羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)卡死原因及維修技巧
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羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)突然卡死的情況,造成卡死的原因有哪些那,錦工小編帶大家了解一下!
1.齒輪損壞
正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3,并且大于該咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,使得齒輪不能旋轉(zhuǎn),然后葉輪不會(huì)移動(dòng)。
2.生銹的卡住了
羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間,里面和外面都會(huì)生銹。鐵銹大面積脫落,葉輪可能卡住。在這種情況下,需要用煤油浸泡,汽油沖洗等清潔銹,并調(diào)整間隙。
3.異物被卡住了
大顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi),阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。同時(shí)檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。
4.軸承損壞
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞,葉輪與葉輪,殼體和墻板之間的間隙會(huì)發(fā)生變化,葉輪會(huì)發(fā)生摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見(jiàn)原因。
5.組件變形
由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見(jiàn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造商很少通過(guò)部件降低成本,部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。如果鑄件的厚度太薄且軸頸太薄,如果零件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),則可能發(fā)生零件的變形,并且零件之間的間隙可能被破壞。
羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因?
羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝一直是個(gè)技術(shù)活,對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在拆羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)首先遇到的問(wèn)題就是齒輪的拆卸,在之前的文章我們有提及到羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸問(wèn)題,該文章鏈接附在文末,有需要了解的朋友可以去看下,今天錦工風(fēng)機(jī)小編為大家解釋一下,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因:
1、定位孔錯(cuò)位
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修之后,如葉輪的更換、軸的更換,可能會(huì)涉及到齒輪套定位不準(zhǔn)的情況,齒輪套定位不準(zhǔn),就需要根據(jù)齒輪重新進(jìn)行定位孔的設(shè)計(jì)。如果定位不準(zhǔn)的情況下,將齒輪進(jìn)行安裝,齒輪很可能存在轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
2、葉輪卡死
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞了,齒輪與葉輪是在兩個(gè)腔室,造成齒輪損壞的原因可能是齒輪箱內(nèi)的故障,也可能是由葉輪故障造成的,如果不對(duì)葉輪進(jìn)行檢查,安裝齒輪之后,會(huì)出現(xiàn)齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況出現(xiàn),此種情況可能是葉輪出現(xiàn)了故障。
3、軸承損壞
軸承損壞也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng),軸承是羅茨風(fēng)機(jī)的重要部件,每個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭都有4個(gè)軸承,放置在葉輪軸的兩端,軸承損壞,一方面可能會(huì)造成葉輪卡死,一方面會(huì)造成齒輪嚙合錯(cuò)誤。所以,這也會(huì)造成齒輪轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
4、轉(zhuǎn)子軸損壞
轉(zhuǎn)子軸是葉輪的一部分,貫穿葉輪的水平軸。葉輪的轉(zhuǎn)子軸,有些是一體成型,有的是組裝而成的,轉(zhuǎn)子軸的磨損、變形,會(huì)影響到葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),也就會(huì)影響到齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
5、齒輪嚙合不合理
在安裝齒輪時(shí),有一定的間隙誤差,如果嚙合間隙太小,齒輪就轉(zhuǎn)不動(dòng),羅茨風(fēng)機(jī)組裝的間隙標(biāo)準(zhǔn)較多,需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定來(lái)進(jìn)行調(diào)整。
小結(jié):羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況基本如上面所述,齒輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的易損部件,在使用時(shí)應(yīng)當(dāng)多加注意。如果不具備專業(yè)知識(shí),在維修時(shí)盡量選擇返廠維修,齒輪在拆卸時(shí)切忌生拉硬拽。如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來(lái)看看,你的和這一樣?
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)(現(xiàn)場(chǎng))圖片,來(lái)看看,你的和這一樣?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有很多,如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機(jī)殼變形等,很多情況都會(huì)讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死轉(zhuǎn)不動(dòng),今天錦工風(fēng)機(jī)要和大家分享一個(gè)客戶的案例,羅茨鼓風(fēng)機(jī)典型的抱死案例,錦工風(fēng)機(jī)小編先上兩張圖片:
看完上面的兩張圖片,你發(fā)現(xiàn)了什么?對(duì)的,羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪上面有很多的灰塵,并且已經(jīng)積攢了很多,這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)抱死的直接原因,造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二:
首先,輸送的氣體含有大量的粉塵,粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部之后,不斷地進(jìn)行積累,慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。
其次,羅茨鼓風(fēng)機(jī)濾芯失效,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的濾芯在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,過(guò)濾效果下降,造成風(fēng)機(jī)吸入過(guò)多的灰塵。
該客戶的使用現(xiàn)場(chǎng)是這樣的,可以想象羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么抱死了吧?這現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較惡劣,再好的羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期使用下去也會(huì)出問(wèn)題,該客戶出現(xiàn)抱死情況之后,聯(lián)系到我們,我們建議客戶對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行清洗,并定期更換濾芯,間隔一段時(shí)間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。
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羅茨風(fēng)機(jī)卡死了原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成卡死的原因_羅茨風(fēng)機(jī)
停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,常見(jiàn)問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢
1、異物卡死
有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.
2. 葉輪損壞
葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。
3. 齒輪損壞
正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
4. 軸承損壞
羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。
5. 生銹卡死
羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。
6. 零部件變形
零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。
7. 電機(jī)損壞
閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。
若羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期閑置不使用,再使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象,那么導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題的原因是什么呢?
