羅茨風(fēng)機單油箱_羅茨風(fēng)機
羅茨風(fēng)機單油箱:三葉羅茨風(fēng)機單油箱和雙油箱的區(qū)別是什么?
今天小編來說下在三葉羅茨風(fēng)機的使用上單油箱的和雙油箱的區(qū)別,哪中的更好呢?這兩個一直以來都使用比較廣泛的,常規(guī)的有單油箱,單油箱的意思就是主機的一側(cè)有油箱,另一側(cè)是加注油脂。我們叫這個的為單油箱三葉羅茨風(fēng)機,一般常用在壓力9.8-58.8kpa內(nèi)使用單油箱的就夠用了,在價格上這個還經(jīng)濟一點。接下來我們說一下雙油箱結(jié)構(gòu)的,雙油箱指的是機子的兩側(cè)都有油箱,這樣的好處就是日常不用經(jīng)常加注黃油,所以用戶在后期的維護上比較簡單一點,一般當(dāng)風(fēng)機的壓力達到60-80kpa之間的,基本上就需要搭配上雙油箱來給設(shè)備進行降溫了,主要是對齒輪部位來起到降溫的作用!對于主機上的降溫,還有一個功能水冷結(jié)構(gòu),通過循環(huán)水來將設(shè)備的溫度將低。
羅茨風(fēng)機單油箱:羅茨風(fēng)機單油箱的好,還是雙油箱的好?
今天我們來說下在羅茨風(fēng)機的使用上單油箱的和雙油箱的區(qū)別,哪中的更好呢?這兩個一直以來都使用比較廣泛的,常規(guī)的有單油箱,單油箱的意思就是主機的一側(cè)有油箱,另一側(cè)是加注油脂。我們叫這個的為單油箱羅茨風(fēng)機,一般常用在壓力9.8-58.8kpa內(nèi)使用單油箱的就夠用了,在價格上這個還經(jīng)濟一點。接下來我們說一下雙油箱結(jié)構(gòu)的,雙油箱指的是機子的兩側(cè)都有油箱,這樣的好處就是日常不用經(jīng)常加注黃油,所以用戶在后期的維護上比較簡單一點,一般當(dāng)風(fēng)機的壓力達到60-80kpa之間的,基本上就需要搭配上雙油箱來給設(shè)備進行降溫了,主要是對齒輪部位來起到降溫的作用!對于主機上的降溫,還有一個功能水冷結(jié)構(gòu),通過循環(huán)水來將設(shè)備的溫度將低。
所以在單油箱和雙油箱的結(jié)構(gòu)中,沒有好壞之分只有適合自己的設(shè)備!根據(jù)自己的工況來選型具體的型號!我們會根據(jù)您提供的工作為您推薦合理的機子,我們會考慮到轉(zhuǎn)速,壓力,輸送的介質(zhì),以及工作的環(huán)境影響,來幫助您選擇適合自己的型號。
羅茨風(fēng)機單油箱:羅茨風(fēng)機單郵箱與雙油箱_羅茨鼓風(fēng)機
15kw羅茨鼓風(fēng)機參數(shù)有很多,今天錦工風(fēng)機給大家總結(jié)的是三葉羅茨鼓風(fēng)機15kw的參數(shù),整體分為兩部分,單油箱和雙油箱,單油箱有5種羅茨鼓風(fēng)機型號,雙油箱有3種型號。具體的參數(shù)如下:
一、15kw三葉羅茨鼓風(fēng)機單油箱
1、15kw-錦工100型號
壓力參數(shù):44.1kpa 風(fēng)量參數(shù):8.98m3/min
壓力參數(shù):49kpa 風(fēng)量參數(shù):8.91m3/min
壓力參數(shù):53.9kpa 風(fēng)量參數(shù):8.22m3/min 8.79m3/min
壓力參數(shù):58.8kpa 風(fēng)量參數(shù):7.6m3/min 8.12m3/min 8.75m3/min
2、15kw-錦工125型號
壓力參數(shù):29.4kpa 風(fēng)量參數(shù):12.83m3/min
壓力參數(shù):34.3kpa 風(fēng)量參數(shù):11.72m3/min 12.71m3/min
壓力參數(shù):39.2kpa 風(fēng)量參數(shù):10.17m3/min 10.99m3/min 11.66 m3/min 12.64m3/min
壓力參數(shù):44.1kpa 風(fēng)量參數(shù):9.43m3/min 10.08m3/min 10.93m3/min 11.55m3/min
壓力參數(shù):49kpa 風(fēng)量參數(shù):8.77m3/min 9.33m3/min 10.01m3/min 10.83m3/min
