空壓機 羅茨風(fēng)機：空壓機、羅茨風(fēng)機和鼓風(fēng)機有什么區(qū)別

　　空壓機用于壓縮空氣,作為氣動設(shè)備的氣源,可以獲得較高的氣壓。用于驅(qū)動氣缸、氣動工具等常用的有活塞式空壓機、螺桿式空壓機。

　　羅茨風(fēng)機屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機,利用一對相互嚙合的齒輪進行空氣的吸入和排出,其排氣壓力比空氣壓縮機低得多,不足以驅(qū)動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。

　　鼓風(fēng)機一般指常用的離心風(fēng)機,屬于平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載。相對上邊兩種設(shè)備它的排氣壓力最低,但是同樣的功率其排風(fēng)量最大,用于通風(fēng)和熱交換,鍋爐的鼓風(fēng)機、引風(fēng)機、隧道爐里的熱交換、建筑排風(fēng),也用于石粉廠、化工廠、染料廠、面粉廠的選粉機,應(yīng)用很廣泛。

　　空壓機余熱回收概念、工作原理

　　螺桿式空壓機長期連續(xù)的運行過程中，把電能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為熱能，在機械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮，使之溫度驟升，這是普通物理學(xué)機械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機械螺桿的高速旋轉(zhuǎn)，同時也摩擦發(fā)熱，這些產(chǎn)生的高熱由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體，這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機輸入功率的1/4。它的溫度通常在80℃（冬季）-100℃，（夏秋季）這些熱能都由于機器運行溫度的要求，都被無端地廢棄排往大氣中，即空壓機的散熱系統(tǒng)來完成機器運行的溫度要求。螺桿式空壓機余熱利用工程并非簡單和傳統(tǒng)的冷熱交換形式，采用同程截流式反串使冷熱交換效果大增到1.8-2.0倍。余熱工程產(chǎn)出的企業(yè)職員生活福利熱水，嚴(yán)冬也可加熱到50℃，夏秋季節(jié)65℃。從而解決了企業(yè)主為福利生活熱水長期經(jīng)濟支付的沉重負(fù)擔(dān)。

空壓機 羅茨風(fēng)機：空壓機與羅茨風(fēng)機的區(qū)別

　　原標(biāo)題：空壓機與羅茨風(fēng)機的區(qū)別

　　空壓機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機通常分為兩大類，一類是容積式，另一類是動力式，又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式：

　　活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來改變?nèi)莘e的最主要幾個部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實際上的工作內(nèi)容可以簡單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實中它們幾者之間是存在能量損失的。進入氣缸中的氣體因處于一個密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時，就實現(xiàn)了對它的壓縮。在壓縮機工作中，通過儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個過程。

　　螺桿壓縮機的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為吸氣孔口；另一個供排氣用，稱為排氣孔口。(一般從上進氣，從下排氣) 。

　　而羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負(fù)荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨鼓風(fēng)機原理圖

　　羅茨風(fēng)機與空壓機相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機，利用一對相互嚙合的齒輪進行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多，不足以驅(qū)動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。空壓機用于壓縮空氣，作為氣動設(shè)備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機壓力低，風(fēng)量大，空壓機壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機。因此，在壓力相同時，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機來取代空壓機。羅茨風(fēng)機常用品牌錦工、錦工；空壓機常用品牌AC、錦工。

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空壓機 羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機與空壓機有什么區(qū)別

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機與空壓機有什么區(qū)別

　　空壓機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,是利用空氣壓縮原理制成超過大氣壓力的壓縮空氣的機械。按照壓縮空氣的方式不同，空壓機通常分為兩大類，一類是容積式，另一類是動力式，又可按其結(jié)構(gòu)的不同分為以下幾種形式：

　　空壓機分類

　　活塞空氣壓縮機工作原理是在運行用來改變?nèi)莘e的最主要幾個部件有：氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實際上的工作內(nèi)容可以簡單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個步驟。當(dāng)然，現(xiàn)實中它們幾者之間是存在能量損失的。進入氣缸中的氣體因處于一個密閉的空間中，與外界不接觸，當(dāng)容積逐漸減少時，就實現(xiàn)了對它的壓縮。在壓縮機工作中，通過儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加，這就是整個過程。