1.異物卡住了
大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔,阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。
2.葉輪損壞
葉輪會(huì)損壞風(fēng)扇并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種錯(cuò)誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合,使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。
3.齒輪損壞
正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3,并且大于該咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn),這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.軸承損壞
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞,將導(dǎo)致葉輪與葉輪,套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見(jiàn)原因。
5.生銹的卡住了
羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間,里面和外面都會(huì)生銹。葉輪繡有墻板或外殼;或者鐵銹大面積脫落,葉輪可能卡住。在這種情況下,需要用煤油浸泡,汽油沖洗等清潔銹,并調(diào)整間隙。
6.組件變形
由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見(jiàn)。有少數(shù)制造商降低了成本,并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號(hào)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。如果部件的強(qiáng)度不是太高,則可能發(fā)生部件的變形,并且部件之間的間隙可能被破壞,導(dǎo)致風(fēng)扇卡住。如果產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間放置,會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。
7.電機(jī)損壞
如果閑置的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障,它自然會(huì)轉(zhuǎn)向這種情況。這個(gè)錯(cuò)誤很容易判斷。電機(jī)不能旋轉(zhuǎn),風(fēng)扇不會(huì)自然旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障,應(yīng)使用風(fēng)扇電機(jī)。檢查然后排出故障。
詞標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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原標(biāo)題:引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理:
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,常常會(huì)因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問(wèn)題。
1.壓力表失效,閥門失靈或卡住,以致不能根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時(shí),應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。
2.由于需要流量減小或管道被堵塞,因而流量急劇減小或停止,使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))工作,產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量,可打開(kāi)旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞,則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動(dòng)的原因和解決方法:
這種局部振動(dòng)現(xiàn)象,主要發(fā)生在軸承箱等活動(dòng)部分,機(jī)體振動(dòng)不明顯,與轉(zhuǎn)速大小無(wú)關(guān),偶有尖銳的敲擊聲或雜音,其產(chǎn)生的原因有:
1.軸襯或軸頸磨損使游隙過(guò)大,軸襯與軸承箱之間的緊力過(guò)小或有間隙而松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金,調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。
2.轉(zhuǎn)子的葉輪,聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)修理軸與葉輪,聯(lián)軸器或帶輪的接觸面,重新配鍵,使其緊固。
3.聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng)或活動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)擰緊螺母。
引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法:
1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心,或者是兩齒輪安裝的不平行,都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí),就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定,產(chǎn)生劇烈振動(dòng),而且,會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí),齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況,并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。
2.齒輪各部分的間隙不正確,其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無(wú)噪聲;若間腺過(guò)大,則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊,特別是在起動(dòng)時(shí),這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過(guò)小時(shí),就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜,軸承溫度高,運(yùn)行不穩(wěn)定。
3.潤(rùn)滑不良,也是齒輪過(guò)早磨損的原因之一。潤(rùn)滑油量過(guò)低,齒輪甩不上油,都會(huì)磨損齒面,發(fā)生噪聲;反之,潤(rùn)滑油量過(guò)多,則會(huì)使軸承溫度增高。若潤(rùn)滑油中雜質(zhì)多,特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等,就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以,潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔,定期換油。
4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好,熱處理不適當(dāng),加工質(zhì)量相糙,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等,都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度,或使齒輪過(guò)早磨報(bào)。此時(shí),應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。
電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動(dòng)力系統(tǒng),就會(huì)停止工作,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多,常見(jiàn)的情況有以下幾點(diǎn):
1、超載過(guò)載;這是常見(jiàn)的電機(jī)燒毀原因,羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過(guò)額定壓力,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于過(guò)載的情況,電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。
2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞,如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多,這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作;
3、工作電壓不對(duì),有些電機(jī)的額定電壓是220V,有些電機(jī)的額定電壓是380V,如果我們使用的是額定電壓220V的,卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓,電機(jī)自然會(huì)被燒壞;
4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切,如:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問(wèn)題,出現(xiàn)葉輪抱死的情況,電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響,并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況;不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀,其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞,再如:止回閥裝反,止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生,如:齒輪箱潤(rùn)滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等,這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問(wèn)題。
6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量,電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞,質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長(zhǎng)久,質(zhì)量低使用的壽命就短,而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見(jiàn)引起原因有以上6點(diǎn),電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí),同樣需要進(jìn)行維護(hù),平時(shí)注意清潔,保證不會(huì)受到外界因素的破壞,在使用時(shí)按照說(shuō)明書進(jìn)行操作,避免工作問(wèn)題的出現(xiàn),如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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知識(shí)補(bǔ)充:羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)5點(diǎn)
1、開(kāi)機(jī)前請(qǐng)一定要先打開(kāi)手動(dòng)放空閥,檢查油箱機(jī)油是否已到油位線,用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活,如果盤動(dòng)靈活,再按啟動(dòng),然后慢慢將放空閥關(guān)閉,使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開(kāi)放空閥,然后再按斷開(kāi)。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。
2、請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置,即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無(wú)法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈,以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪,如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。
3、如果軸承是使用油脂潤(rùn)滑的,則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次,每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤(rùn)滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音,檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。
4、請(qǐng)確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備,注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作,以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過(guò)濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過(guò)濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過(guò)濾無(wú)防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢,無(wú)法清洗或清洗不干凈時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換空氣過(guò)濾器濾芯。
5、請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力,進(jìn)行一次小保養(yǎng),內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承,齒輪是否磨損過(guò)度或者前期損壞;清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置;校正風(fēng)機(jī)各部位間隙;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問(wèn)題,以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。
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