羅茨風(fēng)機(jī) 潤滑油與介質(zhì)接觸_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī) 潤滑油與介質(zhì)接觸:三葉羅茨風(fēng)機(jī)的常用潤滑油選擇和使用!
?、坌屡铺?。1988 年,國家頒布GB76:31 - 87<潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標(biāo)準(zhǔn)仍以油在40C時的運(yùn)動粘度中心值為其粘度牌號,將機(jī)械油并人全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號L- AN表示,將防銹汽輪機(jī)油以代號L- TSA表示。原20號機(jī)械油,即曾用代號32(或N32) 表示的機(jī)械油,新名稱為L-AN32全損耗系統(tǒng)用油。由于油的粘度隨溫度升高而降低,為了保證鼓風(fēng)機(jī)在不同的環(huán)境溫度下運(yùn)行時,潤滑油都有差不多的運(yùn)動粘度(一般不低F20mm2/s),可在冬季選用粘度等級較低的油,在夏季選用粘度等級較高的油。例如,冬季選用L- TSA32汽輪機(jī)油(即N32防銹汽輪機(jī)油),或L AN32 全損耗系統(tǒng)用油(原20號機(jī)械油);夏季選用L-TSA68汽輪機(jī)油(即N68防銹汽輪機(jī)油),或L-AN68全損耗系統(tǒng)用油(原40號機(jī)械油)。
(3)潤滑油的更換。鼓風(fēng)機(jī)換油,通常有三種管理方法:
?、侔磿r換油,即按照規(guī)定的時間周期換油。例如每使用3個月左右換一次油。只要期限-到,不論油的品質(zhì)好壞,全部換掉。這種方法簡便,偏于保守,因此會造成浪費(fèi),提高運(yùn)行成本。
?、诎促|(zhì)換油,即根據(jù)潤滑油的性能好壞換油。一旦油質(zhì)指標(biāo)超過允許標(biāo)準(zhǔn),不論使用時間長短,一律更換。這種方法經(jīng)濟(jì)性好,但要準(zhǔn)確判斷,難度較大。
?、郯磿r按質(zhì)換油,即參照一定的換油周期,并結(jié)合油質(zhì)變化情況換油。例如灰塵污染較少時每6個月左右換一次油,污染比較嚴(yán)重時每3個月左右換一次油。如果油的顏色變深變濁,有污垢沉積和固體顆粒出現(xiàn),應(yīng)進(jìn)-步縮短換油周期。
(4)潤滑油的鑒別。不管按照哪種方法換油,都是為了保證潤滑油具有其應(yīng)有的性能。為此,可采用下述簡易方法,對潤滑油的質(zhì)量好壞進(jìn)行鑒別。
①潤滑油在使用時受空氣和其他介質(zhì)的影響,會發(fā)生氧化變質(zhì)現(xiàn)象。為了判斷氧化變質(zhì)的程度,可以取油箱底部的沉淀油泥放在食指和拇指之間相互摩擦。如果只是油泥較多,而粘附性不強(qiáng),說明油的氧化不太嚴(yán)重,只是不干凈,需要過濾。如果感覺到膠質(zhì)多、粘附性強(qiáng),說明潤滑油已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì),不能繼續(xù)使用。
②潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì),包括外來懸浮物或沉淀在油中的灰塵、砂子、金屬微粒等不溶物,會破壞油膜、增加磨損。當(dāng)雜質(zhì)含量達(dá)到一定濃度時,潤滑油不能繼續(xù)使用。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),油變黑之后,如果經(jīng)過過濾其顏色仍無明顯好轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)予以更換。
羅茨風(fēng)機(jī) 潤滑油與介質(zhì)接觸:如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時的事項(xiàng)及潤滑油的使用方法
原標(biāo)題:如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時的事項(xiàng)及潤滑油的使用方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時的事項(xiàng)及潤滑油的使用方法
操作羅茨風(fēng)機(jī)時的注意事項(xiàng):
介質(zhì)中微粒的含量不得超過100mg/m3,微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。
輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度通常不得大于40℃。
使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油溫度不高于65℃。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時,主油箱、副油箱油位在油位計(jì)兩條紅線之間。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法:
1.檢驗(yàn)潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。
2.檢驗(yàn)潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時,用手指取少量潤滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤滑油時,應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。
4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
羅茨風(fēng)機(jī)拆裝時的事項(xiàng):
1.拆裝驅(qū)動端機(jī)械密封環(huán)的定位套時,必須測量并記住位置,以便在重新裝配時調(diào)整機(jī)械密封的壓縮量。
2.安裝羅茨風(fēng)機(jī)的非驅(qū)動側(cè)單彈簧蓋時,確認(rèn)可動環(huán)內(nèi)的密封環(huán)無法翻邊,定位彈簧卡在定位槽中。
3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。
4.拆裝時,注意密封面,無劃痕和劃痕。
5.羅茨風(fēng)機(jī)重新組裝前必須清潔各部件,清潔毛邊。
6.當(dāng)重新組裝羅茨泵管段時,必須確認(rèn)管段之間的定位銷已安裝到位。
如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力:
拆卸器材時應(yīng)對儀器各配合尺寸開展測量,處理好記錄,并在零部件上弄好標(biāo)記與方向,以保障裝配且能保持原來的配合要求。
羅茨風(fēng)機(jī)的型式按結(jié)構(gòu)型式分成兩種類型,鼓風(fēng)機(jī)的兩個轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)的側(cè)向,鼓風(fēng)機(jī)的兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口在風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),出風(fēng)口在風(fēng)機(jī)的上部,或者反之,即進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)的上部,出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)。
左面為進(jìn)氣腔,腔內(nèi)壓力與進(jìn)氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流,與低壓氣體混合,使其壓力由進(jìn)氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此,容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后設(shè)備的情況。
緣于進(jìn)口過濾堵塞,葉輪嚴(yán)重摩擦,間隙加大得太多,皮帶打滑,進(jìn)口壓力損失大,管道造成通風(fēng)泄漏。所以,要多加注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力。
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羅茨風(fēng)機(jī) 潤滑油與介質(zhì)接觸:淺析羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項(xiàng)
隨著天氣轉(zhuǎn)冷,羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中使用的潤滑油就出現(xiàn)很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用與注意事項(xiàng)。
一、羅茨風(fēng)機(jī)就目前來說,主要有兩種潤滑方式,包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時,齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃,加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜,否則,會因帶入氣缸而造成池水污染。
風(fēng)機(jī)在開車前,打開主油箱及付油箱上部的透氣帽,加入潤滑油至油標(biāo)油位線向上2-3毫米處,所用潤滑油牌號隨季節(jié)溫度、工作環(huán)境溫度變化而定。要經(jīng)常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上,誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
二、對于為何要使用潤滑油,有幾點(diǎn)可以說明的:
1、 換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大,會使摩擦面過熱,也會造成不必要的動力損耗,如果粘度選擇過小,由于離心力的作用將油從齒面甩掉,容易造成油封漏油,可能在齒輪面上形成貧油潤滑,從而磨損加大,甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象,因此選擇適合的粘度非常重要。目前,各羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油,換油時可參考使用說明書手冊。?
