羅茨風(fēng)機(jī)動載荷_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)動載荷:羅茨風(fēng)機(jī)安裝教程(視頻圖集)文字詳細(xì)解讀!
羅茨風(fēng)機(jī)安裝對于專業(yè)人士來說較為簡單,而對于非專業(yè)人士來說,安裝起來還是較為麻煩的,下面小編就根據(jù)實際情況為大家解讀一下,羅茨風(fēng)機(jī)的安裝過程,先上視頻(建議全屏觀看):
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組由羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)、電機(jī)、進(jìn)口消音器、出口消音器、底座、彈性接頭、單向閥、護(hù)輪罩、壓力表、安全閥、傳動裝置等組成。
羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成
錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前的組裝
1、將底座置于平整地面,風(fēng)機(jī)主機(jī)輕放于底座風(fēng)機(jī)側(cè),風(fēng)機(jī)與底座連接孔對齊后,選用適合的工具將配套的螺栓緊固。
安裝羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)
2、將配套的電機(jī)輕放于底座與電機(jī)連接側(cè)的滑塊上,用配套的螺栓連接,此時無需緊固。
安裝羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)
3、將依據(jù)客戶參數(shù)選取的風(fēng)機(jī)帶輪與電機(jī)帶輪進(jìn)行安裝,用鋼板尺或直線設(shè)施對兩皮帶輪進(jìn)行矯正,使兩帶輪為同一水平面,選用合適的工具,稍稍擰緊電機(jī)與滑塊連接的四個緊固螺栓。
矯正羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪
4、將配套的皮帶,安裝于風(fēng)機(jī)帶輪與電機(jī)帶輪上,調(diào)整電機(jī)滑塊內(nèi)、外側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓,使得電機(jī)主軸與羅茨風(fēng)機(jī)主軸在平行狀態(tài)下,張緊皮帶,皮帶的最佳狀態(tài)為用手指握住皮帶,可扭轉(zhuǎn)90°左右。調(diào)整完畢后,選用合適的工具緊固電機(jī)與滑塊、滑塊與底座的連接螺栓。
張緊羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶
5、安裝護(hù)輪罩,并選用合適的工具將配套的螺栓緊固。
安裝羅茨風(fēng)機(jī)護(hù)輪罩
6、分別安裝安全閥與壓力表,為保證壓力表無損、錦工風(fēng)機(jī)出廠前壓力表單獨包裝,壓力表要求垂直安裝,表頭向上,安裝完畢使用前,應(yīng)將表頭頂部橡膠帽剪掉或刺穿,使壓力表殼體內(nèi)外氣壓平衡,顯示準(zhǔn)確。
安裝羅茨風(fēng)機(jī)安全閥與壓力表
錦工羅茨風(fēng)機(jī)出廠前的組裝到此結(jié)束
錦工羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)場安裝的要求
1.安裝地點
風(fēng)機(jī)周圍要留有不窄于1.5-2米的安全通道位置。風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度。風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)時,應(yīng)保證機(jī)房內(nèi)照明充足、空氣干燥并具有良好的通風(fēng)狀況。風(fēng)機(jī)室外安裝時,請設(shè)置防曬、防雨棚。
2.基礎(chǔ)要求
基礎(chǔ)的平面尺寸,應(yīng)根據(jù)錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組的尺寸來確定,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)需配套隔音罩時,應(yīng)根據(jù)隔音罩的尺寸來確定。
3.安裝
錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組水平及標(biāo)高找正后,地基采用二次灌漿法,待水泥砂漿凝固后,將地腳螺栓螺母同時均勻地擰緊。若風(fēng)機(jī)配置了隔音罩,則在羅茨風(fēng)機(jī)組安裝好后進(jìn)行隔音罩的現(xiàn)場拼裝。隔音罩的安裝應(yīng)保證密封性,防止漏聲,影響隔音罩的降噪效果。
錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場的組裝
1、將錦工羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處的封紙去掉,清理干凈,檢查進(jìn)口消音器內(nèi) ?清潔無異物,將橡膠墊放于進(jìn)風(fēng)口與進(jìn)口消音器的法蘭之間,選用合適的工具將配套的螺栓均勻?qū)蔷o好。
安裝羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口消聲器
2、將錦工羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處的封紙去掉,清理干凈,檢查出口消音器內(nèi),清潔無異物。將單向閥放于出風(fēng)口與消音器的法蘭之間,穿好兩法蘭連接螺栓后,應(yīng)把單項閥盡力向上體提,使單向閥在正中或上側(cè),選用合適的工具將兩法蘭連接螺栓均勻?qū)蔷o好。注意:單向閥只能安裝在水平管道上,因單向閥有方向性,故安裝前需反復(fù)驗看單向閥的開啟方向及開合的靈活程度,實際使用過程中如果單向閥開啟方向錯誤,或開合不靈活,將會引起設(shè)備故障。
安裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)單向閥和出口消聲器
3、把彈性接頭對接在出口消音器與系統(tǒng)管道處,選用合適的工具將配備螺栓均勻?qū)蔷o好。
安裝羅茨風(fēng)機(jī)彈性接頭
4、邀請專業(yè)的電器工程師接好電動機(jī)電源,電源接好后 整個錦工羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組安裝完畢。
錦工羅茨風(fēng)機(jī)使用現(xiàn)場的調(diào)試與使用
新機(jī)安裝后或設(shè)備檢修后必須進(jìn)行開機(jī)檢查
1、檢查各連接部位的緊固情況,配管支撐是否完備
2、清除管道內(nèi)焊渣等異物
3、檢查齒輪油油位是否在合適位置,油位不足時及時補充潤滑油
檢查羅茨風(fēng)機(jī)油窗油位
4、打開壓力表開關(guān),確定壓力表針在零位
檢查羅茨風(fēng)機(jī)壓力表是否在零位
5、檢查電纜線的連接以及電源電壓和頻率是否符合標(biāo)牌標(biāo)注要求
6、盤車,盤車旋轉(zhuǎn)務(wù)必大于360°,傾聽聲音是否正常,確定機(jī)體內(nèi)無任何異響,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活 ?無摩擦碰撞。
羅茨風(fēng)機(jī)盤車,聽聲音是否正常
7、打開系統(tǒng)管路所有閥門,確定風(fēng)機(jī)無載荷后點動電機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向
旋轉(zhuǎn)方向務(wù)必保證與護(hù)輪罩上所有表示的箭頭方向一致,羅茨風(fēng)機(jī)若長時間反轉(zhuǎn),會造成風(fēng)機(jī)內(nèi)各個部位間隙的改變。
羅茨風(fēng)機(jī)不可反轉(zhuǎn)間隙會改變
8、所有準(zhǔn)備工作就緒后。
相關(guān)人員遠(yuǎn)離鼓風(fēng)機(jī)機(jī)組2米以外,進(jìn)行開機(jī)試運行,試運行分為三個階段:
羅茨風(fēng)機(jī)開機(jī)試運行
1.無載荷空車運轉(zhuǎn),時間以一小時以上為宜,運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)傾聽轉(zhuǎn)子有無摩擦、碰撞或其它雜音。
2.帶負(fù)荷運轉(zhuǎn), 錦工羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)緩慢升壓,所升壓力嚴(yán)禁高于風(fēng)機(jī)銘牌標(biāo)注。升壓過程中,羅茨風(fēng)機(jī)噪音會增大,應(yīng)做好防護(hù)措施。
3.帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)4小時以上 錦工羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)入正常運作。此時緩慢升壓超過銘牌標(biāo)注5%左右,調(diào)節(jié)安全閥,當(dāng)安全閥“吡呲”漏氣后,泄壓至正常工作壓力(泄壓后安全閥不應(yīng)漏氣), 錦工風(fēng)機(jī)并入系統(tǒng),正常運作。
另附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝動畫,希望能幫到大家。
詳細(xì)情況請參照隨機(jī)附贈的說明書
如果您在安裝使用時有什么問題,可以隨時聯(lián)系我們的官方客服熱線.