　　活塞式空壓機原理圖

　　螺桿壓縮機的基本結(jié)構(gòu)如下圖所示。在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。通常將齒形厚者稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿；將齒形薄者稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子排氣端上的球軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為吸氣孔口；另一個供排氣用，稱為排氣孔口。(一般從上進氣，從下排氣) 。

　　螺桿式空壓機原理圖

　　而羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動變少，負(fù)荷變化小，機械強度高，噪聲低，振動也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個三葉型葉輪，輪與橢圓形機箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機工作原理圖

　　羅茨風(fēng)機與空壓機相比，最明顯的就是壓力不一樣。羅茨風(fēng)機屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機，利用一對相互嚙合的齒輪進行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多，不足以驅(qū)動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放，魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合?？諌簷C用于壓縮空氣，作為氣動設(shè)備的氣源，可以獲得較高的氣壓。同等功率下，羅茨風(fēng)機壓力低，風(fēng)量大，空壓機壓力高，風(fēng)量小。同等壓力下，羅茨風(fēng)機效率和風(fēng)量要遠(yuǎn)高于空壓機。因此，在壓力相同時，經(jīng)?；赜昧_茨風(fēng)機來取代空壓機。羅茨風(fēng)機常用品牌錦工、錦工；空壓機常用品牌AC、錦工。

　　羅茨風(fēng)機圖

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空壓機 羅茨風(fēng)機：羅茨風(fēng)機與空壓機的區(qū)別

　　羅茨鼓風(fēng)機和空壓機都是容積式風(fēng)機,單兩者的結(jié)構(gòu)原理是完全不同的,性能也不同。前者靠兩個旋轉(zhuǎn)的葉輪將空氣吸入吐出,后者是靠彈簧舌吸入空氣到儲氣罐,再由氣罐排出空氣。相對來說,羅茨機的流量要比空壓機大得多,升壓卻比不上空壓機。

　　羅茨鼓風(fēng)機屬于恒轉(zhuǎn)矩高壓風(fēng)機,利用一對相互嚙合的齒輪進行空氣的吸入和排出排氣壓力比空氣壓縮機低得多,不足以驅(qū)動氣缸和氣動工具。常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣煤礦除塵瓦斯排放,魚池供氧與冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場合。

　　鼓風(fēng)機一般指常用的離心風(fēng)機,屬于平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載。相對上邊兩種設(shè)備它的排氣壓力最低,但是同樣的功率其排風(fēng)量最大,羅茨鼓風(fēng)機用于通風(fēng)和熱交換。鍋爐的鼓風(fēng)機引風(fēng)機隧道爐里的熱交換建筑排風(fēng),也用于石粉廠化工廠染料廠面粉廠的選粉機,應(yīng)用很廣泛。

　　鼓風(fēng)機由于沒有內(nèi)壓縮。它不屬于容積式。當(dāng)壓縮腔與排氣口相接觸.壓縮空氣由壓力側(cè)流入。這時在該處先產(chǎn)生壓縮,而后隨著連續(xù)轉(zhuǎn)動,壓縮腔的容積才減少。由于壓縮過程是在全背壓下進行的。因而效率低.噪聲大。 兩個完全相同并且對稱的轉(zhuǎn)子在平端柱形的鑄件機殼內(nèi)工作,轉(zhuǎn)子依靠齒輪保持同步。鼓風(fēng)機通常是風(fēng)冷,無油的。雖然鼓風(fēng)機可以設(shè)計成二級及三級壓縮,但由于效率低。通常是單級壓縮,應(yīng)用于低壓場合。鼓風(fēng)機常用作真空泵和氣力輸送。

　　動力式有兩種:軸流式和徑流式。前者常叫做透平或軸向透平空壓機,后者常叫做離心空壓機。空壓機用于壓縮空氣,作為氣動設(shè)備的氣源,可以獲得較高的氣壓。羅茨鼓風(fēng)機用于驅(qū)動氣缸氣動工具等常用的有活塞式空壓機與螺桿式空壓機。動力式空壓機工作于恒定的壓力,而容積式壓縮機則工作于恒定的流量。動力式壓縮機的性能受到外界條件的影響,例如進氣壓力有很小的變化會,會引起很大的流量變化。

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