2、極壓性能的選擇,我國齒輪油標(biāo)準(zhǔn)(GB7631、7-89)中,將齒輪油分為L-CLC(普通車輛齒輪油),L-CLD(中負(fù)荷車輛齒輪油)對應(yīng)于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規(guī)格。為了防止齒輪接觸時高應(yīng)力造成的齒面擦傷、剝落、燒結(jié)必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油,以維持適當(dāng)?shù)某休d性。因此用戶在選擇油品時,一定不要把內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中,以免造成極壓抗磨性能不足,損壞齒輪。
3、齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同,要分開選油,以保證齒輪箱密封件不泄露,銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。
4、選用高質(zhì)量的品牌齒輪油,高質(zhì)量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護(hù)齒輪,降低磨損,使羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油運(yùn)行更輕松,同時可以延長油品使用壽命,降低保養(yǎng)及維修費(fèi)用。因此在選擇齒輪油時,要到銷售渠道正規(guī)的地點(diǎn)購買高質(zhì)量的品牌齒輪油。
三、潤滑脂的補(bǔ)充與更換
潤滑脂經(jīng)過一段時間的使用,會發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時進(jìn)行補(bǔ)充或更換。羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用潤滑脂,通常每3個月左右補(bǔ)充一次,是否需要更換,應(yīng)視潤滑脂的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為:
1、檢驗(yàn)潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時,用手指取少量潤滑脂進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷;
2、檢驗(yàn)潤滑脂是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深,并且表面會形成較硬的膠膜。
3、不同種類的脂不能混合,新脂、舊脂不能混合,因此更換潤滑脂時,應(yīng)將廢脂徹底清除,然后填入新脂。
4、潤滑脂的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會造成潤滑不夠。填充過量,潤滑脂過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。
章丘錦工機(jī)械有限公司專業(yè)自行配制的羅茨風(fēng)機(jī)專用齒輪油是在CKC-220(220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油)的基礎(chǔ)上,添加了專用的潤滑劑。并經(jīng)過大量風(fēng)機(jī)運(yùn)行試驗(yàn)證明, 起到抗氧化,抗腐蝕,抗凝凍,極壓抗磨劑,防銹,抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。
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羅茨風(fēng)機(jī) 潤滑油與介質(zhì)接觸:羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識全解析
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識全解析
羅茨鼓風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
基本原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
主要特點(diǎn)
羅茨風(fēng)機(jī)最大的特點(diǎn)是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。
主要介質(zhì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
結(jié)構(gòu)
按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一次由兩個轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,必須注意。
啟動
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動開機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:
?。?完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;
?。?檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;
?。?檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;
?。?檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;
?。?撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;
?。?檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;
?。?清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;
?。?檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;
?。?檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項(xiàng)工作做完后,即可開機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運(yùn)行。在開機(jī)時絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時突然停車。
運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,操作工應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況,隨時觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動,以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。
停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”。
維護(hù)
正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時也可以采用一些簡便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個4~5m3;的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種,一種是放風(fēng)的方法,這個方法簡單可靠,但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量,就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。但是應(yīng)該注意的是,增加轉(zhuǎn)速要考慮機(jī)械設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度,不能增加很大,一般轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過銘牌的15%。轉(zhuǎn)速增大往往還要更換較大的電機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3~6個月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過濾一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時,就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門,旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問題立即修理。
故障處理
關(guān)于風(fēng)量不足處理:
1.轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙;
?。?密封漏氣處理方法更換密封裝置;
?。?過濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過濾器。
電機(jī)過載的問題解決:
?。?潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油;
?。?油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
?。?風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良,這里建議重新對中。
密封磨損問題處理:
?。?密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
?。?軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
?。?轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。
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