)。
4.對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)濾裝置進(jìn)行清潔工作。
5.更換新的濾芯。
6.將清潔過(guò)的外罩進(jìn)行安裝。
7.擰緊螺絲,完成。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電氣配線的注意事項(xiàng):
使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前都要先對(duì)它進(jìn)行配線,這樣才能保證在以后的使用中可以減少一定的麻煩,從而給提高我們的效率,但是我們?cè)谶M(jìn)行配線的時(shí)候還要有一定的注意事項(xiàng),這樣才會(huì)在一定一定程度上減少意外事故的發(fā)生。
1.我們應(yīng)該找有持有電工操作證的專業(yè)人員。
2.我們?cè)谂渚€時(shí)應(yīng)該按照電氣設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定對(duì)電氣配線工程和接地工程進(jìn)行正確施工。
3.采用與電機(jī)功率相符合的接線材料。
4.為防止觸電事故,地線必須接地。
5.為防止電機(jī)被燒壞,必須設(shè)置漏電斷路器和過(guò)載保護(hù)裝置。
6.先卸下全部三角帶,點(diǎn)動(dòng)電機(jī)以確認(rèn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和皮帶罩上的旋轉(zhuǎn)方向指示標(biāo)記是否一致,如不一致請(qǐng)調(diào)換接線,然后再把全部三角帶裝上。
羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的重要性:
1.啟動(dòng)注意事項(xiàng)
如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng),就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死,啟動(dòng)時(shí)一定要記住,羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。
2.單純跳閘
羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開(kāi)放空閥,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。
3.電機(jī)燒壞
如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。
羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)油的處理方法:
除去污物,并查驗(yàn)內(nèi)件有無(wú)其他損壞;調(diào)整齒輪之間空隙。羅茨鼓風(fēng)機(jī)它的溫度過(guò)高原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱內(nèi)油太多、其過(guò)濾器阻塞;葉輪的過(guò)度磨損;通風(fēng)欠好,室內(nèi)的溫度過(guò)高,形成進(jìn)口的溫度高;處理方法:下降油位或接油。葉輪選用特別曲線,使嚙合更合理,走漏小,效率高,能耗低。
鼓風(fēng)機(jī)的油走漏到機(jī)殼中它的原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱位太高,由它的排油口漏出;其密封遭到損壞,形成軸部端漏油;壓力高于規(guī)則的值。處理方法:降掉油位;換掉密封;疏通它得通風(fēng)口。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過(guò)載它的原因:與規(guī)則的壓力比較,壓差過(guò)大。
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羅茨風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘:羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因和吹熱風(fēng)的原因
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式:
1.電機(jī)驅(qū)動(dòng),是常用的也是被廣泛采用的驅(qū)動(dòng)方式,國(guó)內(nèi)電機(jī)品牌很多,對(duì)電機(jī)有什么要求,可以在技術(shù)協(xié)議中標(biāo)注,定制某個(gè)品牌的電機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)。
2.柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)多用于一些小型的工程工況中,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)能夠更加靈活,適合接電不方便的工況。
3.柴電兩用驅(qū)動(dòng),這種羅茨鼓風(fēng)機(jī)既可以采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),也可以從采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),有切換方式。
導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹熱風(fēng)的原因:
1.強(qiáng)制輸送氣體
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來(lái)是帶有一定溫度的。
2.進(jìn)口溫度
輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過(guò)40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。
3、正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度
如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過(guò)100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來(lái)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。
4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響
高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口閥不開(kāi)導(dǎo)致跳閘的原因:
1.啟動(dòng)注意事項(xiàng)
如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng),就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死,啟動(dòng)時(shí)一定要記住,羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。
2.普通跳閘
羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開(kāi)放空閥,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。
3.電機(jī)燒壞
如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動(dòng)不了羅茨風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。
羅茨風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。
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