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          羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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          濟(jì)南三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

          時(shí)間:21-09-04  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

          濟(jì)南三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào):三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表基本原理:

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表主要特點(diǎn)

            其較大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7,較高可達(dá)2.1,可以多級(jí)串聯(lián)使用。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表主要介質(zhì)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。

            章丘羅茨風(fēng)機(jī)性能參數(shù)以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

            按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 兩 個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低.

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表性能參數(shù)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機(jī)重量為100~9000千克。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表運(yùn)行調(diào)節(jié)

            根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過程將伴隨著損失。例如,氣體流過節(jié)流裝置后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。

            風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能較大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。

            風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。

            根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。

           ?、艑?duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功較多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。

           ?、迫绻鄬?duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。

            ⑶一般來說,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得較大效益。

           ?、茸兯僬{(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為較好,但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊纫紤]調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,綜合評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表使用維護(hù)

            簡(jiǎn)介

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的較大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí),不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,應(yīng)注意。

            啟動(dòng)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

            ⑴完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

           ?、茩z查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

           ?、菣z查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

           ?、葯z查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

           ?、蓳軇?dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;

           ?、蕶z查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動(dòng);

           ?、饲宄車s物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

           ?、虣z查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;

           ?、蜋z查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

            在以上九項(xiàng)工作做完后,即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運(yùn)行。在開機(jī)時(shí)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然停車。

            運(yùn)轉(zhuǎn)

            當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,操作工應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況,隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動(dòng),以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。

            停機(jī)

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”

            維護(hù)

            正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噪聲很大,為了降低噪聲, 除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4~5m3;的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空 氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種,一種是放風(fēng)的方法,這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠,但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量,就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。但是應(yīng)該注意的是,增加轉(zhuǎn)速要考慮機(jī)械設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度,不能增加很大,一般轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過銘牌的15%。轉(zhuǎn)速增大往往還要更換較大的電機(jī)。

            羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3~6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過濾一次。起動(dòng)后工作時(shí)間較多為200個(gè)小時(shí),就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料??諝鉃V清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門,旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問題立即修理。

            三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)性能參數(shù)表故障處理

            首先問題一關(guān)于風(fēng)量不足處理

            ⑴轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙;

           ?、泼芊饴?處理方法更換密封裝置;

           ?、沁^濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器;

            其次電機(jī)過載的問題解決:

           ?、艥?rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換專用潤(rùn)滑油;

            ⑵油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;

           ?、秋L(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中;

            再次密封磨損問題處理:

           ?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;

           ?、戚S彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;

           ?、寝D(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;

            操作說明

           ?、陛斔徒橘|(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

            ⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3,微粒較大尺寸不得超過較小工作間隙的一半。

           ?、尺\(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

           ?、词褂脡毫Σ坏酶哂阢懪粕弦?guī)定的升壓范圍。

           ?、盗_茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。

           ?、读_茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位須在油位計(jì)兩條紅線之間。

            基本要求

            1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。

            2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB/T、8941.1的規(guī)定。

            3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒較大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的較小工作間隙之半的條件下正常使用。

            4、在規(guī)定工作條件下,鼓風(fēng)機(jī)累計(jì)無故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于6000h。

            以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

          濟(jì)南三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)參數(shù)(圖文)深入淺出詳解!錦工風(fēng)機(jī)

            三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過的客戶對(duì)其都有所了解,zhui被我們熟知的羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)為:壓力、流量,這兩個(gè)參數(shù)確定好之后基本就可以對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型,而專業(yè)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型手冊(cè)上面,還有一些我們不曾熟悉的參數(shù),到底還有哪些參數(shù)值得我們了解呢?下面小編就使用我們的一幅三葉羅茨風(fēng)機(jī)選型表,為大家解讀一下:

            1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)

            風(fēng)機(jī)的型號(hào)是每個(gè)廠家根據(jù)自己的品牌而制定的,如上圖左側(cè)的型號(hào)一欄有型號(hào):錦工50、錦工65等,這些為風(fēng)機(jī)的具體型號(hào),每個(gè)廠家所命名的型號(hào)名稱不同,但是50、65指的都是一個(gè)意思,就是羅茨風(fēng)機(jī)的口徑大小。

            2、口徑

            上圖中型號(hào)右側(cè)一欄為口徑,也是上面我提及到的,我們可以看出口徑大小與型號(hào)的尾數(shù)數(shù)字相同,我們?cè)谶x型的時(shí)候,有時(shí)廠家說的50A、50B,同為50口徑,但有一定的差別。

            3、轉(zhuǎn)速

            風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,此為相應(yīng)型號(hào)下的羅茨風(fēng)機(jī)在每分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù),受電機(jī)轉(zhuǎn)速、皮帶輪大小的影響。