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羅茨風(fēng)機(jī)動載荷:羅茨風(fēng)機(jī)的簡介、工作原理、特點、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用
羅茨風(fēng)機(jī)是什么?羅茨風(fēng)機(jī)是一種定容積式風(fēng)機(jī)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定等特性,它適用于多種用途,在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè),各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,基本不需要內(nèi)部潤滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的簡介、工作原理、特點、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。
羅茨風(fēng)機(jī)的簡介
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理
簡單地說,就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強制輸送,達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個原理是由美國的羅茨兄弟提出的,所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)啦。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對兩葉轉(zhuǎn)子,現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子,在噪音、震動等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。
1、基本原理
羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動機(jī)通過一對同步齒輪驅(qū)動,作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。
2、預(yù)進(jìn)氣原理
預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動的過程中,通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。
羅茨風(fēng)機(jī)的特點
1、羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。
2、三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由 2 個葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。
3、風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。
4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化。
5、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機(jī)的運行原理:
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機(jī)的運行原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉(zhuǎn)動時,安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉(zhuǎn),使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動,從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個空間,氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時氣體會受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口,而另一個轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置,與機(jī)殼的另一邊形成一個新空間,新的氣體又進(jìn)入這一空間,被擠壓出,這樣連續(xù)運動從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性:
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計結(jié)構(gòu),葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能會持久不變,從而可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。另外,風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后,可以使各軸承的使用壽命均勻,從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料,這樣可以耐高溫,耐磨,延長使用壽命。
羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別
1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分:羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體,內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成,而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種,有焊接式,鋁合金等。
2、工作原理區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣,產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn),通過離心力作用,將空氣形成一定速度的氣流,達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。
3、應(yīng)用上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)因為是擠壓送風(fēng),所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計不同,產(chǎn)生壓力區(qū)別較大,但風(fēng)量大的特點是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的。
4、材質(zhì)上的區(qū)別:羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼,不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣,有鐵板焊接,也有鑄鋁的,不銹鋼,合金材料等等。
一、特點和用途
1、該鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉,運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現(xiàn)象。
2、該鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線型,葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可,與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有效率高的特點。
3、轉(zhuǎn)子采取特殊外形,便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進(jìn)一步提高。
4、使用精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)并對精度管理采取了完善的措施,對轉(zhuǎn)子實施嚴(yán)格的校驗,保證了本機(jī)運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。
5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理,嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。
6、風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經(jīng)濟(jì)部門。
羅茨風(fēng)機(jī)的安裝和使用
1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時,應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時,應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時,應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
8、操作使用注意事項
?、拧?應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
(2)、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
(3)、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
(4)、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
(5)、向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中,潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
(6)、檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
(7)、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。
(8)、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)
⑴、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
?、?、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。
?、?、沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲,軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
⑷、空負(fù)荷運行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運轉(zhuǎn)。
?、?、要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。
?、?、所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。
?、恰L(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門,應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時安全閥是否動作排氣,否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。
⑷、由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量。
11、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修:
鼓風(fēng)機(jī)的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對下述各點要著重注意。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運行,并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢,來判斷機(jī)器是否運行正常。
6、拆卸機(jī)器前,應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要故障及原因:
1、風(fēng)量不足
?、佟⑷~輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大;排除方法為更換磨損零件。
?、?、配合間隙有所松動;排除方法為按要求調(diào)整。
?、?系統(tǒng)有泄漏;排除方法為檢查后排除。
2、電動機(jī)超載
?、?、系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高)b、出口系統(tǒng)壓力增加;排除方法為檢查后排除。
?、?、零部件不正常所引起a、靜動件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞;排除方法為更換。
3、溫度過高
?、佟C(jī)體a、由于壓比值P出/P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高;排除方法為檢查后排除。c、靜動件發(fā)生磨擦;排除方法為調(diào)整間隙。
?、凇⑤S承a、軸承損壞;排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足;排除方法為調(diào)整油量。
③、潤滑油a、齒輪嚙合不正?;驌p壞;排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳;排除方法為更換。
4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊
?、?、輪齒發(fā)生位移;排除方法為調(diào)整間隙并緊固。
?、?、齒面磨損因而齒隙增大,導(dǎo)致葉輪之間間隙變化;排除方法為調(diào)整間隙。
?、?、齒輪與軸松動;排除方法為更換自鎖螺母。
?、?、主從動軸彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。
?、?、機(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。
?、?、滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。
⑦、超額定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。
5、葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦
①、間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。
②、滾動軸承磨損,游隙增大;排除方法為更換。
?、邸⒅鲝膭虞S彎曲超限;排除方法為校直或更換軸。
?、堋⒊~定壓力運行;排除方法為檢查超壓原因后排除。
6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦
?、?、間隙超值;排除方法為調(diào)整間隙。
?、凇⑷~輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢;排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。
以上,就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機(jī)的簡介、工作原理、特點、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機(jī)主要是通過V型帶或聯(lián)軸器帶動主動軸,將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)的作用;如今在很多領(lǐng)域有著廣泛的運用,該設(shè)備性能穩(wěn)定,無喘振,使用壽命長;結(jié)構(gòu)相對簡單,維修便利,是一款受歡迎的鼓風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)動載荷:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。
近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題,那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。
什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其最大的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。 輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。
?。?)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計的規(guī)定。
?。?)軸承溫度最高不超過85℃。
?。?)潤滑油溫度最高不超過65℃。
?。?)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理
在腔體內(nèi)配置兩個三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動前需要做哪些準(zhǔn)備?