壓力參數(shù):53.9kpa 風(fēng)量參數(shù):8.25m3/min 8.73m3/min 9.23m3/min 9.95m3/min
壓力參數(shù):58.8kpa 風(fēng)量參數(shù):7.64m3/min 8.20m3/min 8.60m3/min 9.15m3/min
3、15kw-錦工150型號
壓力參數(shù):9.8kpa 風(fēng)量參數(shù):22.85m3/min 23.93m3/min 25.42m3/min
壓力參數(shù):14.7kpa 風(fēng)量參數(shù):21.85m3/min 22.70m3/min 23.84m3/min
壓力參數(shù):19.6kpa 風(fēng)量參數(shù):17.92m3/min 18.95m3/min 21.70m3/min
壓力參數(shù):24.5kpa 風(fēng)量參數(shù):16.54m3/min 17.75m3/min 18.75m3/min
壓力參數(shù):29.4kpa 風(fēng)量參數(shù):13.95m3/min 16.37m3/min 17.59m3/min
壓力參數(shù):34.3kpa 風(fēng)量參數(shù):13.82m3/min
壓力參數(shù):44.1kpa 風(fēng)量參數(shù):10.74m3/min 11.63m3/min
壓力參數(shù):49kpa 風(fēng)量參數(shù):10.65m3/min
4、15kw-錦工175型號
壓力參數(shù):9.8kpa 風(fēng)量參數(shù):26.75m3/min 28.65m3/min 30.25m3/min
壓力參數(shù):14.7kpa 風(fēng)量參數(shù):22.20m3/min 26.54m3/min 28.50m3/min 30.10m3/min
壓力參數(shù):19.6kpa 風(fēng)量參數(shù):22.13m3/min 26.33m3/min 28.35m3/min 29.94m3/min
壓力參數(shù):24.5kpa 風(fēng)量參數(shù):21.63m3/min
5、15kw-錦工100型號
壓力參數(shù):9.8kpa 風(fēng)量參數(shù):31.17m3/min 35.01m3/min
壓力參數(shù):14.7kpa 風(fēng)量參數(shù):30.81m3/min
壓力參數(shù):19.6kpa 風(fēng)量參數(shù):30.54m3/min
二、15kw三葉羅茨鼓風(fēng)機雙油箱
1、15kw-錦工80HB型號
壓力參數(shù):88.2kpa 風(fēng)量參數(shù):4.91m3/min
壓力參數(shù):93.1kpa 風(fēng)量參數(shù):4.87m3/min
壓力參數(shù):98kpa 風(fēng)量參數(shù):4.8m3/min
2、15kw-錦工100HB型號
壓力參數(shù):63.7kpa 風(fēng)量參數(shù):6.44m3/min 6.95m3/min 7.55m3/min 8.06m3/min 8.67m3/min
壓力參數(shù):68.6kpa 風(fēng)量參數(shù):5.63m3/min 6.37m3/min 6.88m3/min 7.43m3/min 7.95m3/min
壓力參數(shù):73.5kpa 風(fēng)量參數(shù):5.10m3/min 5.55m3/min 6.25m3/min 6.83m3/min
壓力參數(shù):78.4kpa 風(fēng)量參數(shù):5.45m3/min 6.20m3/min 6.70m3/min
壓力參數(shù):83.3kpa 風(fēng)量參數(shù):4.10m3/min 4.78m3/min 5.38m3/min 6.00m3/min 6.55m3/min
壓力參數(shù):88.2kpa 風(fēng)量參數(shù):4.03m3/min 4.61m3/min 5.32m3/min 5.85m3/min 6.38m3/min
壓力參數(shù):93.1kpa 風(fēng)量參數(shù):3.61m3/min 3.9m3/min 4.48m3/min 5.24m3/min 5.71m3/min