            4、電機(jī)功率

            在選型表的上面有不同的色塊,分別代表不同的電機(jī)功率,一個(gè)顏色代表一種電機(jī)功率。

            5、壓力與流量

            壓力參數(shù)與流量參數(shù)不在過多解釋,沒有這兩個(gè)參數(shù),就沒法進(jìn)行詳細(xì)的型號(hào)選定。

            小結(jié):一份選型表,基本就這幾項(xiàng)參數(shù),三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)的選定,還應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)要求、工況信息來確定,如:輸送的介質(zhì)為混合型氣體,那么可能對(duì)于設(shè)備的密封性有一定的要求,也會(huì)影響到設(shè)備型號(hào)的選擇。如果您有什么采購(gòu)問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

            ---補(bǔ)充---

            1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型樣冊(cè)有很多,三葉型的,二葉型的等,都是成冊(cè)的數(shù)據(jù)量很大,沒法直接提供,如果您需要樣冊(cè),您可以聯(lián)系我們的在線客服獲取電子版選型樣冊(cè),我們也可以給您郵寄樣冊(cè)。

            2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型主要參數(shù)是風(fēng)量和壓力參數(shù),沒有這兩個(gè)參數(shù),可以提供具體的一些工況信息給我們,我們幫助您進(jìn)行選型。

            3、氣力輸送系統(tǒng)中使用羅茨鼓風(fēng)機(jī),需要進(jìn)行選型,沒有具體的參數(shù),需要我們氣力輸送的技術(shù)人員,幫助我們進(jìn)行設(shè)計(jì)參數(shù),我們需要提供更加詳細(xì)的資料才行。

            有問題聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線:(打電話不需要花錢)

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            不能超過風(fēng)機(jī)允許的高使用溫度風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于隧道地下車庫(kù)民用建筑冶金礦等場(chǎng)所的通風(fēng)換氣及消防高溫排煙。根據(jù)用途不同,可大致將常用的風(fēng)機(jī)分為以下類型:使空調(diào)設(shè)備或風(fēng)機(jī)的機(jī)外靜壓(余壓與風(fēng)管系統(tǒng)的阻力相匹配,從而使風(fēng)管系統(tǒng)的風(fēng)量與設(shè)計(jì)風(fēng)量相吻合,避免風(fēng)壓選擇偏大導(dǎo)致風(fēng)量偏大噪音錦工機(jī)電機(jī)過載,或風(fēng)壓選擇偏小導(dǎo)致系統(tǒng)風(fēng)量偏小達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的情況發(fā)生。

            注意:

            選取空調(diào)設(shè)備的機(jī)外靜壓(余壓時(shí),計(jì)算風(fēng)管的阻力損失應(yīng)包括:空調(diào)的回風(fēng)管(系統(tǒng)的回風(fēng)口至空調(diào)機(jī)的回風(fēng)口和送風(fēng)管(空調(diào)機(jī)的出風(fēng)口至系統(tǒng)的送風(fēng)口的損失。

            .平衡各并聯(lián)風(fēng)管的阻力,各送排風(fēng)點(diǎn)達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)風(fēng)量。

            空調(diào)系統(tǒng)一般要求并聯(lián)管路之間的不平衡率應(yīng)不超過%,備注配用雙速電機(jī)的風(fēng)機(jī)若用戶需要

            很多朋友都遇到空調(diào)故障,不知如何處理。為了讓朋友能夠?qū)照{(diào)有深的認(rèn)識(shí),能夠自己解決一些小故障,風(fēng)機(jī)小編特意為大家總結(jié)了一些排解故障的常識(shí)和方法,感興趣的朋友可以一起了解一下。

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            只有在進(jìn)行較為準(zhǔn)確的風(fēng)管阻力計(jì)算,知道各并聯(lián)支管段阻力的前提下,才能夠采取必要的措施(調(diào)整管徑閥門調(diào)節(jié)等,使各支管段的風(fēng)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

            四空調(diào)設(shè)備機(jī)外靜壓(余壓的選取

            .空調(diào)設(shè)備機(jī)外余壓選?。?/p>

            PYY=PL+P+P

            PYY——設(shè)備出風(fēng)口處的機(jī)外余壓(P,銘牌標(biāo)注的數(shù)值

            PL——風(fēng)管系統(tǒng)不利管段總的沿程阻力(P

            P——風(fēng)管系統(tǒng)不利管段總的局部阻力(P

            P——風(fēng)管系統(tǒng)遠(yuǎn)送風(fēng)口的動(dòng)壓(P,可按照送風(fēng)口的風(fēng)速計(jì)算得出。有了好的設(shè)備及合理的設(shè)計(jì)