?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。
?。?)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。
?。?)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會引起風(fēng)機(jī)振動,漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。
?。?)檢查組件的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固。
?。?)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個月應(yīng)換一次潤滑油。
?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會引起漏油。
?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。
?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。
?。?0)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時,水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?
?。?)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。
?。?)檢查風(fēng)機(jī)潤滑油,是否在液位鏡的一半。
(3)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。
?。?)開啟風(fēng)機(jī)。
?。?)風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?
?。?)當(dāng)要停止曝氣時,首先慢慢打開放空閥。
(2)關(guān)閉出口閥。
(3)關(guān)閉電源。
風(fēng)機(jī)的安裝要求
1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。
2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。
3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。
4、風(fēng)機(jī)室外配置時,請設(shè)置防雨棚。
管道的要求
1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。
2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)
3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。
4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:單向閥要安裝在水平管道上。
5、多臺風(fēng)機(jī)并列運轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機(jī)檢修時,可截止該管道)。
6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動,風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運轉(zhuǎn),停機(jī)時,也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?
應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。
羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運行和正常負(fù)荷運行?
?。?)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。
3)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。
4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
5)空負(fù)荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
?。?)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)
1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。
2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。
3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會影響機(jī)器的安全。
4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。
5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。
6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
?。?)停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。
一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高
原因:
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決方案:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
二、風(fēng)機(jī)流量不足
原因:
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方案:
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里
原因:
(1) 油箱位太高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方案:
(1) 降低油位
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口;
(4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞
四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動或者噪音產(chǎn)生的原因
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動。
應(yīng)對措施
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載
產(chǎn)生的后果
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
解決方案
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
(6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:
1.潤滑油不足
2、油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過松
七、其他常見故障原因及解決方案
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點:
?。?)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。
?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
?。?)注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
(5)鼓風(fēng)機(jī)的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢,籍以判斷機(jī)器是否運行正常。
?。?)拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。
?。?)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油。
?。?)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時以后調(diào)換潤滑油,4000小時以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。
(9)故障和排除
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運行情況等方面的因素,很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實際情況予以分析后排除
用戶請注意:
(1)運行200小時,要第一次換油和脂。運行一個月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個月更換為宜。
(2)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運行8小時后更換全部油、脂。
?、冽X輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
運動粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點【不低于】:200℃
②黃油【潤滑油】:ZL-3H合成鋰基潤滑脂
針入度220-250,滴點大于等于190攝氏度。
注:風(fēng)機(jī)靜止時油面位于油標(biāo)中心
另一側(cè)有2個潤滑脂加入
?。?)吸入消音器的檢修
打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。
?。?/p>
羅茨風(fēng)機(jī)動載荷:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書
***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。
圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。
圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。
圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。
對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項:
1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。
2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時,即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運轉(zhuǎn),建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求:
?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;
(2)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;
(3)軸承溫度***高不超過95℃;
(4)潤滑油溫度***高不超過65℃;
(5)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動前之準(zhǔn)備工作:
(1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;
?。?)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;
?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;
(4)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;
(5)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;
?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;
?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。
?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;
(9)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn):
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運轉(zhuǎn);
?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn);
(3)1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;
?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;
?。?)空負(fù)荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運轉(zhuǎn):
?。?)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動時應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);
(2)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。
(3)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。
?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;
?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動:
在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。
6、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:
1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。
9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值
若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值
?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1
?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。
2.軸承磨損,徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運行情況,降低進(jìn)氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***
重新校正平衡達(dá)到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力,增加支撐
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
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