壓力參數(shù):98kpa 風(fēng)量參數(shù):3.55m3/min 3.82m3/min 4.3m3/min 5.15m3/min 5.49m3/min
3、15kw-錦工125HB型號
壓力參數(shù):63.7kpa 風(fēng)量參數(shù):6.83m3/min 7.55m3/min 8.14m3/min 8.50m3/min
壓力參數(shù):68.6kpa 風(fēng)量參數(shù):6.77m3/min 7.45m3/min 8.03m3/min
壓力參數(shù):73.5kpa 風(fēng)量參數(shù):5.08m3/min 5.32m3/min 6.66m3/min 7.38m3/min
壓力參數(shù):78.4kpa 風(fēng)量參數(shù):5.01m3/min 5.27m3/min 6.45m3/min
壓力參數(shù):83.3kpa 風(fēng)量參數(shù):4.86m3/min 5.11m3/min 6.21m3/min
壓力參數(shù):88.2kpa 風(fēng)量參數(shù):4.78m3/min
總結(jié):15kw羅茨鼓風(fēng)機的參數(shù)很多,以上的所有參數(shù)都是來自三葉羅茨風(fēng)機的樣本,三葉羅茨風(fēng)機的選型可以根據(jù)風(fēng)量也壓力來選型,如果涉及到其他的參數(shù),必須要進行更加精細的選型,還需要綜合考慮其他因素,如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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錦工雙油箱羅茨風(fēng)機采用雙油箱結(jié)構(gòu),可一次添加更多潤滑油,潤滑更加充足,內(nèi)部磨損少,后期維護保養(yǎng)工作量小,使用壽命長,可長時間連續(xù)可靠運轉(zhuǎn),性能更加充足穩(wěn)定。雙油箱羅茨風(fēng)機相對單油箱羅茨風(fēng)機采用兩端機油潤滑方式,潤滑更加充分,有效提高軸承使用壽命,降低因軸承損耗而產(chǎn)生的磨損,減少加油頻次,降低風(fēng)機齒輪部分以及整機運轉(zhuǎn)溫度,氣體脈動小、運轉(zhuǎn)效率高,外型美觀大方,經(jīng)濟耐用。
錦工雙油箱羅茨風(fēng)機與普通單油箱羅茨風(fēng)機相比,改變了潤滑方式,采用兩端機油潤滑的方式,潤滑更充分,可有效避免因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機轉(zhuǎn)子損壞的頻率,提高軸承的使用壽命。
1、機械磨損小、溫度低、強度高
錦工雙油箱羅茨風(fēng)機潤滑充分,摩擦系數(shù)小,機械磨損小,能夠有效降低風(fēng)機溫度,加強風(fēng)機主要部件的抗機械疲勞強度。
2、噪音低
錦工雙油箱羅茨風(fēng)機噪音低、風(fēng)機進-排氣口采用螺旋形狀,使進、排風(fēng)過程按螺旋線的方向循序切入,可有效避免舊式羅茨鼓風(fēng)機排風(fēng)時瞬間爆發(fā)的脈動噪音和振動。
3、故障率低、維護簡單
錦工雙油箱羅茨風(fēng)機驅(qū)動端跟齒端均有單獨油箱,機械體完全侵泡在機油中,而且油箱下端均有油窗用來觀察機油的狀況,操作簡單易維護,可長時間連續(xù)運行,運轉(zhuǎn)可靠故障率低。
單油箱型:這個類型日常使用較為廣泛的,基本上十個用戶里8個用的是單油箱,說明了其應(yīng)用的十分多!當(dāng)客戶在9.8-58.8kpa風(fēng)壓的工作環(huán)境下使用,那么小編也推薦使用單油箱的羅茨鼓風(fēng)機就足夠了,畢竟在價格上與雙油箱還差著一部分,比較經(jīng)濟的考慮!在日常使用中主要注意哪些問題呢?單油箱的在使用的時候一側(cè)是需要加入N220負荷齒輪油的,另一側(cè)是加入的油脂(我們俗稱黃油)通過外置的工具進行輔助加油!每隔2-3個月左右就要加一次!要維護好齒輪的潤滑和磨損。
雙油箱型:對于有些用戶覺得在使用單油箱的時候,后期的加油十分的麻煩,可能想更長的一段時間內(nèi)免加油!減少加油的頻次,所以部分用戶會選擇雙油箱型,但是這個不是選擇雙油箱唯一的理由。當(dāng)風(fēng)機工作的環(huán)境壓力在60-70kpa之間,小編也主動推薦用戶采用雙油箱的。通過這種的方法就是為了降低風(fēng)機齒輪部分以及整機的運轉(zhuǎn)溫度!所以很有必要使用雙油箱的!
羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。羅茨風(fēng)機是一種雙葉輪同步壓縮機械,每個三葉型轉(zhuǎn)子用兩個軸承支承,利用一對同步齒輪,使兩個轉(zhuǎn)子的相對位置始終保持不變。屬容積式鼓風(fēng)機,具有強制輸氣特征。三葉羅茨風(fēng)機作為回轉(zhuǎn)式機械,具有比較穩(wěn)定的工作特性,三葉羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有微小間隙,因而工作腔內(nèi)沒有摩擦,無接觸磨損部分;羅茨風(fēng)機經(jīng)濟耐用,無需潤滑,使用壽命長,動力平衡性好。運轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過程,容積效率高。結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便,不需要內(nèi)部潤滑,輸送的介質(zhì)不含油等特點。泵轉(zhuǎn)子的支承采用了可靠的消隙結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動部件作細致的動平衡,并采用高精度的斜齒輪,因此,運行平穩(wěn),噪聲低,使用更加可靠,可在高壓差下長期運行。
LGSR50型
9.8-70
0.5-2
0.75-4
LGSR65型
9.8-70
1-2.5
0.75-5.5
LGSR80型
9.8-100
2.5-4
2.2-7.5
LGSR100型
9.8-100
3-6
3-11
LGSR125型
9.8-100
5-9.5
5.5-18.5
LGSR150型
9.8-100
10-22
7.5-37
LGSR175型
9.8-50
19.65-34
11-55
LGSR200型
9.8-100
27-56
15-110
LGSR250型
9.8-100
60-90
30-160
LGSR300型
9.8-100
90-130
37-200
LGSR350型
9.8-100
80-116.82
55-160
羅茨風(fēng)機是工業(yè)生產(chǎn)中常見的機械設(shè)備之一,其使用方便、操作簡單、工作效率高,得到了眾多使用者的認可和支持。今天,山東風(fēng)達風(fēng)機的小編就來為大家講解一下,雙油箱羅茨風(fēng)機有哪些優(yōu)勢,以及在使用過程中,如何避免羅茨風(fēng)機溫度過高。
一、雙油箱羅茨風(fēng)機的優(yōu)勢
1、與采用油脂潤滑的單油箱羅茨風(fēng)機相比,雙油箱羅茨風(fēng)機改變了潤滑方式,采用兩端機油潤滑的方式,使?jié)櫥映浞?,顯著提高了軸承的使用壽命。
2、由于雙油箱羅茨風(fēng)機潤滑更加充分,機械噪音明顯降低。
3、由于雙油箱羅茨風(fēng)機的大部分機械件都浸泡在潤滑油中,能夠有效的降低風(fēng)機溫度,加強風(fēng)機主要部件的抗機械疲勞強度。
二、如何避免羅茨風(fēng)機的溫度過高
1、盡量避免羅茨風(fēng)機在室外工作,如果是在戶外工作,要盡可能安裝遮蔭篷,確保羅茨風(fēng)機遠離烈日的暴曬,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境。
2、過度工作也是引起羅茨風(fēng)機溫度過高、危害羅茨風(fēng)機工作質(zhì)量的殺手。在使用羅茨風(fēng)機進行工作的時候,要避免過長時間的工作,適當(dāng)?shù)男菹⒛軌驑O大延長羅茨鼓風(fēng)機的生產(chǎn)使用壽命。
3、及時檢查羅茨風(fēng)機的油量,缺油時及時補充潤滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機的使用性,同時降低羅茨風(fēng)機的溫度。
羅茨風(fēng)機優(yōu)勢確實非常明顯,但同時在操作人員的使用過程中,也是需要多加注意的,實時檢查,出現(xiàn)問題及時維護,只有這樣,才能更加有效地延長羅茨風(fēng)機的使用壽命。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機單油箱和雙油箱的區(qū)別!