            說明:適合于空調(diào)設(shè)備按機(jī)外余壓標(biāo)注的情況

            .空調(diào)設(shè)備機(jī)外靜壓的選?。?/p>

            PY=PL+P+PPY

            PY——設(shè)備出風(fēng)口處的機(jī)外靜壓(P,銘牌標(biāo)注的數(shù)值

            PL——風(fēng)管系統(tǒng)不利管段總的沿程阻力(P

            P——風(fēng)管系統(tǒng)不利管段總的局部阻力(P

            P——風(fēng)管系統(tǒng)遠(yuǎn)送風(fēng)口的動(dòng)壓(P

            PY——設(shè)備出風(fēng)口處的動(dòng)壓(P

            PY=νρ/

            ν——設(shè)備出風(fēng)口出的風(fēng)速(/,可按照送風(fēng)口尺寸和風(fēng)量計(jì)算得出。

            .風(fēng)壓選取不當(dāng)?shù)暮蠊?/p>

            當(dāng)機(jī)外余壓(靜壓選取值大于風(fēng)管系統(tǒng)在設(shè)計(jì)工況下所實(shí)際需要的值。

            從理論上分析:風(fēng)機(jī)的性能曲線與風(fēng)管性能曲線的交點(diǎn)不在風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)共況點(diǎn)上,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后

            因高溫氣體一般多為燃燒排氣,則腐蝕磨損等產(chǎn)生的事故居多。

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            而是偏下,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行時(shí)實(shí)際的風(fēng)量大于設(shè)計(jì)風(fēng)量,風(fēng)管系統(tǒng)的阻力也大于按設(shè)計(jì)條件計(jì)算的數(shù)值(由于風(fēng)速變大了。

            表現(xiàn)為:

            ①風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大于設(shè)計(jì)風(fēng)量,電機(jī)可能過載(嚴(yán)重的可能燒電機(jī);

           ?、陲L(fēng)速大于設(shè)計(jì)風(fēng)速。運(yùn)行噪音偏大;

           ?、埏L(fēng)量大于設(shè)計(jì)值較多時(shí),由于流經(jīng)空調(diào)設(shè)備表冷器(蒸發(fā)器的風(fēng)速過大,將冷凝水被吹到風(fēng)管內(nèi),從風(fēng)口或風(fēng)管的不嚴(yán)密處滴下。

            當(dāng)機(jī)外余壓(靜壓選取值小于風(fēng)管系統(tǒng)在設(shè)計(jì)工況下所實(shí)際需要的值。

            從理論上分析:風(fēng)機(jī)的性能曲線與風(fēng)管性能曲線的交點(diǎn)不在風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上,是不能混淆的

            而是偏上,導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行時(shí)實(shí)際的風(fēng)量小于設(shè)計(jì)風(fēng)量,風(fēng)管系統(tǒng)的阻力也小于按設(shè)計(jì)條件計(jì)算的數(shù)值(由于風(fēng)速變小了。

            表現(xiàn)為:

            ①風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小于設(shè)計(jì)風(fēng)量,空調(diào)變差;若是風(fēng)管機(jī),則可能導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)停機(jī),嚴(yán)重的室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器結(jié)霜;

           ?、谟捎诔鲲L(fēng)溫度會(huì)比較低,在室內(nèi)環(huán)境濕度大時(shí)風(fēng)口容易凝露滴水;

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            空調(diào)風(fēng)機(jī)靜壓

            概述

            在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域中,特別是石油化工制冷動(dòng)力采礦和冶金等工業(yè)中為了工藝氣體的壓力和輸送氣體而廣泛使用壓縮機(jī)。在各類壓縮機(jī)中,就是風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音的原因有哪些為了回答這個(gè)問題

            冬季施工時(shí),在沒有加熱環(huán)境溫度低于℃的情況下,經(jīng)卡式風(fēng)機(jī)盤管水壓試驗(yàn)后,必須立即排出水,以防凍傷。

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            軸流式壓縮機(jī)具率高流量大重量輕體積小等優(yōu)點(diǎn),故在大型石油煉制企業(yè)中,催化裂化單元再生器燒焦所需風(fēng)量大而壓力不高,大多選用軸流式壓縮機(jī)。但軸流式壓縮機(jī)也存在穩(wěn)定工作范圍較窄對(duì)工質(zhì)中的雜質(zhì)敏感葉片易受磨損等缺點(diǎn),所以為了軸流式壓縮機(jī)組運(yùn)行,要配置高精度的空氣過濾器來滿足機(jī)組對(duì)壓縮氣體的要求。

            軸流風(fēng)機(jī)的特性

            (軸流風(fēng)機(jī)入口空氣的溫度濕度變化對(duì)流量的影響符合氣體狀態(tài)方程。實(shí)際生產(chǎn)中,其變化值也可參考機(jī)組喘振線的標(biāo)定數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比印證。

            (由于軸流風(fēng)機(jī)主要是依靠葉柵的擴(kuò)壓作用來氣體壓力,氣流沖角對(duì)葉柵的性能敏感。在實(shí)際應(yīng)用中,一般通過改變靜葉柵角度(即通常所說的靜葉角度來改變氣流沖角,從而使機(jī)組的風(fēng)量發(fā)生變化來調(diào)節(jié)風(fēng)量,達(dá)到在滿足工藝要求的前提下降低動(dòng)力消耗。第八條市縣級(jí)除履行第六條規(guī)定的職責(zé)外,還應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):在前面的那些文章中

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