單油箱型:這個類型日常使用較為廣泛的,基本上十個用戶里8個用的是單油箱,說明了其應(yīng)用的十分多!當(dāng)客戶在9.8-58.8kpa風(fēng)壓的工作環(huán)境下使用,那么小編也推薦使用單油箱的羅茨鼓風(fēng)機就足夠了,畢竟在價格上與雙油箱還差著一部分,比較經(jīng)濟的考慮!在日常使用中主要注意哪些問題呢?單油箱的在使用的時候一側(cè)是需要加入N220負荷齒輪油的,另一側(cè)是加入的油脂(我們俗稱黃油)通過外置的工具進行輔助加油!每隔2-3個月左右就要加一次!要維護好齒輪的潤滑和磨損。
雙油箱型:對于有些用戶覺得在使用單油箱的時候,后期的加油十分的麻煩,可能想更長的一段時間內(nèi)免加油!減少加油的頻次,所以部分用戶會選擇雙油箱型,但是這個不是選擇雙油箱唯一的理由。當(dāng)風(fēng)機工作的環(huán)境壓力在60-70kpa之間,小編也主動推薦用戶采用雙油箱的。通過這種的方法就是為了降低風(fēng)機齒輪部分以及整機的運轉(zhuǎn)溫度!所以很有必要使用雙油箱的!在價格上要比單的貴幾百塊錢!
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羅茨風(fēng)機單油箱:羅茨鼓風(fēng)機單油箱和雙油箱的區(qū)別!
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機單油箱和雙油箱的區(qū)別!
單油箱型:這個類型日常使用較為廣泛的,基本上十個用戶里8個用的是單油箱,說明了其應(yīng)用的十分多!當(dāng)客戶在9.8-58.8kpa風(fēng)壓的工作環(huán)境下使用,那么小編也推薦使用單油箱的羅茨鼓風(fēng)機就足夠了,畢竟在價格上與雙油箱還差著一部分,比較經(jīng)濟的考慮!在日常使用中主要注意哪些問題呢?單油箱的在使用的時候一側(cè)是需要加入N220負荷齒輪油的,另一側(cè)是加入的油脂(我們俗稱黃油)通過外置的工具進行輔助加油!每隔2-3個月左右就要加一次!要維護好齒輪的潤滑和磨損。
雙油箱型:對于有些用戶覺得在使用單油箱的時候,后期的加油十分的麻煩,可能想更長的一段時間內(nèi)免加油!減少加油的頻次,所以部分用戶會選擇雙油箱型,但是這個不是選擇雙油箱唯一的理由。當(dāng)風(fēng)機工作的環(huán)境壓力在60-70kpa之間,小編也主動推薦用戶采用雙油箱的。通過這種的方法就是為了降低風(fēng)機齒輪部分以及整機的運轉(zhuǎn)溫度!所以很有必要使用雙油箱的!在價格上要比單的貴幾百塊錢!
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